2020年12月5日 | 東京都世田谷区Ge3y's株式会社（ジェミーズ）、新車、中古車、カスタムならお任せください。

2020年 12月 5日の一覧ページです。

YouTubeチャンネルの「ジェミーズチャンネル」にて、フィルム施工リア３面スモークフィルム施工を動画配信中です。

Ge3y’sのLINE@始めました！！

☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆

☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】

↑クリックして友達登録お願いします♪

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、カスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします

弊社YouTubeチャンネルの「ジェミーズチャンネル」にて、フィルム施工リア３面スモークフィルム施工を動画配信中です。

Ge3y’s Information ～ジェミーズフィルム施工～リア３面スモークフィルム施工を配信中です！！

是非、ご覧なってください！！

赤外線遮断性能を持つものは断熱効果があり、紫外線（UV）カットのものは日焼け防止に効果があります。

紫外線をカットする事で肌の日焼けだけでなく、室内のシートやインパネなどの色あせを防止する効果もあります。

透明で赤外線や紫外線のみを遮断するものと、可視光線透過率を下げて車内を見えにくくなる、黒っぽいスモークフィルムがあります。

料金など詳しくはお問い合わせください！！

是非、ジェミーズのコーティングをアナタも体感してください！！

静止画ではわかりづらいと思いますので是非動画でご覧ください！！

弊社のYouTubeチャンネル、ご覧いただいてる方も、まだの方もいるかと思いますがチャンネル登録よろしくお願い致します。

「ジェミーズチャンネルはコチラ」

「ジェミーズチャンネルのコーティング動画一覧」

https://www.ge3ys.com/

カスタムもジェミーズにお任せください。

コーティングもジェミーズにお任せください。

高価買取、下取りキャンペーン中

2020.12.05

☆入庫情報☆1990年ニッサンスカイラインGT-R NISMO スポーツカーのカテゴリーを一新したR32型。デビュー後、一夜ににして他車を旧型と言わせるほどのポテンシャルを持つ『R32 GT-R』、今回ご案内の車両は、その中でも特別モデルの『GT-R NISMO』です。市販車ベースのレースに参戦、レギュレーションに準じて用意されたホモロゲーションモデル。ツーリングカー選手権初戦『グループA』に合わせて総台数560台の中、レース車両として60台。残りの500台を市販限定車として販売。ニッサンの名機と言われる『RB26ツインターボエンジン』は、セラミックタービンからメタルタービンへ変更され、それに合わせてエキゾーストマニホールドも専用品を使用しているほか、エアコン・オーディオ・リアワイパー・ABS・インタークーラーグリルが外され、1,400 kgまで軽量化が図られました。また、外装では冷却効率の改善を図るためボンネット先端のグリル上部に吸気流入量増加を狙ったフードトップモールおよびフロントバンパーに開口箇所を追加（通称「ニスモダクト」）、空力特性の改善のためサイドシル後部にはリアタイヤ周りの整流を目的としたプロテクターが装着され、リアには小型のリアスポイラーを装着。当時、国産車は280馬力の自主規制をしていた為、エンジンスペックは280馬力、トルク36.0kgmに抑えられておりますが、そのポテンシャルはノーマルで400馬力とも言われています。未だに根強い『RB26』ファンがいるのも頷けるニッサンの名機とも言われる由縁です。グループA（ツーリグカー選手権）に熱狂した世代の方は、喉から手がでるモデルではないでしょうか!?世界的に見てもR32 GT-Rは高騰しておりますがプレミア価格で買えるだけでも残存数を考えると最後かもしれません。。。今回ご案内の車両は走行距離6,600キロ、奇跡のコンデションと言っても過言ではない状態です。新車の様なR32 GT-Rニスモは二度と手に入れることはできないでしょう。是非、この機会をお見逃しなく検討下さい。

Ge3y’sのLINE@始めました！！

☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆

☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】

↑クリックして友達登録お願いします♪

YouTubeのジェミーズチャンネルにて動画配信中！！

☆試乗インプレッション、カスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆

【ジェミーズチャンネルはこちらから】

↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪

☆入庫情報☆1990年ニッサンスカイラインGT-R NISMO スポーツカーのカテゴリーを一新したR32型。デビュー後、一夜ににして他車を旧型と言わせるほどのポテンシャルを持つ『R32 GT-R』、今回ご案内の車両は、その中でも特別モデルの『GT-R NISMO』です。市販車ベースのレースに参戦、レギュレーションに準じて用意されたホモロゲーションモデル。ツーリングカー選手権初戦『グループA』に合わせて総台数560台の中、レース車両として60台。残りの500台を市販限定車として販売。ニッサンの名機と言われる『RB26ツインターボエンジン』は、セラミックタービンからメタルタービンへ変更され、それに合わせてエキゾーストマニホールドも専用品を使用しているほか、エアコン・オーディオ・リアワイパー・ABS・インタークーラーグリルが外され、1,400 kgまで軽量化が図られました。また、外装では冷却効率の改善を図るためボンネット先端のグリル上部に吸気流入量増加を狙ったフードトップモールおよびフロントバンパーに開口箇所を追加（通称「ニスモダクト」）、空力特性の改善のためサイドシル後部にはリアタイヤ周りの整流を目的としたプロテクターが装着され、リアには小型のリアスポイラーを装着。当時、国産車は280馬力の自主規制をしていた為、エンジンスペックは280馬力、トルク36.0kgmに抑えられておりますが、そのポテンシャルはノーマルで400馬力とも言われています。未だに根強い『RB26』ファンがいるのも頷けるニッサンの名機とも言われる由縁です。グループA（ツーリグカー選手権）に熱狂した世代の方は、喉から手がでるモデルではないでしょうか!?世界的に見てもR32 GT-Rは高騰しておりますがプレミア価格で買えるだけでも残存数を考えると最後かもしれません。。。今回ご案内の車両は走行距離6,600キロ、奇跡のコンデションと言っても過言ではない状態です。新車の様なR32 GT-Rニスモは二度と手に入れることはできないでしょう。是非、この機会をお見逃しなく検討下さい。

日産スカイラインＧＴ－Ｒ。Ｒ３１型（通称ハコスカＧＴ－Ｒ）から、エンジン、駆動方式まで劇的に進化を遂げたＲ３２型ＧＴ－Ｒ。その中でも、もっともレアな限定車『ＧＴ-Ｒニスモ』を入庫致しました！！過去のＧＴ－Ｒ、そしてスカイラインそのものの常識も覆す超ハイテク技術で武装され、レースにおける海外勢への圧倒的アドバンテージはもちろん、他の全ての国産スポーツモデルを一気に旧式にする程のポテンシャルを持ち、それまでの国産スポーツカーを考えれば「突然変異」と言っても過言ではない鮮烈なデビューを果たしました！！レースに勝つために生まれた『ＧＴ-Ｒ』をツーリングカー選手権初戦に合わせて５００台限定で生産されたグループA参戦マシン用ホモロゲーション用モデルが、今回ご案内する『ＧＴ-Ｒニスモ』になります。セラミックタービンからメタルタービンへ変更され、それに合わせてエキゾーストマニホールドも専用品を使用しているほか、エアコン・オーディオ・リアワイパー・ＡＢＳ・インタークーラーグリルが外され、１，４００ kgまで軽量化が図られました。また、外装では冷却効率の改善を図るためボンネット先端のグリル上部に吸気流入量増加を狙ったフードトップモールおよびフロントバンパーに開口箇所を追加（通称「ニスモダクト」）、空力特性の改善のためサイドシル後部にはリアタイヤ周りの整流を目的としたプロテクターが装着され、リアには小型のリアスポイラーを装着。快適装備はもちろんリアワイパーすら軽量化のために省かれたレース仕様。当時、一夜にして他スポーツカーを旧型にさせたＲ３２型の勝利のために生まれた特別モデル！！電子デバイスと日産の名機ＲＢ２６ツインターボで武装され、スポーツカーの新時代を築き上げたＲ３２ＧＴ-Ｒ！！この機会に日本が誇る「ＧＴーＲ」ご自身でご体感下さい！！

レース参戦に不要な装備は軽量化を図るため、エアコン、リアワイパー、インナーグリルを省かれたエクステリア！！

ニスモ仕様が人気を博し、ディーラーがニスモⅡとしてニスモ仕様を出したほどです。

リアワイパーレスが本物の証です。

フロントバンパーのニスモダクトは『ブタ鼻』の愛称で、スカイラインだけではなく、カスタムの定番として定着したパーツです。

空力を考えられて作られたパーツはレース参戦を目的とした『ニスモ』の特別モデルだけに与えられたパーツです。

インテリアはベースのGT-Rそのものですが、エアコンレス、オーディオレスと必要ないものは省かれています。

よく見るとエアコン操作パネルの『AC』ボタンがありません。

Ｒ３２と言えばこの『ガングレーメタリック』！！ニスモのエクステリアカラーはこの一色のみとなります。

走行6600キロ。バツグンのコンデイションです。

まるで新車の様な状態です。乗るのはもったいないコンディションと言っても過言ではありません。。。

リアシートやドア内張は、ベースのＧＴ－Ｒと替わってはいません。軽量化モデルでもリアシートがあるのはグループＡのレギュレーションが、４人乗りの市販車をベースにすると決まっていたからです。

２．６Ｌ／直６ツインターボエンジンを搭載し、最高出力２８０ｐｓ／最大トルク３６．０ｋｇｍを発揮！！

ニッサンの名機ＲＢ２６にアテーサ４ＷＤという電子制御式の四輪駆動は基本０：１００の駆動配分でＦＲベースとなっています。

電子制御により、駆動配分を即座に変え絶大なコーナースピードを実現しました。

ほかのスポーツカーを旧型と言わせた伝説のＲ３２。

また、走行距離も非常に浅い極上車で御座います！！

是非、この機会にご検討宜しくお願い致します。

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2020.12.05

第３１回ジェミーズチャンネル試乗インプレッション２０１９年モデルアストンマーティンＤＢＳスーパーレジェーラカーボン＆オプション多数ディーラー車

大変長らくお待たせ致しました！！
Ｇｅ３ｙ’ｓ（ジェミーズ）チャンネル第３１回！！
自社でやり始めて２回目！！少しずつですが改善点なども見えて参りました！！
お気づきの点など御座いましたら、コメント欄にお願い致します<(_ _)>
今回ご案内するクルマは、非常に珍しい１台！！アストンマーティンのＤＢＳというだけでも珍しいですが、ＤＢＳの中でも特に珍しいスーパーレジェーラ！！７２５馬力を誇るエンジンを是非、お楽しみ下さい！！