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★ メルセデスベンツ　GLS400d（GLS600仕様） ★

 

ファインラボ レギュラーメンテナンス／ホイールコーティングのご紹介です♪

 

 

今回のGLS400dは、コーティングメンテナンス時期になりましたので、

ファインラボ レギュラーメンテナンスとオプションでホイールコーティングを施工させて頂きました！

こちらは、ファインラボの最上級コーティング、ヒールプラスを施工させていただいたお車になります(^^)

 

 

 

 

 

まずは、ボディ洗車、隙間のクリーニングをしていきます。

 

 

 

 

 

 

全体的にクリーニングが完了したら、

仕上げ作業（ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

そして、ファインラボ ディテイラーを塗布していきます！

 

 

 

 

 

 

続いてホイールコーティングの施工です。

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります！

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

 

定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪

洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ レギュラーメンテナンス

〇ホイールコーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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★ メルセデスベンツ　E250カブリオレ ★

 

モール磨きのご紹介です♪

 

 

 

 

 

 

まずは、ビフォーアフターからご覧ください(^^)/

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

欧州車によく見られる窓枠モールの白く、くすんでしまう現象。。。

ご覧のように、白錆の影響で、かなり白濁しています(~_~;)

美観を損ねてしまいますので、確認しながら丁寧にリフレッシュさせていただきました(^-^)

 

 

 

 

 

 

最後にコーティングを施して、完成です♪

 

 

この度は、

 

〇モール磨き

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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今回は、ご好評いただいているジェミーズのレンタルキャンピングカーを、

更に楽しく！安全に！運転して頂けるコツをご紹介いたします！！

 

普段大きな車を乗りなれていない方も上手にキャンピングカーを運転できるコツをご紹介します！！

 

いくつかのコツを意識して頂くだけでさらに快適に目的地まで運転し、レジャーを楽しんで頂ければと思います！！

 

まず、すべてのコツを紹介する前にコチラだけは意識して頂きたい２つ！！

 

☆キャンピングカーは普通車に比べ車重も重く、天井が高い☆

☆重心の位置が普通車よりかなり高い位置にあります☆

 

この二つがあるからこそ今回はキャンピングカー運転のコツを紹介します！

 

１

スピードに注意し、ゆっくり走行して下さい！

普段みなさんが乗られている普通車より車重も重く、形状から横風の影響を受けます！

通常の運転より早めにスピードを落とし、ブレーキを手前でかけ始めることを意識してみてください！

重心位置が高いので急が付く運転をしないようにしてください！！

特に急ハンドルは横転の原因に直結します！車間距離をしっかり開けて運転して下さい！！

 

２

車のサイズと油種を出発前に確認して下さい！！

ジェミーズレンタルキャンピングカーの全高は

１号車 ヴォーン エクスクルージブで

２号車 ローラーチーム ゼフィーロ２３５ＬＴ

２台とも

全高約３M

全幅約２．１Mのサイズです！！

 

 

目的地までは大きな道を走り、到着時間が早いからなどと、走ったことのない裏道などは走らない方が無難です！

車の長さや幅は意識しやすいですが、高さについては意識が抜け落ちがちです！！

駐車場や高さの低いトンネルに入る際はかならず高さ制限を確認して下さい！！

多くの施設のホームページには駐車場の高さ制限が記載されてますのでチェックしてからの出発がお勧めです！

またジェミーズのレンタルキャンピングカーの油種は軽油（ディーゼル）です！！

 

３

バック駐車時は安全確認を行ってから動いて下さい！！

 

 

ジェミーズのレンタルキャンピングカーには全ての車にデジタルインナーミラーを装着しています！！

また車種によっては直左用のカメラが装着されているます！

ですがキャンピングカーには走行中死角になったり、キャンプ後に帰るとき車の近くに荷物を置き忘れていたりと、、、、

思わぬ事故につながる可能性があります！

ですのでバックする前は必ず目視で外周を確認し、

狭い場所や自信がない場合は同乗者などに誘導をしてもらって下さい！！

 

４

内輪差と車両後部に気を付けて下さい！！

 

 

 

 

５

シートベルトを必ず装着して下さい！！

 

キャンピングカーは後部座席がくつろげる環境が整っています！

ですが走行中は前列はもちろん、必ず後部座席に乗られる方もシートベルトをお願い致します！！

特に体の小さいお子様は大人の方がしっかりと装着してあげてください！

開放的な室内は衝突事故の時だけでなく、とっさの急ブレーキや急ハンドルの時に思わぬ事故につながります！

怪我などでせっかくの行楽が一瞬で台無しにならないよう、

必ずシートベルトを装着ください！！

 

 

以上の５つを意識して頂くだけで、キャンピングカーの運転が楽に、快適になると思います！！

ぜひこれからの行楽シーズンをジェミーズのレンタルキャンピングカーでお楽しみ下さい！！

ご予約お待ちしております！！

 

 

 

 

 

 

 

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今回はフェラーリ ４５８スペチアーレの内装インテリアのべたつき除去をしました。

お問い合わせ番号ＳＢ：８９７７

 

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類に起こる現象です。

せっかくの愛車、そんな状態ではもったいないです。

フェラーリ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主にこのべたつきの症状がおこります！！

まずは、べたついたインテリアをビフォーアフターでご覧ください。

【before】

  

 

 

写真をご覧になれば分かるようにインテリアの各パネルがべたついてしまっているのが分かります！！

コチラの各パーツを車両から取り外し綺麗にべたつきを除去致しました！！

 

【after】

 

スイッチのべたつきがあまりにも酷い場合、スイッチ類の印字が一緒に消えてしまう可能性も御座います。
酷くなる前にやっておけば印字が消えてしまうこともありません！！
このようにスイッチのべたつきを除去する事が可能です！！

詳しくは、スタッフにお問合せ下さいませ！！

べたつきが酷くなる前に一度ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

 

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今回はお客様のご要望により

ジャガーＦタイプＲに（サブロクシステム製）デジタルインナーミラーの取付カスタムを致しました。

最近モデルチェンジした、サブロクシステムのデジタルインナーミラー！！

早速取付ご紹介致します。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

（before）

 

デジタルインナーミラーは、後方のミラーでは確認しずらい場所や、死角となる場所を無くして、後方ををスッキリ見る事が可能です！！

後方にカメラを取り付けて映像で映し出すので、車内に荷物が満載で後方が見えない時でも非常に便利！！

それだけではありません！！前方にもカメラが付いており、前後共に録画するドライブレコーダー機能が搭載！！

万が一の際も安心して頂けます(^^)

取り付け後 の写真がこちらです⇩⇩

（after）

 

動画もご覧ください⇩⇩

・オープニング

・操作中

 

ジェミーズでは今回の様にお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

 

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★ フェラーリ　ポルトフィーノM ★

 

セラミックプロイオン2層コーティング ／ ホイールコーティングのご紹介です♪

 

 

Ceramic Pro ION とは、、、

 

全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪

新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです！

 

これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、

「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!

1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。

洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のフェラーリ ポルトフィーノMは、ネロデイトナ（ブラックメタリック）になります。

汚れは見受けられましたが、ボディのダメージは軽度でしたので、塗装に負担が掛からないように整えさせて頂きました♪

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います♩

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)

まずはナノプライマーを塗布していきます。

 

ナノプライマーとは、、

セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。

 

 

 

 

 

乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回のポルトフィーノMは、2層の施工になります。

 

 

 

 

 

1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化

規定時間硬化が完了したら、、、

 

Ceramic Pro ION  TOP COATで仕上げていきます。

 

下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。

 

 

 

 

 

続いてホイールコーティングの施工です。

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/

 

 

 

 

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です！

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)／

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇セラミックプロイオン2層コーティング

〇ホイールコーティング

 

セットでのご用命ありがとうございました(^^)/

 

今回で3台目のセラミックプロコーティング、いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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★ ローバー　ミニクーパー ★

 

ファインラボ セラミックウルトラV2+オリジナルセラミックコーティングのご紹介です♪

 

 

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティングとは、、、

 

◆セラミックウルトラ V2コーティング◆

シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、

優れた耐紫外線性能と耐薬品性能（酸性雨）で、長期にわたり退色を防ぎます。

 

◆オリジナルセラミックコーティング◆

優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。

 

この2つのセラミックコーティングを、Wコート（ベースコートに「セラミックウルトラ V2」、トップコートに「オリジナルセラミック」）施工することで、

さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます！

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のローバー ミニクーパーは、レッド＆ホワイト（ソリッド）になります。

全体的にシミ汚れ、洗車傷、拭き傷が見受けられ、曇った印象でしたのでトータルバランスを考えながらリフレッシュさせて頂きました♩

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

 

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティングの施工です(^-^)

施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。

 

 

全ての塗布が終わりましたら、最終確認をして、完成となります!(^^)!

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)／

 

 

ファインラボセラミックコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ セラミックウルトラ V2＋オリジナルセラミックコーティング

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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★ ジャガー　Fペイス ★

 

ファインラボ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪

 

 

今回のジャガー Fペイスは、コーティングメンテナンス時期になりましたので、

ファインラボ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました！

 

 

 

 

 

まずは、ボディ洗車、隙間のクリーニングをしていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

全体的にクリーニングが完了したら、

仕上げ作業（ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

そして、ファインラボ ディテイラーを塗布していき、、、

 

 

最終確認をして、完成となります！

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

 

定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪

洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ レギュラーメンテナンス

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

 

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★ トヨタ　ハイラックス ★

 

ファインラボ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪

 

 

今回のトヨタ ハイラックスは、コーティングメンテナンス時期になりましたので、

ファインラボ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました！

 

 

 

 

 

まずは、ボディ洗車、隙間のクリーニングをしていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

全体的にクリーニングが完了したら、

仕上げ作業（ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

そして、ファインラボ ディテイラーを塗布していき、、、

 

 

最終確認をして、完成となります！

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

 

定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪

洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ レギュラーメンテナンス

 

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★ ポルシェ　パナメーラ4S エグゼクティブ ★

 

エシュロン ニューバージョン コーティングのご紹介です♪

 

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます！

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去、ポリッシュ前の下処理が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のポルシェ パナメーラ4S エグゼクティブは、ジェットブラックメタリックになります。

全体的に花粉汚れが見受けられましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

 

エシュロン ニューバージョンコーティング を塗布していきます。

 

塗布が終わりましたら、最終確認をして、完成となります!

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)／

 

 

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇エシュロン ニューバージョン コーティング

 

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★ BMW　M5コンペティション ★

 

ファインラボ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪

 

 

今回のBMW M5コンペティションは、コーティングメンテナンス時期になりましたので、

ファインラボ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました！

 

 

 

 

 

まずは、ボディ洗車、隙間のクリーニングをしていきます。

 

 

 

 

 

 

全体的にクリーニングが完了したら、

仕上げ作業（ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

そして、ファインラボ ディテイラーを塗布していき、、、

 

 

最終確認をして、完成となります!

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

 

定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪

洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ レギュラーメンテナンス

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます(^^)/

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★ BMW　M2コンペティション ★

 

エシュロン ニューバージョン コーティングのご紹介です♪

 

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。

洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。

 

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去、ポリッシュ前の下処理が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のBMW M2コンペティションは、ホッケンハイムシルバーになります。

全体的に花粉汚れ、洗車傷、拭き傷が見受けられましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

 

エシュロン ニューバージョンコーティング を塗布していきます。

 

塗布が終わりましたら、最終確認をして、完成となります!

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)／

 

 

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇エシュロン ニューバージョン コーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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★ ポルシェ　カイエンクーペ GTS ★

 

エシュロン ニューバージョン コーティングのご紹介です♪

 

 

 

 

 

 

まずは、ビフォーアフターからご覧ください(^^)/

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

 

今回のカイエンクーペ GTSは、キャララホワイトメタリックになります。

所々薄キズが見受けられましたので、輝きが増すように整えさせていただきました♪

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

 

 

完成後です♪

 

 

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇エシュロン ニューバージョンコーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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★ トヨタ　新車クラウンスポーツ ★

 

セラミックプロ イオン２層コーティングのご紹介です♪

 

 

Ceramic Pro ION とは、、、

 

全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪

新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです！

 

これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、

「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫

色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!

1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪

長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。

 

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のトヨタ クラウンスポーツは、新車のソリッドブラック（202）になります。

新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。

数あるボディカラーの中で、非常にお手入れが難しいカラーになります。

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）

 

 

 

 

 

仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)

まずはナノプライマーを塗布していきます。

 

ナノプライマーとは、、

セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩

塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。

 

 

 

 

 

乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)

室内温度、湿度を整えてから、、、

ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。

セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。

今回のクラウンスポーツは、2層の施工になります。

 

 

 

 

 

1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化

規定時間硬化が完了したら、、、

 

Ceramic Pro ION  TOP COATで仕上げていきます。

 

下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。

 

 

 

 

 

全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、

最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です！

 

 

 

 

 

＜before & after＞

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)／

 

 

 

 

 

 

★★★Ceramic Pro 価格表★★★

 

 

 

 

 

セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇セラミックプロ イオン 2層コーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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