フェラーリ ４８８スパイダー オプション４５０万の新車オーダー車両の詳細情報はコチラです。

大変お待たせいたしました新車納期１年と半年・・・成約済みのオーダー車両になります。ドロップ・トップ・フェラーリ史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」を入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは”ネロ（ブラック）”！！インテリアもボディに合わせたネロデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ロッソ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」はオプション総額￥４，５５０，７８０－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（ホワイト）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、スポーツエグゾーストパイプｅｔｃ・・・など贅を尽くされた内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！

今回はお客様のご要望によりマセラティ クワトロポルテのブレーキパッド&ローターを新品に交換しました！！

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、細目に点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！今回はブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！輸入車のローターは国産車より丈夫ではないです。交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

コチラが交換したローターとブレーキパッドの写真です↓↓

交換するついでに足回りの点検と清掃も同時に行いました！！１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！部品はちゃんと取り付けられているか！？間違えた取り付けはしていないか！？徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

ジェミーズでは、整備も正規ディーラーなみにばっちり致しますのでお車が故障してしまったらジェミーズに一度ご連絡下さいませ！！

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