HOME〉お知らせ＆最新情報
News & Information
ＡＭＧ Ｇ６３ フロントブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はお客様のご要望により、ＡＭＧ Ｇ６３ フロントのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！
コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓
ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！
ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！
今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！
輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。
ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。
ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！
今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！
交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！
それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪
写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！
そして、上側の物が新品のブレーキパッド！！
ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪
新品の物をしっかりと装着していきます！！
新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！
１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！
部品はちゃんと取り付けられているか！？
間違えた取り付けはしていないか！？
徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！
チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！
ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！
2019.09.10
少し長いです。そして少しだけ固いです。
前回に引き続き少し真面目なお話しをしようかと思っとります…
カスタム担当の阿久津です。
前回のブログ…から読んで頂ければ、話は比較的分かりやすいかと思います。
多少、足回りについて個人的に軽~く突っ込んだ話の第２弾です。
第３弾まで行こうか悩みましたが、今回で終わりにします。
そ・の・か・わ・り、少しだけ長文です…。
と言う訳で、いきなりスタートします。
車高を落とすとハの字(ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾊﾞｰ)になってく…そんな話し聞いた事ありませんか??
全車ではありません。車両によってです。足回りの形状によってですが、
独立懸架方式は基本的にハの字になります。
(独立懸架方式とは…ざっくり…４か所共に独立してタイヤが付いているタイプです。
トラックやM/BENZのGクラス等の前後は車軸懸架方式(ﾘｼﾞｯﾄﾞｱｸｽﾙ)と呼びます)
滅茶苦茶ペタペタに車高落として、滅茶苦茶ハの字…
たまに街中で見かける事もあるかと思いますが、
う～ん…個人的には見た目以外に何のメリットも無いです。
元々、サーキットでのコーナー走行時に車体の傾きに対して、
外側のタイヤが踏ん張る様に、ハの字にしていましたが…
非常に好みの分かれる所なので、その辺りに関しては何も言わないでおきます。
上の図でどの形状のバネを交換したらハの字になるか…ならないか…分かりますでしょうか？
足回りの構造は上の図のタイプだけではありません。
C6、C7のコルベット等は左右独立懸架ですが、
一枚の板ばね(ﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ)を左右で繋いでいるタイプや
1本の鉄の棒のねじりの特性を使ったトーションバーと呼ばれるタイプ…
他にもイロイロあります。更に気になったら…グーグル先生で…
話しは戻って非常に単純な絵ですが…
段差を超えている右側の車の右タイヤが正にソレです。ハの字の形状です。
ダンパーが縮む事によって緑の線(アーム)の角度が変化する事によって、タイヤの中心を
大外に円の動きになる為、タイヤの上部分がフェンダー内に入り込みます。
ベースとなる純正の車高が高ければ高いほど、その車高を下げた場合、アームの角度の
変化が大きくなる為、ハの字の角度が大きくなっていきます。
そして絵でも分かる様に、タイヤの接地面は内側のみになってしまいます。
なので、車高を下げるとハの字になってく…そして内減りしやすくなってしまいます。
今度はそうなって来ると、アライメント…
下の図はザックリとした足回りの絵になります。
なぜ車高を下げたらアライメントを調整するか…
先ほどの様にタイヤが内側に傾いている状態や、トー(足のつま先表現です)イン、アウト
等を調整して極力タイヤを真っ直ぐな状態(車種によって真っ直ぐではない場合もありますが…)
所謂、基準値に調整していってあげるのが、アライメント調整になります。
アライメント調整で調整出来るのは、車輌によって変わりますが、
トーイン アウト、、キャンバー、キャスター(あっても調整値も大きくないですが…)位になってしまいます。
この調整は車種によって調整不可だったり、
どうやっても基準値に収まらない場合もあります。(ｷﾝｸﾞﾋﾟﾝは基本的に調整不可)
全てにおいてタイヤが真っ直ぐ向いていなければならない!!
と言う訳でも無く車種によっては、若干トーイン気味だったりネガキャンだったり…
数値的にはアライメントテスター屋さんに基準値に入れてもらえれば、
ほぼほぼ大丈夫と思います。
後はサーキットメインの場合等はそのサーキットによってもまた調整数値を変更したりしますが…
たまにタイヤ交換したらアライメントを…や、タイヤ外しただけでもアライメント…
等々言う業者さんいたりしますが、個人的には不要です。
但し、足回り等いじった時にタイヤが摩耗状態の場合は、そのタイヤを使いきってから
新品のタイヤに交換した時に測定、調整した方が良いかと思います。
その他、ノーマルの足回りであっても、年式の経過した車輌や、
走行距離の伸びてきた車輌にも効果的とは思います。
が、その際は足回り系のショックやブッシュ等のリフレッシュもした方が良いかと思います。
アライメントの調整によって最終的にタイヤの接地状態を調整してあげるのが目的なので、
タイヤが摩耗状態で調整しても…例えば極端な内べり状態で調整後、
タイヤを新品に交換してしまうと、再度タイヤの接地状態が変わってしまいます。
都度アライメント調整してあげるのが、一番のベストかと思いますが、
なかなかそうも行かないと思います。
その辺りは個人的な経験やら考え方によって、非常に見解が変わってくるので、
一度、相談して頂ければ…と思います。
インチアップ…
自動車は基本的に純正タイヤの外径から計算して、スピードメーターの車速や
ABSの減速度を計算しているので、
極端な外径の変化はメーターのズレ等が出やすくなります。
外径が小さい場合、メーター表示より実速は遅くなったり、
大きい場合はメーターより速くなり、インナー等の干渉も出やすくなります。
インチアップのメリット
まず見た目!!これは効果大かと思います。信号待ちで同じ車種で隣同士…
チョットした差??かも知れませんが、隣の車輌の運転手さんからの熱い視線を感じたら
価値ありの勝ちでしょう（＾＾）
タイヤ接地面が増す為グリップが増す。
付随してコーナーリング性能が上がる。 他…
インチアップのデメリット
乗り心地、燃費が悪くなる。
重量、ハンドルが重くなる。
走行音が大きくなる。 他…
基準のタイヤを215/45R17のサイズ…(タイヤ幅215㎜に対して、側面が45％の17インチ)
にしてインチアップや扁平率(上記の45％)を変更した際の外径の差の表です。
|
|||||||||||||
| ＜タイヤ外径計算表＞ 標準サイズとの差： | ○5mm未満 | △15mm未満 |
|---|
タイヤサイズは１９５~２７５まで、扁平率は３０~８０まで、１７インチから１９インチまで
を掲載してみました。
上記は純粋にサイズの計算によって出されている外径の数値なので、実際は若干??変わります。
それはタイヤメーカーさんによってタイヤ幅の決定場所が違ったりする為です。
同じタイヤサイズでも…ヨコハマタイヤは太目だけど、ピレリだと細め、
ブリヂストンだと肩(ショルダー)が立ってるけど、ダンロップは撫肩…
更に同じタイヤメーカーでもタイヤパターンによって変わってしまったり…。
とことんツライチを極めたい!!そんな方は一度、相談してみて下さい。
少々見えにくいかも知れないですが…上の2枚は同じ245/35-20のタイヤサイズです。
組み合わせるホイールの幅、デザイン、タイヤのメーカーさんによっても見え方が変わって来るので、
どんな仕様にしたいか…なんて突っ込んだ話しも可能かと思います。
それならスペーサーは？
フェンダーから真下に見下ろした際にタイヤがギリギリ見える…後ろから見ても
ボディーに対してタイヤ幅が広く見える。
タイヤの接地面が外に出る為、コーナーでの踏ん張りが効くようになります…等
デメリットとしては、ロングボルト使用の際は折れやすくなってしまう。
バネ下重量が増える(乗り心地が悪くなる)等々
ロングボルトが折れやすくなってしまうのは何となく分かるけど…
バネ下重量が増えると乗り心地が悪くなる??…そもそもバネ下重量とは??
って恐らくこの辺りで頭パンパンかと思います。
説明しても、しきれません…。
本当にサワリの部分です…。
もし、もっと気になる様でしたら個人的にでも聞いて下さい。
(分かる範囲で、お話しします…)
有名所ではグーグル先生もいます。そう!!困った時のグーグル先生!!
若しくは、あるなら次回以降にでも…
何か気になる点もあるかと思います。が!!ソコは敢えて突っ込まない優しさで…
本当に阿久津の個人的見解ですので…ご了承くださいm(_ _)m
そんな感じで毎回、最後に持ってくる休日の一コマです…
グリコの工場見学!!グリコピアイースト!!
こちらの工場はポッキーとプリッツを生産しています。
当然の様に工場内は撮影禁止…
今回は新作プリッツの試食もあって、なかなか楽しいですね~!!
予約制ですので、行かれる際は、お早目に確認した方が良さそうです。
次はグリコピアチバ目標で…パピコ…見たいですね。
またこれが、なかなか予約が取れないんですよね～。
お気に入りのバンドさん…THE CHERRY COKESさんの横浜湾クルーズライブ…
サンセットクルーズ～横浜の花火大会を挟んで、ナイトクルーズ…
距離感も近い＆好きなアーティストさんの生音楽聞きながら…お酒飲みながら…を船上で…
少し??贅沢な時間でした～!!
超絶楽しみにしていたサマソニも行ったりしています。
朝の９時には現地到着!!
オフィシャルTシャツ＆タオルは先行販売で買って、家から着て出陣、
速攻お気に入りのアーティストさんの物販買って…
先ずはスカパラ!!まだまだ時間前なので、ガラガラです!!
そして、そのままライブ突入です。
野外は非常に暑く、久しぶりに「あっ…ダメだ…」となりました。
ちょっとマキシ○マム ザ ホル○ンではしゃぎ過ぎました…
花火を見るまでほとんど食事もしていませんでした…
このマリンスタジアムではレッチリさんがこの日のトリでしたが、
中でベビメタさん見てたので、レッチリさんは泣く泣く諦めました…
そして、そのままの流れでミッドナイトソニックへ…１日券で見られるなら見ちゃいますよね!!
ちなみに上の画像は深夜１時過ぎ…ライブ前なのでまだスペースありますが、
始まったらギチギチになってしまいました。
深夜３時過ぎ…ステージ終わってみんな退場です。
家に帰って携帯チェック…約４０キロ歩いてました…普通に４０キロではありません。
歩く以外はハシャぐ＆アバレるが含まれてますので、
家に到着→シャワー→就寝までは過去最速だと自負しています。
っとそう言えば、３度目グアムにも行ったりしていました。
今回は初めてレンタカー借りてみました。
良く分からない建物見たり…
何となく人の気配しない海を見たり…
鬱蒼とした森を抜けてパッと開けたので、思わず海を撮ったり…
お昼ご飯食べてる間に、当て逃げされて、警察呼んだり…
海外旅行行かれる方は、当然いると思いますが、９１１に電話する方は、なかなか少ないのでは??
完全に手書きメモ状態の事故証明書を書いてもらって、レンタカー屋さんに、ごめんなさいです…。
ある意味ちょいと貴重な経験でした…。
次回は暫く先になるかと思いますが…今回はこんな感じで御座います～ m(_ _)m
なんとな～く…次回はエンジンあたりの超初級者編…
吸入→圧縮→燃焼→排気…
この辺りでどうでしょう??
もっとマニアに攻めますか??
良い圧縮、良い混合気、良い火花…なんてエンジンの３大要素ってのもあります…。
取りあえず、また次回です～!!
2019.09.10
フェラーリ ＦＦの純正ナンバー灯をＢＲＥＸ製ＬＥＤバルブに変更致しました！！
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はお客様のご要望によりフェラーリ ＦＦの純正ナンバー灯をＢＲＥＸ製ＬＥＤバルブに変更致しました！！
コチラが今回交換するＬＥＤバルブです↓↓
純正ランプをＬＥＤにする事によって見栄えがかっこよくなり、ＬＥＤの方が電力の消費が少ないのでバッテリーにもとても良いんですよ( ^ω^ )
ナンバー灯のみならずランプ類を全てＬＥＤに統一するのもお勧めですね(^^♪
純正バルブを取り外しＬＥＤバルブを取り付けます！！
ＬＥＤバルブを取り付けましたら点灯チェックを行います！！
コチラが点灯チェックをしている時の写真です↓↓
ナンバー灯の配線を取り出し点灯チェックをします！！
美しいホワイトの光ですね!(^^)!
しっかりとバルブが光るのを確認をし車両に取り付けていきます！！
コチラがカスタム後の写真です↓↓
美しい青白いランプになりかっこいいですね!(^^)!
ヘッドライトやフォグランプ、インテリアを統一するともっとかっこよくなります！！
ジェミーズではこのようなライト系のカスタムやローダウンカスタムなど数多くやっております！！
カスタムをやりたいなんて方いましたら是非ジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！
Ｂｅｆｏｒｅ↓↓
Ａｆｔｅｒ↓↓
2019.09.09
フェラーリ ＦＦにインテリアコーティング施工を致しました！！
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はフェラーリ ＦＦにインテリアコーティング施工を致しました！！
コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！
特に、鮮やかなカラーや落ち着いたカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆
今回施工したフェラーリ ＦＦは、上質な茶色のブラウンレザーシートです！！
色移りや汚れが目立たないカラーですが、ばっちりとクリーニングをさせて頂きました！！
インテリア全体をしっかりとクリーニングしてコーティング剤を塗布します！！
コチラがコーティング剤を塗布している時の写真です↓↓
シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布していきます！！
コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！
シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！
2019.09.09
ジーゾックス ニューリアルガラスコート施工 フェラーリ ＦＦ
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はフェラーリ ＦＦにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。
コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓
ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！
今回施工させて頂いたＦＦも新車のようなピカピカなボディに仕上げました！！
コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！
車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！
ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！
コチラがマスキング作業をしている時の写真です↓↓
ボディの淵やメッキパーツにマスキング作業をしっかりと行っていきます！！
マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できません。
ミリ単位でしっかりと施工しましたらボディを磨き上げていきます！！
コチラが磨き作業中の写真です↓↓
細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！
この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！
時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！
そしてコーティング剤を塗布していきます！！
今回はボディのみならずホイールにもコーティングを致しました(^^)
コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓
コーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！
洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になります！！ホイールも同様にブレーキダストが付きづらくなります！！
あなたの愛車もジーゾックス ニューリアルガラスコート施工をしてピカピカにしませんか！？
お気軽にお問合せ下さい！！
それでは、施工後と施工前のボディの状態を見比べてみて下さい！！
Ｂｅｆｏｒｅ↓↓
Ａｆｔｅｒ↓↓
2019.09.09
メルセデスベンツ Ｂ１８０ のブレックス製ヘッドライトバルブ交換／メッキパーツブラックアウトカスタムを行いました！！
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツＢ１８０にブレックス製ヘッドライトバルブ交換とメッキパーツブラックアウトカスタムを行いました！！
まずはブラックアウトカスタムをご紹介します(^^)
★ブラックアウトした箇所★
■フロントグリル
■エンブレム（前後）
■リアガーニッシュ
上記のメッキパーツをブラックアウトカスタム致しました。
コチラがブラックアウトした箇所の写真です↓↓
ボディカラーとの相性が抜群でスタイリッシュになりました(^^)
メッキパーツをブラックアウトするだけでもエクステリアの雰囲気を変えることが出来るのでオススメです！！
続きまして、ブレックス製ヘッドライトバルブの交換をご紹介します(^^)
コチラが今回取付けるヘッドライトバルブです↓↓
このＢＲＥＸ製ＨＩＤバルブは、純正のヘッドライトの光量よりも２５％も明るいので、夜間の走行が非常に役に立ちます！！
また、バルブの色がノーマルよりも青白く美しくなるので、見た目も良くなります！！
美しいブルーのボディカラーとマッチする事間違いなしですね(^^♪
今回は、カスタムで交換をしましたが、ノーマルのバルブが球切れを起こしてしまったタイミングで交換をしてもいいかと思われます！！
それでは、カスタム後の車両を見ていきましょう！！
そしてコチラが交換後の写真です↓↓
ボディカラーと非常にマッチしていてかっこいいです(^^♪
オーナー様のセンスあるカスタマイズ！！今後、カスタムをお考えのお客様にもご提案していきたいと思います(＾ω＾)
ジェミーズでは、今回のように様々なカスタムを数多く行っていますのでご検討されている方いらっしゃいましたら是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
2019.09.08
メルセデスベンツ ＣＬＳ２２０ｄの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
メルセデスベンツ ＣＬＳ２２０ｄの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！
ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))
ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/
今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！
このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！
低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！
コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓
写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！
ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！
パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/
新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！
ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！
2019.09.08
エシュロンニューバージョンガラスコーティング施工 ジャガー ＸＪ
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はジャガー ＸＪにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！
コチラが施工後のボディの写真です↓↓
エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！
写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆
磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！
今回施工したＸＪのボディには、酷く洗車キズがついてましたので、磨き作業を重点的に行いました！！
コチラが磨き作業中の写真です↓↓
ボディの細かな傷やウォータースポットなどを目の荒いコンパウンドで落としてから目の細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！
今回施工をしたＸＪのボディには、酷く洗車傷やウォータースポットがついておりましたので、しっかりと磨き作業を行いました！！
細かくボディの状態をチェックしながら磨き作業をしてきます！！
ブラックカラーの磨き作業は、１番難しいと言っても過言ではありません！！
ボディの隅から隅までしっかりと抜かりなく行いました！！
コチラがコーティング塗布作業中の写真です↓↓
ボディ全体にコーティング剤を塗布する事によって汚れにくくなりますし洗車作業も楽になります！！
輸入車、国産車問わず、どんなお車でもコーティングを行います(^^♪
コーティング、カスタムはジェミーズで！！お問い合わせお待ちしております！！
Ｂｅｆｏｒｅ↓↓
Ａｆｔｅｒ↓↓
2019.09.08
☆入庫情報☆2019年 PORSCHE 991GT3 RS 2018年よりマイナーチェンジが施され、シャシーはGT2RSに準ずるものになっており、さらには軽量化・エアロダイナミクスの変更やエンジンスペックの変更などが施された991型最後のGT3RSになります。クラシカルでお洒落な雰囲気を持つ「レーシングイエロー」のボディカラーに、高額オプション「ブラックレザーインテリア」でレザーとアルカンターラのコンビネーション。イエローのボディにはブラック、ブラックのインテリアにはイエローの差し色とも言えるオプション装備も御座います。もちろん、GT3RSと言えば必須オプション「スポーツクロノパッケージ」・「クラブスポーツパッケージ」も装備され、パフォーマンス性能の高いGT3RSをさらにアシストします。走行距離はわずか500km、新車のようなコンディションです。中古車市場でも、後期型のGT3RSは台数が少ない為、今がチャンスな1台とも言えます。この機会、お見逃しなく。
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
「ポルシェ９１１」の集大成ともいえるスペシャルモデル「ＧＴ３ＲＳ」を入庫致しました。ＧＴ３ＲＳとは、ご存じの通りＧＴ３をベースとしてさらに改良を重ねたもので、公道仕様のＧＴスポーツカー。２０１８年よりマイナーチェンジが施され、シャシーはＧＴ２ＲＳに準ずるものになっており、さらには軽量化・エアロダイナミクスの変更やエンジンスペックの変更などが施された９９１型最後のＧＴ３ＲＳになります。そんなＧＴ３ＲＳですが、スポーツカーのパフォーマンスの指標となるニュルブルクリンク北コースで６分５６秒４と、先代から実に２４秒も速いラップタイムを記録。この速さがどれだけのものかは、あの「９１８スパイダー」の記録が６分５７秒７だと聞けば、すぐに理解できるのではないでしょうか…。当車両はクラシカルでおしゃれな雰囲気を持つ「レーシングイエロー」のボディカラー。ドアリリースレバー ブラック塗装（ハイグロス）にブラックペイントホイール（シルクグロス）でイエロー＆ブラックのコントラストで締まった印象を与えます。インテリアにおいては高額オプション「ブラック レザーインテリア」と無償オプション「カーボンフルバケットシート」。ボディに合わせたレーシングイエローのカラーシートベルトもオプションになります。また、ＧＴ３ＲＳにはマストオプションとも言える「スポーツクロノパッケージ」・「クラブスポーツパッケージ」も搭載済みとなります。走行距離はわずか５００ｋｍと新車のようなコンディション。慣らしもまだまだこれからです。０－１００ｋｍ／ｈ加速３．２秒、最高速度は３１２ｋｍ／ｈとポルシェが誇るトップパフォーマンスモデルＧＴ３ＲＳをこの機会にお見逃しなく。
お気づきでしょうか…後期型になり、実はボンネット～フロントバンパーにかけてフロントフェイスが変更されております!!
この微妙な違いが分かる方は相当なマニアです!!
クラシカルで品の良い「レーシングイエロー」のボディにドアリリースレバー ブラック塗装（ハイグロス）にブラックペイントホイール（シルクグロス）でイエロー＆ブラックのコントラストで締まった印象を与えます!!
高額オプション「フロントリフトシステム」も装備されているので、傾斜のきつい場所でもバンパーを擦る心配はございません！！
ポルシェのスペシャルモデル「GT3 RS」と言えばこのカーボンをふんだんに使われたインテリア!!
高額オプション「ブラックレザーインテリア」で、レザー＆アルカンターラでレーシー雰囲気に包まれます!!そして、ホールド性抜群のカーボンフルバケットシート!!
ボディに合わせたカラーシートベルトもお洒落に決まってます!!
クラブスポーツのロールバーは量産車のカレラには無い、トップパフォーマンスモデルの証とも言えます!!
意外と知らない人も多いのではないでしょうか…ホワイトのメーターパネルにクロノダイアルはオプションなんです!!
トランスミッションはポルシェ定番のPDK!!
ボタン一つでマフラーサウンドを変更できるスポーツエキゾーストは標準装備となります!!
昔の2DINのナビはもう時代遅れ!!今じゃタッチパネルで操作も簡単に!!
公道仕様のサーキット車でもエアコンはついております!!
９１１ターボのワイドボディにGT3の特徴とも言えるリアウィング…見てるだけで満足するフォルムをあなたのガレージに…。
4.0L・水平対向6気筒自然吸気エンジンを搭載し、馬力520PS/トルク47.9Kgmを誇ります。
0-100km/h加速3.2秒、最高速度は312km/h…。スポーツカーのパフォーマンス指標となるニュルブルクリンク北コースで６分５６秒４…あの「９１８スパイダー」の記録が６分５７秒７だと聞けば、高いパーフォマンスすぐに理解できるのではないでしょうか…。
令和１年５月（１７３Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
新車保証はもちろん、2オーナーのお車です。しかも走行距離はわずか500kmと新車のコンディション!!
中古車でもまだまだ数の少ないNew GT3RS…この機会お見逃しなく!!
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2019.09.07
☆入庫情報☆2011年 ベントレー ミュルザンヌ 6.7L/V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力512ps／最大トルク104kgmを発生させ、スーパーカー顔負けのパフォーマンスを持つラグジュアリーカー。さらに、気筒休止機能を備えており、パワーと環境性能に優れたお車で御座います。アークティカの人気の高いボディーカラーに、ハンドメイド仕上げのインテリアは非常に上品で高級感の溢れる、まさに高級車の王道。オプションで21インチアルミホイールや、ネーヴプレミアムオーディオシステムなどを装備した特別な1台です。正規ディーラーにて点検整備がしっかり行われてきたので安心してお乗り頂けます。「ロールスロイス」の兄弟ブランドと言われる「ベントレー」。ハイパフォーマンスな走りに極上のインテリアをお楽しみ頂ける一台で御座います。是非、お早目のお問い合わせ、ご来店お待ちしております。
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
【Ge3y’sのLINE＠】
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回入庫したお車は、約８０年ぶりにベントレーモータースにより独自設計されベントレー アルナージに代わった旗艦モデルのベントレーミュルザンヌを入庫致しました！！エンジンは、６．７Ｌ・Ｖ８ツインターボエンジンが搭載されており最大トルクは２．７トンの車体を物ともしない１０４ｋｇｍの超絶トルク！！最大出力は驚きの５１２馬力とスーパーカー顔負けの数字となっております！！さらに、気筒休止システムやエンジンマネージメントにより、環境性能とパワーという相反するファクターをハイクオリティで両立しております！！足周りには、連続可変式のダビングコントロールを装備したエアサスペンションを搭載し路面状況に合わせてシフトレバーの横にあるスイッチを操作すれば、パワーステアリングやサスペンションの特製を自由に変化させる事が可能です！！そして、エクステリアは非常に人気が高いアークティカの王道かつ上品なボディカラーとなっております！！インテリアもハンドメイド仕上げのオータムレザーとお洒落なカラーチョイスで御座います！！さらに、２１インチアルミホイールやネーヴプレミアムオーディオシステムなどもオプション装備が搭載されている１台です！！また、弊社顧客様が大切に乗ってこられたお車で点検整備も正規ディーラーにてしっかりと行ってますので安心してご案内が可能です！！是非この機会にベントレー最高傑作と言っても過言ではないこのミュルザンヌをご検討下さい！！
ベントレー最高傑作の「ミュルザン」！！ロールスロイスの兄弟ブランドと言われるだけあり上品かつ上質な室内空間を感じられるお車で御座います！！
ボディカラーは、人気が高い「アークティカ」！！上品で高級感溢れる王道カラーです！！
足元にはオプションの、純正２１インチアルミホイールを装備！！ボディカラーとの相性抜群でバッチリ決まっております！！
インテリアは、職人さんがハンドメイドで仕上げたオータムレザー！！そして、木目には樹齢８０年以上の木を使用しており、ベントレーならではの美しい木目になっております！！
オプションのネーヴプレミアムオーディオシステムにより、臨場感溢れる音響空間を車内で楽しんで頂けます！！
後部座席にはオプションのピクニックテーブルを装備！！あるのとないのでは快適性が違います！！
純正ＨＤＤナビゲーション、６連ＣＤチェンジャー、ＤＶＤ、ＴＶ、ミュージックサーバー、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオなど、同乗者が退屈しない機能をしっかりと装備しております！！
さらに、オプションでリアビューカメラを装備してますので安心して駐車を行えます！！
６．７Ｌ／Ｖ８ツインターボエンジンを搭載し、最高出力５１２ｐｓ／最大トルク１０４ｋｇｍを発生。さらに、気筒休止機能を備えておりますのでパワーだけでなく環境性能にも優れた１台です！！
正規ディーラーにて、しっかりと整備が行われてますので安心お乗り頂けます。是非、この機会にご検討下さいませ！！
＜整備履歴＞
■平成２３年１１月（１７３８Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ドレンワッシャー／エアコンフィルタ／ワイパーブレード／ウォッシャー液／リモコン電池／交換
■平成２４年１１月（３８７３ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ドレンワッシャー／ブレーキオイル／エアコンフィルタ／ワイパーブレード／ウォッシャー液／リモコン電池／交換
■平成２６年１１月（７０６９ｋｍ）ベントレーケアプログラム３６ヶ月点検
エンジンオイル／オイルフィルタ／スパークプラグ／ワイパーブレード／Ａ／Ｃフィルター／前後ブレーキパット／／ステアリングラックＡｓｓｙ／キーバッテリー／交換
アライメント調整
■平成３０年１１月（２０，６２２ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル／ブレーキフルード／クーラント液／オイルフィルタ／エアコンフィルタ／メインバッテリー／スターターバッテリー／フューエルフィルタ／リモコンバッテリー／ボンネットダンパー／交換
■令和元年７月（２０，８６１Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル／スパークプラグ／エアクリーナー／ワイパーブレード／ボーレンフィルター／エアフィルター／ブレーキフルード／フューエルフィルター／冷却水／交換
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2019.09.07
ジーゾックス ニューリアルガラスコート施工 マセラティ クアトロポルテＳ
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はマセラティ クアトロポルテＳにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。
コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓
ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！
まずは、コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！
車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！
ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！
コチラがマスキングと磨き作業をしている時の写真です↓↓
ボディの淵やメッキパーツにマスキング作業をしっかりと行っていきます！！
マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できません。
ミリ単位でしっかりと施工しましたらボディを磨き上げていきます！！
細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！
この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！
時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！
そしてコーティング剤を塗布していきます！！
コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓
コーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！
洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になります！！あなたの愛車もジーゾックス ニューリアルガラスコート施工をしてピカピカにしませんか！？
お気軽にお問合せ下さい！！
それでは、施工後と施工前のボディの状態を見比べてみて下さい！！
ｂｅｆｏｒｅ
ａｆｔｅｒ
2019.09.07
メルセデスＡＭＧ ＳＬ６３の傷がついてしまったアルミホールを綺麗にリペア致しました！！
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はお客様のご要望によりメルセデスＡＭＧ ＳＬ６３の傷がついてしまったアルミホールを綺麗にリペア致しました！！
圧倒的なパフォーマンスを誇るＳＬ６３で御座います！！
ですが、コチラのＳＬ６３のアルミホイール４本には、酷いガリ傷がついてしまっています(*_*;
それでは、アルミホイールの傷を見ていきましょう！！
コチラがアルミホイールの傷写真です↓↓
コチラが今回リペアするホイールのガリの部分です！！
ホイール４本のいたることろにガリ傷があります。
これでは、せっかくのＳＬ６３が台無しです(*_*;
ですが、皆さんご安心下さい！！ジェミーズにお任せして頂ければ綺麗に直すことが可能です！！
コチラがリペア後の写真になります↓↓
傷がついてしまった箇所をバッチリと直しました！！
傷があったのが嘘みたいですね(^^♪
お悩みの方は、是非１度お問合せください。
ホイールリペアは、是非ジェミーズにてお願いします<m(__)m>
2019.09.07
エシュロンニューバージョンガラスコーティング施工 トヨタ アルファード
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はトヨタ アルファードにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！
コチラが施工後のボディの写真です↓↓
エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！
写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆
磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！
今回のコーティング施工は、ボディのみならず窓ガラスにも行いました！！
窓ガラスもしっかりと磨き上げました！！
コチラがマスキング作業中の写真です↓↓
樹脂パーツやボディの角にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！
マスキング作業をしっかりと行わないと磨き作業に集中ができません！！
ミリ単位でしっかりと作業させて頂きました！！
マスキング作業をしっかりと行った後は、磨き作業です！！
コチラが磨き作業中の写真です↓↓
ボディと窓ガラスをしっかりと磨き上げていきます！！
ボディの細かな傷やウォータースポットなどを目の荒いコンパウンドで落としてから目の細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！
細かくボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！
ボディの隅々まで磨き作業を行いましたらコーティング剤を塗布していきます！！
コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓
車両全体と窓ガラスにコーティング剤を塗布して完成です！！
このような工程をしっかりと行うことで最初にご覧になったボディのようになるんです！！
皆さんもジェミーズでコーティングをしてお車を綺麗にしませんか！？
お気軽にお問い合わせ下さいませ！！
今回は、
2019.09.07
エシュロンニューバージョンガラスコーティング施工 ポルシェ ９１１ ＧＴ３ＲＳ
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回は、ポルシェ ９１１ ＧＴ３ＲＳにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！
コチラが施工後のボディの写真です↓↓
エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！
クレヨンカラーのＧＴ３ＲＳをピカピカに仕上げました(^^♪
磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！
ボディのコーティングのみではなくホイールにもコーティング施工を行いました！！
コチラがマスキング作業中の写真です↓↓
樹脂パーツやパーツの角などにマスキングを施していきます！！
マスキング作業をしっかりと行わないと磨き作業に集中できません。
マスキング作業後に磨き作業を行っていきます！！
コチラが磨き作業中の写真です↓↓
ボディの細かな傷やウォータースポットなどを目の荒いコンパウンドで落としてから目の細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！
ソリッドカラーは、比較的、洗車キズやウォータースポットが目立ちにくいカラーですがしっかりと磨き上げます！！
細かくボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！
コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓
ボディ全体にコーティング剤を塗布する事によって汚れにくくなりますし洗車作業も楽になります！！
どんなお車でもコーティングを行います(^^♪
コーティング、カスタムはジェミーズで！！お問い合わせお待ちしております！！
2019.09.06
エシュロンニューバージョンガラスコーティング施工 レクサス ＬＳ４６０
Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
↑クリックして友達登録お願いします♪
今回はレクサス ＬＳ４６０にエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！
コチラが施工後のボディの写真です↓↓
エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！
写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆
磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！
今回施工したＬＳ４６０のボディには、酷く洗車キズがついてましたので、磨き作業を重点的に行いました！！
コチラが磨き作業中の写真です↓↓
ボディの細かな傷やウォータースポットなどを目の荒いコンパウンドで落としてから目の細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！
今回施工をしたＬＳ４６０のボディには、酷く洗車傷やウォータースポットがついておりましたので、しっかりと磨き作業を行いました！！
細かくボディの状態をチェックしながら磨き作業をしてきます！！
ブラックカラーの磨き作業は、１番難しいと言っても過言ではありません！！
ボディの隅から隅までしっかりと抜かりなく行いました！！
コチラがコーティング塗布作業中の写真です↓↓
ボディ全体にコーティング剤を塗布する事によって汚れにくくなりますし洗車作業も楽になります！！
輸入車、国産車問わず、どんなお車でもコーティングを行います(^^♪
コーティング、カスタムはジェミーズで！！お問い合わせお待ちしております！！
Ｂｅｆｏｒｅ↓↓
Ａｆｔｅｒ↓↓
2019.09.06
Ge3y's株式会社（ジェミーズ株式会社）
〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間：10:00～19:00 定休日：年中無休
tel.03-5432-7666
fax.03-5432-7667
Copyrights © 2016 Ge3y's All Rights Reserved.