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アバルト 695C/ファインラボ セラミックウルトラV2+オリジナルセラミック/ソフトトップ/ホイール/インテリアコーティングのご紹介です

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★アバルト 695C★

 

ファインラボ セラミックウルトラV2+オリジナルセラミック/ソフトトップ/ホイール/インテリアコーティングのご紹介です♪

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングとは、、、

 

◆セラミックウルトラ V2コーティング◆

シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、

優れた耐紫外線性能と耐薬品性能(酸性雨)で、長期にわたり退色を防ぎます。

 

◆オリジナルセラミックコーティング◆

優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。

 

この2つのセラミックコーティングを、Wコート(ベースコートに「セラミックウルトラ」、トップコートに「オリジナルセラミック」)施工することで、

さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。

洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。

 

 

ソフトトップのクリーニングも進めていきます(^^)

 

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のアバルト 695Cは、グリジオ・カンポヴォーロになります。

とても綺麗にお手入れされていて一見綺麗に見えましたが、専用照明で確認してみますと薄キズが見受けられましたので、確認しながら整えさせていただきました♪

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

 

 

 

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングの施工に入ります。

施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます(^-^)

 

 

 

 

 

 

続いて、ホイールコーティングの施工です♪

 

特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、

コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。

 

 

 

 

 

次にソフトトップコーティングの施工です。

 

ソフトトップコーティングとは、、、

ソフトトップは、布製のものが多い為、紫外線、雨風の影響でダメージを受けやすく、

変色、劣化の原因になってきます。

ダメージの軽減、日々のメンテナンスのサポートとして、お勧めです(^^)/

 

 

 

 

 

 

ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)

インテリアコーティング、クリアガードの施工です。

 

インテリアコーティングとは。。。

シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬

日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆

 

 

 

今回のアバルト 695Cは、ブラックレザーになります。

テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪

 

全ての工程が終わりましたら、最終確認をして完成となります!

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★★★FEYNLAB CERAMIC SERIES料金表★★★

 

 

 

 

 

ファインラボセラミックコーティングを施すことにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティング

〇ソフトトップコーティング

〇ホイールコーティング

〇インテリアコーティング

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

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fax.03-5432-7667

 

 

 

 

 

 

 

2024.11.07

アバルト 695C ファインラボ レギュラーメンテナンスのご紹介です

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★アバルト 695C★

 

ファインラボ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪

 

今回のアバルト 695Cは、コーティングメンテナンス時期になりましたので、

ファインラボ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました!

こちらは、ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングを施したお車になります(^^)

 

 

まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニングを行っていきます!

 

 

 

 

 

 

 

 

全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、

仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

そして、ファインラボ ディテイラーを塗布していき、、、

 

 

最終確認をして、完成となります!(^^)!

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

 

 

 

 

 

★★★FEYNLAB CERAMIC SERIES料金表★★★

 

 

 

 

 

定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪

洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ レギュラーメンテナンス

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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2024.07.25

アバルト695に【ハンズトレーディング】PPTスロットルコントローラーの取付を致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

アバルト695に【ハンズトレーディング】PPTスロットルコントローラーの取付を致しました。

 

今回はスロットルコントローラーの取付です。

今回取付した物をご紹介致します⇩⇩

・New PPTに搭載されるプログラムは、走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる【スポーツ/スポーツプラス/エコ(フューエルセーブ)】の3モード。また各モードには+3~-3(7段階)の微調整機能が搭載されていますので、車両特性やオーナ様のお好みに応じて簡単にスロットルフィーリングを調整することができます。

ドライバーに違和感を感じさせず”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、アクセルオン時の制御だけではなく、アクセルオフ(アクセルを緩める)時の制御も重要なポイントです。

PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより“人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。

※HP引用

取り付け後の写真がこちらです。

 

(after)

(エコモード+3)

(スポーツ+3)

(スポーツプラス+3)

 

ドライブが楽しくなるスロットルコントローラー。

正直、変わります。実感できると思います。

 

 

アバルトのカスタムは是非、弊社にお任せください!!

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2024.06.24

アバルト595に【ASSOインターナショナル製】ダウンサスを取付しローダウンカスタムを致しました。お問合せ番号SB:9043

 

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今回はお客様のご要望により

アバルト595に【ASSOインターナショナル製】ダウンサスを取付しローダウンカスタムを致しました。お問合せ番号SB:9043

 

今回は足回りのカスタムでローダウンになります。

今回取付した物をご紹介致します⇩⇩

・ロワードスプリング(ダウンサス)です。

足回りのパーツを交換した際はアライメント調整を行います。

取付のビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

(before)

(after)

 

 

アバルトはこの位の車高が似合いますね!

ローダウンカスタムもお任せください。

アライメント調整もしっかり行います。

 

 

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2024.05.17

アバルト 695 エディツィオーネマセラティ ファインラボ セラミックウルトラV2+オリジナルセラミックコーティングのご紹介です

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★ アバルト 695 エディツィオーネマセラティ ★

 

ファインラボ セラミックウルトラV2+オリジナルセラミックコーティングのご紹介です♪

 

 

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングとは、、、

 

◆セラミックウルトラ V2コーティング◆

シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、

優れた耐紫外線性能と耐薬品性能(酸性雨)で、長期にわたり退色を防ぎます。

 

◆オリジナルセラミックコーティング◆

優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。

 

この2つのセラミックコーティングを、Wコート(ベースコートに「セラミックウルトラ V2」、トップコートに「オリジナルセラミック」)施工することで、

さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。

 

 

 

 

 

まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。

 

 

 

 

 

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

 

 

 

 

 

続いては、ボディポリッシュです♩

 

今回のアバルト 695 エディツィオーネマセラティは、パールホワイト&ワインレッドメタリックになります。

全体的に洗車傷、拭き傷が見受けられましたので、本来の輝きが蘇るようリフレッシュさせて頂きました♩

一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)

 

 

 

 

 

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

 

ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングの施工です(^-^)

施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。

 

 

全ての塗布が終わりましたら、最終確認をして、完成となります!(^^)!

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

 

完成後です(^O^)/

 

 

 

ファインラボセラミックコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティング

 

いつもありがとうございます♪

今後ともよろしくお願いいたします。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2024.03.30

アバルト695に【ASSOインターナショナル製】の様々なアイテムを取付しカスタム致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

アバルト695に【ASSOインターナショナル製】の様々なアイテムを取付しカスタム致しました。

 

いつもカスタムのご余命有難うございます(^^)/

今回は足回りのカスタムになります。

今回取付した物をご紹介致します⇩⇩

・ロワードスプリング(ダウンサス)

・リジカラSET

・トップマウントブッシュ

になります(^^)/

 

オススメチューニングセットを取付していきます!!

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

(before)

(after)

(トップマウントブッシュ)

リジカラは車のサブフレームとボディの間の隙間に入れ込んでます!!

・乗り心地の改善は勿論、ドライブ時の安定性、段差などの突き上げ感

そんな気になる症状を解消するパフォーマンスカラーの前後セット。

 

・スプリングは【乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす】欲張りなスプリング。

 

・トップマウントブッシュはフロントサスペンションの隙間に入れ込み

サスペンションの動きを改善しスムーズなフィーリングにしてくれます。

乗り心地がどう変わるか楽しみです(^^)/

 

アバルトのカスタムは是非、弊社にお任せくださいヾ(≧▽≦)ノ

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2023.12.26

アバルト695のエアーインテークを【TEZZOカーボンエアインテークシステム】に交換カスタムを致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

アバルト695のエアーインテークを【TEZZOカーボンエアインテークシステム】に交換カスタムを致しました。

いつもカスタムのご余命有難うございます(^^)/

今回はエンジンチューンです!!

TEZZOカーボンエアインテークシステムを取付ていきます。

フィアット500ツインエア エアクリーナー

センターインテーク構造を採用した布フィルター式エアクリーナーと遮熱性に優れたカーボンエアボックスから構成されるエアインテークシステムになります。

冷たい外気を入れて、出力・レスポンス向上、燃費向上が期待できます!

さらに心地よい吸気音がレーシーな走りと気持ちにさせてくれます(^^)/

ビフォーアフターでご覧ください⇩

(before)

(after)

 

 

エンジンルーム内がレーシーになりました。

レッドカーボンのエアBOXとジャバラホースがカッコいいですね(^^)/

エアクリの交換もしたらマフラーやECUの書き換えなどもオススメで御座います!!

 

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2023.12.01

アバルト695のリアウィングをカーボンラッピングカスタム致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

アバルト695のリアウィングをカーボンラッピングカスタム致しました。

 

 

リアウィングをカーボン柄にチェンジしていきます!!

ラッピングの良い所は、飽きたら元の色に戻せたり塗装よりも完成まで時間が早いです!!

手軽にイメージチェンジをしたい!!と思ったらラッピングがオススメで御座います!!

 

ではビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

【Before】

 

【After】

外装パーツをカーボンにする事によって

雰囲気が変わり、スポーティーな外装になりました!!

簡単なイメージチェンジに如何でしょうか??

 

ジェミーズではこの様にラッピングは勿論、様々なカスタムが可能です!!

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2023.11.21

アバルト695のエクステリアをグロスブラックペイントカスタム致しました!!

 

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今回は、

アバルト695のエクステリアをグロスブラックペイントカスタム致しました!!

 

今回は、人気なカスタムブラックアウトペイントです。

既にブラックの箇所をグロスブラックにペイントしていきます。

ジェミーズでは、ペイントは勿論ラッピングでのブラックアウトカスタムも可能です!!

※場所によりラッピング不可あり

詳しくはお問い合わせ下さい(*´ω`)

 

早速ですがビフォーアフターでご覧ください!!

【ビフォー】

 

ブラックアウトをする事によってエクステリアの雰囲気が変わります(^O^)/

 

【アフター】

 

今回ペイントした箇所は

・フロントバンパー

・フロントグリル

・ドアミラー

・フロントバンパーサイドのネット

・リアバンパーリフレクター回り

・リアディフューザー

・リアエンブレム

・マフラー塗装

 

になります(^^)/ エクステリアの雰囲気が変わり、引き締まりましたね!!

オーナー様の拘りが感じられるカスタムになりました!!

 

ブラックアウトカスタムもジェミーズにお任せ下さい!!

お問い合わせやご来店をお待ちしております!!

 

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2023.11.20

アバルト695にコードテック製EXC(バルブコントローラー)の取付カスタムを致しました!!

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今回は、アバルト695にコードテック製EXC(バルブコントローラー)の取付カスタムを致しました!!

ETCユニットも取り付けましたが今回はコードテック製EXC(バルブコントローラー)のご紹介です。

 

EXCとは(TTC ボタンを押すだけでノーマルモードとスコーピオン(スポーツ)モードでエグゾーストフラップを強制オープンすることができ

常にスポーツサウンドが楽しめちゃういわばEBMみたいなものです。)

センターパネルスイッチのTTCボタンで、任意にエグゾーストフラップの開閉操作を行うことが出来ます。

スコーピオンモードで走行するとバルブは開きますが、ある程度スピードを出さないとバルブが開きません。

コードテック製EXCを付ける事によって強制でバルブを開けれるので低速からしっかりとアバルトサウンドが楽しめちゃいます(●´ω`●)

 

取付中と取り付け後がこちらです⇩⇩

コードテック製EXCを取り付ける事によってあのゲロゲロ音が響きわたります(^O^)/

純正ですと速度を上げないとバルブが解放しないのですがこの商品を付ける事によって

発進時からゲロゲロ音が楽しめちゃうのです!!

しかも切り替えが可能なのでノーマルにも直ぐに戻せちゃいます(^^)/

アバルト595/695乗りの方如何でしょうか??

 

コードテック製EXCの取付でした!!内容が変わりアップグレードしました(^O^)/

カスタムのお問合せお待ちしております。

 

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2023.11.11

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