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☆入庫情報☆1997年 Lamborghini（ランボルギーニ）ディアブロ ＶＴ ディーラー車　電子制御式ダンパーやパワーステアリングが備わり、乗りやすくなったモデルがＶＴ！！安心のクラッチ交換済み、１２気筒を楽しめるワンオフマフラー、空気抵抗を意識した低い車高とシザードアといったカウンタックの特徴を引き継ぎ、だれをも魅了する生粋のスーパーカーが入庫致しました。

 

 

「カウンタック」の後継モデルとして１９９０年に登場し、「悪魔」の意味を持つ「ディアブロ」の入庫です！！エクステリアデザインの雰囲気や基本構成などは「カウンタック」を継承しつつ、視界や居住性が改善され、排ガスのクリーン化や安全性の向上が図られました。今回入庫した「ディアブロ」は９３年に追加され、走行安定性能や操縦性も大幅に向上した４ＷＤ仕様「ＶＴ」！！初代ディアブロと比べ、電子制御式ダンパーやパワーステアリングが備わり、乗りやすくなったモデルです！！また、今では保安基準の問題でつけれない往年のリトラクタブルヘッドライトも魅力的な装備ではないでしょうか！！ロッソのボディに合わせインテリもロッソで統一！！さらに咆哮唸らす社外マフラー！！１２気筒５．７リッターから放たれる出力は４９２馬力！！まさに「悪魔」の名に相応しい暴力的なパワーユニットになっております！！また、「ＶＴ」の４ＷＤトラブルが懸念されがちですが、こちらの車両はＦＲ化（２ＷＤ）になっております。さらに平成２９年５月にクラッチ交換もしておりますので、ご安心してお乗り頂けるのではないでしょうか！？ディアブロお探しの方、必見です！！お問い合わせお待ちしております。

 

 

1970年～1980年代の名車「カウンタック」の後継車。空気抵抗を意識した低い車高とシザードアといったカウンタックの特徴を踏襲しております！！

 

 

今でもワイド＆ローはランボルギーニのアイデンティティとして守られていますが、アウディ傘下になる前、最後にマルチェロ・ガンディーニがデザインしたのがディアブロ！！
親会社が、クライスラーからメガテック、Vパワーと次々に代わっていき苦しい経営状態の中、市販車として唯一販売され経営を支えてきました！！

根強い人気がカウンタックから、後のムルシエラゴやアヴェンタドールへと、新旧モデルつなぎ役を果たした、ランボルギーニの屋台骨的な存在！！

 

 

 

低くワイドに構えたそのフォルムは、見るからに只者ではない存在感を放っております。

足元に奢られたＷＯＲＫ マイスターはレースでも使われる本格的なホイールでゴールドとブラックのカスタムペイントがエクステリアのワンポイントとなっております。

 

 

 

圧巻のリアビュー。３３５の極太リアタイヤの間から覗くカチ上げの４本出しワンオフマフラーは１２気筒５．７リッター。 ４９２馬力のエギゾーストノートはまさに、悪魔の咆哮と言っても過言ではありません！！

 

 

 

インテリアはおしゃれなロッソレザー！！戦闘機の様なシンプルなデザインは飽きさせません。インテリアのすぐ後部にはＶ１２エンジン。背中からエンジンの鼓動を感じて走るのはリアミッドシップの醍醐味といっても過言ではありません。

 

 

今ではレアになってきたマニュアルシフトは、車を操る楽しさが残っております！！クラッチが重いのではと思う方もいるかもしれませんが、女性の方が乗れるくらいの軽さです。

オーディオは ＵＳＢ＋Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈのヘッドユニットを搭載、電話もオーディオも両方使えますので、煩わしい操作もなく運転に集中できます。

 

 

今回ご案内の車両は１９９３年から登場した４ＷＤモデルの「ＶＴ」になります。このモデルから電子制御式ダンパーやパワーステアリングが備わり、乗りやすくなったモデルとなります。現代のランボルギーニは４ＷＤがメインとなっていますが、その礎を築いた１台です。

 

 

「ＶＴ」は４ＷＤトラブルが多いため、こちらの車両は２ＷＤ化（ＦＲ）にしております！！

さらに平成２９年５月にクラッチ交換もしておりますので、ご安心してお乗り頂けると思います。

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います！！
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

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今回はお客様のご要望によりスマート フォーツー カブリオのバッテリーを交換しました！！

 

 

限定５０台の大変希少な１台です！！

今回は、古くなってしまったバッテリーを新品に交換致しました！！

 

コチラが新品のバッテリーです↓↓

 

 

この新品のバッテリーを車両に取り付けていきます！！

まずは、助手席にあるバッテリーを取り外していきます！！

 

 

スマート フォーツーのバッテリーは、助手席の足元に隠れていきます！！

インテリアパネルを傷つけないように慎重に取り外していきます(^^)/

 

 

慎重にパネルを取り外していくとバッテリーが見えてきます！！

端子を取り外し新品のバッテリーと交換していきます！！

 

 

取り付け後のチェックも抜かりなく行っていきます！！

ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、バッテリー交換は朝飯前です(^^)/

このような整備も行っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はフェラーリ カリフォルニアにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

 

 

エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんです！！

写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆

磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！

洗車作業を行い汚れをしっかりと落としましたら、ボディにマスキングを施していきます！！

 

コチラがマスキング作業後の写真です↓↓

 

 

樹脂パーツやドアノブ、パーツの角などにマスキングを施していきます！！

マスキング作業をしっかりと行わないと磨き作業に集中できません。

マスキング作業後に磨き作業を行いコーティング剤をボディ全体に塗布していきます！

このような工程をしっかりと行う事により新車のようなボディへとなるんです(^^♪

皆さんの愛車もジェミーズで綺麗にしませんか！？

お問合せお待ちしております！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はレクサス ＲＸ２００ｔにインテリアコーティング施工を致しました！！

 

 

 

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

特に、鮮やかなカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

今回施工したＲＸ２００ｔのインテリアは、レッドレザーシートです！！

目立つ汚れや細かな汚れまで隅々綺麗にしてコーティング剤を塗布できる状態にしていきます！！

 

コチラがクリーニング時の写真です↓↓

 

 

インテリアクリーニング用の溶剤を使ってレーザーシートを綺麗にしていきます(^^)/

頻繁に乗り降りをする運転席を重点的に綺麗にします！！

目立つ汚れや細かな汚れをしっかりとおとしていきます！！

クリーニングを徹底的に行いましたら室内を十分に乾燥させてコーティング剤をシートに塗布していきます！！

 

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真です↓↓

 

 

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布していきます！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

特に、鮮やかなカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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フェラーリ カリフォルニアの経年劣化してしまったインテリア（ピラー部分）をリペア致しました！！

 

コチラがリペア後のピラーの写真です↓↓

 

 

自動車のインテリアは、月日が経つとどうしても傷んでしまいます( ;∀;)

ダッシュボード部分やシート、ドア内側などなど・・・

今回のカリフォルニアは、ピラー部分のレザーが浮いてきてしまってました。

輸入車あるあるです( ;∀;)

それでは、リペア前のピラーの写真を見ていきましょう！！

 

リペア前のピラーの写真です↓↓

 

 

ピラーの表面のレザーがボコボコと浮いてしまっているのがわかります！！

このようにレザーが浮いてきてしまってもジェミーズでは、お直しが可能ですのでご安心ください。

レザーを一度剥がし、しっかりと元の綺麗な状態に戻していきます！！

 

コチラが修理後のピラーです↓↓

 

 

新品部品のように綺麗に直すことが出来ました(^^♪

フェラーリや他の輸入車は、新品部品を注文すると多額な費用と時間がかかってしまいます！！

このようにリペアで綺麗にすることが可能ですので、お困りの方がいましたら是非お気軽にお問合せして頂けたらと思います！！

お車のお悩みは、ジェミーズまで！！

 

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皆さん！こんにちはコーティング事業部です(^^♪

 

日本には四季があり、季節ごとに特徴があります。

特に夏は、玄人でも洗車に苦戦する難しい季節です。

 

今回は夏場・高温時の洗車についての注意点とその対応策についてです。

夏場の洗車は考えるだけでも辛いですよね。

もちろん暑い中の洗車は気を付けないと車体にも大きなダメージが。

夏場の洗車は下記に注意して行いましょう。

 

・車体の温度

日差しがきつい炎天下での作業の場合は車体が熱をもってしまいます。

そのような状態で洗車を行うとボディが熱くなっているせいで、水分の蒸発が早いです。

水道水などの水分がボディ上で蒸発してしまうと、イオンデポジットが付着してしまいます。

 

※イオンデポジットとは

斑点もしくは鱗状の白い跡の事を言います。

これは、水に含まれているミネラル成分がボディ上に残留し付着したものです。

特に井戸水や水道水を使用すると、ミネラル成分が多い為、残留しやすくなります。

すぐに除去しないと、強固なイオンデポジットとなり、研磨しないと落とせなくなる可能性があります。

 

また、シャンプー等のケミカルもボディに付着したまま乾燥すると、洗車では落ちないシミができてしまう可能性があります。

アルカリ性等の強いシャンプーを使用する場合は特に注意が必要です。

 

 

夏場・高温時における洗車のポイント

ポイントその１：比較的涼しい時間帯から作業を開始する

ボディが高温になりにくい直射日光の当たらない場所を選んで、比較的涼しい午前中から作業を開始するのがお勧めです！

 

ポイントその２：ボディにたっぷりの水をかけてあげる

洗車をする際に、まずはボディにたっぷりと水をかけて、ボディの温度を少しでも下げておきましょう。

なお、水をかけることによって、汚れやほこりも落とすことができますので、

いきなりシャンプーで洗うのではなく、まずは水をかけることは忘れずに。

水をかけても作業中に次第に温度は上がっていきますので、

シャンプーで洗う際には、蒸発してシャンプーが取れなくなってしまうことがないように

こまめに水で洗い流してあげましょう。

 

ポイントその３：素早く拭き上げをする

乾く前に拭き上げる！

夏場の洗車はスピードがモノを言います。

いつも以上に注意をして、素早く行ってください。

 

暑い中での作業は大変ですが、自分の体調を鑑みながら、

少しでも負担を軽減できるよう以上のポイントを踏まえてトライされてみてはいかがでしょうか。

 

コーティング、ルームクリーニング等お車でお困りのことがあればGe3y’sまでお気軽にお問合せ下さい。

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

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ジャガーＸＫＲコンバーチブルにワンオフ可変バルブマフラーを取り付けました！！

 

 

弊社でお車を購入して下さった顧客様からのカスタムのご依頼です！！

ジェミーズでは、ご納車後のカスタムや整備、コーティングなどのアフターもしっかりと致します!(^^)!

今回は、ジャガー ＸＫＲコンバーチブルの純正マフラーをワンオフ可変バルブマフラーへ交換致しました！！

 

 

さすが、５．０Ｌ・Ｖ８スーパーチャージドエンジン！！

迫力あるマフラーサウンドになりました!(^^)!

今回、取り付けたワンオフマフラーは、可変バルブマフラーですので、マフラーの音量をスイッチでコントロールできます！！

気になるマフラーサウンドは、動画にてご確認ください！！

ジェミーズでは、他にもパワークラフト可変バルブマフラー取り付けカスタムやＥＢＭ可変バルブマフラー取り付けカスタムなども行っております！！

お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

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☆入庫情報☆2017年 Merceds-Benz（メルセデスベンツ）Ｃ２００ アバンギャルド スポーティー＆スタイリッシュを兼ね備えたＡＭＧラインを装備し、レザーエクスクルーシブパッケージも装備しておりますので、標準仕様とはひと味も、ふた味も違った雰囲気をお楽しみ頂けます。さらに、ご案内の車両はメルセデスベンツと言えばの王道ボディカラー「ダイヤモンドホワイト」のオプション。インテリアは中々見かけることの無いクランベリーレッドレザーで非常にお洒落で希少な組み合わせとなっております！！当車両は弊社の顧客様が新車で購入したワンオーナーのお車です。エクステリア＆インテリア共に非常に綺麗な状態となっております。新車保証付なので安心して頂ける一台です。是非、この機会にご検討下さいませ！！

 

 

今回ご紹介するお車はメルセデスベンツ「Ｃ２００アバンギャルド ＡＭＧライン」！！ボディカラーには上品さ、高級感の溢れるオプションの「ダイヤモンドホワイト」！！リセール価格も期待が持てるボディカラーですので、非常に人気の高いカラーとなっております。さらに内装もオプションで「クランベリーレッドレザー」となっており、とても希少な組み合わせとなります！！さらにオプションでＡＭＧラインを装着しておりますので、標準仕様のＣクラスとは全く違う雰囲気を楽しんで頂けると思います！！エクステリアにはスポーティーさと力強さをまとうＡＭＧエアロや１８インチＡＭＧアルミホイール！！インテリアにもＡＭＧラインならではの装備が施されているお車となっております。レーダーセーフティパッケージは標準装備となっており、ご家族やご友人とのドライブも安心して頂けます！！走行距離が少なく、外装・内装共に非常に綺麗なお車となっております！！ワンオーナーの新車保証付！！安心してご検討下さいませ！！

 

 

ＡＭＧラインを装備し、エクステリアにはフロントスポイラーやサイド＆リアスカート、１８インチＡＭＧホイールによりスポーティー＆スタイリッシュになっております！！

もちろん、インテリアもＡＭＧステアリングやブラックアッシュウッドインテリアトリやステンレスアクセル＆ブレーキペダルなどが装備され、標準仕様とは全く違うワンランクアップした雰囲気となっております！！

 

 

ボディカラーは、高級感の溢れるオプションの「ダイヤモンドホワイト」！！人気が高くリセール価格に期待ができるカラーとなっております！！

 

 

インテリアカラーは「クランベリーレッド」になっており、こちらもオプションとなっております！！

非常にお洒落なお色で、ボディカラーの「ダイヤモンドホワイト」との希少な組み合わせとなっております！！

 

 

 

 

ＡＭＧライン専用装備のＡＭＧステアリングがスポーティーな雰囲気を醸し出しております！！

 

 

ＡＭＧライン専用装備のブラックアッシュウッドインテリアトリムが良いアクセントになっておりお洒落な印象を与えます！！

 

 

 

 

ＣＯＭＡＮＤシステム８.４インチワイドディスプレイ搭載！！

ＨＤＤナビゲーション、ＴＶ、ＵＳＢ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（電話・オーディオ）など、ロングドライブでも退屈させない機能はしっかりと装備されておりますので安心してください！！

 

後部座席を倒せば収納スペースが広がり、大きめのお荷物や、長めのお荷物も楽々積むことが出来ます！！

 

 

当車両は、弊社の顧客様が新車で購入されたワンオーナー車です。エクステリア＆インテリアは非常に綺麗な状態なので、安心してご検討頂けます。

 

この車両には、２０２０年１月まで／走行距離無制限のメーカー新車保証がございます。お客様に御納車をさせて頂く前にメルセデスベンツ正規ディーラー工場にて新車保証をお客様名義に継承をさせて頂きます。日本全国どこのディーラーでも対応が可能なメーカー保証になります。万が一の故障や修理の際にも安心です。ご不明な点、御質問などあれば、お気軽にお申し付けください。

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います！！
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

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遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

 

今回はメルセデスベンツ ＡＭＧ Ｃ６３Ｓにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

 

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

 

 

 

エシュロンコーティング剤を塗布する事によってクリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなるんですよ！！

写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆

磨き作業をしっかりやってから脱脂作業をしてコーティング剤を塗布いていきます！！

 

コチラがコチラが磨き作業中の写真です↓↓

 

 

ボディの細かな傷やウォータースポットなどを目の荒いコンパウンドで落としてから目の細かいコンパウンドでボディに艶を出していきます！！

ホワイトカラーは、比較的、洗車キズやウォータースポットが目立ちにくいカラーですがしっかりと磨き上げます！！

細かくボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

 

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真になります↓↓

 

 

ボディ全体にコーティング剤を塗布する事によって汚れにくくなりますし洗車作業も楽になります！！

どんなお車でもコーティングを行います(^^♪

コーティング、カスタムはジェミーズで！！お問い合わせお待ちしております！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｖ２２０ｄのドアについてしまったエクボをデントリペアで綺麗に直しました！！

 

コチラがエクボがついてしまったドアの写真です↓↓

 

 

〇で囲んである箇所にエクボがついているのが分かります！！

コチラのエクボを今回は、板金塗装修理でなくデントリペアで修理致します(^_-)-☆

板金塗装修理で修理を行うと色が少し違ってしまったりムラができてしまうなんてリスクがあります。（板金塗装職人の腕にもよりますが…）

デントリペアは、ボディの凹んでしまっている箇所の裏側を特殊な工具で押し出して直していきます！！

デントリペアを行うにはまず内装のパネルを傷をつけないように剥がし裏側から押し出せるようにしていきます！！

そして、デントリペア職人によって慎重にエクボ部分をさぐりあて押し出していきます！！

まずは、インテリアのパネルを取り外してエクボ箇所を探り当てていきます！！

 

コチラが内張を剥がした時の写真です↓↓

 

 

エクボがある箇所を内側から探り当て押し出していきます！！

Ｖ２２０ｄは、スライドドアですので作業が難航しました( ;∀;)

ですが、抜かりなくしっかりとお直ししましたよ(^^♪

 

そして、コチラが作業後の写真です↓↓

 

 

何事もなかったかのように綺麗に直りました！！

細かな箇所ですが、エクボがあるのとないのとではお車の印象＆愛着度が全然違います(^^)/

ジェミーズでは、このようなデントリペアもする事ができますので、

エクボでお困りの方いれば是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

 

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コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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長かったゴールデンウィークも終わって約３週間…

5月病真っ盛りでしょうか??

ゴールデンウィーク期間中はフルで出勤していたカスタム担当の阿久津です。

 

現在住んでるマンションのプランターに勝手に植えて…

冬の前に勝手に自作でビニールハウスを作ってあげたパイナップル…

ビニールハウス製作で完全に満足してしまい、すっかり忘れてしまった!!水やり…

残念な事に枯れてしまいました…と言う訳で今年も再挑戦しています!!

今シーズンは一つだけ品種を変えて、沖縄産のボゴールパインってのにしてみました…

一番右の小さ目なのです。

隣のプランターに今度は勝手にマンゴーでも植えてみようかと画策中です。

 

 

約１年前に営業さんに個人的見解を非常に盛り込んで…足回りの研修??してみました。

今回はそんな研修??のお話ししてみます。少しだけお勉強っぽい雰囲気です。

恐らく１回では纏まらないので、２回～３回に分けて…になるかもです…

 

 

まず足回りに関しては純正の乗り心地が一番と思います。

その車種専門のメーカーが車種専用に作る乗り心地は開発コストの面でも随一になります。

モチロン様々な各メーカーさんも純正のデータ等から導き出した数値や、

実車にも装着して商品開発していると思われるので、

メーカーさん独自の味付けに変更される…イメージになるかと思います。

乗り心地…非常に単純でも、非常に複雑です。

簡単に乗り心地のみを変更してみたかった時は、

タイヤの空気圧の変更のみでも体感出来るかと思います。

空気圧が低かったら柔らかく…高かったら硬くなる…イメージは掴みやすいかと思います。

 

じゃあナゼ車高下げたり、タイヤホイールを変えるの？？

もう見た目!!折角の愛車も腰高なイメージのままで走るより

恰好良い方が良くないですか??

昔は車高も低ければ低い程、格好良いと思っていた時期も有りましたが…

現在は程々に落として通常走行にも不安無く、サラリと乗れる仕様が良いですね…

車高を落とす…もちろんメリットもありますが、デメリットも発生してしまいます。

 

車高ダウンのメリット

重心が下がる為、コーナーでの安定性が増す。

空気抵抗を抑えて、ダウンフォースを得る(高速での安定性が増す)

フェンダーとタイヤの隙間が狭くなる(何と言っても見た目!!)　他…

車高ダウンのデメリット

下スリしやすくなる。

ディーラーさん等、社外品にイジってある事によって入庫拒否される場合も発生する。

乗り心地は概ね硬くなる(道の凸凹を拾いやすい、逆に柔らかくなる時もあります。)

アーム等の動きが減る為、適正な動きが制限される

足回り等のブッシュの傷みが早くなりやすい　他…

 

 

車高を下げる方法は…

先ず最初に浮かぶのはダウンサス、車高調、ロアリングキット辺りと思います。

がモノはモチロン全部違うモノです。

スプリングもショックも両方で乗り心地や車高は決定しますが、

基本的にスプリングで車高を、ショックで乗り心地がメインで変わると思ってもらえれば

雰囲気は掴みやすいかと思います。

ちなみに人によって呼び方が違ったりするのですが、結局モノは同じです。

ダウンサス→ローダウンスプリング、ローサス等

ショック→ショックアブソーバー、ダンパー、等

 

 

車高調(所謂ネジ式車高調)はバネの下のお皿が上下します。

 

車重によってバネが縮むのですが、線間密着するのは下にある薄いバネのみ(遊び防止用)

その際に縮んだ時の長さが一定とするなら、下のお皿を下げれば車高は下がって、上げれば車高も上がります。

メリットは細かな車高の調整が効く、モノによっては減衰力の変更が出来る(乗り心地の変更)

バネが規格品(直巻きスプリング)の場合、違うバネとの組み合わせも可能…他…

デメリットとしては、やはり高額になってしまう。モノによっては減衰力、車高の調整が非常に手間が掛かってしまう…等々…

 

ノーマル形状ショックにダウンサスは基本的にノーマルショックに組み合わせる用のダウンサスの場合と、キット物で専用バネとショックのセット等があります。

 

たかがバネですが、ベースは１本の鉄の丸棒を巻いて製作する工程上、

そのバネには縮みの力とねじりの力とたわんだ時の力が掛かる為、

ただ短くすれば良いものでも無いのです。

車高の細かな調整等は全く出来ませんが、金額として車高調に比べて安価になります。

車輌の状態によってダウン幅が変わってしまうので注意が必要です。

(例　新車と10年経過車では足回りのヘタリ具合も違ったり…

グレード等によっても違ってしまいます。)

なので、だいたい20㎜～30㎜ダウン等、多少落ち幅に開きが出てしまいます。

 

 

エアサスとは、先ほどの鉄のバネの代わりに空気を貯める風船を使って

車高＆乗り心地を形成します。そのままエアーのサスペンション(ﾊﾞﾈ)です。

乗り心地は風船の空気圧が高ければ硬く、

少なければ柔らかく、車高は空気圧が高ければ高く、低ければ低くなります。

基本的に純正エアサスの場合ロアリングキットにて車高を落とします。

純正エアサス車はセンサーを使って車高を一定に保とうとするので、

人数や荷物が乗って重い場合は車輌を上げて、逆に軽い場合は下げる動きになります。

この信号を使って、車体が軽いと言う信号にしてあげる事によって、

車輌側コンピューターが車体が上がっていると判断して結果、車高が下がる

となります。

大幅な加工等も不要なまま金額的にも比較的安価で取り付け出来ます。

取り付け後に車高の調整も可能ですが、少々面倒になります。

(ちなみにロアリングロッドの全長１㎜変えると車体側は７㎜程度変化する事もあります)

車高を落とし過ぎると、乗り心地悪化、エア圧が低すぎor車輌が低すぎの為エラー表示、

最悪の場合エアサスのパンクになります。

エアサスの場合、エアサスコントローラーにて車高を落とす事も車種によっては可能です。

車輌側コンピューターに割り込ませて信号を変更すれば、任意の車高の調整も可能です。

(車高の調整は比較的簡単ですが、金額も比較的高めです。）

 

 

と第一回はこんな感じでいかがでしょうか??

本当にサワリの部分です。まだ３分の１位かなぁ…です。

まずは違いが分かってもらえれば…幸いです。

個人的な解釈が大分入っているので…

ココ違うんじゃない??なんて意見もあるかと思いますが…

次回はもう少し突っ込んで、車高を下げてみてのアライメントに付いて、

少々話ししてまようかな??と思います。

 

 

そんな感じで…恒例の阿久津の休日…

 

どうしても行ってみたかった…

JALの工場見学!!

からの近くで空港を眺めながらのランチ…

からのANAの工場見学!!

JALさんの工場見学はネット掲載OKなのですが

ANAさんはメールにて画像を確認してもらわないとネット掲載不可なので…

その手前の画像のみです…

 

そして久しぶりにZEPP TOKYO!!

暴れて転がって…汗だくのもみくちゃで…

 

っとこんな感じで御座います。

 

江戸川ガレージにもリフト完成!!

これからはそちらでの作業も増えて行くかと思います～!!

 

また次回…ですm(_ _)m

 

 

今回はメルセデスベンツ Ｓ５６０にインテリアコーティング施工を致しました！！

 

 

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

特に、鮮やかなカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

今回施工したＳ５６０のインテリアは、ブラックレザーです！！

目立つ汚れや細かな汚れまで隅々綺麗にしてコーティング剤を塗布できる状態にしていきます！！

 

コチラがクリーニング時の写真です↓↓

 

 

インテリアクリーニング用の溶剤を使ってレーザーシートを綺麗にしていきます(^^)/

頻繁に乗り降りをする運転席を重点的に綺麗にします！！

目立つ汚れや細かな汚れをしっかりとおとしていきます！！

クリーニングを徹底的に行いましたら室内を十分に乾燥させてコーティング剤をシートに塗布していきます！！

 

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真です↓↓

 

 

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布していきます！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

特に、鮮やかなカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ！！

 

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コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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☆入庫情報☆2016年 ポルシェ(Porche) 981ボクスターGTS 人気＆リセール共に高いジェットブラックメタリックのボディカラーに幌はレッドと間違いの無い組み合わせ。もちろんオプションも豊富に御座います。シートヒーターを始めとし、ポルシェエントリードライブや前後パークセンサー、電動格納ドアミラー、BOSEサウンドシステムなどなど。専用装備も多数有り、その佇まいからはGTSだと一目で分かるのではないでしょうか。中古車市場でも数少ない2オーナーの「GTS」が入庫致しました。

 

 

 

一番人気とも言えるの組合せではないでしょうか!?ジェットブラックメタリックとレッド幌!!

 

 

 

 

エクステリアに合わせて911カレラS 20インチアルミホイールをブラックペイント!! キャリパーもレッドにしております!!

 

 

リアからの佇まいも非常にスタイリッシュではないでしょうか!?お洒落でシックに乗れる紳士の為の1台です!!

 

 

 

専用装備の1つである、リアエンブレムブラックアウト。どんな色でもマットブラックは似合います!!

 

 

 

インテリアはGTSらしいブラックアルカンタラコンビレザー!!

 

 

GTSと言えばスポーツエグゾースト!!純正にて可変マフラーサウンドを楽しめます!!

 

3.5L･水平対向6気筒エンジンを持ち、330馬力を発生させます。ポルシェが誇るNAモデルの最高傑作「981ボクスターGTS」をこの機会に是非!!

また、整備も定期的に正規ディーラーにてしっかりと行っている車両ですので、自信を持ってご案内が致します。

整備記録をご覧になればどれだけ大切に乗られてきたかが分かるかと思います。

 

★整備履歴★

• 平成２８年１２月（１．０５６Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
• 平成２９年０５月（１，６５９Km）正規ディーラー臨時点検整備
• 平成３１年０３月（５，５１１Km）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
  （エンジンオイル、フィルター、バッテリー、リモコンキーバッテリー交換）

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

 

☆入庫情報☆2015年 Mercedes-AMG GLE63S 4マチック・V8直噴ツインターボエンジンを搭載。最大出力585馬力をも発生させるハイパフォーマンスモデルです。マストオプションのAMGエクスクルーシブパッケージ付き、上質な素材を使ったブラックナッパレザーとバイカラーのホワイトステッチの組み合わせです。ハイパフォーマンスモデルならではの専用装備が多数装備。旋回時にロールを抑える油圧制御のスタビライザー、アクティブカーブシステムなどの最新システムもしっかり採用されています。非常に珍しいオプションのBang&Olufsenサウンドシステムが装着された１台！！音にもこだわるお客様に是非チョイスしていただきたいお車１台が入庫しました。

 

 

「Mクラス」改め「GLE」と新たな名前が与えられたメルセデス・ベンツのミディアムサイズSUV。その頂点に君臨する585PSのスーパーSUV「メルセデスAMG GLE63S 4マチック」を入庫いたしました!!0-100㎞/h、加速はなんと4.2秒!!とSUVとしては暴力的な加速を見せます!!しかも普通に走る限りは静か。ご家族でのんびりロングドライブも良し、おひとり様でGLE63Sのもつ動力性能をフルに味わうも良し。とにかく使い勝手の良い1台!!専用チューニングが施されたエアマティックサスペンションが備わるほか、旋回時にロールを抑える油圧制御のスタビライザー、アクティブカーブシステムなどの最新システムもしっかり採用されています。しかも、今回ご案内差し上げる1台には非常に珍しいオプションのBang&Olufsenサウンドシステムが装着された1台!!音にもこだわるお客様に是非チョイスしていただきたいお車です。メンテナンス履歴もしっかりとしたコンディションの素晴らしいお車となりますので、お早目のご検討をよろしくお願いいたします!!

 

 

 

オプションボディカラーのダイヤモンドホワイトにブラックアウトされた21インチAMGクロススポークアルミホイールが足元を力強くかつ上品に魅せております!!

 

 

上質な素材を使ったブラックナッパレザー、AMGカーボンインテリアトリムにより高級感溢れるインテリアとなっております!!

 

 

COMANDシステム（8インチワイドディスプレイ）純正HDDナビゲーションを搭載!!
さらに、非常に珍しいオプションのBang&Olufsenサウンドシステムが装着されております。

また、360度カメラが装備されておりますので、どんな状況でも安心です。

 

 

解放感あるツインムーンルーフ、セカンドシートを倒せば車中泊できるくらいのフラットなトランクスペースになります。

新車価格1740万円のお車がこの価格!!中古車ならではの醍醐味がたっぷりと味わえる１台ではないでしょうか!!

 

 

5.5L・V8直噴ツインターボエンジンを搭載!!

最大出力585馬力をも発生させるモンスターマシンです!!

また、整備も定期的に正規ディーラーにてしっかりと行っている車両ですので、自信を持ってご案内が可能です。

整備記録をご覧になればどれだけ大切に乗られてきたかが分かるかと思います。

 

★整備履歴★

• 平成２８年１１月（４，０５３ｋｍ）正規ディーラー１２か月点検整備
  エンジンオイル交換・オイルフィルタ交換・ダストフィルタ交換・ワイパーブレード交換

 

• 平成２９年０７月（２０，４３９ｋｍ）正規ディーラー１２か月点検整備
  エンジンオイル交換・オイルフィルタ交換・ダストフィルタ交換・フロント／リアワイパー交換・コンビフィルタ交換・リアブレーキパッド交換

 

• 平成３０年１０月（２７，２２０ｋｍ）正規ディーラー１２か月点検整備
  エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・ブレーキオイル交換・フロント／リアワイパーブレード交換・フロントブレーキパッド交換

 

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!