☆入庫情報☆ 1987年 BMW M3 アイディングパワーにて車両全体をカスタマイズ、チューニング、レストアされた非常に価値のある「E-30 M3」が入庫致しました。搭載されるエンジンは、2.5L･直列4気筒エンジンにボアップ製作されトランスミッションも新品に交換されリフレッシュされております。平成20年07月（106,300㎞）時点でレストアがされており、現時点での走行距離は約24000kmとなっております。メーター交換の経緯が分かっている車両ですので、ご安心頂ければと思います。そして、アイディングパワー以外にもカーボンボンネットや専用サスペンションキット、純正スポーツエボリューションマフラーなどの高価オプションも装備されております。さらに、レストア前の定期点検整備記録簿も多数記録が残っておりますので、自信を持ってご案内が可能となってます。是非、この機会にチューニング、レストアがされた「E-30 M3」をご検討下さい。

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☆入庫情報☆ 1987年 BMW M3 アイディングパワーにて車両全体をカスタマイズ、チューニング、レストアされた非常に価値のある「E-30 M3」が入庫致しました。搭載されるエンジンは、2.5L･直列4気筒エンジンにボアップ製作されトランスミッションも新品に交換されリフレッシュされております。平成20年07月（106,300㎞）時点でレストアがされており、現時点での走行距離は約24000kmとなっております。メーター交換の経緯が分かっている車両ですので、ご安心頂ければと思います。そして、アイディングパワー以外にもカーボンボンネットや専用サスペンションキット、純正スポーツエボリューションマフラーなどの高価オプションも装備されております。さらに、レストア前の定期点検整備記録簿も多数記録が残っておりますので、自信を持ってご案内が可能となってます。是非、この機会にチューニング、レストアがされた「E-30 M3」をご検討下さい。

１９８５年にドイツ本国で発表されたＢＭＷ３シリーズの高性能モデル「Ｅ２０系Ｍ３」が入庫致しました！！車名に名付けられた「Ｍ」は言うまでもなくＢＭＷを系統する「ＢＭＷのーたースポーツＧｍｂＨ」のイニシャルであり、ツーリングカーレースやＦ１、長距離耐久レースに出場するマシンの設計と製造、部品の製造などＢＭＷの技術を継ぎこんだスポーツカーで御座います！！そして、今回ご案内のＭ３は、車両全体をレストアをしており、アイディングパワーでチューニングも施してある非常に価値のある極上車で御座います！！搭載されるエンジンは、アイディングパワーでチューニングが施された２．５Ｌ／Ｓ３ＴｙｐｅＡ　チューニングエンジンで通常２．３Ｌから２．５Ｌへとボアップされており、出力及びトルクがパワーアップしております！！また、平成２０年０７月（１０６，３００ｋｍ）にフルレストア、チューニングを施しましたので、メーター表示がリセットされております！！組み合わされるトランスミッションもエンジン製作時に新品に交換されておりますので、コンディションも抜群で御座います！！さらに、アイディングパワーでカスタムをされているのは、エンジンのみならず、エアロパーツ、シート、足回りもしっかりとチューニングされております！！その他にも高額なカーボンボンネットやＭ３の上級グレードとなるスポーツエボリューション専用純正マフラーなど非常にこだわりのあるカスタムが施されております！！大がかりなレストア＆チューニング製作を経て、生まれ変わったＭ３・・・そんな至極の１台のオーナーになれるのは、これが最後のチャンスかも知れません！！お早目のお問い合わせお待ちしております！！

アイディングパワーにより、車両全体をカスタム、チューニングが施されております！！

そして、平成２０年０７月（１０６，３００ｋｍ）時点にレストアとチューニングを行いました！！

メーターの交換履歴も経緯が分かっておりますので、ご安心頂ければと思います！！

ここまで手の入れこんだ「Ｍ３」は中古車市場中々お目にかかれません！！

■アイディングパワーチューンドブレーキパッド
■アイディングパワーフロントスポイラー
■アイディングパワーレカロシート
■アイディングパワーステアリングホイール
■アイディングパワーリアエンブレム
■アイディングパワーフロントフェンダーステッカー
■アイディングパワーメーターパネル

搭載されるトランスミッションは、５速マニュアルトランスミッションで御座います！！

こちらのミッションもレストアを施した際に新品に交換がされております！！

エンジン、ミッション共にリフレッシュされた非常にコンディションが良い１台で御座います！！

ｋ今回ご案内するＭ３は、アイディングパワーカスタムのみでは御座いません！！

その他にも高額なオプションが装備されております！！

カーボン素材のボンネットが装着されており、通常モデルとは異なった仕様となっております！！

非常にこだわりが強いセンスあるカスタムが施されております！！

マフラーにも特徴が御座います！！

Ｅ－３０型Ｍ３の上級グレードとなる「スポーツエボリューション」の純正マフラーが装着されております！！

スポーティかつ迫力のあるマフラーサウンドを存分にお楽しみ頂ける仕様になってます！！

ボディカラーは、王道かつリセールバリューにも良い「ダイアモンドブラックメタリック」でペイントされております！！

ボディには、多少の小傷はありますが、年式を考えると良好な状態で御座います！！

ご検討されている方は、是非ご来店して頂きましてご確認を宜しくお願いします！！

インテリアの状態もパネル割れなどもなく非常に良好です！！

アイディングパワーロゴ入りレカロシートも統一感がありスポーティな印象となっております！！

新たに製作されたエンジンは、２．５Ｌ・直列４気筒エンジンを搭載しております！！

ボアップチューニングが、施されており新品のエンジンですので、純正「Ｅ-３０Ｍ３」を超えるスポーツ性能をお楽しみ頂けます！！

ここまで手を入れこんだ車両は、中古車を探しても中々、見つからないのではないしょうか？？

是非、この機会にご検討下さい！！

<整備履歴>

■平成６年０１月（３７，８８５ｋｍ）６ヶ月点検整備
エンジンオイル／交換
バッテリー／充電
タイヤローテーション

■平成６年０７月（４０，４１４ｋｍ）２４ヶ月点検整備

■平成７年０１月（４２，１２８ｋｍ）６ヶ月点検整備
タイヤローテーション
左ヘッドライトヒューズ／交換

■平成７年０７月（４４，５６９ｋｍ）１２ヶ月点検整備

■平成８年０７月（４７，９８８ｋｍ）２４ヶ月点検整備
オイルエレメント／オイルドレーンプラグ／クラッチレリーズシリンダーＡＳＳＹ／ブレーキフルード／ヒーターホース／ヒーターバンド／デフオイル／右フォグバルブ／交換

■平成９年０７月（５０，５５１ｋｍ）１２ヶ月点検整備
デフオイル／交換

■平成１０年０７月（５３，７５１ｋｍ）２４ヶ月点検整備
ブレーキオイル／交換

■平成１１年０７月（５８，４６０ｋｍ）１２ヶ月点検整備
エアコンコンプレッサーブラケット／ブレードラバー／交換

■平成１２年０６月（６４，９１３ｋｍ）２４ヶ月点検整備
ブレーキオイル／交換

■平成１４年０７月（７４，６０６ｋｍ）２４ヶ月点検整備
左フロントウィンドレギュレータモーター／ウォーターポンプ／発煙筒／交換

■平成１６年０７月（８４，０６１ｋｍ）２４ヶ月点検整備

■平成１８年０７月（９１，５８０ｋｍ）２４ヶ月点検整備

■平成１９年０９月（９８，０６３ｋｍ）臨時点検整備
ジョイントディスク／センターマウント／交換

■平成２０年０７月（１０６，３００ｋｍ）２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ブレーキフルード／シフトレバー／左フォグＡＳＳＹ／左フォグレンズ／ワイパーラバー／交換
フロントリアブレーキキャリパーオーバーホール

■平成２２年０９月（５ｋｍ）２４ヶ月点検整備
※レストア

■平成２４年０９月（５，８１７ｋｍ）２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ブレーキフルード／ミッションオイル／デフオイル／ワイパーラバー／交換

■平成２６年０８月（９，８１７ｋｍ）２４ヶ月点検整備
ブレーキフルード／ミッションオイル／デフオイル／ファンベルト／パワーステアリングベルト／交換

■平成２８年０９月（１２，９８５ｋｍ）２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／ブレーキフルード／スパークプラグ／ファンベルト／パワーステアリングベルト／ミッションオイル／交換

■平成３０年０９月（１７，７８２ｋｍ）２４ヶ月点検整備
クーラント液／ブレーキフルード／ミッションオイル／デフオイル／パワーステアリングフルード／交換

■令和２年０９月（２１，２３３ｋｍ）２４ヶ月点検整備
ウォーターポンプ／エクスパンションタンク／エンジンマウント／ミッションマウント／Ｆ：Ｒダンパーサポート／ウォーターホース／ラジエーターキャップ／オルタネーターアジャスティングバン／フロントブレーキディスク／エンジンオイル／オイルフィルタ／クーラント液／ブレーキフルード／ウォーターポンプ／エンジンマウント／ミッションマウント／スパークプラグ／バッテリー／交換

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!