☆入庫情報☆2017年フェラーリ GTC4ルッソエンジンは怪物と呼ぶにふさわしい6.3L・V12自然吸気エンジンを搭載し、先代のFFよりも30馬力アッフﾟの690馬力、トルクは71.0Kgmを発揮致します。ボディカラーは、人気の高い「ネロデイトナ」に、インテリアがアイボリーレザーとの非常にお洒落な組み合わせとなっております。オプション装備に関しましては、20インチダイヤモンド研磨仕上げホイールを始め、パノラミックガラスルーフ、カーボンLEDステアリング、フル電動シートなど魅力が満載な装備が充実しております。ディーラー車で、整備もしっかりと行われてきており安心してお乗り頂けます。是非、この機会にご検討くださいませ｡

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☆入庫情報☆2017年フェラーリ GTC4ルッソエンジンは怪物と呼ぶにふさわしい6.3L・V12自然吸気エンジンを搭載し、先代のFFよりも30馬力アッフﾟの690馬力、トルクは71.0Kgmを発揮致します。ボディカラーは、人気の高い「ネロデイトナ」に、インテリアがアイボリーレザーとの非常にお洒落な組み合わせとなっております。オプション装備に関しましては、20インチダイヤモンド研磨仕上げホイールを始め、パノラミックガラスルーフ、カーボンLEDステアリング、フル電動シートなど魅力が満載な装備が充実しております。ディーラー車で、整備もしっかりと行われてきており安心してお乗り頂けます。是非、この機会にご検討くださいませ｡

フェラーリ初の四輪駆動モデルとなった「ＦＦ」の後継車であり、２０１６年のジュネーブショーで発表された「ＧＴＣ４ルッソ」の入庫です！！「贅沢」を意味する「ルッソ」を名前に付けていることからも分かるように、フェラーリの中でも非常に贅沢なモデルとなっております。エンジンは「エンツォ」の６．０Ｌエンジンを先祖に持つ、６．３ＬＶ１２自然吸気エンジン。先代のＦＦよりも３０馬力アップの６９０馬力を誇ります。「ＦＦ」の最大の特徴である四輪駆動と４座席は継承され、「ＧＴＣ４ルッソ」では四輪操舵も加えられました。フェラーリの市販車で四輪駆動と四輪操舵があるのは「ＧＴＣ４ルッソ」が初となります。「ＦＦ」で搭載した電子制御デフのＥ－Ｄｉｆｆ、トラクションコントロールのＦ１－Ｔｒａｃ、マグネティックライドコントロールサスペンションの３つを統合し、４ＲＭ－ＥＶＯに進化したモデルとなっております。ポルシェやランボルギーニがＳＵＶマーケットに参入する中で、頑なにＳＵＶに手を染めることのなかったフェラーリが、多少の実用性を求める裕福な顧客に向けて提案した非常に贅沢なクルマとなっております。インテリアは大幅な変更を受け、見た目だけでなく、エアコンの静粛性の向上、音響特性に配慮した新素材の採用などラグジュアリーＧＴと呼ぶに相応しい内容となっております。オプション内容の豪華さ、車両コンディション、使い勝手の良さ、フェラーリらしい走りと何所をとってもお勧め出来る１台となっておりますので、是非！！

ボディカラーは、人気の高い「ネロデイトナ（ブラックメタリック）」で硬派な印象を与えております！！

足元には、２０インチダイヤモンド研磨仕上げスポーツホイールでバッチリ決まっております！！

さらに、カーボンファイバーホイールキャップもお洒落なアクセントになっております！！

インテリアはアイボリーレザーで上品な室内空間となっております！！

ボディカラーのネロデイトナとの相性も抜群です！！

有るのと無いのとでは、解放が全然違います！！パノラマミックガラスルーフを装備！！

晴れた日のドライブが快適になること間違いありません！！

オプション装備はインテリアにも満載です！！

ＬＥＤカーボンファイバードライバーゾーンを始め、カーボンパドルシフト、ベンチレーテッドフル電動シートなど快適にお過ごし頂ける装備が充実しております！！

リフトシステムを搭載しておりますので勾配や段差がきつい場所でも安心して頂けます！！

ナビゲーションシステムは純正１０．２５インチ大型タッチパネルのＨＤＤナビゲーションが標準装備され、デュアルビューカメラ、高出力プレミアムＨｉ－Ｆｉシステムなどのメーカーオプションを存分にご堪能いただけます！！

トランクを覗けば、スポーツカーらしからぬ容量に驚くこと必至です！！

その容量は４５０Ｌ。後席の３分割出来るシートを倒せばなんと８００Ｌまでラゲッジスペースを確保することが可能となっております！！

６．３Ｌ・Ｖ１２自然吸気エンジンを搭載し最大出力は脅威の６９２馬力をも発揮するモンスターマシンで御座います！！

ディーラー車で整備に関しましてもしっかりと行われておりますので安心してお乗り頂ける１台となっております。

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

＜整備履歴＞

■平成３０年４月（２，５６２Ｋｍ）コーンズ１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルタ、エアコンフィルタ、ドレーンワッシャー、カーボンアウターハンドル交換）

■平成３１年３月（６，６５１Ｋｍ）コーンズ１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルタ、ブレーキフルード、ドレーンワッシャー交換）

■令和１年８月（７，９０６Ｋｍ）コーンズリコール点検整備
（ボーデンケーブルキット交換）

■令和２年３月（１０，３６８Ｋｍ）コーンズ１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルタ、ＬＬＣ、エアコンフィルタ、パワーステアリングオイル、ギアオイル、バッテリー、リモコンバッテリー、ワイパーラバー、非常信号灯ＬＥＤ、ＵＳＢソケットキット、ナビゲーションアップデート）

■令和２年９月（１１，３９５Ｋｍ）コーンズリコール点検整備
（エアバックモジュール、ブラケット、ナット、スクリュー、ワッシャー交換）

■令和３年３月（１３，１７０Ｋｍ）コーンズ１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、オイルフィルタ、ブレーキフルード、ワッシャー、エアコンフィルタ、エアフィルタ、ドライブベルト、ＰＴＵミッションオイル、ワッシャー交換）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!