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★ メルセデスベンツ GLA200d ★
ウィンドウ鱗除去+コーティングのご紹介です♪
今回は、窓ガラスに付いてしまった「鱗」についてご紹介したいと思います。
まず、鱗がなぜ発生してしまうのか?
鱗は、洗車の際に使用する水道水などに含まれる炭酸カルシウム、塩素だったり、、、
雨水、油膜成分、その他の汚れなどが原因で、これらの成分が水分の蒸発と共にガラス状に硬く固まり、蓄積されていった重度のシミを「鱗」と呼びます。
まさに、魚の鱗模様が窓ガラスに纏ったような状態です(;^ω^)
この状態になってしまうと、洗車では落とすことが出来ません!
専用の除去剤で磨いていくか、ケミカル剤を使って溶かして除去していくしかありません。
状態によって様々ですので、確認しながら進めていきます。
今回は、磨いて除去していきますので、ポリッシャーが干渉したり、磨いてはNGな箇所をマスキングで保護していきます。
確認しながら丁寧に磨いていきます。
磨き途中ですが、、、
左がビフォー、右がアフターです!
「鱗」が無くなり、ガラス本来の映り込みとなっているのが分かります(^^)
下地処理後は、、、
残留している磨き粉を専用のクリーナーで拭き上げ、仕上げていきます。
そして、コーティングを塗布していきます(^^♪
コーティング塗布が終わりましたら、最終確認をして完成となります!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
かなり見栄えが良くなりましたね(^-^)
窓ガラスの汚れ(油膜、シミ、鱗)は運転の視界を妨げる要因にもなります。視界不良を防ぐためにも綺麗にしておくのがベストです♪
また、ウィンドウコーティングをする事により、雨の日の視界確保のサポート、「鱗」染みの軽減になりますので、とてもお勧めです(^^)/
こちらのGLA200dは、ボディにセラミックプロイオンコーティングも施させていただきました!
そちらのブログも是非ご覧ください♬
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お問い合わせお待ちしております。
2024.05.31
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★ スマート ブラバスアルティメイト120 ★
ファインラボ セラミックウルトラV2+オリジナルセラミック/ソフトトップ(幌)コーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングとは、、、
◆セラミックウルトラ V2コーティング◆
シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、
優れた耐紫外線性能と耐薬品性能(酸性雨)で、長期にわたり退色を防ぎます。
◆オリジナルセラミックコーティング◆
優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。
この2つのセラミックコーティングを、Wコート(ベースコートに「セラミックウルトラ」、トップコートに「オリジナルセラミック」)施工することで、
さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。
まずは洗車、磨く前の下処理からスタートです。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のスマート ブラバスアルティメイト120は、ブラックグリーンメタリックになります。
全体的に浅い洗車傷、シミ汚れが見受けられましたので確認しながら整えさせて頂きました♩
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングを塗布していきます。
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。
続いてソフトトップ(幌)コーティングの施工です。
ソフトトップ(幌)コーティングとは、、、
ソフトトップ(幌)は、布製のものが多い為、紫外線、雨風の影響でダメージを受けやすく、
変色、劣化の原因になってきます。
ダメージの軽減、日々のメンテナンスのサポートとして、是非ともお勧めです(^_-)-☆
全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です(*^^*)
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のスマート ブラバスアルティメイト は、ブラックとベージュの2トーンカラーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、ソフトトップ(幌)、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティング
〇ソフトトップ(幌)コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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お客様各位
誠に勝手ながら5月31日(金)は社内研修の為17時閉店となります。
ご来店をお考えのお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い致します。
2024.05.31
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今回はお客様のご要望により
トヨタ アルファードの傷ついてしまったボディの鈑金修理を致しました!!
いつもお世話になっている客様からのご依頼です!!
今回は、フロントリップの鈑金修理を致しました!!
コチラが傷がついてしまったパーツの部分です⇩⇩
写真をご覧頂くと分かる様に、モデリスタのエアロが外れてしまっております。
この様な傷や外れでも治す事が出来ます!!
今回は新品のパーツに交換致します。
コチラが修理後の写真になります⇩⇩
写真をご覧になって頂ければ分かるように傷がついていたのが、嘘だったかのように綺麗に直りました!!
鈑金修理の際はコーティングがされていない状態になりますので
部分コーティングをお勧めいたします。
弊社で対応出来ますのでご要望の方はご一緒にご用命ください。
お車の傷の修理やボディコーティングの事ならジェミーズにお任せ下さい!
お気軽にお問合せ下さい!
2024.05.31
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今回はお客様のご要望により
アウディ S5の摩耗してしまったブレーキパッドを(ディクセル製 低ダストブレーキパッド)に交換致しました。
今回は、ブレーキパッドを新品に交換致しました!!
人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。
コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩
ブレーキパッド&ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体4万キロ~5万キロぐらいで
2回に1回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します!(走行頻度にもよります)
同時にパッドセンサーの交換も致します。
コチラが取付後の写真です⇩⇩
しっかり確認し取付致しました。
この様な整備もお任せください。お問合せお待ちしております。
2024.05.31