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2024年 6月 30日 の一覧ページです。

☆入庫情報☆ 2017年モデル シボレー コルベットC7 グランスポーツ 専用装備多数 ワンオフマフラー フロントエンジン・リアドライブを極めたコルベットの7代目「C7グランスポーツ」が入庫致しました!モデル末期にシャシー性能を追求し登場した当モデルは「Z51」の自然吸気6.2 リッターV8エンジンを搭載し最高出力466馬力/トルク64.2kgmを発揮致します。Z06はパワーがありすぎるため、流れるテールを抑えることに必死になってしまいますが、「グランスポーツ」なら、ちょうどいいパワー感と巧みなシャシー制御が功を奏し、存分に楽しませてくれる仕様となっております!!アメリカンマッスルの歴史、熱い走りを期待させるエキゾースト、インテリアを感じてください。必ず「欲しく」なるはずでしょう!!お問い合わせをお待ちしております。

 

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☆入庫情報☆

2017年モデル シボレー コルベットC7 グランスポーツ 専用装備多数 ワンオフマフラー

フロントエンジン・リアドライブを極めたコルベットの7代目「C7グランスポーツ」が入庫致しました!モデル末期にシャシー性能を追求し登場した当モデルは「Z51」の自然吸気6.2 リッターV8エンジンを搭載し最高出力466馬力/トルク64.2kgmを発揮致します。Z06はパワーがありすぎるため、流れるテールを抑えることに必死になってしまいますが、「グランスポーツ」なら、ちょうどいいパワー感と巧みなシャシー制御が功を奏し、存分に楽しませてくれる仕様となっております!!アメリカンマッスルの歴史、熱い走りを期待させるエキゾースト、インテリアを感じてください。必ず「欲しく」なるはずでしょう!!お問い合わせをお待ちしております。

誕生から60周年を迎えたコルベットの7代目「C7」のモデル末期にシャシー性能を追求し登場した「グランスポーツ」の入庫です。往年のレーシングカーの名を冠した高性能グレードは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではない走りが特徴です!!簡単にいうと“Z06と共通のワイドシャシーに、「Z51」の標準エンジンを積んだコルベット”になります。エンジンはドライサンプ化された自然吸気の6.2 リッターV8エンジン、最高出力466馬力/トルク64.2kgmとなります。Z06になるとさらに速くなりますが、パワーがありすぎて流れるテールを抑えることに必死になってしまいますが、「グランスポーツ」なら、ちょうどいいパワー感と巧みなシャシー制御が功を奏し、存分に楽しませてくれる仕様となっております!!センターコンソールには、ドライビングモードを選ぶダイヤルが備わり、「ウェザー」「エコ」「ツアー」「スポーツ」「トラック」の5モードが選択可能です。各モードのキャラクターに合わせて、ステアリングアシスト量、スロットル開度、エグゾーストシステムモード、メーターディスプレイなどが変化するという仕掛けです。本国では久々に「スティングレイ」のサブネームを使用し往年のネーミングが復活しておりますが、長い歴史を持つ「コルベット」も次のC8ではフロントエンジンではなくなりました。つまりコルベット特有のロングノーズ、ショートデッキのサメを彷彿とさせる、流線形ボディはこのモデルが最後になります!!アメリカンマッスルの歴史、熱い走りを期待させるエキゾースト、インテリアを感じてください。必ず「欲しく」なるはずでしょう!!お問い合わせをお待ちしております。

 

誕生から60周年を迎えたコルベットの7代目「C7」のモデル末期にシャシー性能を追求し登場した「グランスポーツ」の入庫です!!

往年のレーシングカーの名を冠した高性能グレードは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではない走りが特徴です!

 

 

簡単にいうと“Z06と共通のワイドシャシーに、「Z51」のドライサンプV8エンジンを積んだグランスポーツ!!

 

 

コルベット特有のロングノーズ、ショートデッキの流線ボディはC7が見納めです!!

 

 

 

飽きの来ない「ワトキンググレイメタリック」のエクステリアにブラックレザーの組み合わせがアメ車らしい1台!!

 

 

手動になりますが、ルーフを取り外せばオープンクルーズを楽しめます!

 

ドライサンプ化された自然吸気の6.2 リッターV8エンジン、最高出力466馬力/トルク64.2kgmとなります!!

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!

専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!

インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はこちら★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!

皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

☆入庫情報☆2017年 Chevrolet コルベット グランスポーツ 6.2L・V8ドライサンプ自然吸気エンジンを搭載し、Z06と共通のワイドボディを纏ったコーナリングマシン。「LT1」と呼ばれる6.2リッターV8 OHVエンジンはドライサンプでカムシャフトを持たないため、排気量の割に軽量で低重心な設計となっています。組み合わさるトランスミッションは、パドルシフト付き8速オートマチックトランスミッションで、瞬時にスムーズなギアチェンジを実現し、サーキット走行に適したマニュアルモードも備えております。最高出力466馬力/トルク64.2Kgm。C7最強Z06は659ps/89.8kgmの怪物級の基本骨格に、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現。普段は街乗りでサーキット走行もこなせるグランスポーツは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではないモデルとなります。しかも1オーナー、8,000キロと低走行のおクルマ、正規ディーラー車ですので、安心してご案内が可能です。

2024.06.30

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