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キャリパーコーティング
アウディ 新車A4アバント ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミック／ホイール＆キャリパーコーティングのご紹介です
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★アウディ 新車A4アバント★
ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミック／ホイール＆キャリパーコーティングのご紹介です♪
ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティングとは、、、
◆セラミックウルトラ V2コーティング◆
シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、
優れた耐紫外線性能と耐薬品性能（酸性雨）で、長期にわたり退色を防ぎます。
◆オリジナルセラミックコーティング◆
優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。
この2つのセラミックコーティングを、Wコート（ベースコートに「セラミックウルトラ」、トップコートに「オリジナルセラミック」）施工することで、
さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のアウディ A4アバントは、新車のアスカリブルーメタリックになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティングの施工です(^-^)
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。
続いて、ホイール＆キャリパーコーティングの施工です♪
特に汚れやすい箇所でもあるホイールとキャリパー、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
全ての工程が終わりましたら、最終確認をして完成です！
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です(^O^)／
★★★FEYNLAB CERAMIC SERIES料金表★★★
ファインラボセラミックコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティング
〇ホイール＆キャリパーコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
Ge3y’s株式会社（ジェミーズ株式会社）
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2024.06.19
メルセデスAMG GLB35 ホイール＆キャリパーコーティング ／ インテリアコーティングのご紹介です。
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★ メルセデスAMG GLB35 ★
ホイール＆キャリパーコーティング ／ インテリアコーティングのご紹介です。
まずは、タイヤホイールを外してホイールとキャリパーの清掃からスタートしていきます！
各部の黒ずみや鉄粉など、汚れを取り除いていきます。
清掃が完了したら、続いて脱脂作業です。
脱脂が終わりましたら、ホイール＆キャリパーコーティングです。
特に汚れやすい箇所でもあるホイールとキャリパー、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
確認をして完成です。
次に、インテリアコーティングの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の メルセデスAMG GLB35 はブラックとグレーのコンビレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後になります！
コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ホイール＆キャリパーコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2024.01.24
メルセデスAMG SL43 ファインラボ マットセラミックコーティング ／ ホイール＆キャリパーコーティング ／ ソフトトップ（幌）コーティングのご紹介です。
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★ メルセデスAMG SL43 ★
ファインラボ マットセラミックコーティング ／ ホイール＆キャリパーコーティング ／ ソフトトップ（幌）コーティングのご紹介です。
ファインラボ マットセラミックコーティングとは、、、
マット塗装という特殊なニーズに対して、効率的な保護性能と疎水性の両立を実現したセラミックコーティング♪
塗装に浸透し、優れた防汚性・耐熱性・耐紫外線性・耐薬品性を発揮し、マット塗装専用に開発されたセラミックコーティングになります。
マット塗装は磨き作業が出来ない為、ケミカル剤で下地処理を行っていきます。
デリケートな塗装ですので、確認しながら繰り返しクリーニングをしていきます！
今回はソフトトップコーティングも施工するので、ソフトトップも綺麗に洗浄していきます。
最近では、街中でよく見かけるようになったマット塗装のお車、、、
普通の塗装と違い、塗装表面が凸凹しており、車体に当たった光の反射を拡散させる事で艶が消えて見える構造になっています！
マット塗装のデメリットとしてはやはり傷やシミが付きやすく、コンパウンドでボディを磨けない事です。
なぜ磨けないかと言いますと、、、
表面の凸凹が平らになり、ボディに艶が出てしまい、マットの質感が損なわれてしまうからです。
非常にデリケートな塗装なので入念な洗車とコーティングによる保護が重要になります！
次にマット塗装以外の部分を磨いていきます。
ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
下処理後は、、、
脱脂、仕上げ作業（窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
そして、ファインラボ マットセラミックコーティングを塗布していきます。
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。
続いて、ホイール＆キャリパーコーティングです。
特に汚れやすい箇所でもあるホイールとキャリパー、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
次にソフトトップ（幌）コーティングの施工です。
ソフトトップ（幌）コーティングとは、、、
ソフトトップ（幌）は、布製のものが多い為、紫外線、雨風の影響でダメージを受けやすく、
変色、劣化の原因になってきます。
ダメージの軽減、日々のメンテナンスのサポートとして、是非ともお勧めです！
全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!(^^)!
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です！
ボディコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ マットセラミックコーティング
〇ホイール＆キャリパーコーティング
〇ソフトトップ（幌）コーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.12.14
ランドローバー 新車ディフェンダー110 セラミックプロイオン2層コーティング ／ ホイール＆キャリパーコーティング ／ サンルーフコーティング のご紹介です。
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★ ランドローバー 新車ディフェンダー110 ★
セラミックプロイオン 2層コーティング ／ ホイール＆キャリパーコーティング ／ サンルーフコーティングのご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです！
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の ランドローバー ディフェンダー110は、メタリックグレーになります。
新車でも、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いては、サンルーフの下地処理です(^^)
ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所を、マスキングテープで保護していきます。
続いては、ポリッシャーで磨いていきます。
油膜を除去して綺麗にしていきます(^^)/
窓ガラスコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着（耐久性）を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします！
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ランドローバー ディフェンダー110は、2層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイール＆キャリパーコーティングの施工です
特に汚れやすい箇所でもあるホイールとキャリパー、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です！
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です！
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイール、キャリパーコーティング
〇サンルーフガラスコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.11.12
メルセデスAMG CLS53 ファインラボ マットセラミックコーティング ／ ホイール＆キャリパーコーティングのご紹介です。
Ge3y’sのLINE@始めました！！
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ファインラボ マットセラミックコーティング ／ ホイール＆キャリパーコーティングのご紹介です。
ファインラボ マットセラミックコーティングとは、、、
マット塗装という特殊なニーズに対して、効率的な保護性能と疎水性の両立を実現したセラミックコーティング♪
塗装に浸透し、優れた防汚性・耐熱性・耐紫外線性・耐薬品性を発揮し、マット塗装専用に開発されたセラミックコーティングになります。
マット塗装は磨き作業が出来ない為、ケミカル剤で下地処理を行っていきます。
デリケートな塗装ですので、確認しながら繰り返しクリーニングをしていきます！
最近では、街中でよく見かけるようになったマット塗装のお車、、、
普通の塗装と違い、塗装表面が凸凹しており、車体に当たった光の反射を拡散させる事で艶が消えて見える構造になっています！
マット塗装のデメリットとしてはやはり傷やシミが付きやすく、コンパウンドでボディを磨けない事です。
なぜ磨けないかと言いますと、、、
表面の凸凹が平らになり、ボディに艶が出てしまい、マットの質感が損なわれてしまうからです。
非常にデリケートな塗装なので入念な洗車とコーティングによる保護が重要になります！
ケミカルでの下処理後は、、、
脱脂、仕上げ作業（窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
ファインラボ マットセラミックコーティングを塗布していきます。
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。
続いて、ホイール＆キャリパーコーティングです。
特に汚れやすい箇所でもあるホイールとキャリパー、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です！
ボディコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ マットセラミックコーティング
〇ホイール＆キャリパーコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.09.30
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