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☆入庫情報☆ 2017年モデル シボレー コルベットC7 グランスポーツ 専用装備多数 ワンオフマフラー フロントエンジン・リアドライブを極めたコルベットの7代目「C7グランスポーツ」が入庫致しました!モデル末期にシャシー性能を追求し登場した当モデルは「Z51」の自然吸気6.2 リッターV8エンジンを搭載し最高出力466馬力/トルク64.2kgmを発揮致します。Z06はパワーがありすぎるため、流れるテールを抑えることに必死になってしまいますが、「グランスポーツ」なら、ちょうどいいパワー感と巧みなシャシー制御が功を奏し、存分に楽しませてくれる仕様となっております!!アメリカンマッスルの歴史、熱い走りを期待させるエキゾースト、インテリアを感じてください。必ず「欲しく」なるはずでしょう!!お問い合わせをお待ちしております。

 

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☆入庫情報☆

2017年モデル シボレー コルベットC7 グランスポーツ 専用装備多数 ワンオフマフラー

フロントエンジン・リアドライブを極めたコルベットの7代目「C7グランスポーツ」が入庫致しました!モデル末期にシャシー性能を追求し登場した当モデルは「Z51」の自然吸気6.2 リッターV8エンジンを搭載し最高出力466馬力/トルク64.2kgmを発揮致します。Z06はパワーがありすぎるため、流れるテールを抑えることに必死になってしまいますが、「グランスポーツ」なら、ちょうどいいパワー感と巧みなシャシー制御が功を奏し、存分に楽しませてくれる仕様となっております!!アメリカンマッスルの歴史、熱い走りを期待させるエキゾースト、インテリアを感じてください。必ず「欲しく」なるはずでしょう!!お問い合わせをお待ちしております。

誕生から60周年を迎えたコルベットの7代目「C7」のモデル末期にシャシー性能を追求し登場した「グランスポーツ」の入庫です。往年のレーシングカーの名を冠した高性能グレードは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではない走りが特徴です!!簡単にいうと“Z06と共通のワイドシャシーに、「Z51」の標準エンジンを積んだコルベット”になります。エンジンはドライサンプ化された自然吸気の6.2 リッターV8エンジン、最高出力466馬力/トルク64.2kgmとなります。Z06になるとさらに速くなりますが、パワーがありすぎて流れるテールを抑えることに必死になってしまいますが、「グランスポーツ」なら、ちょうどいいパワー感と巧みなシャシー制御が功を奏し、存分に楽しませてくれる仕様となっております!!センターコンソールには、ドライビングモードを選ぶダイヤルが備わり、「ウェザー」「エコ」「ツアー」「スポーツ」「トラック」の5モードが選択可能です。各モードのキャラクターに合わせて、ステアリングアシスト量、スロットル開度、エグゾーストシステムモード、メーターディスプレイなどが変化するという仕掛けです。本国では久々に「スティングレイ」のサブネームを使用し往年のネーミングが復活しておりますが、長い歴史を持つ「コルベット」も次のC8ではフロントエンジンではなくなりました。つまりコルベット特有のロングノーズ、ショートデッキのサメを彷彿とさせる、流線形ボディはこのモデルが最後になります!!アメリカンマッスルの歴史、熱い走りを期待させるエキゾースト、インテリアを感じてください。必ず「欲しく」なるはずでしょう!!お問い合わせをお待ちしております。

 

誕生から60周年を迎えたコルベットの7代目「C7」のモデル末期にシャシー性能を追求し登場した「グランスポーツ」の入庫です!!

往年のレーシングカーの名を冠した高性能グレードは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではない走りが特徴です!

 

 

簡単にいうと“Z06と共通のワイドシャシーに、「Z51」のドライサンプV8エンジンを積んだグランスポーツ!!

 

 

コルベット特有のロングノーズ、ショートデッキの流線ボディはC7が見納めです!!

 

 

 

飽きの来ない「ワトキンググレイメタリック」のエクステリアにブラックレザーの組み合わせがアメ車らしい1台!!

 

 

手動になりますが、ルーフを取り外せばオープンクルーズを楽しめます!

 

ドライサンプ化された自然吸気の6.2 リッターV8エンジン、最高出力466馬力/トルク64.2kgmとなります!!

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!

専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!

インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はこちら★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!

皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

☆入庫情報☆2017年 Chevrolet コルベット グランスポーツ 6.2L・V8ドライサンプ自然吸気エンジンを搭載し、Z06と共通のワイドボディを纏ったコーナリングマシン。「LT1」と呼ばれる6.2リッターV8 OHVエンジンはドライサンプでカムシャフトを持たないため、排気量の割に軽量で低重心な設計となっています。組み合わさるトランスミッションは、パドルシフト付き8速オートマチックトランスミッションで、瞬時にスムーズなギアチェンジを実現し、サーキット走行に適したマニュアルモードも備えております。最高出力466馬力/トルク64.2Kgm。C7最強Z06は659ps/89.8kgmの怪物級の基本骨格に、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現。普段は街乗りでサーキット走行もこなせるグランスポーツは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではないモデルとなります。しかも1オーナー、8,000キロと低走行のおクルマ、正規ディーラー車ですので、安心してご案内が可能です。

2024.06.30

☆入庫情報☆2019年 Chevrolet コルベット グランスポーツ 6.2L・V8ドライサンプ自然吸気エンジンを搭載し、Z06と共通のワイドボディを纏ったコーナリングマシン。「LT1」と呼ばれる6.2リッターV8 OHVエンジンはドライサンプでカムシャフトを持たないため、排気量の割に軽量で低重心な設計となっています。組み合わさるトランスミッションは、パドルシフト付き8速オートマチックトランスミッションで、瞬時にスムーズなギアチェンジを実現し、サーキット走行に適したマニュアルモードも備えております。最高出力466馬力/トルク64.2Kgm。C7最強Z06は659ps/89.8kgmの怪物級のパワーを受け止める基本骨格に、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現。普段は街乗りでサーキット走行もこなせるグランスポーツは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではないモデルとなります。8,000キロと低走行のおクルマ、もちろん正規ディーラー車ですので、安心してご案内が可能です。

 

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☆入庫情報☆

2019年 Chevrolet コルベット グランスポーツ

6.2L・V8ドライサンプ自然吸気エンジンを搭載し、Z06と共通のワイドボディを纏ったコーナリングマシン。「LT1」と呼ばれる6.2リッターV8 OHVエンジンはドライサンプでカムシャフトを持たないため、排気量の割に軽量で低重心な設計となっています。組み合わさるトランスミッションは、パドルシフト付き8速オートマチックトランスミッションで、瞬時にスムーズなギアチェンジを実現し、サーキット走行に適したマニュアルモードも備えております。最高出力466馬力/トルク64.2Kgm。C7最強Z06は659ps/89.8kgmの怪物級のパワーを受け止める基本骨格に、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現。普段は街乗りでサーキット走行もこなせるグランスポーツは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではないモデルとなります。8,000キロと低走行のおクルマ、もちろん正規ディーラー車ですので、安心してご案内が可能です。

 

 

誕生から60周年を迎えたコルベットの7代目「C7」のモデル末期にシャシー性能を追求し登場した「グランスポーツ」の入庫です。往年のレーシングカーの名を冠した高性能グレードは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではない走りが特徴です!!簡単にいうと“Z06と共通のワイドシャシーに、「Z51」の標準エンジンを積んだコルベット”になります。エンジンはドライサンプ化された自然吸気の6.5リッターV8エンジン、最高出力466馬力/トルク64.2kgmとなります。Z06になるとさらに速くなりますが、パワーがありすぎて流れるテールを抑えることに必死になってしまいますが、「グランスポーツ」なら、ちょうどいいパワー感と巧みなシャシー制御が功を奏し、存分に楽しませてくれる仕様となっております!!センターコンソールには、ドライビングモードを選ぶダイヤルが備わり、「ウェザー」「エコ」「ツアー」「スポーツ」「トラック」の5モードが選択可能です。各モードのキャラクターに合わせて、ステアリングアシスト量、スロットル開度、エグゾーストシステムモード、メーターディスプレイなどが変化するという仕掛けです。本国では久々に「スティングレイ」のサブネームを使用し往年のネーミングが復活しておりますが、長い歴史を持つ「コルベット」も次のC8ではフロントエンジンではなくなりました。つまりコルベット特有のロングノーズ、ショートデッキのサメを彷彿とさせる、流線形ボディはこのモデルが最後になります!!アメリカンマッスルの歴史、熱い走りを期待させるエキゾースト、インテリアを感じてください。必ず「欲しく」なるはずです!!お問い合わせをお待ちしております!!

 

     

 

簡単にいうと“Z06と共通のワイドシャシーに、「Z51」のドライサンプV8エンジンを積んだグランスポーツ!!

<オプション>
■ルーフブラックペイント
■サイドデカール

<グランスポーツ専用装備>
■ドライサンプ潤滑システムとアクティブエグゾーストシステムを備えたLT1型 V8エンジン(最高出力466馬力/トルク64.2kgm)
■グランスポーツ ワイドボディ
■カーボンフラッシュペインテッドグラウンドエフェクトパッケージ
■ボディカラードカーボン製ルーフパネル
■グランスポーツ専用サテンブラックアルミホイール(レッドストライプ付):19 インチ(フロント)、20 インチ(リア)
■ミシュランパイロットスーパースポーツランフラットタイヤ(空気圧センサー付):フロント:285/30ZR19、リア:335/25ZR20
■ブレンボ製ブレーキシステム:6ピストン式キャリパー & 370 mmディスク(フロント)、4ピストン式キャリパー & 365 mmディスク(リア)
■マグネティックセレクティブライドコントロール、パフォーマンストラクションマネジメントシステム(5モード)
■電子制御LSD(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル)
■8速オートマチック・トランスミッション(パドルシフト/リモートスタート機能付)
■グランスポーツ専用レーシングデカール
■グランスポーツ専用ハッシュマーク

 

 

 

ZO6と共通のワイドボディはスポーティなエクステリアとなってます!!

 

 

クーペでありながらもタルガトップの様な取外し可能なルーフを備えたC7。幌は嫌だがたまにオープンドライブしたいという方にはもってこいの1台!!

 

 

 

トランクルームにピッタリと収まるので、急な天候不良でも安心です。
ルーフは一人で持てるくらいの軽さになっております!!

 

 

 

 

アメ車らしいレザーを多用したカリハラのインテリア!!カーボンパネルと包み込むようなドライバーズシートがやる気にさせます!!

 

 

 

 

 

パナソニックメモリーナビゲーションでしっかりとドライブをサポート!!もちろんTV、ブルートゥースはもちろん、フロント、バックカメラなどの安全安心機能も搭載されております!!

モニター奥の小物入れは電動で開閉。男心をくすぐります。

 

 

 

センターコンソールには、ドライビングモードを選ぶダイヤルが備わり、「ウェザー」「エコ」「ツアー」「スポーツ」「トラック」の5モードが選択可能です。各モードのキャラクターに合わせて、ステアリングアシスト量、スロットル開度、エグゾーストシステムモード、メーターディスプレイなどが変化するという仕掛けです。

走りばかりがコルベットではございません。

ヘッドアップディスプレイ、デュアルゾーンエアコン、シートヒーター、シートメモリー、クルーズコントロールなど快適装備はしっかりと装備しております!!

 

 

ルーフパネルを積める、広大なラケッジスペースはゴルフバックも余裕で積み込めます!!

 

 

6.2L・V8ドライサンプエンジンを搭載!!最高出力466馬力/トルク64.2kgm

オイルパンが無いので低重心のエンジンで、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現!!

扱い易いパフォーマンスでドライビングが楽しくなること間違いなしです!!

エンジンだけではなく、ブレーキも高性能なものが搭載されています!!

 

★整備履歴★

  • 令和2年8月(3,283km)正規ディーラー臨時点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ワイパーブレード交換

 

  • 令和3年04月(4,157km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル交換、オイルフィルター、エアコンフィルター交換

 

  • 令和4年08月(5,840km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル交換、オイルフィルター、LLC、ワイパーブレード、エアーエレメント、エアコンフィルター交換

 

  • 令和5年04月(6,616km)12ヶ月点検整備
    エンジンオイル交換、オイルフィルター交換

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!

専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!

インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はこちら★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!

皆様からのお問合せをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

☆入庫情報☆2017年 Chevrolet コルベット グランスポーツ 6.2L・V8ドライサンプ自然吸気エンジンを搭載し、Z06と共通のワイドボディを纏ったコーナリングマシン。「LT1」と呼ばれる6.2リッターV8 OHVエンジンはドライサンプでカムシャフトを持たないため、排気量の割に軽量で低重心な設計となっています。組み合わさるトランスミッションは、パドルシフト付き8速オートマチックトランスミッションで、瞬時にスムーズなギアチェンジを実現し、サーキット走行に適したマニュアルモードも備えております。最高出力466馬力/トルク64.2Kgm。C7最強Z06は659ps/89.8kgmの怪物級の基本骨格に、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現。普段は街乗りでサーキット走行もこなせるグランスポーツは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではないモデルとなります。しかも1オーナー、8,000キロと低走行のおクルマ、正規ディーラー車ですので、安心してご案内が可能です。

2024.05.23

☆入庫情報☆ 2020年モデル マセラティ クワトロポルテ グランスポーツ 3.0L/V6ツインターボエンジンが搭載されており、イタリア車ならではの迫力あるサウンドをお楽しみ頂けます。オプションのメタリックカラーのネロリベーレとネロレザーの組み合わせは飽きの来ないシックな装いです。その他、インテリアカーボンパッケージや20インチペルセーオホイール、フロントシートベンチレーションなど様々なオプションが装備されております。そして、グランスポーツならではの専用装備も豊富で非常に魅力的な車両で御座います。新車保証が残っており、自信を持ってご案内が可能な車両です。是非お問合せ下さい。

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☆入庫情報☆ 2020年モデル マセラティ クワトロポルテ グランスポーツ 3.0L/V6ツインターボエンジンが搭載されており、イタリア車ならではの迫力あるサウンドをお楽しみ頂けます。オプションのメタリックカラーのネロリベーレとネロレザーの組み合わせは飽きの来ないシックな装いです。その他、インテリアカーボンパッケージや20インチペルセーオホイール、フロントシートベンチレーションなど様々なオプションが装備されております。そして、グランスポーツならではの専用装備も豊富で非常に魅力的な車両で御座います。新車保証が残っており、自信を持ってご案内が可能な車両です。是非お問合せ下さい。

 

 

イタリアの名門マセラティが誇る大型の豪華高性能サルーン、クワトロポルテグランスポーツの入庫です!!ゆとりのプロポーションを持ちながら、絶妙にシェイプされた流線型のフォルム、ラグジュアリーさの中に躍動感をみなぎらせるマセラティのデザインはまぎれもなく歴代のクワトロポルテの真髄を継承しています!!今回ご案内の車両は、付いていたら嬉しいオプションの、カーボンステアリング、カーボンインテリア、に加えてドライバーアシスタンスパッケージが標準装備されているお車となっております!!人気の高いネロリベーレのボディに、相性バッチリのブラックレザー×レッドステッチがその存在感をさらにひきたてます。新車価格とオプションの総額、そして現在の価格を考えてみてください。お早目のご検討、ご来店をオススメ致します!!

 

 

エクステリアカラーは定番のオプション「ネロリベーレ」になります!!

足元は、20インチペルセーオホイール「ダーク」にレッドのブレーキキャリパーを合わせたオーナー様の拘りが垣間見れます!!

 

 

グランスポーツならではの専用装備が車両全体に装備されております!!

本来であれば、オプション装備として設定される物が専用装備として搭載されてます!!

<グランスポーツ専用装備>
■20インチペルセーオマシンポリッシュホイール⇒20インチペルセーオダークホイールに変更済み
■レッドブレーキキャリパー
■デュアルキャストブレーキシステム
■12ウェイ電動調整式スポーツフロントシート+4ウェイランバーサポート
■ピアノブラックハイグロスウッドトリム⇒カーボンインテリアトリムに変更済み
■スポーツステアリングホイール
■リアウィンドサンシェイド

 

 

インテリアにもオプションが装備されております!!

高級車と言えば、やはりカーボン!!

インテリアパネルがカーボンで装飾されてます!!

また、快適機能となるフロントベンチレーションも装備されてます!!

 

■インテリアカーボンパッケージ
■フロントシートベンチレーション

 

 

純正マセラティ・タッチ・コントロールユニット8.4インチディスプレイにより機能性や利便性は、格段に向上しております!!

ブルートゥース機能やバックカメラなど、マストオプションと言われる便利機能が装備されております!!

 

・純正マセラティタッチコントロールプラス8.4インチディスプレイ
(SDナビゲーション/ラジオ/USB/AUX/Bluetooth電話&オーディオ・TV)

 

 

3.0L・V6ツインターボエンジンは最高出力350馬力/トルク51.0Kgmを発生します!!

スポーツグレードらしいスペックとなっています!!

また、新車保証が残っていてコンディションの良い1台で御座います!!

是非ご検討を宜しくお願いします!!

 

<整備履歴>

  • 令和03年03月(5,673km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&オイルフィルター/キーバッテリー/交換
  • 令和03年06月(6,469km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    バッテリー充電
  • 令和04年09月(9,726km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    左右リアタイヤ/交換

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
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勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
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外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

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2022.11.05

マセラティ クワトロポルテGTSのホイールリペアを致しました!!お問合せ番号SB7200

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今回はお客様のご要望により、マセラティ クワトロポルテGTSのホイールリペアを致しました!!

お問合せ番号SB7200

 

 

いつもお世話になっているお客様からの修理のご用命で御座います!!

今回は、傷がついてしまったアルミホイール4本を修理致しました!!

早速、修理前のアルミホイールを見ていきましょう!!

 

コチラが今回リペアするホイールのです⇩⇩

縁石や狭い道路なんかでうっかり傷を付けてしまっても

ジェミーズではアルミホイールも綺麗にリペアする事が可能ですので

お任せください(*´ω`)

 

コチラがリペア後の写真です⇩⇩

 

傷はしっかり消え、ホイール全体をバッチリと直しました!!

アルミホイールの修理の事ならジェミーズにご相談下さい!!

皆様の愛車もこの様な傷が御座いましたら、ジェミーズまでご連絡ください!!

お問い合わせお待ちしております。

 

https://www.ge3ys.com/

 

カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

高価買取、下取りキャンペーン中

2022.05.28

マセラティ グランスポーツのホイールリペアを致しました!!

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今回はお客様のご要望により、マセラティ グランスポーツのホイールリペアを致しました!!

 

 

いつもお世話になっているお客様からの修理のご用命で御座います!!

今回は、アルミの腐食がついてしまったアルミホイール4本を修理致しました!!

早速、修理前のアルミホイールを見ていきましょう!!

 

コチラが今回リペアするホイールのです↓↓

 

腐食の正体は白サビです。白サビが起きる原因は、経年劣化などによってクリア塗装が剥がれるためですが、飛び石やホイールを縁石などにこすって傷づけることでも発生します。
ホイールに傷がつくと、そこから雨水などが入り込み、腐食がどんどん進んでしまいます。
白サビがどんどん広がっていくのはそれが主な原因です。

ジェミーズではアルミホイールも綺麗にリペアする事が可能です!!

 

コチラがリペア後の写真です↓↓

 

 

腐食部分はもちろんのこと、ホイール全体をバッチリと直しました!!

施工前と比べると嘘かのように綺麗になりましたね(^^♪

アルミホイールの修理の事ならジェミーズにご相談下さい!!

皆様の愛車もこの様な傷が御座いましたら、ジェミーズまでご連絡ください!!

お問い合わせお待ちしております。

 

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2022.02.07

☆入庫情報☆ 2007年モデル マセラティ グランスポーツ 10thアニバーサリー 35台限定車 マセラティクーペをベースに開発された稀少なグランスポーツが入庫いたしました。さらに今回ご案内するのは限定35台の超希少モデル「10thアニバーサリー」となります。フェラーリメイドエンジン搭載のマセラティが少なくなっている昨今に100%フェラーリメイド(F430)エンジンが搭載された、11,000キロの低走行車両はさらに希少。内装もベージュとチャコールの鮮やかな組み合わせで上品の極みに到達しているお車です。探して見つかるお車ではございません。お早目のご来店をお勧めいたします!!

 

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☆入庫情報☆

2007年モデル マセラティ グランスポーツ 10thアニバーサリー 35台限定車

マセラティクーペをベースに開発された稀少なグランスポーツが入庫いたしました。さらに今回ご案内するのは限定35台の超希少モデル「10thアニバーサリー」となります。フェラーリメイドエンジン搭載のマセラティが少なくなっている昨今に100%フェラーリメイド(F430)エンジンが搭載された、11,000キロの低走行車両はさらに希少。内装もベージュとチャコールの鮮やかな組み合わせで上品の極みに到達しているお車です。探して見つかるお車ではございません。お早目のご来店をお勧めいたします!!

 

 

 

 

今回はマセラティの稀少グランスポーツ!!

その中でもフルオプション限定車の「10thアニバーサリー」となっております!

10ミリのローダウン、再設計された艶のあるエアロデザインを始め、年式を感じさせない最高の色気を感じるインテリアや、純正可変マフラーなどなど熟成の極みを随所に感じる、限定35台の超希少モデルです!

 

是非この機会にご検討下さいませ!!

 

 

 

<10thアニバーサリー装備>
■クロームメッキグリル
■リアパークセンサー
■トロフェオデザインポリッシュド19アルミホイール
■レッドブレーキキャリパー
■カーボンリアスポイラー
■専用カーボンドアシルプレート
■専用エンブレム&バッジ

<グランスポーツ専用>
■専用フロントバンパー
■専用サイドスカート
■専用スポーツマフラー(バイパスバルブ機構)

 

 

 

 

インテリアはベージュとチャコールの鮮やかな組み合わせ!!ワンランク上のお洒落上級者の方にはピッタリです!!

 

<10thアニバーサリー装備>

■レザー&アルカンタラコンビインテリア

■レザールーフライナー

■専用ブルーメーター

■シートヒーター

■専用スポーツシート

■カーボンインテリア

 

 

 

 

 

ナビゲーションはカロッツエリアのHDDナビに換装済みですので、安心してお使いいただけます!!

 

<オプション>
■カロッツエリアHDDナビゲーション +TV+CD+DVD+ミュージックサーバー+USB+Bluetooth(電話&オーディオ)
■バックカメラ
■ETCユニット

 

 

 

後席の細部に至るまで、マセラティの至極のデザインが反映されております!!

低走行の11,000キロ!!探して見つかるお車ではございません!!

お早目のご検討をよろしくお願いいたします!!

 

 

 

4.3L・V8エンジンを搭載し、

馬力400PS/トルク46.0Kgmを発揮します。

100%フェラーリメイド(F430)エンジンのモデルを是非この機会に!!

 

また、ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております

2022.01.30

マセラティ レヴァンテの摩耗してしまったタイヤ4本を新品のタイヤへ交換いたしました!!

 

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今回は、お客様のご要望によりマセラティ レヴァンテの摩耗してしまったタイヤ4本を新品のタイヤへ交換いたしました!!

 

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望です!!

今回は摩耗してしまったタイヤ4本を新品のタイヤへ交換いたしました!!

 

 

こちらが摩耗してしまったタイヤになります!!↓↓

 

 

ここまで使えば十分、交換時期です。。。

接地部分が大分摩耗してしまっており、このままでは悪天候ではよいパフォーマンスが発揮できません!!

 

 

では、新品タイヤを見ていきましょう!!↓↓

 

 

タイヤはお車にとって一番重要といっても過言ではないパーツになります!!

出先のトラブルや事故に巻き込まれないように定期的に交換しましょう!(^^)!

ジェミーズでは、タイヤ交換なども行っておりますので是非お気軽にご連絡下さいませ!!

 

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高価買取、下取りキャンペーン中

2021.04.20

☆入庫情報☆2017年 Chevrolet コルベット グランスポーツ 6.2L・V8ドライサンプ自然吸気エンジンを搭載し、Z06と共通のワイドボディを纏ったコーナリングマシン。「LT1」と呼ばれる6.2リッターV8 OHVエンジンはドライサンプでカムシャフトを持たないため、排気量の割に軽量で低重心な設計となっています。組み合わさるトランスミッションは、パドルシフト付き8速オートマチックトランスミッションで、瞬時にスムーズなギアチェンジを実現し、サーキット走行に適したマニュアルモードも備えております。最高出力466馬力/トルク64.2Kgm。C7最強Z06は659ps/89.8kgmの怪物級のパワーを受け止める基本骨格に、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現。普段は街乗りでサーキット走行もこなせるグランスポーツは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではないモデルとなります。しかも1オーナー、8,000キロと低走行のおクルマ、もちろん正規ディーラー車ですので、安心してご案内が可能です。

 

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誕生から60周年を迎えたコルベットの7代目「C7」のモデル末期にシャシー性能を追求し登場した「グランスポーツ」の入庫です。往年のレーシングカーの名を冠した高性能グレードは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではない走りが特徴です!!簡単にいうと“Z06と共通のワイドシャシーに、「Z51」の標準エンジンを積んだコルベット”になります。エンジンはドライサンプ化された自然吸気の6.5リッターV8エンジン、最高出力466馬力/トルク64.2kgmとなります。Z06になるとさらに速くなりますが、パワーがありすぎて流れるテールを抑えることに必死になってしまいますが、「グランスポーツ」なら、ちょうどいいパワー感と巧みなシャシー制御が功を奏し、存分に楽しませてくれる仕様となっております!!センターコンソールには、ドライビングモードを選ぶダイヤルが備わり、「ウェザー」「エコ」「ツアー」「スポーツ」「トラック」の5モードが選択可能です。各モードのキャラクターに合わせて、ステアリングアシスト量、スロットル開度、エグゾーストシステムモード、メーターディスプレイなどが変化するという仕掛けです。本国では久々に「スティングレイ」のサブネームを使用し往年のネーミングが復活しておりますが、長い歴史を持つ「コルベット」も次のC8ではフロントエンジンではなくなりました。つまりコルベット特有のロングノーズ、ショートデッキのサメを彷彿とさせる、流線形ボディはこのモデルが最後になります!!アメリカンマッスルの歴史、熱い走りを期待させるエキゾースト、インテリアを感じてください。必ず「欲しく」なるはずでしょう!!お問い合わせをお待ちしております。

 

 

簡単にいうと“Z06と共通のワイドシャシーに、「Z51」のドライサンプV8エンジンを積んだグランスポーツ!!

 

<グランスポーツ専用装備>
■ドライサンプ潤滑システムとアクティブエグゾーストシステムを備えたLT1型 V8エンジン(最高出力466馬力/トルク64.2kgm)
■グランスポーツ ワイドボディ
■カーボンフラッシュペインテッドグラウンドエフェクトパッケージ
■ボディカラードカーボン製ルーフパネル
■グランスポーツ専用サテンブラックアルミホイール(レッドストライプ付):19 インチ(フロント)、20 インチ(リア)
■ミシュランパイロットスーパースポーツランフラットタイヤ(空気圧センサー付):フロント:285/30ZR19、リア:335/25ZR20
■ブレンボ製ブレーキシステム:6ピストン式キャリパー & 370 mmディスク(フロント)、4ピストン式キャリパー & 365 mmディスク(リア)
■マグネティックセレクティブライドコントロール、パフォーマンストラクションマネジメントシステム(5モード)
■電子制御LSD(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル)
■8速オートマチック・トランスミッション(パドルシフト/リモートスタート機能付)
■グランスポーツ専用レーシングデカール
■グランスポーツ専用ハッシュマーク

 

 

 

ZO6と共通のワイドボディはスポーティなエクステリアとなってます!!

 

 

クーペでありながらもタルガトップの様な取外し可能なルーフを備えたC7。幌は嫌だがたまにオープンドライブしたいという方にはもってこいの1台!!

 

 

トランクルームにピッタリと収まるので、急な天候不良でも安心です。
ルーフは一人で持てるくらいの軽さになっております!!

 

 

 

 

アメ車らしいレザーを多用したカリハラのインテリア!!カーボンパネルと包み込むようなドライバーズシートがやる気にさせます!!

 

 

ルーフのキルティングステッチもオシャレポイントではないでしょうか!?

 

 

パナソニックメモリーナビゲーションでしっかりとドライブをサポート!!もちろんTV、ブルートゥースはもちろん、フロント、バックカメラなどの安全安心機能も搭載されております!!

モニター奥の小物入れは電動で開閉。男心をくすぐります。

 

 

 

センターコンソールには、ドライビングモードを選ぶダイヤルが備わり、「ウェザー」「エコ」「ツアー」「スポーツ」「トラック」の5モードが選択可能です。各モードのキャラクターに合わせて、ステアリングアシスト量、スロットル開度、エグゾーストシステムモード、メーターディスプレイなどが変化するという仕掛けです。

 

 

走りばかりがコルベットではございません。

ヘッドアップディスプレイ、デュアルゾーンエアコン、シートヒーター、シートメモリー、クルーズコントロールなど快適装備はしっかりと装備しております!!

 

 

 

ルーフパネルを積める、広大なラケッジスペースはゴルフバックも余裕で積み込めます!!

 

 

6.2L・V8ドライサンプエンジンを搭載!!最高出力466馬力/トルク64.2kgm

オイルパンが無いので低重心のエンジンで、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現!!

扱い易いパフォーマンスでドライビングが楽しくなること間違いなしです!!

 

★整備履歴★

■平成29年10月(1,100km)正規ディーラー新車1ヶ月点検整備

 

■平成30年02月(2,904km)正規ディーラー新車6ヶ月点検整備

 

■令和2年2月(7,202km)正規ディーラー臨時点検整備
エンジンオイル&フィルター交換

 

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

☆入庫情報☆2017年 Chevrolet コルベット グランスポーツ 6.2L・V8ドライサンプ自然吸気エンジンを搭載し、Z06と共通のワイドボディを纏ったコーナリングマシン。「LT1」と呼ばれる6.2リッターV8 OHVエンジンはドライサンプでカムシャフトを持たないため、排気量の割に軽量で低重心な設計となっています。組み合わさるトランスミッションは、パドルシフト付き8速オートマチックトランスミッションで、瞬時にスムーズなギアチェンジを実現し、サーキット走行に適したマニュアルモードも備えております。最高出力466馬力/トルク64.2Kgm。C7最強Z06は659ps/89.8kgmの怪物級の基本骨格に、低重心、高剛性、理想の重量配分で余裕の走りを実現。普段は街乗りでサーキット走行もこなせるグランスポーツは“フロントエンジン・リアドライブを極めたと言っても過言ではないモデルとなります。しかも1オーナー、8,000キロと低走行のおクルマ、正規ディーラー車ですので、安心してご案内が可能です。

2020.08.01

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