☆入庫情報☆2014年 Ferrari(フェラーリ) 458スパイダーデイトナシートオプション総額740万ディーラー車 4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、ワンオフでカロッツェリアメモリーナビを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」となっており、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入も可能で御座います。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ネロデイトナ」に、ロッソのデイトナシートとの組み合わせ。総額740万の豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

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☆入庫情報☆2014年 Ferrari(フェラーリ) 458スパイダーデイトナシートオプション総額740万ディーラー車 4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、ワンオフでカロッツェリアメモリーナビを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」となっており、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入も可能で御座います。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ネロデイトナ」に、ロッソのデイトナシートとの組み合わせ。総額740万の豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダーを入庫致しました！！４．５Ｌ／Ｖ８エンジン（５７０馬力）０－１００Ｋｍは、わずか３．４秒で加速するスーパーマシン！！４８８ではターボ化をされていますが、前型の４５８は最後のＶ８自然吸気エンジンモデル！！自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、４５８は最後の自然吸気エンジンとして市場価格が中々下がっておりません。４５８スパイダーからは、従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！格納時にはＺ字状に折りたたまれるのではなく、屋根が１８０度回転しながら格納される２分割式が採用されています。また今回、入庫したのは「正規ディーラー車」走行が不明な並行車とは違います。正規ディーラー車のため、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能です！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０‐税込）さらにフェラーリが４５８モデルから標準化しているアイドリングストップが備わっております。人気の硬派印象を与えるネロデイトナのボディカラーににお洒落で気品あるオプションのデイトナシートはロッソのコンビレザー、街で走っていて目立つこと間違いありません！！さらにパワークラフト可変マフラーによりＮＡらしいエギゾーストノートを楽しめます！！ＮＡ最終モデル、正規ディーラー車、オプション多数の４５８スパイダー、この機会お見逃しなく！！

フェラーリでも人気カラー！！「ネロデイトナ」です！！フェラーリを硬派な印象にします。このボディカラー似合います！！
従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！

総額７４０万のオプション装備がついております！！

＜メーカーオプション＞…￥５，５４５，６５４
■２０インチダイヤモンドスポーツスポーク鍛造イール…￥６９５，０００
■七宝焼スクーデリアフェラーリエンブレム …￥１６０，０００
■ロッソコルサカラードブレーキキャリパー…￥１３２，０００
■デイトナスタイルシート …￥３５６，０００
■フル電動シート（ポジションメモリー　サイドサポート　シートヒーター付き）…￥４８６，０００
■ダッシュボード上部/下部カラー(ロッソ)…￥１１６，０００
■フロントダッシュボードカラー(ロッソ)…￥６２，０００
■アッパーパートカラー(ロッソ)…￥１０９，０００
■センタートンネルカラー(ロッソ)…￥７０，０００
■カラードステッチ（ビアンコ） …￥４４，０００
■カラードシートベルト（ロッソ）…￥８５，０００
■アルカンタラルーフライナー…￥７８，０００
■ヘッドレスト刺繍（ロッソ）…￥１１０，０００
■カーボンＬＥＤステアリング …￥４２７，０００
■カーボンセンターブリッジ…￥１２０，２０４
■カーボンファイバーＦ１パドルシフト（カーボン）…￥３８５，７７６
■カーボンファイバー仕上げダッシュボードインサート …￥６４９，０００
■カーボンリアバンパー…￥６２３，３１４
■カーボンフューエルフラップ…￥６３，３６０
■自動防眩ミラー＆ドアミラー￥１４７，０００
■前後パークセンサー …￥２１７，０００
■レッドレブカウンター…￥７０，０００
■クルーズコントロール…￥９８，０００
■電動格納ミラー …￥１４７，０００

＜オプション＞…総額￥２，００７，６００
■パワークラフト可変マフラー…￥１，１００，０００
■ロベルタリフターシステム…￥７５４，６００
■カロッツェリアメモリーナビワンオフ取付…約￥４００，０００

オプション総合計…￥７，４５８，２５４

足元には、２０インチダイヤモンドスポーツスポーク鍛造ホイールとレッドカラーの大型ブレーキキャリパーを装備し、バッチリ決まっております！！
ブレーキはカーボンセラミックブレーキで足元も見ただけでもハイスペックなことがわかります。

フェラーリに乗るのであれば必ず付けたいオプションの七宝焼スクーデリアフェラーリエンブレム。

もはやテッパンのオプション装備ではないでしょうか！？

見逃しがちな電動格納ミラーは実はオプション装備ですが、しっかりに装備されております。

車高が低いスーパーカーに必要不可欠なリフティングシステム。有名なロベルタリフティングシステムを装着！！
段差などある場所はこれがあるだけでバンパーヒットを回避できます。車内からボタン一つで上げ下げできますので重宝する装備です。

エキゾーストメーカーでは有名なパワークラフトのハイブリッドエキゾーストマフラーシステムを装着。可変バルブ付きですので閑静な場所では静かにできます。

通常時はＮＡフェラーリサウンドをお楽しみいただけます！！

ロッソ（レッド）を基調にしたインテリア！！ビアンコのステッチとカーボンパネルがアクセントとなっております！！

ステアリング廻りのＦ１マシンを彷彿とさせる作りはさすがフェラーリ！！

カーボンＬＥＤステアリングとレーシングパドルシフトこちらもオプションとなっております！！

一段とスーパーカーらしさを感じさせる人気装備となっております！！

カーボンのインテリアはステアリングだけではありません！！

ドライバーゾーン、ダッシュボードインサート、センターブリッジなどにも！！多数のカーボンにより、非常にカッコ良く決まっております！！

ボディカラー同系色のロッソとネロの組み合わせのシートは、お決まりのデイトナシート！！

さらにヘッドレストには、跳ね馬の刺繡を施しております！！シートベルトも合わせてロッソ（赤）となっております！！

これらすべてがオプション設定となっております。インテリアは数々のオプション満載の豪華な１台です！！

便利なフル電動シートの装備！！

ポジションメモリー、サイドサポート、シートヒーターなどの機能も付いてますのでご安心を！！

オプション設定のレッドレブカウンター、さりげないワンポイントとなっています！！
オプションのアルカンタラルーフライナーもロッソで統一。レッドメインのインテリアですが、派手ではなく非常に落ち着いた雰囲気になっております。

カロッツェリアメモリーナビワンオフ取付！！パネルもインテリアに合わせてカーボンでワンオフしております！！
純正はメーターパネル内ですが、ＤＶＤなど同乗者も一緒に見ることができます！！

リアビューカメラも装備しておりますので、駐車時安心して頂けます！！

シート後部にはゴルフバック一つ入るスペースが確保されております！！

４．５Ｌ／Ｖ８エンジンを搭載し、最高出力５１０ｐｓ／最大トルク５５．１ｋｇｍを発生。０－１００ｋｍ／ｈの加速タイムは僅か３．４秒！！

ＮＡエンジンならではのエンジンサウンドをお楽しみください！！

最後のＶ８自然吸気エンジンモデル「４５８スパイダー」。是非、この機会お見逃しなく！！

整備履歴

平成２７年０７月（　２，２３３ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、エアコンフィルター交換
平成２９年０２月（１０，５８７ｋｍ）２４ヶ月点検整備
平成３０年１２月（１５，７２１ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
パーキングブレーキシュー交換
令和０１年０６月（１６，８１１ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル、ブレーキフルード交換
令和０１年１０月（１７，６７４ｋｍ）正規ディーラー臨時点検整備
リコール作業：助手席エアバックモジュール交換

正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダー！！安心のメーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能となっております！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０－税込）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!