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★レクサス　新車LM500h★

 

セラミックプロイオン１層コーティングのご紹介です♪

 

Ceramic Pro ION とは、、、

 

全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪

新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです！

 

これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、

「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!

1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。

 

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のレクサス LM500hは、新車のグラファイトブラックガラスフレーク（223）になります。

新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)

まずはナノプライマーを塗布していきます。

 

ナノプライマーとは、、

セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。

 

 

 

 

 

乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回のレクサス LM500hは、1層の施工になります。

 

 

 

 

 

 

規定時間硬化が完了したら、、、

 

Ceramic Pro ION  TOP COATで仕上げていきます。

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です！

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)／

 

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

セラミックプロイオンコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇セラミックプロイオン１層コーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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★ダッジ　チャレンジャー★

 

エシュロン ニューバージョン コーティングのご紹介です♪

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。

洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去、ポリッシュ前の下処理が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のダッジ チャレンジャーは、ソリッドブラックになります。

全体的に汚れ、シミによる曇りが見受けられましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

エシュロン ニューバージョンコーティング を塗布していきます。

 

 

塗布が終わりましたら、最終確認をして、完成となります!

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)／

 

 

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇エシュロン ニューバージョン コーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツ ＣＬＳ２２０dの 前後パッド／ブレーキローター／をディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました。

 

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッド／ブレーキローター／センサーです⇩⇩

 

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

 

新品に交換完了です！！同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

しっかりとメンテナンスをしましょう！！

愛車のメンテナンスのお問合せお待ちしております。

 

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今回はお客様からのご要望により

フェラーリ カリフォルニアＴの純正マフラーをＦＩ ＥＸＨＡＵＳＴに交換致しました。

今回は、以前弊社で取付した純正マフラーを社外マフラーに交換致しました。

車検での戻し、整備での戻し作業も可能で御座います。

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います。

 

交換前と交換後の写真です⇩⇩

（交換前）

・ 純正マフラー

（交換後）

 

可変バルブ付きになるのでレーシーなサウンドが楽しめます(^^)/

今回は車検で純正に戻したマフラーを元の仕様に戻しました。

新品のマフラーの取付、ご注文も是非ジェミーズにご相談下さい。

 

 

マフラー交換にご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！

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