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ランボルギーニの「アヴェンタドールLP700-4ロードスター」が入庫致しました。このロードスターモデルは、2011年夏に登場した「アヴェンタドールLP700-4」をベースに、ルーフを取り外し式としたオープンモデルです。2枚のカーボンファイバー製ルーフはそれぞれ約6kgと軽く、簡単に取り外しが可能になります。しかも、脱着後はフロントの荷室に収納することができます。ボディーのオープン化に伴い、キャビンより後方のセクションは全面的に見直され、事故の際に乗員を守るオートマチック・パッセンジャー・プロテクションが組み込まれたほか、エンジンに十分な空気を送り込めるよう構造も変更されました。一目でロードスターと分かるよう、エクステリアデザインも改められています。エンジンフードには「スパイナル・コラム(脊椎)」と呼ばれる梁(はり)と、2対の六角形ウィンドウからなる特徴的なデザインを採用。脱着式のルーフに合わせてドアガラスの形状も変更されています。V12気筒6.5Lエンジンを搭載しスペックは700ps/8250rpmの最高出力と70.4kgm/5500rpmの最大トルクは、クローズドボディーのクーペのエンジンと共通。0-100㎞/h加速は0.1秒劣る3秒フラットとなっていますが、350km/hの最高速度もクーペと同値となっていおります!!そのスタイルはまるで「戦闘機」!!ボディに無数に刻まれたパーティングライン・・・ところどころアクセントになっているダクトなど、相変わらずのド派手なデザインで他には無いインパクト!!これこそがランボルギーニの魅力ではないでしょうか!?それは、40年以上前にカウンタックを初めて見た時のあの興奮を今も変わらず楽しませてくれると言っても過言ではありません!!そして、当然当時をはるかに超える走りは・・・700PSを発生することで、最高速度は350km/h、0-100km/hまではわずか3秒で到達!!これは、e-ギアから格段に変速スピードをUPした新開発ISR(インデペンデント・シフティング・ロッド)7速セミオートマチックシステムを組み合わせた事ももちろんですが、これまでの鋼鉄製のフレームにかわり、剛性と安全性に優れているカーボンファイバー強化プラスティック(CFRP)にすることでの軽量化も大きな理由の1つです!!また、ランボルギーニ歴代フラッグシップモデルには欠かせない斜め前方に跳ね上がる「ガルウイング」・・・ではなく、正確には「バーチカルドア」もしくは「シザースドア」・・・も当然採用しており、革新と伝統をあわせもった仕上がりになっております!!因みに、広辞苑ではスーパーカーを「高性能で高出力、美しく特徴的なデザインのスポーツカー」と説明しています・・・そうです、それはまさに「アヴェンタドール」の事!!この機会是非お見逃しなく!!
ロードスターモデルから新たに加わった、新色「アズーロテティス」と呼ばれるメタリックブルーで、光線の角度によって微妙に色調が変化します。ランボルギーニ社は「1968年型ミウラ ロードスターの美しい色彩を連想させ、アヴェンタドール ロードスターの流麗なラインを視覚的にアピールするとともに、一層の力強さとダイナミズムを付け加える」としています。
ランボルギーニフラッグシップモデルの証「バーチカルドア/シザースドア」!!
総額オプションは400万円近くになります。国産スポーツカー1台買えるほどのオプション価格となっております!!
<メーカーオプション>
■Dione鍛造ホイール20/21インチ…¥895,860
■ガラスエンジンフード…¥864,000
■エレガンテインテリア…¥248,400
■パーキングセンサー&バックカメラ…¥518,400
■パワーシート&シートヒーター…¥442,800
■ブランディングパッケージ…¥113,940
■T型カーボンエンジンカバー…¥291,600
■イエローリアサスペンションスプリング
■スモーカーズパッケージ
<オプション>
■EBM(エキゾーストバイパスモジュール)
■プロテクションフィルム施工済(フロントバンパー、ボンネット、ドアミラー、フロントフェンダー)
■GPSスピードレーダー
■ドライブレコーダー
オプションのDione鍛造ホイールはフロント20インチ、リア21インチの前後異形サイズでエクステリアのプロポーションを保っております。
軽量鍛造アルミニウムホイールは、標準仕様と比較して10kg の軽量化が図られています。
リムから覗く大径のカーボンセラミックブレーキはハイパフォーマンスカーの証ではないでしょうか!?
そのスタイルはまるで「戦闘機」!!ボディに無数に刻まれたパーティングライン・・・ところどころアクセントになっているダクトなど、相変わらずのド派手なデザインで他には無いインパクト!!
マットブラックのカーボンファイバー製ルーフトップの重量はわずか6kg。
電動オープントップの重量増加を嫌い、脱着は手動になりますが、簡単に着脱し、フロントのラゲッジスペースに収納することができます。
先代のムルシロードスターと比べたら、各段に扱いやすくなっております!!
マフラーは純正ですが、EBM(エキゾーストバイパスモジュール)を装着。
バルブを開放すれば、12気筒ならではのエギゾーストノートが味わえます。
エンジンフードのセンターには、「スパイナル・コラム」と呼ばれる特徴的なデザインが施されており、クーペとの違いは一目瞭然。2対の六角形ウィンドウからはV12エンジンが覗き、アヴェンタ特有のプッシュロッドサスペンションはオプションでイエローに変更しております。
2015年から可変リアスポイラーはパーキングスイッチの下のボタンで任意に動かすことが可能に!!
インテリアはオープンモデルらしく豪華な仕上がり。「サッピアネフェルテム」と呼ばれる新たなレザーを採用し内装職人の素晴らしい手作りの技により細部まで美しさが際立っております!!
オプションのエレガンテインテリアで上品さが増すモノトーンシートになっております。
親会社のアウディ譲りのMMIナビゲーションシステムを採用。
CD、DVD、ミュージックサーバー、SDカード、Bluetooth(電話のみ)など多彩なメディアに対応しております。
コーナーセンサーとバックカメラはオプションで追加。使いやすさと利便性を兼ね備えております。
テッパンと言ってよい程のオプション、「ブランディングパッケージ」ヘッドレストのエンボスとダッシュボードのエンブレムがさりげなく主張しております。
最高出力700ps /8,250rpm、最大トルク70.4kgm/ 5,500rpm を発揮する6.5リッター自然吸気V12エンジンがアルミ製リアサブフレームを介してミッドシップ・マウントされています。まさに「最もパワフルな自然吸気エンジンを積んだスーパーオープンカー」といえるスペックを誇り、大排気量にも拘わらず、エンジンのレッドゾーンは8,500回転からと極めて高くなっております!!NAならではの自然な吹け上りとエギゾーストノートをお楽しみいただけます!!
0~100km/h加速は3秒フラット、そのまま加速し続けると最高速度は350km/hに達します。驚異的なパフォーマンスはもちろん、700 馬力の最高出力を誇るミッドマウント6.5リッター自然吸気V12 エンジン、ISR 7速ギアボックスで卓越したドライビングが可能です!!
<整備履歴>
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2019.09.29
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今回はランドローバー レンジローバー ヴォーグにインテリアコーティング施工を致しました!!
コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます!!
特に、鮮やかなカラーや落ち着いたカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆
今回施工したヴォーグは、上質なアイボリーレザーシートです!!
色移りや汚れが目立つカラーですので、ばっちりとクリーニングをさせて頂きました!!
インテリア全体をしっかりとクリーニングしてコーティング剤を塗布します!!
コチラがコーティング剤を塗布している時の写真です↓↓
シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布していきます!!
コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります!!
シートを綺麗にしたい!!なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい!!
2019.09.29
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今回はランドローバー レンジローバー ヴォーグにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。
コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓
ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングです!!
また、耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します!!
今回施工させて頂いたC63ステーションワゴンも新車のようなピカピカなボディに仕上げました!!
コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります!!
車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます!!
ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました!!
コチラが磨き作業をしている時の写真です↓↓
細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます!!
この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません!!
そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします!!
コーティング剤を塗布していきます!!
コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓
コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります!!
洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです!!
皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか!?
お問い合わせお待ちしております!!
Before
After
2019.09.29
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今回は、アウディ R8にエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました!!
コチラが施工後のボディの写真です↓↓
コーティング剤を塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくなります!!
汚れにくくもなり、定期的な洗車作業が楽になります!!
まずは洗車作業を行い、ボディ全体の汚れや、ホコリをしっかりと落としていきます!!
コチラがマスキング作業中の写真です↓↓
よく見るとボディに、鉄粉が付着しているときがあります。
それは、空気中に混ざった鉄粉が原因なのです!!
ほっておくと洗車しても落ちにくくなったり、錆付いてしまうのでご注意を!!
鉄粉を綺麗に落とす為にも、コーティング剤を塗布する前の洗車はとても重要な作業なのです!!
ボディをしっかりと綺麗にしましたらマスキング作業を行います!!
コチラがマスキング作業中の写真です↓↓
ボディの角やプラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます!!
コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします!!
なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました!!
そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓
細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます!!
この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません!!
そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします!!
コーティング剤を塗布していきます!!
コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓
コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります!!
洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです!!
皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか!?
お問い合わせお待ちしております!!
2019.09.29
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今回はお客様のご要望により、アウディ R8の傷んだシートを綺麗にリペア致しました!!
弊社でお車を購入して下さったお客様からのリペアのご要望です!!
今回は、経年劣化してしまった運転席レザーシートをリペア致しました!!
乗り降りの多い運転席は、時が経つとどうしても傷んできてしまいます!!
ですが、ジェミーズにお任せして頂ければリペアすることが可能です!!
それでは、リペア前のシートの状態を見ていきましょう!!
コチラがリペア前のシートの写真です↓↓
写真をご覧頂くと分かるように、シワが酷く目立っております(*_*)
この運転席のシワを綺麗にリペアをしていきます!!
リペア作業は、シートの状態によって作業工程が変わってきます!!
コチラがリペア中の写真です↓↓
今回は、シワが酷くついてしまっていたので、アイロンを使ってリペア作業を行いました!!
職人の腕の見せ所で御座います(^_-)-☆
シートの状態によっては、レザー専用の塗料でペイントをしたりします!!
施工したR8は、アイロン作業のみで綺麗にリペアが出来ました!!
コチラがシートリペア後の写真です↓↓
あんなに酷かったシワがここまで綺麗になります!!
シートが傷んでいるのを我慢する必要はございません!!ほとんどのレザーはシートリペアできます!!
お困りの方いらっしゃいましたら是非、ジェミーズまでご相談ください!!
お問い合わせお待ちしております(^^)
2019.09.29
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今回はAMG C63ステーションワゴンにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。
コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓
ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングです!!
また、耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します!!
今回施工させて頂いたC63ステーションワゴンも新車のようなピカピカなボディに仕上げました!!
コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります!!
車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます!!
ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました!!
そして、今回はボディのみならずホイールにもコーティング施工を致しました!!
コチラが洗車作業をしている時の写真です↓↓
ボディ全体の汚れをしっかりと落としていきます!!
そして、パーツの淵などに入り込んだ汚れも抜かりなく落とします!!
洗車作業は、コーティング施工の作業工程の中でも基本中の基本です!!
洗車作業を行った後には、水滴を拭き取りマスキング作業、磨き作業を行っていきます!!
コチラが磨き作業中の写真です↓↓
細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます!!
この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません!!
そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします!!
コーティング剤を塗布していきます!!
コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓
コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります!!
洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです!!
皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか!?
お問い合わせお待ちしております!!
Before
After
2019.09.29