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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ SLKのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました!!
コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓
ブレーキはお車のとって一番大事な部分です!!
ブレーキのパーツは、細目に点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう!!
今回はブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します!!
輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出します。
ハイパフォーマンスのクルマが多い輸入車あるあるです。
国産車の様に無交換ではありません。
交換時期は、乗り方にもよりますが大体4万キロ~5万キロぐらいだと言われています!!
それでは、取り外したブレーキパッドとディスクローターと新品の物を見比べてみましょう(^^♪
写真をご覧になればおわかりのように、右側の物が今まで装着されていたパッドとディスクローターです!!
そして、左側の物が新品のパッドとディスクローター!!
パッドとディスクローターは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪
新品の物をしっかりと装着していきます!!
新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました!!
1つ1つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます!!
部品はちゃんと取り付けられているか!?
間違えた取り付けはしていないか!?
徹底的に抜かりなくチェックしていきます!!
チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります!!
ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ!!
2018.09.26
メルセデスベンツ S550カブリオレAMG/レーダーセーフティ左ハンドル新車保証付の在庫情報はコチラです。
約100年にわたるSクラス カブリオレの歴史。ラグジュアリーの伝統を継承するSクラス カブリオレが復活と共に発売された、メルセデスベンツのラグジュアリーオープンカー「S550カブリオレ」の入庫です!! ロングノーズ&ショートデッキ、スリークなルーフライン、フレームレスウィンドウと言った大型クーペの典型的なプロポーションに、彫刻的でシャープな輪郭と滑らかな面構成による官能的かつスポーティでダイナミックなデザイン要素が新たに与えられました!!造りはオープン化に必要な補強をしながら、アルミやマグネシウムを採用し、Sクラスクーペと同等の車重に抑えており、電動ソフトトップは最大60km/hまで作動可能、20秒で開閉できます。ボディカラーは落ち着きのある「イリジウムシルバー」に「ダークレッド」のソフトトップになります!!搭載されるエンジンは4.7リッター、DOHC V型8気筒ツインターボチャージャー!!最高出力455馬力、トルク71.3kgm!!メルセデス最高の美しさ、快適、テクノロジーが与えられた、最上級オープントップモデル!!見つけようと思って見つけられるものでは御座いません!!お問い合わせが殺到する事が予想されます!!お早目のお問い合わせを!!
2018.09.26