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フェラーリ カリフォルニア30ジャッポーネの純正マフラーをパワークラフトマフラーへと交換/リアロゴブラックアウト/カーボンリアスポイラー取付を致しました!!

 

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニア30ジャッポーネの純正マフラーをパワークラフトマフラーへと交換/リアロゴブラックアウト/カーボンリアスポイラー取付を致しました!!

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います!!

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーへの交換/ロゴブラックアウト/カーボン製リアスポイラーの取り付けをいたしました!!

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います!!

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などもお気軽にご相談ください。

それでは、マフラー交換の内容をご紹介致します!!

こちらが今回取り付けたマフラーになります!!

 

 

ご存知の通り1つ1つのパーツが、高額なフェラーリ!!

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました!!

バンパー外しも慎重丁寧に(^ω^)

 

リアバンパーを取り外すと上の写真のようになります!!

 

 

 

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います!!

 

 

しっかり外すことができました!

 

ここからは、取り付け作業になります!!

パワクラマフラーを取り付けていきます!!

 

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます!!

 

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます!!

 

フェラーリ カリフォルニア30のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました!!

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います!!

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい!!

 

さてさて、お次はリア周辺を見ていきましょう!!

FERARRIロゴと、馬の形のエンブレムをブラックアウト

カーボン製のリアスポイラーを取付していきます!!

 

 

もともとカーボンが多様されている車両なだけあって、非常にまとまりのある仕上がりとなりました!!

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ!!

 

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2023.05.18

フェラーリ カリフォルニア30ジャッポーネのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました!!

 

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニア30ジャッポーネのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました!!

 

 

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います!!

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着しているカリフォルニア30ジャッポーネを純正マフラーに変更致しました!!

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います!!

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します!!

 

 

 

まずは、リアディフューザーを取り外していきます!!

ご存じの通り1つ1つのパーツが、高額なフェラーリ!!

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました!!

ディフューザーも慎重丁寧に(^ω^)

 

 

 

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります!!

 

 

 

 

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います!!

 

ここからは、取り付け作業になります!!

純正マフラーを取り付けていきます!!

 

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます!!

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です!!

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です!!

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます!!

 

フェラーリ カリフォルニア30のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました!!

 

 

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います!!

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい!!

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい!!

また、作業時間は、概算で1泊2日ほどで御座います!!

 

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ!!

 

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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2022.09.16

☆入庫情報☆ 2013年モデル フェラーリ カリフォルニア30 ジャポーネ 10台限定 30馬力アップ、30㎏軽量化された「カリフォルニア30」で御座います。日本10台限定車「ジャポーネ」です。非常に希少な限定車となります。V型8気筒4.3リッターエンジンを搭載し、490馬力、トルクは49.5kgmを発揮します。ジャポーネならではの専用装備が車両全体に装備されております。本来であればオプション装備として扱われる豪華装備が専用装備として装着されてます。フェラーリの伝統的なデザインはそのままに現代の技術を存分に詰め込んだ一台です。正規ディーラーによってしっかりと整備が為されているお車なので、安心してお乗りいただける一台です。ぜひこの機会に非常に希少な限定車をご検討くださいませ。

 

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☆入庫情報☆ 2013年モデル フェラーリ カリフォルニア30 ジャポーネ 10台限定 30馬力アップ、30㎏軽量化された「カリフォルニア30」で御座います。日本10台限定車「ジャポーネ」です。非常に希少な限定車となります。V型8気筒4.3リッターエンジンを搭載し、490馬力、トルクは49.5kgmを発揮します。ジャポーネならではの専用装備が車両全体に装備されております。本来であればオプション装備として扱われる豪華装備が専用装備として装着されてます。フェラーリの伝統的なデザインはそのままに現代の技術を存分に詰め込んだ一台です。正規ディーラーによってしっかりと整備が為されているお車なので、安心してお乗りいただける一台です。ぜひこの機会に非常に希少な限定車をご検討くださいませ。

 

 

特別なフェラーリ・カリフォルニア30を入庫致しました!!1987年に鈴鹿サーキットで開催されたF1日本グランプリでスクーデリア・フェラーリが優勝してから25周年を記念した特別仕様車で、日本のみ10台限定車、それが「ジャポーネ」!!ボディはビアンコアヴスと呼ばれるホワイト、ルーフはブラックのツートーン、インテリアは鮮やかな赤で統一され、オープンにすると、白と赤という日本をイメージさせるコントラストがあらわれます!!わずか10台のみが生産された特別仕様車で、その証はセンターコンソールに日本の国旗と、スクーデリア・フェラーリの初勝利から25周年を記念する「25th OF FIRST GP JAPAN WON」の特別記念プレートが装着されております。スーパーカーの要素もあり、日常の足としても使えるカリフォルニア、是非お勧めしたいお車です!!

 

 

日本10台限定となる「カリフォルニア 30 ジャポーネ」が入庫致しました!!

車両全体にジャポーネならではの専用装備が数多く装備されております!!

カーボンパーツは、もちろんの事、アルミホイールやボディカラーまでもが専用装備で御座います!!

また、10台限定と非常に希少な車両で御座います!!

 

<ジャポーネ専用装備>
■ツートーンカラー ルーフブラック(ネロステラート)
■カラードインテリア(レッドレザー)
■スペシャルカラードステッチ(ホワイト)
■カラードレザー仕上げステアリング(レッド)
■カラーレブカウンター(レッド)
■カーボンパドルシフト
■カーボンフロントスポイラー
■カーボンナンバープレートホルダー
■カーボンドアハンドル
■カーボンフューエルフィラーフラップ
■カーボンインテークグリル
■カーボンシルプレート
■カーボンエンジンカバー
■カーボンレーシングシート
■カーボンセンターコンソール
■カーボンエアベント
■カーボンオーディオパネル
■カーボンリムーバブルフロアマット
■カーボンブレーキ
■レッドキャリパー
■ダイヤモンドポリッシュ20インチAW
■599GTOスタイルフロントグリル
■「25th OF FIRST GP JAPAN WON」プレート

 

 

 

ボディカラーは大変お洒落な「ビアンコアヴス/ネロステラート」の2トーンカラーでペイントされております!!

また、ハードトップが採用されたモデルですので、天候に左右されずにドライブをお楽しみいただけます!!

もちろん、ハードトップの開け閉めは電動でできるので、スムーズに開閉が行えます!!

ルーフカラーには、メタリックが入っており、角度を変えるとキラキラと美しい光を放ちます!!

 

 

インテリアは、ボディカラーと同じ名称の「ロッソレザー」を採用しており、カーボンパーツとレッドレブカウンターが入ったメーターなど非常にお洒落に仕上がっております!!

重要オプションとなる「LEDカーボンステアリング」が装備されております!!

コチラが装備されているのといないとでは、リセールバリューが違ってきます!!

 

 

 

ナビゲーションは純正ナビゲーションシステムで、操作性はもちろんのこと、バックカメラも対応しており、スーパーカーが初めての方でも安心してお乗り頂けます!!

 

 

 

フロントグリルもGTOスタイルグリルに変更されており、定番オプションのスクーデリアフェラーリエンブレムもしっかり装備しております!!

 

■GTOスタイルグリル
■スクーデリアフェラーリエンブレム(七宝焼き)

 

 

フェラーリあるあるの各種スイッチのベタつきもなく、気持ちよく使っていただけます!!

 

 

 

4.3L/V8エンジンを搭載し、最高出力490ps/最大トルク49.5kgを発生します!!

また、カリフォルニア30という後期型モデルですので、30馬力アップ、30Kg軽量化とパフォーマンスもグレードアップしております!!

10台限定と非常に希少な車両ですので、お早目のお問合せをお勧め致します!!

是非、この機会にご検討くださいませ!!

 

<整備履歴>

  • 平成26年7月(4,485Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル、オイルフィルタ、ポーレンフィルタ、リモコンバッテリー交換
  • 平成27年5月(5,834Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル、オイルフィルタ、ブレーキフルード、スパークプラグ、バッテリー、ドレーンボルトガスケット、ドライブベルト、エアクリーナーエレメント、エアコンフィルタ、キーバッテリー交換
  • 平成28年5月(9,535Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    バッテリー、リモコンバッテリー、ワイパーブレード交換
  • 平成29年10月(15,525Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル、オイルフィルタ、ブレーキフルード、パワステフルード、ドライブベルト、ギアオイル、エアフィルタ、エアコンフィルタ、ドレーンプラグ交換
  • 平成30年10月(16,848Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル、オイルフィルタ、エアコンフィルタ、エアフィルタ交換
  • 令和3年3月(18,751Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル、オイルフィルタ、ブレーキフルード、ドレンワッシャー、ドライブベルト、エアフィルタ、エアコンフィルタ、リモコンキーバッテリー、バッテリー交換
  • 令和4年2月(18,857Km)正規ディーラー24ヵ月点検整備
    リモコンバッテリー交換

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

 

 

2022.05.28

☆入庫情報☆2007年 フェラーリ F430スパイダー 言わずと知れた王道カラー「ロッソコルサ」のボディカラーにネロレザーの定番組み合わせ。エクステリアカラーに合わせたロッソステッチとのコンビネーションも抜群です。オプションもカーボンステアリングを始めとした、カーボンインテリアやスクーデリアフェラーリバッジなどのオプションも多数御座います。また、当車両は弊社の顧客様がお乗りになられてからしっかり点検を受けてきたお車です。クラッチも納車前に交換済み。気になるクラッチ残量も89%残っており、安心して頂けるお車では無いでしょうか。コンディションの良いF430は年々減ってきております。是非、この機会をお見逃しなく。

 

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☆入庫情報☆2007年 フェラーリ F430スパイダー 言わずと知れた王道カラー「ロッソコルサ」のボディカラーにネロレザーの定番組み合わせ。エクステリアカラーに合わせたロッソステッチとのコンビネーションも抜群です。オプションもカーボンステアリングを始めとした、カーボンインテリアやスクーデリアフェラーリバッジなどのオプションも多数御座います。また、当車両は弊社の顧客様がお乗りになられてからしっかり点検を受けてきたお車です。クラッチも納車前に交換済み。気になるクラッチ残量も89%残っており、安心して頂けるお車では無いでしょうか。コンディションの良いF430は年々減ってきております。是非、この機会をお見逃しなく。

 

 

フェラーリ歴代モデルの中でも圧倒的人気を誇ったV8 フェラーリ『360モデナ』の後継モデルとして発表されるや否や、爆発的販売台数を誇り、一時はプレミア価格が付くほどの人気を博した『F430』のご案内です!!常にモータースポーツ界の先駆者であるフェラーリが、このF430に搭載した2つのF1最先端技術は新世代フェラーリの象徴的な技術と言えるのではないでしょうか!!ひとつは電子制御デファレンシャル(E-Diff)。当初F1用に開発されたE-Diffは、エンジンが生むトルクを最も有効にトラクションとして活かすデバイスです。もうひとつはステアリングホイールに取り付けられたモードスイッチ、マネッティーノ。このスイッチでビークルダイナミクスを司る統合システムを直接制御します!!このような、最先端デバイスもモチロンですが、やはりフェラーリと言えば、甲高いエグゾーストサウンドが官能的です!!カーボンステアリング、カーボンインテリアなどのオプションがついているだけでなく、走行距離も17,000Kmと10年以上も前のお車なのに非常に少ない1台です!!オープンドライブを是非お愉しみ下さい!!お早目のご検討、ご来店をお願い致します。

 

 

この佇まい…一世風靡をした当時のスタイリングは間違いないですね!!

 

ボディカラーも王道のロッソコルサに幌はネロの間違いのない組み合わせ!!

 

 

フェラーリは足回りはやはり純正に限ります。

 

スポークの隙間から見えるイエローブレーキキャリパーがなんともお洒落です。

 

 

 

インテリアがカーボン尽くしだとなぜか急にやる気に満ち溢れます!!

 

フェラーリなどのスーパーカーにはカーボンが必須アイテムと言えるのではないでしょうか!?

 

 

 

長期ドライブも安心ですね。カロッツェリアHDDナビゲーションも搭載済み!!

 

もちろん、バックカメラも御座いますので「快適」をお約束致します!!

 

 

 

幌は開けても閉めてもスタイリッシュですね。この良さはフェラーリにしか演出できないものとも言えます。

 

お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、ディフューザーはボディ同色にカスタムペイントを施しております。

 

統一感のある姿がまた良いですね。

 

 

 

 

ガラス越しに見えるエンジンはミッドシップフェラーリだけの特権!!

 

もちろん、これまでの整備もきちんとしてきております。

 

弊社の顧客様がお乗りになられてからは毎年のように点検もしており、クラッチも交換しております。

 

残量も89%とほとんど残っているため、安心してお乗り頂けるお車だと自負致します。是非、この機会をお見逃し無いように。

 

お問い合わせお待ちしております。

 

  • 平成24年05月(4,791Km)正規ディーラー24ヶ月点検整備
    エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・LLC・エアエレメント・F1オイル・パワステオイル・トランスミッションオイル・ドライブベルト・左右ワイパーブレード・バッテリー・キーバッテリー交換
  • 平成26年03月(8,676Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・F1オイル・パワステオイル・トランスミッションオイル・キーバッテリー・右側ドアインナー交換
  • 平成28年06月(14,196Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ギヤボックスオイル・F1オイル・ポーレンフィルター・LHエキゾーストマニホールド・エキマニガスケット・クラッチ一式オーバーホール・LHテールランプ交換
  • 平成29年05月(15,706Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・リアクランクシール・スパークプラグ8本・ドライブベルト・クラッチボルトワッシャー9本・フライホイールボルト8本・フライホイールワッシャー交換
  • 平成30年05月(15,832Km)12ヶ月点検整備
    エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ACフィルター交換
  • 令和元年06月(16,705Km)正規ディーラー12ヶ月点検整備 クラッチ残量89%

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2019.06.12

☆入庫情報☆2013年 フェラーリ カリフォルニア30 ジャッポーネ 日本限定10台しか存在しないお車です。日本の国旗に合わせた白と赤のコントラスト、カーボンパーツをふんだんに使用した特別感。さらに、カスタムも間違いありません。定番のパワークラフトハイブリットエキゾーストに、純正車高調ローダウン、ロベルタリフティングなど拘り抜かれた1台です。オプションもハンドリンフスペチアーレパッケージ、マグネライドショックアブソーバーなどが付いた大変希少なお車が入庫致しました。

 

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☆入庫情報☆2013年 フェラーリ カリフォルニア30 ジャッポーネ 日本限定10台しか存在しないお車です。日本の国旗に合わせた白と赤のコントラスト、カーボンパーツをふんだんに使用した特別感。さらに、カスタムも間違いありません。定番のパワークラフトハイブリットエキゾーストに、純正車高調ローダウン、ロベルタリフティングなど拘り抜かれた1台です。オプションもハンドリンフスペチアーレパッケージ、マグネライドショックアブソーバーなどが付いた大変希少なお車が入庫致しました。

 

 

特別なフェラーリ・カリフォルニア30を入庫致しました!!1987年に鈴鹿サーキットで開催されたF1日本グランプリでスクーデリア・フェラーリが優勝してから25周年を記念した特別仕様車で、日本のみ10台限定車、それが『ジャポーネ』!!ボディはビアンコアヴスと呼ばれるホワイト、ルーフはブラックのツートーン、インテリアは鮮やかな赤で統一され、オープンにすると、白と赤という日本をイメージさせるコントラストがあらわれます!!わずか10台のみが生産された特別仕様車で、その証はセンターコンソールに日本の国旗と、スクーデリア・フェラーリの初勝利から25周年を記念する「25th OF FIRST GP JAPAN WON」の特別記念プレートが装着されております。さらに当車両には、『ハンドリング・スペチアーレパッケージ』が装備されております!!ステアリングレシオを従来から約10%速めた新設計のギアボックスを搭載することで、ステアリング舵角の小さい領域でもさらに俊敏なハンドリングを実現。さらには、ロベルタ フロントリフターに、フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーを装備!!スーパーカーの要素もあり、日常の足としても使えるカリフォルニア、是非お勧めしたいお車です!!

 

 

専用装備の599GTOスタイルフロントグリル!!カーボンフロントスポイラーとの組み合わせでスタイリッシュな印象を与えます!!

 

 

日本のイメージでもある白と赤のコントラスト!!

 

この組み合わせが似合うのはやはりフェラーリだけでは無いでしょうか!?

 

純正車高調でローダウンしておりますが、急な勾配でもご安心下さい!!必須アイテム、ロベルタリフティングも搭載済み!!

 

 

インテリアも至れり尽くせり!!カーボン装備多数御座います。

 

やる気にさせるカーボンレーシングシートが専用装備の証です!!

 

 

後部座席には、人も乗れて、長物のお荷物も積めます!!

 

 

 

ツートンのコントラストルーフはフェラーリならではの相性の良さ!!

 

 

 

定番パワークラフトハイブリットエキゾーストも搭載して、高音を奏でます!!もちろん可変式ですので、ON/OFF可能です!!

 

 

スタンダードのカリフォルニアとは全くの別物です。

 

多くの専用装備はもちろん、日本に10台しか存在しないお車。極めつけはカスタム。

 

もちろん、整備履歴もほとんどが正規ディーラー。

 

7年メンテナンスは来年が最後です。もちろん後からメーカー保証も加入できますので、ご相談下さいませ!!

 

<ジャポーネ専用装備>
●ツートーンカラー ルーフブラック(ネロステラート)
●カラードインテリア(レッドレザー)
●スペシャルカラードステッチ(ホワイト)
●カラードレザー仕上げステアリング(レッド)
●カラーレブカウンター(レッド)
●カーボンパドルシフト
●カーボンフロントスポイラー
●カーボンナンバープレートホルダー
●カーボンドアハンドル
●カーボンフューエルフィラーフラップ
●カーボンインテークグリル
●カーボンシルプレート
●カーボンエンジンカバー
●カーボンレーシングシート
●カーボンセンターコンソール
●カーボンエアベント
●カーボンオーディオパネル
●カーボンリムーバブルフロアマット
●カーボンブレーキ
●レッドキャリパー
●ダイヤモンドポリッシュ20インチAW
●599GTOスタイルフロントグリル
●「25th OF FIRST GP JAPAN WON」プレート

 

  • 平成26年06月(4,538km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、エアコンフィルター交換
  • 平成26年12月(7,028km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、エアコンフィルター、ブレーキキャリパー、バッテリー交換
  • 平成27年07月(11,264km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、エアコンフィルター交換
  • 平成29年06月(13,409km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、エアコンフィルター、ドライブベルト、右Cピラーフレーム&フラップトリム交換
  • 平成30年03月(13,660km)12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード、エアコンフィルター、バッテリー、ワイパー交換
  • 平成30年05月(13,950km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、エアコンフィルター、エアクリーナー、助手席エアバック(リコール)交換
  • 令和元年05月(14,763km)正規ディーラー12ヶ月点検整備
    エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード、エアコンフィルター、エアフィルター、ドライブベルト交換

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2019.06.11

☆入庫情報☆2013年 フェラーリ カリフォルニア30 ジャポーネ限定10台 パワクラ可変マフラーが入庫致しました。

 

フェラーリ カリフォルニア30 ジャポーネ限定10台 パワクラ可変マフラー の在庫情報はコチラです。

 

 

特別なフェラーリ・カリフォルニア30を入庫致しました!!1987年に鈴鹿サーキットで開催されたF1日本グランプリでスクーデリア・フェラーリが優勝してから25周年を記念した特別仕様車で、日本のみ10台限定車、それが『ジャポーネ』!!ボディはビアンコアヴスと呼ばれるホワイト、ルーフはブラックのツートーン、インテリアは鮮やかな赤で統一され、オープンにすると、白と赤という日本をイメージさせるコントラストがあらわれます!!わずか10台のみが生産された特別仕様車で、その証はセンターコンソールに日本の国旗と、スクーデリア・フェラーリの初勝利から25周年を記念する「25th OF FIRST GP JAPAN WON」の特別記念プレートが装着されております。さらに当車両には、『ハンドリング・スペチアーレパッケージ』が装備されております!!ステアリングレシオを従来から約10%速めた新設計のギアボックスを搭載することで、ステアリング舵角の小さい領域でもさらに俊敏なハンドリングを実現。さらには、ロベルタ フロントリフターに、フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーを装備!!スーパーカーの要素もあり、日常の足としても使えるカリフォルニア、是非お勧めしたいお車です!!

 

2017.11.15

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