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2019年 8月 30日 の一覧ページです。

アナログと・・・デジタル!?ハイテク!?

みなさま!ご無沙汰してます!!

近所でロボットに遭遇した川崎です。

駐車場にバンブルビー!?ハイテクのようなアナログでした。

よく見るとカムシャフトにクラッチ盤、鉄チン・・・(笑)

家主さんの趣味か!?撮影させていただきました。

 

こんな夏を過ごしてる私ですが・・・

猛暑を通り過ぎ、少し涼しくなってきましたね!

今年の夏は梅雨明けが遅く、夏もう終わりって感じています。

 

短い夏、皆さん何しました??
最初に思いつくのはやはり海、プールこの時期だけですからね!!

 

家でゲーム🎮。暑いですからね笑笑
昔と違って今の夏は暑いような、、、

 

季節の遊びはやはり、アナログな感じですね。四季を楽しむ=自然。

当然か笑笑

 

デジタルな話は置いておいて、アナログちっく&夏な話です。

 

最近、長男が「カブトムシ」にハマってましてw

我が家にやってきた「アトラスオオカブト」

 

 

何それって、思わず調べました。

アトラスオオカブトとは、昆虫綱甲虫目カブトムシ亜科に属するカブトムシの1種。フィリピン・インドネシアなど東南アジアの低地に分布する。コーカサスオオカブトに類似しているが、やや小型で胸角が細く、頭角の突起がない(ただし頭角の先端がやや膨らみ、槍状になっている)。名前は、ギリシア神話に登場する世界を支える巨人アトラスが由来で、アトラス山脈に生息しているわけではない(アトラス山脈もアトラスオオカブトと同じく巨人アトラスに由来する名前である)。

個体数が多いことから、外国産カブトムシでありながら極めて安価で流通しており(小型のものは国産カブトムシより数百円高い程度)、オオヒラタクワガタと並んで毎年大量に輸入されている。夏場は一般のペットショップ(主に熱帯魚等を扱う)やホームセンターでも普通に売られていることが多く、外国産昆虫の中では最も身近な存在であると言える。但し、大量に入荷されているため、大型個体と小型個体の選別をあまりしないため、雑に販売していることが多く、中には国産カブトムシより小さい個体もいる。

種間変異が著しく、雄の小型個体では角が殆どなく(短角型)、亜種の判別も困難となる。また、そのような小型個体しか見られない亜種もある。(ウィキペディア(Wikipedia)参照)

 

さすがは現代のデジタル社会。調べると飼い方、値段イロイロ出てきます。

 

 

 

カブトムシって採るもんじゃないの!?

最近は買うんですねw

外国産は日本じゃ捕まえられないしw

 

飼い方を調べると。。。

適温25度前後・・・

 

大丈夫か!?時期は7月の頭、連日梅雨でジメジメしてるも25度はゆうに超えている時期。

様子見て飼っていましたが、2週間でお亡くなりなりました。。。

 

飼育担当パパこと私、結構気に入っていたので、少しショックでした。。。

 

やはり日本の気候に合わないのか知識不足なのか・・・

 

ということで、国産のカブトムシを捕まえることに!!

朝5時に行ってみたり、深夜に行ってみたり。場所変え、時間変え。休みの度に三週間ほど笑笑

 

近所の森・・・

 

 

ネット調べた近くのカブトムシスポット

クヌギの木など、樹液が出ている所に集まるらしい・・・

 

いない。。。

 

昔はもっと居たような気がしたんですけどね汗

そして有力なポイントの情報ゲット!!

 

場所はナイショですw

仕事でよく行くUSS東京会場から程近く・・・

 

LINEで場所とスポットをチェック!!
夜、ヘッドライト点けておくと集まってくるらしい・・・

 

待つこと5分・・・

 

写真わかりずらいですが5~6匹集まってきました!!

 

 

 

 

最終的には15匹くらい群がり、飛び回っているので長男は固まっていましたw

長男いわく興奮するとともに怖かったとw

一番大きな二匹をGETしました!!

 

パパの威厳も保たれましたw

 

 

続いてこの夏、よく行くのが船戸市民プール!!

市民プールなのに流れるプール、スライダー、幼児プールと中々、遊べます!!

どのプールも水深浅めなので、小さいお子さんでも安心ですよ♪

 

ド定番の夏遊びで満喫しております。

アナログな遊びばっかりw

今も昔も遊び方はあまり変わってませんね~

ゲームになるとやはり昔と変わってくるのかなw

 

ゲームやり始めたらデジタルの波に乗れるか心配。

 

長男、いまではコウカサスやヘラクレスと言った輸入カブトムシに興味津々。

☆ヘラクレスオオカブト

 

☆コウカサスオオカブト

 

 

輸入車屋の息子。。。輸入昆虫に夢中ですw

 

カブトムシって世話してると段々、愛着湧いてくるんですよ!!

 

ちなみに昨日、仕事を終え帰ったら飼育ケースから脱走したメスカブトがリビングで出迎えてくれましたw

可愛く見えてくるw

 

愛車と一緒かもしれません。
ムシ・・・輸入車例えるならこのクルマではないでしょうか!?

 

 

 

アヴェンドール アヴェンタドールロードスターLP700-4

2017MODEL 走行:7,000km
V12・6.5L/馬力700PS/トルク70.4Kgm

 

見るだけで興奮する誰もが納得のスーパーカー!

戦闘機がモチーフになっていますが、デザイナーのフィリッポ・ペリーニ氏によるとそのモチーフは「カメムシ」とのこと。
ウラカンは「折り紙」、アヴェンタドールSは「毒蛇」と「サメ」。

 

磁性流体プッシュロッド式サスペンション、ランボルギーニダイナミックステアリングシステムなどの数々の革新技術を搭載しています!!まさにハイテク、デジタルの塊。

 

乗り手を選ばない、誰でも早く走れるクルマです!!

 今現在はアヴェンタドールをベースにしたアヴェンタドールS、SVJが販売されていますね!!

 

アナログで言えばアヴェンタの2代前。

悪魔の異名を持つ「ディアブロ」!!

 

ランボルギーニ ディアブロVT

1997MODEL

走行:46,000km

V12 ・5.7L/馬力492PS/トルク59.1Kgm

 

「カウンタック」の後継モデルとして1990年に登場。アウディ傘下に入る前のNA12気筒モデル!!
THEイタ車感がたまらない(^^♪

 

スペック的には最近のクルマと比べたら、驚くほどではないですが運転席に腰を下ろせば五感を刺激されるクルマです!!

今ではこんなプロポーションのクルマは絶対に作らないでしょうw

 

クラシックな方に振り切るならこんなクルマも

シボレー コルベット C2コンバーチブルスティングレイ

1964MODEL
5.4L・V8OHV/馬力253PS/トルク48.4Kgm

 

振り切ってるでしょw

パワー勝負じゃないんですw

古き良きアメリカンマッスルカーでオープンエアを存分に楽しむ。
そんなおクルマではないでしょうか!?

 

やりすぎ!?気軽に乗れない・・・

それならハイテクと言ったらメルセデス!!

メルセデスAMG S63クーペ4MATIC

2014MODEL

走行:48,000km

5.5L・ V8ツインターボ/馬力585PS/トルク91.7Kgm

 

セダンより若干使い勝手は落ちてしまいますが、Sクーペのプロポーションかっこいい!(^^)!
レーダーセーフティパッケージやアダプティブブレーキなど先進の安全技術が詰まった1台!!

スペックで言えば、ディアブロ越え・・・

 

上記のおクルマ、すべて在庫車ですので気になる方、是非お問合せ下さい!!

 

今やスーパーカーを超えハイパーカーなんて呼ばれるカテゴリーも出てきましたね。

 

 

 

Wモーターズ ライカン ハイパースポーツ

ワイスピでもおなじみ
最高出力760ps、最大トルク101.7kgm
価格はなんと、日本円にして約3億4000万円

 

 

ケーニグゼグ レゲーラ

ミッドシップに搭載されるエンジンは1100ps、V型8気筒ツインターボで9.27kWhの液冷バッテリーと3基の電動機を搭載する35kmのEV走行が可能なプラグインハイブリッド車で内燃機関と電動機を合計した最高出力は1500ps

価格は日本円にして約2億1800万円

 

電子制御が無ければこんなクルマ走れませんねw
近い将来、レシプロエンジン車が時代遅れになるかも・・・

 

クルマと遊びも一緒でアナログなクルマでもハイテクなクルマでも良さはある!!
デメリット以上の価値を感じるなら選ぶ価値はあります!!

それでは最後はお約束の!!

お車のご相談はGe3y’sまで!!

 

最近、キャラ弁作りにハマってる川崎でした~(^^)/

 

 

 

2019.08.30

第12回 ジェミーズチャンネル 試乗インプレッション 2011年モデル ポルシェ 997GT3 RS 3.8 クラブスポーツ カーボンバケット PCCB

 

大変長らくお待たせ致しました!!
Ge3y’s(ジェミーズ)チャンネル第12回!!
ポルシェのラインナップの中で、一番スパルタンなモデルとして有名な997GT3 RSのご紹介です!!レーシングカーを公道で走れるようにしたクルマと言えば、何となくイメージが湧くのではないでしょうか!!
このクルマが持つポテンシャルを心ゆくまでお楽しみ頂ければと思います!!

 

 

12回目ということもあり、弊社代表「澁谷」もメディア担当「川崎」も慣れた様子でスタートです!!

 

 

ノーマルのモデルは見ただけで違いが分かるクルマ…、それが「997GT3 RS」!!
一番人気のキャララホワイトとガーズレッドの色の組合せも非常にお洒落に纏まっております!!

 

 

数々の専用装備を身に纏っております!!走行性能、空力特性、車重、車両デザインなど、全てを「走り」に向けて作られたクルマ!!

 

 

ディーラー車よりも新車並行車の方が人気!?

そうなんです!!

何と、リアウィングが並行車の場合、ディーラー車よりも幅広に作られているんです!!

このデザインを求めて、わざわざ新車並行車をご購入される方がいらっしゃるほど!!

 

 

定番のPCCB!!

黄色のキャリパーが赤いホイールに何とも映えております!!

 

 

軽量化の為にドアハンドルは単なるベルト…(笑)

 

 

ロールバーによって車重が少し重くなっておりますので、何とリアガラスはガラスではなくアクリルです!!

 

 

通常の状態では車高は上がっております!!

スピードを上げればスピードに応じて車高が下がって参ります!!

全ては「走り」の為に…!!ポルシェの意気込みが感じられる1台ではないでしょうか!!

 

 

相変わらずのトランク容量…💦

 

 

ここまでご覧になって、やはり普通に乗るのは難しいのでは??と考えている方もいらっしゃると思います。

そんな方は是非、ユーチューブの動画をご覧下さい!!

スパルタン、スパルタンと言われておりますが、結構普通に走れるんです!!

そこがポルシェの素晴らしい所!!

アクセルと踏めば、怒涛のエンジン音とマフラーサウンドがあなたを包み込み、路面の状況を逐一報告してくれます!!

 

ただ、普通のスピードで走れば、そこまでスパルタンではなく普通に乗ることも可能!!

 

レーシングマシンと食わず嫌いをしているお客様!!
是非、一度ポルシェが誇るGT3 RSをご体感頂きたいと思います!!

 

 

まだまだ面白いクルマをご紹介していきますので、是非今後とも宜しくお願い致します。

 

2019.08.30

メルセデスベンツ GLA180のリアバンパー板金修理&ケンウッド製ドライブレコーダーの取り付けを行いました!!

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツGLA180の傷がついてしまったリアバンパーを板金修理&ケンウッド製ドライブレコーダーの取り付けを行いました!!

 

 

コチラが傷付いてしまったリアバンパーの写真です↓↓

 

 

写真をご覧頂くと、リアバンパーに白く傷付いているのが分かると思います!!

ジェミーズでは、この様に傷付いてしまったボディを綺麗に直す事が出来ます!!

 

コチラが修理後の写真です↓↓

 

 

あんなに傷がついていたボディが新品のように直りました!!

別の車じゃないの??と疑ってしまうほどです!!

うっかりお車をぶつけてしまったり擦ってしまったりしてもご安心下さい!!

 

続いて取り付けたドライブレコーダーをご紹介致します(^^)

コチラが取り付けたドライブレコーダーです↓↓

 

 

■ケンウッド製(DRV-340)ドライブレコーダー

GPSを搭載、駐車監視録画対応、大容量16GB、フハイビジョン録画など非常にハイスペックなモデルです!!

 

コチラが取り付けた後の写真です↓↓

 

 

ドライブレコーダーは、運転の視界に入らず、尚且つしっかりと録画を行えるミラー横に装着しました!!

動作確認や取り付けの固定などを抜かりなく行い作業完了です!!

気になった方はジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)

お問合せお待ちしております!!

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2019.08.30

ジーゾックス ニューリアルガラスコート施工 ポルシェ パナメーラターボ

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今回はポルシェ パナメーラにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

 

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

 

 

 

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します!!まずはコーティングを施工する前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をしっかりやって落としポリッシャーで洗車キズや水あかを落とし脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります!!

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます!!

ムラにならないように細かくボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました!!

 

コチラがマスキングと磨き作業をしている時の写真です↓↓

 

 

ボディの樹脂パーツやメッキパーツにマスキング作業をしっかりと行っていきます!!

マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できません。

ミリ単位でしっかりと施工しましたらボディを磨き上げていきます!!

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます!!

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません!!

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます!!そして磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします!!

そしてコーティング剤を塗布していきます!!

 

コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓

 

 

コーティング剤を塗布する事によってクリア塗装の上に、薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります!!

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になります!!
あなたの愛車もジーゾックス ニューリアルガラスコート施工をしてピカピカにしませんか!?

お気軽にお問合せ下さい!!

それでは、施工後と施工前のボディの状態を見比べてみて下さい!!

 

Before

 

 

after

 

 

 

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2019.08.30

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