セラミックプロガラスコーティング施工（４層）幌ソフトトップコーティング施工 メルセデスベンツ ３００ＳＥ
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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ ３００ＳＥにセラミックプロガラスコーティング施工（４層）と幌ソフトトップコーティングを致しました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したメルセデスベンツ ３００ＳＥは、４層コーティングをフロント周りに致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行った３００ＳＥを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
コチラが磨き作業とマスキング作業時の写真です↓↓
マスキング作業を行いボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
ご安心下さい！！さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、下地を形成していきます！！
コチラが下地形成中の写真です↓↓
先程ご紹介した磨き作業と同じように見えますが、同じではありません(^^)/
磨き作業ではなく、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーでボディに塗布しているんです！！
このＮａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈは、本液の定着剤の役割をします！！
ボディ全体にまんべんなく塗布しましたら１時間程乾燥させ下地処理が完了となります！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
更に今回は、幌コーティングも行いました！！
ビンテージカーは、このようなボディメンテナンスが重要となってきます！！
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
お問い合わせお待ちしております！！
Ｂｅｆｏｒｅ
Ａｆｔｅｒ
CERAMICPRO（セラミックプロ）,MercedesBenz／AMG（メルセデスベンツ／エーエムジー）,コーティング,幌ソフトトップコーティング
2019.07.08
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