☆入庫情報☆1967年ジャガーマークⅡ 3.8サルーン古き良き時代の大変希少な車両で御座います。高級かつ大排気量のモデルと言えばこのマークⅡの他に御座いません。1956年に市場に送り出した中型サルーンで非常に人気が高かったモデルです。今回入庫したマークⅡはＥタイプ用の3.8Lエンジンを搭載した高性能スポーツサルーンとして高い人気を博したモデルです。名車マークⅡをジャガーレストア屋の名門「ヘリテイジ」にてフルレストアを行った車両で御座います。ゴリラSDナビゲーションやカロッツェリアCDオーディオ＋Bluetooth、FOCALスピーカーなどのドライブをより楽しむ為の装備もしっかりと装備されております。キセノンヘッドライトバルブを装着しておりますので、明るく美しいホワイトの光で夜間の走行をしっかりサポート致します。是非、この機会にコストダウンが図れる前の最終型マークⅡをご検討下さい。

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☆入庫情報☆1967年ジャガーマークⅡ 3.8サルーン古き良き時代の大変希少な車両で御座います。高級かつ大排気量のモデルと言えばこのマークⅡの他に御座いません。1956年に市場に送り出した中型サルーンで非常に人気が高かったモデルです。今回入庫したマークⅡはＥタイプ用の3.8Lエンジンを搭載した高性能スポーツサルーンとして高い人気を博したモデルです。名車マークⅡをジャガーレストア屋の名門「ヘリテイジ」にてフルレストアを行った車両で御座います。ゴリラSDナビゲーションやカロッツェリアCDオーディオ＋Bluetooth、FOCALスピーカーなどのドライブをより楽しむ為の装備もしっかりと装備されております。キセノンヘッドライトバルブを装着しておりますので、明るく美しいホワイトの光で夜間の走行をしっかりサポート致します。是非、この機会にコストダウンが図れる前の最終型マークⅡをご検討下さい。

非常に珍しいお車を入庫致しました。その名は「ジャガーマークⅡ ３．８サルーン」！！１９５６年に市場に送り出した中型サルーンの「２．４サルーン」。その２年後に大排気量の「３．４サルーン」を追加。いずれも非常に高い人気を博したモデルになります。１９５９年にモデルチェンジ版としてＭｋ２が登場し、それまでの２．４サルーンや３．４サルーンは便宜上Ｍｋ１と呼ばれるようになりました。Ｍｋ２は上記２タイプにＥタイプ用の３．８Ｌエンジンを搭載した高性能スポーツサルーンとして高い人気を博したモデルになります。１９６７年には３．８Ｌモデルが廃止されて各部の装備が簡略化された２４０／３４０というモデルに切り替わってしまいました。ですので、高級で、しかも大排気量のモデルと言えば、この「マークⅡ ３．８サルーン」しか御座いません！！Ｍｋ１から計り知れない進化を遂げたＭｋ２を是非！！探して見つかるようなお車では御座いませんので、一期一会の出会いを大切にご検討下さいませ！！

シルバーメタリックのボディカラーとベージュレザーシートの組み合わせがシックで大人な雰囲気となっております！！

また、ビンテージカーならではのアンアンバンパーもボディカラーとマッチしていて非常にかっこいいです！！

オプション装備となるキセノンヘッドライトバルブを装着しております！！

夜間の走行もしっかりとサポートしてくれますのでご安心下さい！！

丸目の各ライトがビンテージカーならではの良い雰囲気を醸し出しております！！

ゴリラＳＤナビゲーションを搭載しております！！

道に迷うことなくドライブをすることが可能ですし、ＴＶのご視聴もできますので同乗者の方も快適に過ごすことができます！！

また、カロッツェリアＣＤオーディオ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ機能なども搭載！！

お気に入りの音楽をお楽しみ頂けます！！

オプション装備となるＦＯＣＡＬスピーカーを装備してます！！

当時では、叶わなかったサウンドを聞くことが可能となっております！！

モトリタレザーステアリングが上品かつゴージャスな印象をさらに際立たせてくれます！！

マークⅡに非常に似合っており違和感が御座いません！！

また、このマークⅡには、パワーステアリング機能も御座いますので、ご安心下さいませ！！

後部座席には、ピクニックテーブルが搭載されております！！

ベントレーやロールスロイスを連想させる高級感溢れるインテリアで御座います！！

インテリアの状態も非常に良好で御座います！！

ビンテージカーではありがちなウッドの割れや損傷は極めて少ない極上車両です！！

エアコンシステムが搭載している車両です！！

夏場の厳しい季節に快適なドライブをお楽しみ頂けます！！

名車マークⅡの上級グレード３．８Ｌをジャガーレストア屋の御三家の１つである「ヘリテイジ」車が新車レベルに再生させたのがご案内のお車になります！！

まさに一点物の車両で御座います！！この期を逃してしまったら次はいつになるかわかりません。

大変希少なＥタイプ用３．８Ｌ・水冷直列６気筒エンジンの乗り味は、現代で味わうことは難しくなってきております！！

是非、この機会にジャガーが誇る名車中マークⅡをご検討下さいませ。

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

＜整備履歴＞

■平成２６年６月（１０，８６４Ｋｍ）１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、フィルター、ワイパーラバー、ブレーキリザーブキャップ、プラグ交換）

■平成２７年７月（１２，５８０Ｋｍ）１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル、フィルター交換）

■平成２８年６月（１５，５１３Ｋｍ）２４ヶ月点検整備
（エンジンオイル、デフオイル、非常用ライト交換）

■平成３０年７月（１９，８４８Ｋｍ）２４ヶ月点検整備
（ブレーキフルード、オイル漏れ修理）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!