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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ G500の傷がついてしまったボディを板金塗装修理しました!!
いつもお世話になっているお客様からの修理のご要望です!!
今回は凹み傷がついてしまったリアフェンダー、リアバンパーを修理致しました!!
コチラが修理前の写真です↓↓
写真をご覧頂くと分かるように、リアバンパーとリアフェンダーに酷く傷が付いているのがお分かり頂けると思います!!
これでは、せっかくの愛車が台無しです(*_*;
この様に酷く傷がついてしまっても、ジェミーズでは綺麗に直す事が出来ますのでお任せください!!
コチラが修理後の写真です↓↓
写真をご覧になって頂ければ分かるように傷がついていたのが、嘘だったかのように綺麗に直りました!!
このような鈑金塗装修理の後に部分コーティングするのもお勧めで御座います!!
お車の傷の修理やボディコーティングの事ならジェミーズにお任せ下さい!!
お気軽にお問合せ下さい!!
2020.09.27
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今回はテスラ モデルXにセラミックプロガラスコーティング施工を致しました。
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります!!
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー(多層)タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高9Hのコーティング皮膜を形成します!!
4回にわたりコーティング塗布する4層と10回にわたりコーティング剤を塗布する10層が御座います!!
もちろん、10層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、4層コーティングも中々の物です!!
今回施工したモデルXは、10層コーティングを致しました!!
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います!!
それでは、今回コーティングを行ったモデルXを見ていきましょう!!
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います!!
コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます!!
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも1番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます!!
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります!!
ご安心下さい!!さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます!!
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Nano Polishをポリッシャーで下地を形成していきます!!
そして、ベースコートを数回に塗布していきます!!
今回は、10層コーティングですので、10回繰り返しコーティング剤を塗布していき、1層ごとに1時間乾燥させていきます!!
そして、最後のCeramicPro LIGHTトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます!!
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます!!
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です!!
写真をご覧になればわかるようにピカピカです!!
10層コーティングの輝きです!!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか!?
お問い合わせお待ちしております!!
2020.09.27
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今回はお客様のご要望により、BMW 320iGTの傷がついてしまったフロントバンパーを綺麗に板金塗装修理しました!!
いつもお世話になっているお客様からの修理のご要望で御座います!!
今回は、傷、凹みがついてしまったフロントバンパーを修理しました!!
コチラが修理前の写真です↓↓
写真をご覧頂くと分かるように、フロントバンパーに酷く擦った傷が付いているのがお分かり頂けると思います!!
これでは、せっかくの高級車が台無しです(*_*;
この様に酷く傷がついてしまっても、ジェミーズでは綺麗に直す事が出来ますのでお任せください!!
コチラが修理後の写真です↓↓
何事もなかったかのように綺麗に直りました!!
国産車、輸入車、問わず修理の事ならジェミーズにお任せ下さい!!
お問合せ、ご来店をお待ちしております!!
2020.09.27