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2019年モデル フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター カスタム総額500万円
今回入庫した車両はスタンダードなザ・ビートル 2.0Rライン マイスターではございません!!BBS20インチアルミホイールやレカロに合わせてインテリアの張替えなどカスタム費用は¥500万円オーバーとなっております!!販売終了となりました、ザ・ビートルですがポップで先進的なデザインで世界中の多くのファンを魅了してきました。コンパクトなデザインと利便性の高い収納スペースは使い勝手抜群です!
エクステリアは書ききれないほどのカスタムが施されており、視界に入るすべての部分に手が入っております!!
中途半端な部品は使っておらず、オーナー様の送る前の思いを感じられます!!
■BBS LM 20インチ鍛造アルミホイール(スペーサー、ピレリータイヤ)…854,420円
■フロント廻りプロテクション…400,000円
■サスペンションkit(KW Ver1)…211,200円
■FOXマフラー(センター、リア)…194,700円
■各部ブラックアウトラッピング(ミラー、ルーフ、リアウイング一部)…151,250円
もちろんインテリアもエクステリアに引けを取らない作り込みです!!
助手席までしっかリ装着されたRECAROに内装も同じカラーで張り替えられており、一切の妥協はございません!!
■内装張替(リアシート、ドアパネル)、ワンオフフロアマット、ドアノブ…760,500円
■レカロ スポーツスター、シートレール…680,000円
■その他ライト関連(ルームランプ、ドアカーテシー、フットランプイルミ、イルミアダプター、キャンセラー、バックランプLED、フロントウィンカーLED、リアウィンカーLED、アンビエントライト赤LED加工…149,560円
■内装スペシャルドライカーボン転写…330,000円
オーディオにもしっかり手が入っております!FOCALのスピーカーがしっかりインストールされております!!
■FOCALスピーカー、バッフル作成、マルチリング、DSPプラグ&プレイ1080、リモコン、ツィーター加工…515,900円
・716SDCWパッケージ→カロッツェリア製メモリナビゲーションに交換
-純正SDナビ
-地デジ
-DVD/CD
-8スピーカー
-DSRC車載器
-USB端子
充実した2.0 R-Line マイスター専用装備も見どころのひとつではないでしょうか!!
・電動パノラマスライディングルーフ(UVカット機能付)
・レザーシート→レカロ スポーツスター&インテリア張替えに変更
・本革ステアリング
二列目を倒すと広いスペースが現れます!!
長尺物も積めて非常に便利です!!
2.0L・直列4気筒ターボ/馬力211PS/トルク28.6Kgmを発揮するエンジンはとてもパワフルで高速道路などでもパワー不足は感じないのではないでしょうか!!
ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!
専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2023.12.27
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非常に珍しくお洒落なビアンコイタリアとネロのツートンカラーのフェラーリ488GTBが入庫致しました!!搭載されえるエンジンは圧倒的なパワーを誇るV8エンジンを搭載!!3.9L・V8ツインターボから発せられるパワーは最高出力670PS/最大トルク77.5kgm!!ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます!!もちろん、プランシング・ホース(跳ね馬)の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか!!お問合せが殺到することが予想されます!!是非お早目にお問合せ下さい!!
エクステリアカラーはお洒落なビアンコイタリアとネロのツートンカラーになっております!!
ブレーキ廻りは標準装備のカーボンセラミックブレーキにゴールドカラーに塗装されたキャリパーが備わります!!
■2トーンボディカラー(ビアンコイタリア/ネロ)
■アダプティブフロントライトシステム
■ゴールドキャリパー
■ノビテックダウンサスペンション(純正有)
■フロントプロテクションフィルム
・カーボンセラミックブレーキ
・フロントサスペンションリフト
何処に目を向けてもカーボンが視界に入る贅沢なエクステリアです!!
もちろん、オプションのカーボンステアリングが装着されております!!
■カーボンファイバードライバーゾーンLEDステアリング
■カーボンファイバードアパネル
■カーボンファイバーダッシュインサート
■カーボンファイバードライバーセンターブリッジ
■カーボンファイバードアシルプレート
■カーボンファイバーアッパートンネルトリム
まさにスーパーカーのテール廻り!!前高121CMの高さで、全幅195CMという数字だけでも分かる重心位置の低さです!!
乾いたエキゾーストサウンドもドライブの楽しみです!!マフラーにはEBMが装着されておりますので、住宅街などでエンジンをかけるときなどにも大変便利です!!
■EBMバイパスモジュール
カーボンばかりに目が行きがちなインテリアですが、まさにコクピットのようなデザインです!!
ブラックレザーにエクステリアカラーと同色のホワイトステッチが施されております!!
■ホワイトステッチ(刺繍入りヘッドレスト)
ハンドル奥のメーター左右には液晶にお車の状態や、ナビ、カメラが映るインターフェイスが搭載されております!!
車両のコントロールも液晶周りにあるスイッチで分かりやすくコントロール出来ます!!
・サスペンションの減衰力制御切断スイッチ
・DRS(アクティブエアロダイナミクス)
・SSC2(サイドスリップアングルコントロール)
・TPMS(タイヤ空気圧/温度モニタリングシステム)
・FBP(フェラーリブレーキプレフィル)
・ECS(エレクトロニックスタビリティコントロール)
・F1-Trac
搭載されるエンジンは3.9L・V8ツインターボ/馬力670PS/トルク77.5KGMを発揮します!!
もちろん最高のサウンドもお楽しみ頂けます!!
ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
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勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!
専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!
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★ アストンマーティン DB11 AMR ★
ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングとは、、、
◆セラミックウルトラ V2コーティング◆
シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、
優れた耐紫外線性能と耐薬品性能(酸性雨)で、長期にわたり退色を防ぎます。
◆オリジナルセラミックコーティング◆
優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。
この2つのセラミックコーティングを、Wコート(ベースコートに「セラミックウルトラ」、トップコートに「オリジナルセラミック」)施工することで、
さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の アストンマーティン DB11 AMRは、マグネティックシルバーになります。
洗車傷やシミ汚れが見受けられましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(*^^*)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングを塗布していきます。
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。
全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いてはインテリアコーティングの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の アストンマーティン DB11 AMRは、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
完成後です!
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.12.27
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★ メルセデスマイバッハ GLS600 ★
ファインラボ レギュラーメンテナンス / インテリアコーティングのご紹介です♪
今回の メルセデスマイバッハ GLS600 は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
ファインラボ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、ファインラボ ディテイラーを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!
<before & after>
<before & after>
続いてはインテリアコーティングの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の メルセデスマイバッハ GLS600 は、ブラウンとベージュのコンビレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です!
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ レギュラーメンテナンス
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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