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★メルセデスAMG E53★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスAMG E53は、オブシディアンブラックになります。
洗車傷やシミ汚れは軽度でしたが、コーティングを施す上で下地処理は大切ですので、確認しながら整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のメルセデスAMG E53は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
Ge3y’s株式会社(ジェミーズ株式会社)
〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
tel.03-5432-7666
fax.03-5432-7667
2024.11.21
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★ポルシェ 911カレラ Type993★
セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のポルシェ 993カレラは、シルバーになります。
汚れやWAXなど、様々な影響で全体が曇った印象でしたので、トータルバランスを考えながら整えさせていただきました(^^)
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います♩
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜と鱗染みを除去していきます(^^)/
窓ガラスに洗車では落としきれない染み汚れが付着していますので、確認しながら整えていきます♪
また、ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の993カレラは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、鱗染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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2024.11.20
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★ミニ クーパー コンバーチブル★
セラミックプロテキスタイル ソフトトップコーティングのご紹介です♪
ソフトトップ(幌)コーティングとは、、、
ソフトトップ(幌)は、布製のものが多い為、紫外線、雨風の影響でダメージを受けやすく、
変色、劣化の原因になってきます。
ダメージの軽減、日々のメンテナンスのサポートとして、是非ともお勧めです!
まずは、クリーニングからスタートしていきます(^^)
幌のクリーニングが終わりましたら、ブロアで水分を取り除き、しっかりと乾燥させます。
続いては、塗布する際にガラス、ボディにコーティングが付着しないよう、マスキングで保護していきます♩
準備が整いましたら、コーティングを塗布していきます(^O^)/
塗布後は、、、
しっかりと乾燥させ、最終チェックして完成です(^O^)/
<before & after>
ソフトトップ(幌)コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロテキスタイル ソフトトップコーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
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tel.03-5432-7666
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2024.11.20
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★BMW 新車X7★
セラミックプロイオン5層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のBMW X7は、新車のアーバングリーンになります。こちらは特別オーダーカラーになります♪
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜と鱗染みを除去していきます(^^)/
新車でも保管状況により、窓ガラスに洗車では落としきれない染み汚れが付着していることがありますので、
確認しながら整えていきます♪
また、ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のBMW X7は、5層の施工になります。
コーティング専用ライトで、確認しながら施工していきます(^^)
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
5層目まで終わり、規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、鱗染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のBMW X7は、ホワイトレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
<before & after>
<before & after>
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
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Ge3y’s株式会社(ジェミーズ株式会社)
〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
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tel.03-5432-7666
fax.03-5432-7667
2024.11.19
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★レクサス LC500コンバーチブル★
セラミックプロテキスタイル ソフトトップコーティングのご紹介です♪
ソフトトップ(幌)コーティングとは、、、
ソフトトップ(幌)は、布製のものが多い為、紫外線、雨風の影響でダメージを受けやすく、
変色、劣化の原因になってきます。
ダメージの軽減、日々のメンテナンスのサポートとして、是非ともお勧めです!
まずは、クリーニングからスタートしていきます(^^)
幌のクリーニングが終わりましたら、ブロアで水分を取り除き、しっかりと乾燥させます。
続いては、塗布する際にガラス、ボディにコーティングが付着しないよう、マスキングで保護していきます♩
準備が整いましたら、コーティングを塗布していきます(^O^)/
塗布後は、、、
しっかりと乾燥させ、最終チェックして完成です(^O^)/
ソフトトップ(幌)コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ソフトトップ(幌)コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
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★メルセデスベンツ 新車GLB200d★
セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスベンツ GLB200dは、新車のマウンテングレーになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜と鱗染みを除去していきます(^^)/
新車でも保管状況により、窓ガラスに洗車では落としきれない染み汚れが付着していることがありますので、
確認しながら整えていきます♪
また、ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のメルセデスベンツ GLB200dは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、鱗染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のメルセデスベンツ GLB200dは、ブラウンレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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2024.11.17
ボクシング 第17代WBO世界フライ級チャンピオン 木村 翔選手が、コーティング施工の為ご来店くださいました♪
今回、木村選手のトヨタ ノアに施工するのは、セラミックプロイオン2層コーティングになります(^-^)
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
細部の汚れも柔らかいブラシで綺麗にしていきます。
ドアを開けたところの汚れも掻き出していきます。
丁寧に洗車していき、、、
トラップ粘土で鉄粉を除去していきます!
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のトヨタ ノアは、ホワイトパールクリスタルシャインになります。
蓄積された汚れ、洗車傷、拭き傷によって、全体的に曇った暗い印象でしたので、本来の輝きが蘇るようリフレッシュさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のトヨタ ノアは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布で、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
メンテナンス性に優れたコーティングですので、普段の洗車はもちろん、定期的なコーティングメンテナンスで効果を体感していただければと思います(^^)/
ご納車の際は、「すごい綺麗」!と、ビックリされていたのがとても印象的でした(^^)
そのお言葉で、スタッフ一同感謝でいっぱいです!
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
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〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
tel.03-5432-7666
fax.03-5432-7667
2024.11.14
Ge3y’sのLINE@始めました!!
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★アストンマーティン DB11ローンチエディション★
セラミックプロイオン2層コーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のアストンマーティン DB11ローンチエディションは、マグネティックシルバーになります。
洗車傷やシミ汚れが見受けられましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(*^^*)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のアストンマーティンDB11ローンチエディションは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のアストンマーティン DB11ローンチエディションは、オブシディアンブラック&クリームトリュフになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
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〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
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★メルセデスAMG G63ローンチ エディション★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスAMG G63ローンチ エディションは、オブシディアンブラックになります。
汚れの影響で、所々シミが発生していましたので、微細なタオル傷の除去と一緒に整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のメルセデスAMG G63ローンチ エディションは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイールコーティングの施工です♪
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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★ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ★
セラミックプロ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
こちらのランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテは、セラミックプロイオン5層を施したお車になります♪
今回はメンテナンス時期になりましたので、セラミックプロレギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニングをしていきます。
全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、
脱脂、仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
完成後です♬
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ レギュラーメンテナンス
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★BMW X7★
セラミックプロ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回のBMW X7は、メンテナンス時期になりましたので、セラミックプロレギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニングをしていきます。
全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、
脱脂、仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です♬
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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★ランドローバー 新車ディフェンダー110★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー ディフェンダー110は、新車のカルパチアングレー&ブラックになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のディフェンダー110は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイールコーティングの施工です♪
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のランドローバー ディフェンダー110は、ブラウン&ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2024.10.09
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★トヨタ 新車アルファード★
セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のトヨタ アルファードは、新車のプラチナホワイトパールマイカになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜と鱗染みを除去していきます(^^)/
新車でも保管状況により、窓ガラスに洗車では落としきれない染み汚れが付着していることがありますので、
確認しながら整えていきます♪
また、ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のトヨタ アルファードは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、鱗染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のトヨタ アルファードは、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
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〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
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★テスラ モデルY★
セラミックプロ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回のテスラ モデルYは、メンテナンス時期になりましたので、セラミックプロレギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニングをしていきます。
全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、
脱脂、仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です♬
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ レギュラーメンテナンス
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★メルセデスベンツ G400d★
スタンダード洗車/掃除機掛けのご紹介です♪
スタンダード洗車とは、、、
中性洗剤でボディの洗車に加え、細部を柔らかいブラシで洗浄、タイヤホイールの内側も洗浄していく洗車メニューになります。
※予約制になります
ホイールの汚れを丁寧に洗浄していきます♪
ソフトブラシと中性洗剤で綺麗にしていきます。
こちらは、ボディ全体を洗車している様子です(^^)
洗車が終わりましたら、ボディに残っている水分を取り除いていき、
全体的にブロア後、ドアの開けたところやホイール、タイヤワックス、外ガラスを仕上げて完成になります(^^)
今回は、オプションで室内の掃除機掛けも行いました♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です♬
定期的な洗車で、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇スタンダード洗車
〇掃除機掛け
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
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2024.09.30
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★BMW 840dカブリオレ★
セラミックプロイオン2層コーティング/フロントウィンドウコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のBMW 840dカブリオレは、サファイアブラックメタリックになります。
全体的に洗車傷、拭き傷が目立ち、曇りの原因で本来の輝きを失っていましたので、確認しながら整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去していきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のBMW 840dカブリオレは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のBMW 840dカブリオレは、ブラウン&ブラックレザーになります。
シート以外にも、ハンドル、ドアトリム、センターコンソール等全てに施工させていただきました!
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇フロントウィンドウコーティング
〇インテリアコーティング
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★メルセデスベンツ V220d★
スタンダード洗車/掃除機掛けのご紹介です♪
スタンダード洗車とは、、、
中性洗剤でボディの洗車に加え、細部を柔らかいブラシで洗浄、タイヤホイールの内側も洗浄していく洗車メニューになります。
※予約制になります
ホイールの汚れを丁寧に洗浄していきます♪
ソフトブラシと中性洗剤で綺麗にしていきます。
こちらは、ボディ全体を洗車している様子です(^^)
洗車が終わりましたら、ボディに残っている水分を取り除いていき、
全体的にブロア後、ドアの開けたところやホイール、タイヤワックス、外ガラスを仕上げて完成になります(^^)
今回は、オプションで室内の掃除機掛けも行いました♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です♬
定期的な洗車で、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇スタンダード洗車
〇掃除機掛け
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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★メルセデスベンツ GLS400d★
セラミックプロ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回のメルセデスベンツ GLS400dは、メンテナンス時期になりましたので、セラミックプロレギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、洗車からスタートです!
全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していきます(^^)
全体的に塗り込んでいき、最終確認をして完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です♬
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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★ランドローバー 新車ディフェンダー110★
セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー ディフェンダー110は、新車のカルパチアングレーになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去していきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のランドローバー ディフェンダー110は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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2024.09.19
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★ロールスロイス ドーン★
セラミックプロ イオン2層/ソフトトップコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のロールスロイス ドーンは、イングリッシュホワイトになります。
洗車傷や拭き傷が目立ちにくいボディカラーですが、専用照明で確認してみますと、薄キズが見受けられましたので下地を整えると同時に修正させていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のロールスロイス ドーンは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
次にソフトトップ(幌)コーティングの施工です。
ソフトトップ(幌)コーティングとは、、、
ソフトトップ(幌)は、布製のものが多い為、紫外線、雨風の影響でダメージを受けやすく、
変色、劣化の原因になってきます。
ダメージの軽減、日々のメンテナンスのサポートとして、是非ともお勧めです!
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のロールスロイスドーンは、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
要所要所確認しながらクリーニングしていきます(^^)
クリーニングが終わりましたら、クリアガードで保護していきます♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ソフトトップコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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★アストンマーティン ヴァンテージAMR★
セラミックプロイオン2層/プロテクションフィルムコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のアストンマーティン ヴァンテージAMRは、チャイナグレーになります。
全体的にシミ汚れが目立っていましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のアストンマーティン ヴァンテージAMRは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
フロント部には、ペイントプロテクションフィルムが施されていますので、専用の「ファインラボ PPF & VINYL」を施工させて頂きました(^^)
ファインラボ PPF&VINYLとは、、、
プロテクションフィルムやラッピングフィルム独特の「多孔質表面」に最適化され、マットフィルムにも対応したセラミックコーティングになります。
紫外線や、その他外的要因からフィルム面を保護し、フィルムの劣化やウォータースポットの付着を軽減させることが出来ます。
最近では、プロテクションフィルムもメジャーになってきました。
クリア塗装からマットな質感へとカスタマイズ出来たり、マット塗装の質感を損なわないプロテクションフィルム、
色付きや、カーボン調のプロテクションフィルムも見かけるようになってきました。
プロテクションフィルムは、ボディを守るには最高なカスタムになります!
ボディを守るプロテクションフィルムを、汚れから守るといった意味でもコーティングは重要になってきます(^^)
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のアストンマーティン ヴァンテージAMRは、ブラック&ライムグリーンのアルカンターラコンビレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇プロテクションフィルムコーティング(ファインラボ PPF & VINYL)
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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★ ランドローバー ディフェンダー110 ★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイール&キャリパーコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー ディフェンダー110は、カルパチアングレーになります。
全体的に疲れたボディ状態で、特にシミ汚れによって曇った印象でしたので、輝きが蘇るよう整えさせていただきました!
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のディフェンダー110は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイール&キャリパーコーティングの施工です♪
特に汚れやすい箇所でもあるホイールとキャリパー、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のランドローバー ディフェンダー110は、ブラウンレザーになります。
シート以外にも、ハンドル、ドアトリム、センターコンソール等全てに施工させていただきました!
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイール&キャリパーコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
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〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
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fax.03-5432-7667
2024.09.06
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★トヨタ 新車アルファード★
セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のトヨタ アルファードは、新車のプラチナホワイトパールマイカになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去していきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のトヨタ アルファードは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のトヨタ アルファードは、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
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fax.03-5432-7667
2024.09.05
Ge3y’sのLINE@始めました!!
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☆試乗インプレッション、カスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆
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★ベントレー コンチネンタルGT★
セラミックプロイオン2層コーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のベントレー コンチネンタルGTは、ムーンビームシルバーになります。
洗車傷や拭き傷が目立ちにくいボディカラーですが、専用照明で確認してみますと、薄キズが見受けられましたので下地を整えると同時に修正させていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のベントレー コンチネンタルGTは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
全ての工程が終わりましたら、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン2層コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2024.08.28
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★BMW X7★
ウィンドウコーティングのご紹介です♪
ウィンドウコーティングは、雨の日の視界確保のサポート、鱗染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
洗車後、、、
まずは、下地処理からスタートしていきます(^^)
ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所を、マスキングテープで保護していきます。
続いては、下処理に入っていきます。
所々、鱗染みが見受けられましたので確認しながら整えさせていただきました(^-^)
窓ガラスコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
↓↓↓こちらもご覧ください♬↓↓↓
今回は、全面に施工させていただきました!
下処理後は、、、
専用クリーナーで、残留しているコンパウンドや磨き粉を拭き上げ、仕上げていきます。
確認後、コーティング施工に入ります(^^♪
塗布後は、、、
ガラス面に残っているコーティングを拭き上げていき、最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
ウィンドウコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ウィンドウコーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
tel.03-5432-7666
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★メルセデスベンツ S400d★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスベンツ S400dは、オブシディアンブラックになります。
全体的に洗車傷、拭き傷が目立ち、曇りの原因で本来の輝きを失っていましたので、確認しながら整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のメルセデスベンツ S400dは、2層の施工になります。
用途に合わせた照明で、確認しながら仕上げていきます(^-^)
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のメルセデスベンツ S400dは、ホワイトレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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★ トヨタ 新車ヴェルファイア ★
セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のトヨタ ヴェルファイアは、新車のプラチナホワイトパールマイカになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去していきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のヴェルファイアは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のヴェルファイアは、ブラウンレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
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2024.08.06
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★メルセデスAMG G63★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスAMG G63は、Gクラスでは珍しいソリッドブラックになります。
濃色車ですと、どうしても目立ってしまう洗車傷、拭き傷、、、、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のメルセデスAMG G63は、2層の施工になります。
用途に合わせた照明で、確認しながら仕上げていきます(^-^)
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のメルセデスAMG G63は、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
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2024.07.31
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★レクサス 新車LX600★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のレクサス LX600は、新車のグラファイトブラックガラスフレーク(223)になります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のレクサス LX600は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のレクサス LX600は、レッドレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
tel.03-5432-7666
fax.03-5432-7667
2024.07.25
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★メルセデスAMG GT63★
ファインラボ PPF&VINYL/プロテクションフィルムコーティングのご紹介です♪
ファインラボ PPF&VINYLとは、、、
プロテクションフィルムやラッピングフィルム独特の「多孔質表面」に最適化され、マットフィルムにも対応したセラミックコーティングになります。
紫外線や、その他外的要因からフィルム面を保護し、フィルムの劣化やウォータースポットの付着を軽減させることが出来ます。
最近では、プロテクションフィルムもメジャーになってきました。
クリア塗装からマットな質感へとカスタマイズ出来たり、マット塗装の質感を損なわないプロテクションフィルム、
色付きや、カーボン調のプロテクションフィルムも見かけるようになってきました。
プロテクションフィルムは、ボディを守るには最高なカスタムになります!
ボディを守るプロテクションフィルムを、汚れから守るといった意味でもコーティングは重要になってきます(^^)
まずは、洗車からスタートしていきます(^^)
洗車後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側などの水滴の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
ファインラボ PPF&VINYLコーティングに入ります(^-^)
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。
今回は、フロント周り(ボンネット、バンパー、左右フェンダー、ミラー)に施工させていただきました。
全ての工程が終わりましたら、トータルの最終確認をして完成です!
完成後です(^O^)/
ファインラボセラミックコーティングを施すことにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ PPF&VINYLコーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
Ge3y’s株式会社(ジェミーズ株式会社)
〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
tel.03-5432-7666
fax.03-5432-7667
2024.07.23
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☆試乗インプレッション、カスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆
↑クリックしてチャンネル登録よろしくお願いします♪
★メルセデスAMG GLA45 S★
セラミックプロ イオン2層/ウィンドウコーティング/モール磨き/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
まずは、モール磨きからスタートです(^^)
アルマイトモールの白錆は、美観を損ねてしまいますので、しっかりリフレッシュさせていただきました!
<before & after>
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスAMG GLA45 Sは、コスモスブラックになります。
濃色車ですと、どうしても目立ってしまう洗車傷、拭き傷、、、、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去すると同時に、ウロコ染みが見受けられたのでポリッシュで綺麗にしていきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
<before & after>
さらっとご紹介しましたが、この下地処理がコーティングを施す上でとても重要になってきます!
当店では、数日間を要して仕上げていきます。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のメルセデスAMG GLA45 Sは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のメルセデスAMG GLA45 Sは、ブラック&グレーレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇モール磨き
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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★シボレー コルベット C7★
ファインラボ PPF&VINYL/プロテクションフィルムコーティングのご紹介です♪
ファインラボ PPF&VINYLとは、、、
プロテクションフィルムやラッピングフィルム独特の「多孔質表面」に最適化され、マットフィルムにも対応したセラミックコーティングになります。
紫外線や、その他外的要因からフィルム面を保護し、フィルムの劣化やウォータースポットの付着を軽減させることが出来ます。
最近では、プロテクションフィルムもメジャーになってきました。
クリア塗装からマットな質感へとカスタマイズ出来たり、マット塗装の質感を損なわないプロテクションフィルム、
色付きや、カーボン調のプロテクションフィルムも見かけるようになってきました。
プロテクションフィルムは、ボディを守るには最高なカスタムになります!
ボディを守るプロテクションフィルムを、汚れから守るといった意味でもコーティングは重要になってきます(^^)
まずは、洗車からスタートしていきます(^^)
洗車後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側などの水滴の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
ファインラボ PPF&VINYLコーティングに入ります(^-^)
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。
今回は、フロント周り(ボンネット、左右フェンダー、バンパー)に施工させていただきました。
全ての工程が終わりましたら、トータルの最終確認をして完成です!
完成後です(^O^)/
ファインラボセラミックコーティングを施すことにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ PPF&VINYLコーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
Ge3y’s株式会社(ジェミーズ株式会社)
〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
tel.03-5432-7666
fax.03-5432-7667
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★レクサス LC500コンバーチブル★
セラミックプロ テキスタイル ソフトトップコーティングのご紹介です♪
ソフトトップ(幌)コーティングとは、、、
ソフトトップ(幌)は、布製のものが多い為、紫外線、雨風の影響でダメージを受けやすく、
変色、劣化の原因になってきます。
ダメージの軽減、日々のメンテナンスのサポートとして、是非ともお勧めです!
まずは、クリーニングからスタートしていきます(^^)
幌のクリーニングが終わりましたら、ブロアで水分を取り除き、しっかりと乾燥させます。
続いては、塗布する際にガラス、ボディにコーティングが付着しないよう、マスキングで保護していきます♩
準備が整いましたら、コーティングを塗布していきます(^O^)/
塗布後は、、、
しっかりと乾燥させ、最終チェックして完成です(^O^)/
完成後です(^O^)/
ソフトトップ(幌)コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ソフトトップ(幌)コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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★フェラーリ カリフォルニア★
セラミックプロイオン2層/ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のフェラーリ カリフォルニアは、ロッソコルサになります。
とても綺麗に維持されてるお車でしたが、専用ブース内の照明で確認してみると、軽度な拭き傷が見受けられましたので、トータルバランスを考えながら整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のフェラーリ カリフォルニアは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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★フェラーリ ポルトフィーノ★
セラミックプロ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回のフェラーリ ポルトフィーノは、メンテナンス時期になりましたので、セラミックプロレギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニング、鉄粉除去の作業をしていきます。
全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、
脱脂、仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
完成後です♬
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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★レクサス 新車LM500h★
セラミックプロイオン1層コーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のレクサス LM500hは、新車のグラファイトブラックガラスフレーク(223)になります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のレクサス LM500hは、1層の施工になります。
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン1層コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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2024.07.06
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★シボレー コルベット C7★
ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミック/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングとは、、、
◆セラミックウルトラ V2コーティング◆
シリカ・窒化ケイ素・炭化ケイ素の格子構造から形成され、柔軟かつ耐久性のあるコーティング被膜は、優れた耐スリキズ性・光沢性・疎水性能を発揮し、
優れた耐紫外線性能と耐薬品性能(酸性雨)で、長期にわたり退色を防ぎます。
◆オリジナルセラミックコーティング◆
優れた滑らかさ・耐久性・光沢・疎水性を兼ね備えつつ、コストパフォーマンスに優れたセラミックコーティングです。
この2つのセラミックコーティングを、Wコート(ベースコートに「セラミックウルトラ」、トップコートに「オリジナルセラミック」)施工することで、
さらに深い光沢と滑らかさを実現し、コーティング性能をさらなる高い次元へと引き上げることができます。
まずは、磨く前の準備、洗車からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のシボレー コルベット C7は、ワトキンググレーメタリックになります。
洗車傷や拭き傷が目立ちにくいボディカラーですが、専用照明で確認してみますと、薄キズが見受けられましたので下地を整えると同時に修正させていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜をポリッシュで除去していきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
さらっとご紹介しましたが、この下地処理がコーティングを施す上でとても重要になってきます!
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティングの施工です(^-^)
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます。
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
続いて、ホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わりましたら、最終確認をして完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のシボレー コルベット C7は、ブルーレザーとブラックアルカンターラのコンビになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わりましたら、トータルの最終確認後、完成です(^-^)
完成後です(^O^)/
★★★FEYNLAB CERAMIC SERIES料金表★★★
ボディ、インテリアにコーティングを施すことにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ファインラボ セラミックウルトラ V2+オリジナルセラミックコーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2024.07.02
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★フェラーリ カリフォルニア★
セラミックプロイオン2層/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のフェラーリ カリフォルニアは、アルジェントニュルブルクリンク(シルバーメタリック)になります。
全体的に綺麗な印象でしたが、所々シミ汚れや薄キズが見受けられましたので、下地を整えると同時に修正させていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のフェラーリ カリフォルニアは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のフェラーリ カリフォルニアは、ブラウンレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
Ge3y’s株式会社(ジェミーズ株式会社)
〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
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2024.06.27
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★ポルシェ ケイマンR★
セラミックプロイオン2層/ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のポルシェ ケイマンRは、バサルトブラックになります。
とても綺麗に維持されてるお車でしたが、専用ブース内の照明で確認してみると、拭き傷や補修箇所の磨き傷が見受けられましたので、
トータルバランスを考えながら整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のポルシェ ケイマンRは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
<before & after>
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
【アクセス】
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〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
営業時間:10:00~19:00 定休日:年中無休
tel.03-5432-7666
fax.03-5432-7667
2024.06.26
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★レクサス 新車LC500コンバーチブル★
セラミックプロ イオン2層/ソフトトップコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のレクサス LC500コンバーチブルは、新車のホワイトノーヴァガラスフレーク(083)になります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のレクサス LC500コンバーチブルは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
次にソフトトップ(幌)コーティングの施工です。
ソフトトップ(幌)コーティングとは、、、
ソフトトップ(幌)は、布製のものが多い為、紫外線、雨風の影響でダメージを受けやすく、
変色、劣化の原因になってきます。
ダメージの軽減、日々のメンテナンスのサポートとして、是非ともお勧めです!
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のレクサス LC500コンバーチブルは、レッド&ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
新車ですので、要所要所確認しながらクリーニングしていきます(^^)
クリーニングが終わりましたら、クリアガードで保護していきます♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ソフトトップコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
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〒154-0011 東京都世田谷区上馬2-38-3 早川ビル1F A
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tel.03-5432-7666
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★ レクサス LM500h ★
セラミックプロイオン2層 部分コーティングのご紹介です♪
今回は、鈑金修理をしたボンネットとフロントバンパーの施工になります。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります
まずは、洗車からスタートしていきます。
ボディ洗車が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、鈑金した箇所を磨いて整えていきます。
終わりましたら、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のレクサスLM500h は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
最終確認をして完成となります。
完成後です!
コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層部分コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
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★ランドローバー 新車レンジローバースポーツ★
セラミックプロイオン2層/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のレンジローバースポーツは、新車のオストゥーニパールホワイトになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のレンジローバースポーツは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
ボディが終わりましたら、内装に入ります(^-^)
インテリアコーティング、クリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のレンジローバースポーツは、ホワイトレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
新車ですので、要所要所確認しながらクリーニングしていきます(^^)
クリーニングが終わりましたら、クリアガードで保護していきます♪
今回は、運転席と助手席周りを施工させていただきました(^-^)
<before & after>
<before & after>
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
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★ポルシェ 991GT3RS★
セラミックプロ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回のポルシェ 991GT3RSは、メンテナンス時期になりましたので、セラミックプロレギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニング、鉄粉除去の作業をしていきます。
全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、
脱脂、仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
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完成後です♬
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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★ メルセデスベンツ GLA200d ★
セラミックプロ イオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/モール磨きのご紹介です♪
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これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
まずは、モール磨きからスタートです(^^)
アルマイトモールの白錆は、美観を損ねてしまいますので、しっかりリフレッシュさせていただきました(^-^)
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスベンツ GLA200dは、コスモスブラックになります。
濃色車ですと、どうしても目立ってしまう洗車傷、拭き傷、、、
また、全体的に疲れたボディ状態でしたので、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去すると同時に、ウロコ染みが見受けられたのでポリッシュで綺麗にしていきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
さらっとご紹介しましたが、この下地処理がコーティングを施す上でとても重要になってきます!
当店では、数日間を要して仕上げていきます。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のGLA200dは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇モール磨き
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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★シボレー コルベット C7★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のシボレー コルベット C7は、アークティックホワイト(ソリッド)になります。
全体的に綺麗な印象でしたが、所々シミ汚れや薄キズが見受けられましたので、下地を整えると同時に修正させていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のコルベット C7は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のシボレー コルベット C7は、カラハリレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
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<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
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★ メルセデスベンツ GLA200d ★
ウィンドウ鱗除去+コーティングのご紹介です♪
今回は、窓ガラスに付いてしまった「鱗」についてご紹介したいと思います。
まず、鱗がなぜ発生してしまうのか?
鱗は、洗車の際に使用する水道水などに含まれる炭酸カルシウム、塩素だったり、、、
雨水、油膜成分、その他の汚れなどが原因で、これらの成分が水分の蒸発と共にガラス状に硬く固まり、蓄積されていった重度のシミを「鱗」と呼びます。
まさに、魚の鱗模様が窓ガラスに纏ったような状態です(;^ω^)
この状態になってしまうと、洗車では落とすことが出来ません!
専用の除去剤で磨いていくか、ケミカル剤を使って溶かして除去していくしかありません。
状態によって様々ですので、確認しながら進めていきます。
今回は、磨いて除去していきますので、ポリッシャーが干渉したり、磨いてはNGな箇所をマスキングで保護していきます。
確認しながら丁寧に磨いていきます。
磨き途中ですが、、、
左がビフォー、右がアフターです!
「鱗」が無くなり、ガラス本来の映り込みとなっているのが分かります(^^)
下地処理後は、、、
残留している磨き粉を専用のクリーナーで拭き上げ、仕上げていきます。
そして、コーティングを塗布していきます(^^♪
コーティング塗布が終わりましたら、最終確認をして完成となります!
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かなり見栄えが良くなりましたね(^-^)
窓ガラスの汚れ(油膜、シミ、鱗)は運転の視界を妨げる要因にもなります。視界不良を防ぐためにも綺麗にしておくのがベストです♪
また、ウィンドウコーティングをする事により、雨の日の視界確保のサポート、「鱗」染みの軽減になりますので、とてもお勧めです(^^)/
こちらのGLA200dは、ボディにセラミックプロイオンコーティングも施させていただきました!
そちらのブログも是非ご覧ください♬
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★ メルセデスベンツ V220dプラチナスイート ★
セラミックプロイオン2層コーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスベンツ V220dプラチナスイートは、ロッククリスタルホワイト(メタリック)になります。
シミ汚れによって曇った印象でしたので、輝きが蘇るよう整えさせていただきました!
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のV220dプラチナスイートは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のメルセデスベンツ V220dプラチナスイートは、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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★ ランドローバー ディフェンダー110 ★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー ディフェンダー110は、カルパチアングレーになります。
全体的に疲れたボディ状態で、特にシミ汚れによって曇った印象でしたので、輝きが蘇るよう整えさせていただきました!
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のディフェンダー110は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
<before & after>
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のランドローバー ディフェンダー110は、グレーレザーになります。
シート以外にも、ハンドル、ドアトリム、センターコンソール等全てに施工させていただきました!
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2024.05.01
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★ メルセデスAMG S63クーペ ★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスAMG S63クーペは、オブシディアンブラックになります。
濃色車ですと、どうしても目立ってしまう洗車傷、拭き傷、、、
また、部分的に傷が深い状態でしたので、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のS63クーペは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のメルセデスAMG S63クーペは、ホワイトレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2024.04.25
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★ レクサス 新車LX600 ★
セラミックプロイオン2層コーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のレクサス LX600は、新車のソリッドブラック(202)になります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
数あるボディカラーの中で、非常にお手入れが難しいカラーになります。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のLX600は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のLX600は、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
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2024.04.16
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★ ランボルギーニ ウルスペルフォルマンテ ★
セラミックプロイオン5層コーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランボルギーニ ウルスペルフォルマンテは、ソリッドグレーになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のウルスペルフォルマンテは、5層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
5層目まで終わり、規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン5層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2024.04.14
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★ ランボルギーニ ウルス ★
セラミックプロ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の ランボルギーニ ウルス は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
セラミックプロ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ レギュラーメンテナンス
この度はご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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2024.04.12
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★ レクサス 新車LX600 ★
セラミックプロイオン2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のレクサス LX600は、新車のマンガンラスターになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のLX600は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
今回はファインラボの窓ガラスコーティングを施工させていただきました!
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のLX600は、ホワイトレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
新車でも、ビフォーアフターで分けてみると意外と汚れていたりします(;^ω^)
<before & after>
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングを施すことで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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2024.04.10
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★ フェラーリ ポルトフィーノM ★
セラミックプロイオン2層コーティング / ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のフェラーリ ポルトフィーノMは、ネロデイトナ(ブラックメタリック)になります。
汚れは見受けられましたが、ボディのダメージは軽度でしたので、塗装に負担が掛からないように整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います♩
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のポルトフィーノMは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロイオン2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今回で3台目のセラミックプロコーティング、いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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★ トヨタ 新車クラウンスポーツ ★
セラミックプロ イオン2層コーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のトヨタ クラウンスポーツは、新車のソリッドブラック(202)になります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
数あるボディカラーの中で、非常にお手入れが難しいカラーになります。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のクラウンスポーツは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2024.04.05
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★ メルセデスAMG 新車C63 S Eパフォーマンス F1エディション ★
セラミックプロ イオン 2層コーティング/ウィンドウコーティング/ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス F1エディションは、通常モデルでは設定がない特別色のアルペングレー(ソリッド)になります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去すると同時に、ウロコ染みが見受けられたのでポリッシュで綺麗にしていきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のC63 Sは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です♪
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<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2024.03.28
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★ ポルシェ 911カレラ Type993 ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のポルシェ 911カレラ Type993は、エメラルドグリーンになります。
微細な傷、主に拭き傷が見受けられましたので、トータルバランスを考えながら整えさせていただきました(^^)
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います♩
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の993カレラは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
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完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2024.03.23
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★ ランドローバー ディフェンダー110 ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ホイールコーティング/インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー ディフェンダー110は、サントリーニブラックになります。
汚れや、ボディに微細な傷や磨き傷がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のランドローバー ディフェンダー110は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のランドローバーディフェンダー110は、ブラック&ブラウンレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
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完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
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2024.03.20
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★ ランドローバー 新車ディフェンダー110 ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ホイールコーティングのご紹介です♪
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー ディフェンダー110は、新車のゴンドワナストーンになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずはナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のランドローバー ディフェンダー110は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロイオンコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
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完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
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〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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★ レクサス 新車LM500h ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / ホイールコーティングのご紹介です♪
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のレクサス LM500hは、新車のソニッククォーツになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のレクサス LM500hは、2層の施工になります。
コーティング専用ライトで、確認しながら丁寧に拭き上げていきます。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
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完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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2024.02.29
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★ ポルシェ マカンS ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / モール磨き / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、ブロアで水滴を飛ばしていきます。
まずは、モール磨きからスタートです(^^)
アルマイトモールの白錆は、美観を損ねてしまいますので、しっかりリフレッシュさせていただきました(^-^)
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のポルシェ マカンSは、ブラックメタリックになります。
濃色車ですと、どうしても目立ってしまう洗車傷、拭き傷、、、
また、全体的に疲れたボディ状態でしたので、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
さらっとご紹介しましたが、この下地処理がコーティングを施す上でとても重要になってきます!
当店では、数日間を要して仕上げていきます。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロイオンと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のポルシェ マカンSは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
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続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のポルシェ マカンSは、ベージュレザー&アルカンターラになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
ハンドル、センターコンソール
ドアトリムにも施工させていただきました(^^)/
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇モール磨き
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
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2024.02.29
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★ フォルクスワーゲン ザ・ビートル ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / インテリアコーティングのご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは磨く前の下処理、洗車からスタートしていきます(^^)
磨く前の下処理が終わりましたら、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のフォルクスワーゲン ザ・ビートルは、ディープブラックパールエフェクトになります。
蓄積された汚れ、洗車傷、拭き傷が目立ちましたので、本来の輝きが蘇るようリフレッシュさせて頂きました♩
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります!
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のフォルクスワーゲン ザ・ビートルは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
これを繰り返し、2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のフォルクスワーゲン ザ・ビートルは、レカロ、ブラック/ボルドーツートンレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
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★ ポルシェ 新車911タルガ4 Type992 ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / インテリアコーティングのご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
磨く前の下処理が終わりましたら、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
今回の ポルシェ 911タルガ4 は、新車のジェットブラックメタリックになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります!
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ポルシェ 911タルガ4 は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
これを繰り返し、2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の ポルシェ 911タルガ4 は、ブラック&クラシックコニャックコンビレザー(ベージュ)になります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇インテリアコーティング
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★ BMW 340iツーリング ★
エシュロンニューバージョン 部分コーティングのご紹介です♪
今回鈑金修理をした、フロントバンパー、フロント左右フェンダー、ボンネットの施工になります。
まずは、磨く前の準備、洗車からスタートしていきます(^^)
洗車が終わりましたら、施工する箇所の周りをマスキングで保護していきます。
マスキング後は、ポリッシャーで板金箇所を磨いて整えていきます♪
ポリッシュ後は、脱脂、磨き粉の除去、仕上げ、確認後にコーティングを塗布していきます(^^♪
全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!
完成後です!
ボディにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇エシュロンニューバージョン 部分コーティング(フロントバンパー、フロント左右フェンダー、ボンネット)
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2024.02.07
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★ フェラーリ 360モデナ ★
セラミックプロ レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の フェラーリ 360モデナ は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
セラミックプロ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました!
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
完成後です♬
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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2024.01.30
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★ メルセデスベンツ GLS400d ★
セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の メルセデスベンツ GLS400d は、メンテナンス時期になりましたので、セラミックプロレギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニングをしていきます。
今回、ボンネットの洗車傷が気になるとのことでしたので、ポリッシュしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
脱脂、仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です♬
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2024.01.26
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★ メルセデスベンツ G350d ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / ホイールコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の メルセデスベンツ G350d は、マラカイトグリーンになります。
蓄積された汚れ、洗車傷、拭き傷が目立ちましたので、本来の輝きが蘇るようリフレッシュさせて頂きました♩
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
磨く際に外したスペアタイヤのホイールも、綺麗にしていきます(^^)
普段触れない箇所なので、汚れがびっしりと付着しておりました。
<before & after>
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスベンツ G350d は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2024.01.26
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★ ジャガー FタイプS★
ヘッドライトコーティングのご紹介です。
ヘッドライトの黄ばみ・曇りは見た目の劣化だけでなくヘッドライトの光量不足に繋がり、夜の運転時は見づらくなります。
そのまま黄ばみ・曇りが進行してしまうと光量不足で車検に通らなくなってしまいます。
何故黄ばみや曇りが出来るかというと、最近の車のヘッドライトはポリカーボネートという樹脂素材で作られており、このポリカーボネートは熱に弱く、傷が付きやすい素材です。
長期間、紫外線や傷によるダメージを受けた結果として黄ばみや曇りがヘッドライトに付きます。
対策としては、紫外線から守るために日陰で保管することや、LEDランプに変えることで熱による劣化を防ぐことが出来ます。
ではヘッドライトのクリーニング方法ですが、ヘッドライトの劣化した表面を耐水ペーパーで削る事で綺麗にすることが出来ます。
まずはヘッドライトの埃や汚れを洗車して落とします。
ヘッドライトの傷の深さを考慮して耐水ペーパーの番手を選定します。
傷が深い場合には#500~#2000まで番手を上げつつ3~4回に分けて磨いて行きますが、傷が浅い場合は#1500~#2000など状況によって変えていきます。
ボディに傷が付かないようにマスキングでボディの淵を養生します。
マスキング作業が終了したところで、耐水ペーパーで磨いて行きます。
傷を落としていき、細かい番手で表面を整えていきます。
磨き後はコーティングを塗布していきます。
磨きで綺麗になったからと言って、そのままではすぐに黄ばみや傷が付いてしまいます。
こちらが施工後になります。
<Before&After>
<Before&After>
ヘッドライトのクラック傷も消え、 綺麗になると車の印象もガラッと変わり、車全体も引き締まった感じになります♪
ヘッドライトの黄ばみ・曇りの症状でお悩みの方、是非一度、当店にお問合せくださいませ。
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2024.01.14
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★ トヨタ 新車クラウンスポーツ ★
セラミックプロイオン2層コーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の トヨタ クラウンスポーツ は、新車のプレシャスホワイトパールになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のトヨタ クラウンスポーツは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、かなりの時間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です♪
<before & after>
<before & after>
完成後です!
ボディコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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2024.01.06
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★ ランドローバー ディフェンダー110 ★
セラミックプロイオン2層 部分コーティング / ホイールコーティングのご紹介です♪
今回、鈑金修理をした左フロントフェンダーと左フロントホイールの施工になります。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります
まずは、洗車からスタートしていきます。
ボディ洗車が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、鈑金した左フロントフェンダーを磨いて整えていきます。
終わりましたら、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回のランドローバー ディフェンダー110 は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
ホイールコーティングも施し、最終確認をして完成となります。
<before & after>
<before & after>
完成後です!
コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層部分コーティング
〇ホイールコーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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2024.01.05
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★ トヨタ 新車プリウス ★
セラミックプロイオン2層コーティング / ホイールコーティング / ウィンドウコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の トヨタ プリウス は、新車のソリッドホワイトになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去すると同時に、ウロコ染みが見受けられたのでポリッシュで綺麗にしていきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の トヨタ プリウス は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の トヨタ プリウス は、ブラックのファブリックになります。
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
完成後です(^O^)/
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇ウィンドウコーティング
〇インテリアコーティング
こちらのプリウスは、弊社のレンタカーになります(^^)
是非、性能をご覧ください♪
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2023.12.07
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★ メルセデスベンツ 新車G400d ★
セラミックプロイオン2層コーティング / ホイールコーティング / ウィンドウコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の メルセデスベンツ G400d は、新車のオブシディアンブラックになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスベンツ G400d は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇ウィンドウコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.12.01
Ge3y’sのLINE@始めました!!
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
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☆試乗インプレッション、カスタム、コーティングなど施工動画もジェミーズチャンネルにて☆
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★ ランドローバー ディスカバリースポーツ ★
セラミックプロイオン2層コーティング / ホイールコーティング / ウィンドウコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー ディスカバリースポーツ はパールホワイトになります。
ボディにシミ汚れや微細な傷がありましたので、確認しながら整えさせていただきました(^^)
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います。
続いて、ウィンドウの下地処理です(^^)
油膜を除去すると同時に、ウロコ染みが見受けられたのでポリッシュで綺麗にしていきます(^^)/
ウィンドウコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ランドローバー ディスカバリースポーツは、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
続いては、ウィンドウコーティングの施工です♫
雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングで、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇ウィンドウコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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2023.11.25
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★ ランドローバー 新車ディフェンダー110 ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ホイール&キャリパーコーティング / サンルーフコーティングのご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の ランドローバー ディフェンダー110は、メタリックグレーになります。
新車でも、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
続いては、サンルーフの下地処理です(^^)
ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所を、マスキングテープで保護していきます。
続いては、ポリッシャーで磨いていきます。
油膜を除去して綺麗にしていきます(^^)/
窓ガラスコーティングの下処理には、美観復活と同時に、コーティングの定着(耐久性)を良くする目的があります。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします!
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ランドローバー ディフェンダー110は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイール&キャリパーコーティングの施工です
特に汚れやすい箇所でもあるホイールとキャリパー、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です!
<before & after>
<before & after>
完成後です!
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイール、キャリパーコーティング
〇サンルーフガラスコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.11.12
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★ アバルト 595 ★
コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
今回の アバルト 595 は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
コーティング被膜の上にのった汚れを、ケミカル剤で除去していきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、トップコートを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!
<before & after>
<before & after>
完成後です!
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
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2023.11.04
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★ トヨタ 新車アルファード ★
セラミックプロ イオン2層コーティングのご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
今回の トヨタ アルファード は、新車のトヨタ202 ブラックになります。
数あるボディカラーの中で、非常にお手入れが難しいカラーになります。
新車でもボディに微細な傷や磨き傷がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
磨き後の確認をしていきます(^^)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の トヨタ アルファード は、2層の施工になります。
コーティング専用ライトで、入念に確認しながら拭き上げていきます。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
これを繰り返し、2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロイオンコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.11.04
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★ フェラーリ カリフォルニア T ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / インテリアコーティング のご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の フェラーリ カリフォルニア T は、グリジオイングリッド(ゴールドメタリック)になります。
軽度な洗車傷、拭き傷、シミ汚れが見受けられましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります!
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の フェラーリ カリフォルニア T は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
これを繰り返し、2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の フェラーリ カリフォルニア T は、ベージュレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.10.27
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★ 日産 スカイラインGT-R R34 ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / ホイールコーティング のご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります。
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます!
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の日産 スカイラインGT-R R34 はホワイトパールメタリックになります。
こちらのお車はオールペン車両になります。
オールペン作業の時についた小さな傷を落としていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります!
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の日産 スカイラインGT-R R34 は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
これを繰り返し、2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
完成後です!
ボディにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
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2023.10.16
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★ ポルシェ 911ターボSカブリオレ type992 ★
エシュロン ニューバージョン コーティングメンテナンスのご紹介です♪
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして塗布していきます。
最終確認をして完成となります。
<before & after>
<before & after>
完成後になります!
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇コーティング メンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます(^^)/
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2023.10.15
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★ アウディ TTクーペ ★
ヘッドライトコーティングのご紹介です。
ヘッドライトの黄ばみ・曇りは見た目の劣化だけでなくヘッドライトの光量不足に繋がり、夜の運転時は見づらくなります。
そのまま黄ばみ・曇りが進行してしまうと光量不足で車検に通らなくなってしまいます。
何故黄ばみや曇りが出来るかというと、最近の車のヘッドライトはポリカーボネートという樹脂素材で作られており、このポリカーボネートは熱に弱く、傷が付きやすい素材です。
長期間、紫外線や傷によるダメージを受けた結果として黄ばみや曇りがヘッドライトに付きます。
対策としては、紫外線から守るために日陰で保管することや、LEDランプに変えることで熱による劣化を防ぐことが出来ます。
ではヘッドライトのクリーニング方法ですが、ヘッドライトの劣化した表面を耐水ペーパーで削る事で綺麗にすることが出来ます。
まずはヘッドライトの埃や汚れを洗車して落とします。
ヘッドライトの傷の深さを考慮して耐水ペーパーの番手を選定します。
傷が深い場合には#500~#2000まで番手を上げつつ3~4回に分けて磨いて行きますが、傷が浅い場合は#1500~#2000など状況によって変えていきます。
ボディに傷が付かないようにマスキングでボディの淵を養生します。
マスキング作業が終了したところで、耐水ペーパーで磨いて行きます。
傷を落としていき、細かい番手で表面を整えていきます。
磨き後はコーティングを塗布していきます。
磨きで綺麗になったからと言って、そのままではすぐに黄ばみや傷が付いてしまいます。
こちらが施工後になります。
<Before&After>
<Before&After>
ヘッドライトのクラック傷も消え、 綺麗になると車の印象もガラッと変わり、車全体も引き締まった感じになります♪
ヘッドライトの黄ばみ・曇りの症状でお悩みの方、是非一度、当店にお問合せくださいませ。
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2023.10.14
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★ ランドローバー 新車ディフェンダー110 ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティング のご紹介です♪
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全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のランドローバー ディフェンダー110 は、新車のサントリーニブラックなります。
新車でもボディに微細な傷や磨き傷がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ランドローバー ディフェンダー110 は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
これを繰り返し、2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の ランドローバー ディフェンダー110 は、ベージュ&ブラックレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
今回は、運転席に施工させて頂きました(^^)/
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
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今後ともよろしくお願いいたします。
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2023.10.13
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★ マセラティ クアトロポルテ ★
セラミックプロ イオン2層コーティング / インテリアコーティング のご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばしていきます(^^)
ご覧のように、、、
無数の洗車傷、拭き傷が見受けられ、ハードポリッシュによる研磨が必要になってきますので、膜厚計でボディチェックをしていきます。
状態を確認して、ポリッシュレベルやコーティングの種類をご提案させて頂ければと思います(^^)
続いては、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の マセラティ クアトロポルテ は、ソリッドブラックになります。
無数の洗車傷、拭き傷が目立ち、曇りによって本来の輝きを失っていましたので、しっかりと整えさせて頂きました♩
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の マセラティ クアトロポルテ は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の マセラティ クアトロポルテ は、アルカンターラ&ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.10.11
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★ BMW X7 ★
セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の BMW X7 は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
セラミックプロ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です!
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます(^^)/
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2023.10.07
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★ 日産 キャラバン ★
コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
今回の 日産 キャラバン は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、トップコートを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!
<before & after>
<before & after>
完成後になります!
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.09.27
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★ メルセデスAMG 新車GLS63 ★
セラミックプロイオン5層 / ホイールコーティング のご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のメルセデスAMG GLS63 は、新車のオブシディアンブラックなります。
新車でもボディに微細な傷や磨き傷がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロイオンの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスAMG GLS63 は、5層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
これを繰り返し、5回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です!
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 5層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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2023.09.26
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★ ランドローバー レンジローバースポーツ ★
セラミックプロイオン2層 部分コーティングのご紹介です。
今回、鈑金修理をしたボンネット、左右フェンダー、フロントバンパー、右フロントドアの施工になります。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、洗車からスタートしていきます。
ボディ洗車が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、鈑金したボンネット、左右フェンダー、フロントバンパー、右フロントドアを整えていきます。
終わりましたら、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の レンジローバースポーツ は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
最終確認をして完成となります。
完成後です!
コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層 部分コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.09.26
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★ トヨタ 新車ライズ ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ホイールコーティングのご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の トヨタ ライズ は、新車のターコイズブルーマイカメタリックと、ブラックマイカメタリックの2トーンカラーになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の トヨタ ライズ は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイールコーティングの施工です
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
完成後です(^^)
コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
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2023.09.22
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★ メルセデスAMG GLE43 クーペ ★
コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
今回の メルセデスAMG GLE43 クーペ は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
コーティング被膜の上にのった汚れを、ケミカル剤で除去していきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.09.20
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★ テスラ 新車モデルY ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ホイールコーティングのご紹介です。
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の テスラ モデルYは、パールホワイトになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の テスラ モデルY は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイールコーティングの施工です
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
完成後です!
コーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
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2023.09.19
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★ ロールスロイス ゴースト ★
コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
今回の ロールスロイス ゴースト は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、トップコートを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.09.18
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★ トヨタ アルファード ★
コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
今回の トヨタ アルファード は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、トップコートを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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★ ポルシェ カイエン ★
セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンスとフロントガラス磨きのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の ポルシェ カイエンは、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
セラミックプロ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していきます。
次にフロントガラスを磨いていきます。
必要なところにマスキングをして雨染みや油膜を落としていきます。
磨き終わったら脱脂、隙間の粉を取り除いて、最終確認をして完成です。
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です!
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンス
〇フロントガラス磨き
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.09.15
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★ ランドローバー 新車レンジローバースポーツ ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の ランドローバー レンジローバースポーツ は、新車のフジホワイトになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ランドローバー レンジローバースポーツ は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
続いて、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の ランドローバー レンジローバースポーツ は、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
また、お客様のご要望により、センターパネルのピアノブラックにもコーティングさせていただきました(^^)
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.08.30
Ge3y’sのLINE@始めました!!
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☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆
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★ ランボルギーニ ウルス ★
セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の ランボルギーニ ウルス は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
セラミックプロ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
コーティング被膜の上にのった汚れを、ケミカル剤で除去していきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.08.30
Ge3y’sのLINE@始めました!!
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★ ポルシェ GT3 RS(Type991) ★
セラミックプロ イオン 2層コーティング / プロテクションフィルムコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の ポルシェ GT3 RS は、ソリッドホワイトになります。
塗装面のダメージとしては軽度でしたので、コーティング性能を最大限に発揮させる準備と共に、塗装に負担が掛からないようリフレッシュさせて頂きました(*^^*)
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ポルシェ GT3 RS は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
フロント部には、ペイントプロテクションフィルムが施されていますので、専用の「Ceramic Pro PPF & VINYL」を施工させて頂きました(^^)
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の ポルシェ GT3 RS は、ブラックファブリックのコンビレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
クリーニング後は、丁寧にクリアガードを塗布していき、、
クリアガード塗布後は、最終確認をしていき、乾燥させて完成となります(^^♪
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇プロテクションフィルムコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.08.30
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★ トヨタ 新車ランドクルーザー 300 ZX ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の トヨタ ランドクルーザー 300 ZX は、新車のプレシャスホワイトパールになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができますが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の トヨタ ランドクルーザー 300 ZX は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いてホイールコーティングの施工です。
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
そして、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の トヨタ ランドクルーザー 300 ZX は、ベージュレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
新車ですので、要所要所確認しながらクリーニングしていき、クリアガードを塗布させて頂きました(^^)
コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪
こちらは完成後です。
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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2023.08.22
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★ メルセデスAMG G63 ★
セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の メルセデスAMG G63 は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
セラミックプロ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.08.12
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★ メルセデスAMG SL43 ★
セラミックプロ イオン 2層コーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の メルセデスAMG SL43 は、アルペングレーになります。
塗装面のダメージとしては軽度でしたので、コーティング性能を最大限に発揮させる準備と共に、塗装に負担が掛からないようリフレッシュさせて頂きました(*^^*)
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスAMG SL43 は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイールコーティングの施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の メルセデスAMG SL43 は、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
クリーニング後は、丁寧にクリアガードを塗布していき、、、
クリアガード塗布後は、最終確認をしていき、乾燥させて完成となります(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
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2023.08.02
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★ メルセデスAMG E63 ★
コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
今回の メルセデスAMG E63 は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
レギュラーメンテナンスで、セラミックプロスポーツを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇コーティング レギュラーメンテナンス
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2023.07.25
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★ ランボルギーニ アヴェンタドール ★
セラミックプロ9H コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
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3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の ランボルギーニ アヴェンタドール は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
セラミックプロ レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ9H コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.07.18
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★ ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー ★
セラミックプロ9H コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー は、コーティングメンテナンス時期になりましたので、
セラミックプロ9H レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニング作業をしていきます。
全体的にクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
完成後です(^O^)/
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ9H コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます(^^)/
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2023.07.11
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★ メルセデスAMG G63 マヌファクトゥーアエディション ★
セラミックプロ9H コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回の メルセデスAMG G63 マヌファクトゥーアエディション は、セラミックプロ9H レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
マット塗装は、磨き作業が出来ないので、深刻なダメージになる前に、こまめな洗車やコーティングメンテナンスがとても重要になってきます☝️
まずは、ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニング作業をしていきます。
全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
<before & after>
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ9H コーティング レギュラーメンテナンス
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます(^^)/
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2023.07.11
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★ ランドローバー 新車ディフェンダー110 ★
セラミックプロ イオン 2層コーティング / ホイールコーティングのご紹介です♪
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新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の ランドローバー ディフェンダー110 は、新車のサントリーニブラックになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ランドローバー ディフェンダー110 は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ホイールコーティングの施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.07.07
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★ トヨタ 新車プリウス ★
セラミックプロ イオン 2層コーティング / ウィンドウコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
今回の トヨタ プリウス は、新車のプラチナホワイトパールマイカになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ウィンドウコーティングも施工しますので、ガラスの下処理も行います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の トヨタ プリウス は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ウィンドウコーティングの施工です♫
ウィンドウコーティングは、雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
丁寧にコーティングを塗布していきます。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
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<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.06.27
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★ ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル ★
セラミックプロ9H コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
今回のコンチネンタルGTコンバーチブルは、セラミックプロ9H レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)
ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカル剤によるクリーニング作業をしていきます。
全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、
仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、セラミックプロ スポーツを塗布していき、、、
最終確認をして、完成となります!(^^)!
こちらが完成後の様子です。
定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪
洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
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2023.06.24
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★ メルセデスベンツ G350d ★
セラミックプロ イオン 2層コーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の メルセデスベンツ G350d は、ポーラホワイト(ソリッド)になります。
シミ汚れによる曇りが見受けられましたので、パリッと整えさせていただきました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスベンツ G350d は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完成です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の メルセデスベンツ G350d は、ベージュレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
クリーニング後は、丁寧にクリアガードを塗布していき、、、
クリアガード塗布後は、最終確認をしていき、乾燥させて完成となります(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.06.23
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★ BMW X7 ★
プレミアム洗車のご紹介です♪
梅雨に入り、雨も多くなり、気温も上昇して、これからの季節はお車が汚れやすくなってきます(+_+)
特に虫汚れは、放置してしまうとクリア層にどんどん浸食してしまい、磨いても除去できなくなってしまう場合があります。
鳥糞汚れも同様です。
こうならない為にも一番のメンテナンスは、こまめな洗車です!
そして、ボディコーティングを施工しておくことで、容易に除去ができるのと、塗装へのダメージを軽減、洗車のサポートにもなります♩
今回の BMW X7 は、以前当店にてセラミックプロコーティングを施工させていただいたお車になります(^^)
たくさんの虫が付着していますが、ほとんどの虫汚れが高圧ガンで除去できました。
セラミックプロコーティング とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです!
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
では、ビフォーアフターでご覧ください(^O^)/
<before & after>
<before & after>
コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇プレミアム洗車
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.06.22
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★ メルセデスマイバッハ GLS600 ★
セラミックプロ イオン 2層コーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の メルセデスマイバッハ GLS600 は、ダイヤモンドホワイトになります。
洗車傷や拭き傷が目立ちにくいカラーになりますが、コーティング性能を最大限に発揮させる準備と共に、塗装に負担が掛からないようリフレッシュさせて頂きました(*^^*)
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスマイバッハ GLS600 は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の メルセデスマイバッハ GLS600 は、ブラックレザーになります。
テカリ発生の軽減や、メンテナンスサポートとして、状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
クリーニング後は、丁寧にクリアガードを塗布していき、、、
コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2023.06.18
Ge3y’sのLINE@始めました!!
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
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★ トヨタ 新車ランドクルーザー 300 ZX ★
セラミックプロイオン 2層コーティング / ウィンドウコーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
Ceramic Pro ION とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めたセラミックプロコーティング♪
新しい技術「イオン交換テクノロジー」と、これまでの長い実績を持つ「ナノセラミックテクノロジー」を融合し、さらに優れたプレミアム・セラミックコーティングです!
これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、
「イオン交換テクノロジー」でセラミックコーティング皮膜の分子密度を大幅に増加させることによって、分子レベルでの結合強度を高め、優れた耐擦傷性と耐薬品性を誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
1層と2層をベースとして、最大5層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の トヨタ ランドクルーザー 300 ZX は、新車のアバンギャルドブロンズメタリックになります。
新車でも、汚れていたり、ボディに微細な傷や磨き傷がある場合がありますので、確認しながら整えていきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは各部養生後、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、
セラミックプロ イオン と塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間(硬い塗装の場合)~24時間(柔らかい塗装の場合)乾燥させます。
乾燥後は、Ceramic Pro ION BASE COATを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の トヨタ ランドクルーザー 300 ZX は、2層の施工になります。
1層目~規定時間硬化~2層目~規定時間硬化
2回目塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
Ceramic Pro ION TOP COATで仕上げていきます。
下処理とは別で、このセラミックプロコーティングの塗布作業だけでも、数日間を要します。
続いて、ウィンドウコーティングの施工です♫
ウィンドウコーティングは、雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
下処理後、丁寧にコーティングを塗布していきます。
そして、ホイールコーティングの施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
<before & after>
<before & after>
<before & after>
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です。
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしてくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の トヨタ ランドクルーザー 300 ZX は、ベージュレザーになります。
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
新車ですので、要所要所確認しながらクリーニングしていき、クリアガードを塗布させて頂きました(^^)
コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪
完成後です(^O^)/
ボディ、インテリアにコーティングをすることにより、定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ イオン 2層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇ホイールコーティング
〇インテリアコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
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2023.06.04