今回はお客様のご要望によりポルシェ パナメーラターボに２２インチのハイパーフォージドアルミホイールを装着致しました！！

 

コチラが純正タイヤホイールを装着している時の写真です↓↓

 

 

ポルシェ純正の２０インチのアルミホイールです！！センターキャップのポルシェマークが非常にオシャレですが、今回はこの２０インチタイヤホイールをハイパーフォージド２２インチアルミホイールに履き替えます！！

 

そして、コチラがホイール交換後の写真です↓↓

 

 

ホイールを変更した事でお車の印象が大きく変わりました！！ポルシェのオプション装備のＰＣＣＢのイエロービックキャリパーが目立っていい感じに仕上がっていますね( ^ω^ )めちゃくちゃかっこいいです！！ジェミーズではハイパーフォージドアルミホイールが大人気です！！足回りのカスタムはジェミーズにお任せ下さい！！あなたの愛車もかっこよく仕上げましょう！！

 

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フェラーリ ４８８スパイダーＯＰ４５０万ワンオーナーディーラー新車保証付の在庫情報はコチラです。

 

 

新車の納期が１年と半年・・・大人気のドロップ・トップ・フェラーリ、史上最もパワフルかつ革新的なモデル「４８８スパイダー」ワンオーナーの走行３００ｋｍが入庫致しました！！４８８ＧＴＢでデビューした圧倒的なパワーを誇るＶ８エンジンを搭載し、フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を装備！！３．９Ｌ・Ｖ８ツインターボから発せられるパワーは最高出力６７０ＰＳ／最大トルク７７．５ｋｇｍ！！ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます！！もちろん、プランシング・ホース（跳ね馬）の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか！？今回、オーダー頂きました４８８スパイダーのボディカラーは”ネロ（ブラック）”！！インテリアもボディに合わせたネロデイトナレザーですが、アクセントにスペシャルステッチ（ロッソ）がインテリアをよりゴージャスに演出致します！！そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回オーダー頂いた「４８８スパイダー」はオプション総額￥４，５５０，７８０－！！ボディ＆インテリアにちりばめられたカーボンだけでなく、カラードレブカウンター（ホワイト）、２０インチ”ダイヤモンド”仕上げ鍛造ホイール、スポーツエグゾーストパイプｅｔｃ・・・など贅を尽くされた内容となっております！！フェラーリＲＨＴ（リトラクタブル・ハードトップ）を開くのに要する時間はわずか１４秒！！スタートボタンを押して存分にドライブを愉しんで下さい！！すぐに売れてしまうと思いますので、お早目のお問い合わせをお待ちしております。

 

皆さん！こんにちはコーティング事業部です(^^♪

今回は車体に付着する鉄粉とその除去方法についてです。

早速ですが、洗車後に車のボディを触ってみてザラザラしていませんか？

そのザラザラ、実は車体に付いた鉄粉なのです(T_T)

鉄粉なんて付くはず無い、と思われている方も居ると思いますが街中の車を取り巻く環境は、実は鉄粉が発生しやすい環境なのです！！

 

主な発生源はと言うと以下のような場所からです。

・線路や高架橋

・製鉄所など工場付近

・車のブレーキダスト

 

特に線路や高架橋周辺には多く見られ、高架下に駐車している環境は非常に鉄粉が付着しやすい環境なのです！！

ボディに付着した鉄粉を放置していると、水と酸素により酸化していきます。
塗装に酸化した鉄が侵食することで、最悪、塗装の下まで侵食が進んでしまうのです。

そうなる前に鉄粉の除去をオススメします！！

 

以上が鉄粉の付着のメカニズム。

 

それでは、鉄粉の除去方法についてご説明します。

 

１．鉄粉除去剤を使い、鉄粉を除去する方法

 

作業前の前提として、炎天下での作業と黄色（但しクリア層の無い）の塗装車には控えて下さい。（黄色の塗装は鉄粉除去剤と化学反応を起こしてしまう危険性がある為）

まずは洗車をして車体の埃や汚れを落とし、ボディにキズが付かないようにします。

ボディに鉄粉除去剤を延ばしていきます、縦横に伸ばし万遍なく伸ばしていきます。

ボディに溶剤を延ばすことで鉄粉が化学反応をおこし、ボディに付着した鉄粉が科学的に溶解し、ボディから流れ出ます。

白いボディで試すと、溶剤に反応している鉄粉が紫色の斑点になり一目瞭然です。

綺麗と思っていたボディも実はここまで鉄粉だらけになっています！

鉄粉除去剤は化学反応させて、後は水を流すだけの簡単作業。

洗車気分で鉄粉を落とせるので、非常に楽と言えると思います。

しかし鉄粉の付着具合が深刻（ボディに深く刺さっている）な場合、鉄粉除去剤では完全には落としきれません。

そこで・・・

 

２．鉄粉除去ネンドを使い、鉄粉を除去する方法

 

こちらは前者の化学的に除去する方法と違い、物理的に鉄粉を除去する方法です。

ネンドを使うときは水を流しながら、ゆっくりと滑らせるように除去させます。力を入れず、ネンドの重さだけで滑らすように軽く押し当てて、鉄粉を除去していきます。

ネンドの面はすぐ鉄粉やピッチ・タールで汚れてしまいます。

汚れた面でボディを擦ればキズが入るので、汚れた面をネンドの内側に練り込みながら作業していきます。

鉄粉がなかなか取れないからといって力を入れてこするとキズがついてしまいます。

しかし、ネンドは必ず細かいキズが入りますので、使用される際は自己責任で使ってください。

キズが入った場合はボディを磨く作業で綺麗な状態にする事が可能です。

いくら鉄粉を除去しても、ボディ表面にキズが入った状態では、お世辞にも綺麗になったとは言えないでしょう。

プロからすれば鉄粉除去とボディの磨き作業はセットで行う作業だと考えています。

鉄粉を除去する際には

・傷をつけずに手軽に鉄粉を除去するなら除去剤

・長い間メンテナンスせずに、状態が酷い場合はネンド

と用途に応じて選択するようにするのがオススメです。

 

鉄粉の予防対策としてはボディカバーをして頂くか、適度な洗車をして頂ければ、塗装面に刺さる鉄粉はかなり減らせますが、残念ながら完全に鉄粉を防ぐことはできません。

ただしガラスコーティングは非常に有効で、鉄粉が塗装面に刺さるのを遅らせる効果があります、簡単な洗車で鉄粉を洗い流す事が出来ます。

｢鉄粉除去→ボディの磨き作業→コーティングの塗布」と一連の作業をセットにすることで、永く綺麗なボディを維持する事が出来ます。

なんだかボディがザラザラしてきた、よく見ると小さな点々があるなど、気が付いた際にはGe3y’sにご相談ください。

コーティング、ルームクリーニング等お車でお困りのことがあればGe3y’sまでお気軽にお問合せ下さい。

 

 

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皆様、お世話になっております。
本日、１２月２７日（水）は社内行事の為、誠に勝手ながら１９：００までの営業時間とさせて頂きます。
ご来店をお考えのお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い致します。
年内は３０日（土）まで通常営業致しますので、２０１７年も残りわずかですが、どうぞ宜しくお願い致します。

 

ポルシェ ケイマンＳスポーツクロノＰＫＧ １９インチＡＷルーフラッピングの在庫情報はコチラです。

 

 

今も人気は衰えない９８７型 ケイマンＳが入庫致しました！！ボクスター同様バランスの良さに定評がありますが、本格的な走りを楽しむ方にはクーペモデルのケイマンが圧倒的な人気！！その走りは、小型ながらしなやかさと俊敏な動きで獲物を捕らえるのが巧みな中南米に生息するワニに例えられ、車名の「Ｃａｙｍａｎ」の由来にもなっているほど！！初めてのポルシェ・・・ポルシェでとことん走り込みたい・・・ケイマンは、初心者の方から上級者の方まで幅広く楽しんで頂ける車！！それはポルシェだから造る事ができたと言っても過言ではありません！！そして、「スポーツクロノパッケージ」も当然付いております！！「ＳＰＯＲＴ」モードにすることで、スロットル制御マップの切り換えと同時に、自動シフトアップのキャンセルができ、ワインディングを攻める時にスポーツクロノは欠かせません！！また、ケイマンが素晴らしいのは走りだけではございません。２シーターのスポーツカーだから不便なのでは・・・そう思う方も多いかもしれませんが、なんとリアトランク容量は１８５リッター！！ルーフまで満載すれば２６０リッターを確保！！ゴルフバックだって積めちゃいます！！キャララホワイトのボディカラーにサンドベージュレザーインテリアの組み合わせがとてもお洒落な雰囲気の１台！！この機会お見逃しなく！！