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セラミックプロ4層
ＢＭＷ Ⅹ７にユピテル製の前後ドラレコ／マルチバッテリー／ＴＶキャンセラー／前後パッドの取付を致しました。
今回はお客様のご要望により
ＢＭＷ Ⅹ７にユピテル製の前後ドラレコ／マルチバッテリー／ＴＶキャンセラー／前後パッドの取付を致しました。
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・ドライブレコーダーはお馴染み
ユピテルのＳＮ－ＴＷ９１ｂｉの前後ドラレコです。
・TVキャンセラーはコードテック製スイッチ付き。
・ブレーキパッドはディクセル製タイプMの低ダストパッドになります。
内容が多いので纏めてご紹介致します。
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
（before）
（after）
マルチバッテリーは助手席足元に隠してあります。
ＴＶキャンセラーはスイッチを設置し
オンオフが任意で操作可能です。
ブレーキパッドは低ダストブレーキパッドに交換する事によって
ホイールが汚れずらくなりメンテナンスがしやすくなります。
ドラレコは専用のアプリで映像の確認が出来ます！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダーですのでオススメで御座います。
ジェミーズではカスタムは勿論、車の事に関する事ならお任せ下さい！！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2024.11.16
トヨタ ヴェルファイアにレイズ製ホイールの取付／セキュリティの取り付けを致しました。
今回はトヨタ ヴェルファイアにレイズ製ホイールの取付／セキュリティの取り付けを致しました。
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今回は新品ホイールのご注文を頂きました。
新品ホイールに交換していきます。同時にセキュリティの取付も致しました。
早速ですが、取付け前と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
（before）
（after）
レイズ製ホイールでエクステリアが引き締まりましたね！！
セキュリティもお馴染みオーサアラームで御座います。
詳しくは他ブログをご覧ください⇩⇩
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください。
2024.11.15
トヨタ カローラにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）の取付を致しました。
今回はトヨタ カローラにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）の取付を致しました。
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■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
（after）
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！
今やマスト装備でございます。
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！
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2024.11.15
トヨタ アルファード にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）の取付／セキュリティの取り付けを致しました。
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今回は、トヨタ アルファード にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）の取付／セキュリティプレートの取り付けを致しました。
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！
今やマスト装備でございます。
セキュリティもお馴染みオーサアラームで御座います。
詳しくは他ブログをご覧ください⇩⇩
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その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください。
2024.10.08
トヨタ アルファード にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）の取付／セキュリティの取り付けを致しました。
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今回は、トヨタ アルファード にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）の取付／セキュリティプレートの取り付けを致しました。
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
セキュリティもお馴染みオーサアラームで御座います。
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2024.09.03
トヨタ アルファード にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）の取り付けを致しました！
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今回は、トヨタ アルファードにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）の取り付けを致しました！
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
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2024.08.21
スバル レヴォーグにＴＥＩＮ車高調を取付し車高の調整を致しました。お問合せ番号SB：９２７９
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スバル レヴォーグにＴＥＩＮ車高調を取付し車高の調整を致しました。
お問合せ番号SB：９２７９
今回取付する車高調は テインのフレックスＺ車高調になります！
全長調整式のダンパーで人気のスペック見たいですね！
コチラが今回取り付ける車高調になります⇩⇩
早速、取付前と取付後のビフォーアフターでご覧ください！
（before）
（after）
交換が完了しました！
フェンダーとの隙間がいい感じになり
しっかりローダウンしたのが分かります。
足廻りのパーツを交換したらアライメント調整をしましょう！
新品に交換後少し走行してから、アライメント調整をお勧めします！
しっかり調整して作業は終了です！
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！
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2024.08.03
フェラーリ カリフォルニアＴにユピテル製の全方位ドラレコ（Ｑ－０３）とマルチバッテリーの取り付けを致しました！！
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今回はお客様のご要望により
フェラーリ カリフォルニアＴにユピテル製の全方位ドラレコ（Ｑ－０３）と
マルチバッテリーの取り付けを致しました！！
■ ユピテル Ｑ－０３
このドライブレコーダーは全方位７２０°記録で、複数台取りつけなくても、１台で上下・左右・前後の映像記録が可能で死角ができません！！
さらにオプションのマルチバッテリーを装着致しましたので駐車中も一定時間記録を行い、いたずらや当て逃げなどにも対応します！！
早速ですが、取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
マルチバッテリーは助手席シートの下に隠してあります。
■マルチバッテリーを取り付ける事によってエンジンをOFFにすると、走行中に充電されたマルチバッテリーからの電源供給により駐車記録を行います！！
車両バッテリーからの電源供給と違い、バッテリー上がりの心配がありません！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダーですのでオススメで御座います！！
動画も撮影しましたので是非ご確認下さい！！↓↓
走行時
駐車監視モード
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その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2024.01.25
トヨタ ヴェルファイアにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）とマルチバッテリーの取り付けを致しました！！お問合せ番号ＳＢ：８５８０
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トヨタ ヴェルファイアにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ）と
マルチバッテリーの取り付けを致しました！！
お問合せ番号ＳＢ：８５８０
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９１ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
マルチバッテリーは助手席足元に隠してあります。
■マルチバッテリーを取り付ける事によってエンジンをOFFにすると、走行中に充電されたマルチバッテリーからの電源供給により駐車記録を行います。
車両バッテリーからの電源供給と違い、バッテリー上がりの心配がありません。
専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダーですのでオススメで御座います。
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2023.11.10
マセラティ レヴァンテにユピテル製のドラレコ（ＳＮ－ＳＴ５６００ｄ）とテレビキャンセラーの取り付けを致しました！！ お問合せ番号SB8186
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今回はお客様のご要望により、マセラティ レヴァンテにユピテル製のドラレコ（ＳＮ－ＳＴ５６００ｄ）とテレビキャンセラーの取り付けを致しました！！
お問合せ番号SB8186
コチラが今回取り付けるドライブレコーダー＆テレビキャンセラーです⇩⇩
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
今回もしっかりと取り付けさせて頂きました！！
最後にテレビキャンセラーと合わせて、動作確認し作業は終了です(^^)/
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2023.07.02
ＢＭＷ Ｘ７にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）を取り付けました！！
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今回はお客様のご要望により
ＢＭＷ Ｘ７にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）を取り付けました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです↓↓
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
コチラが取付け中と後の写真です↓↓
この様に専用のアプリで操作が可能です⇧⇧
詳しくはお問合せ下さい。
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2023.04.01
トヨタ アルファード にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
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今回は、トヨタ アルファードにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
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2023.03.18
トヨタ ヤリスクロス にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
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今回は、トヨタ ヤリスクロス にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2023.02.14
ランボルギーニ ウルスにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
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今回は、 ランボルギーニ ウルスにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
同時に駐車時録画する為に必要なマルチバッテリーを取り付けました！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
今回もしっかりと取り付けさせて頂きました！！
最後に動作確認し作業は終了です(^^)/
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2023.01.13
トヨタ アルファード にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けと様々なカスタムを致しました！！
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今回は、トヨタ アルファード にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けと様々なカスタムを致しました！！
今回ご紹介する内容は
・前後ドラレコ
・ミラーリング
・リアモニターリンク
・TVナビキット
・セキュリティ
になってます(^O^)／
簡単にご紹介していきます！！先ずはドラレコからです！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
次に、
・ミラーリング
・リアモニターリンク
・TVナビキット
纏めてご紹介致します！！
このキットを付ける事によって
走行中でのナビ操作は勿論、携帯（iPhone）など接続する事によって
ナビ画面に携帯の画面をミラーリングさせる事が出来るのです(^O^)／
同時に、リアモニター装着車なので後席の方にも同じ画面が表示されます！！
如何でしょう？？携帯操作のタイムラグも無く
サクサク動きます！！
動作確認して作業は終了です(^^)/
最後にセキュリティのご紹介です！！
・キーレスブロック
・イグラ 2
・OBDブロック
の３種類取付しました！！
詳しくご紹介したいところですが、気になる方はジェミーズにお問い合わせ下さい(^^)/
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2022.12.16
マセラティ グランツーリスモにＢＣ ＲＡＣＩＮＧ車高調を取付し車高の調整を致しました！！お問合せ番号SB7673
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お問合せ番号SB7673
今回取付する車高調は ＢＣ ＲＡＣＩＮＧの車高調になります！！
ハイパフォーマンスショックアブソーバーになります！！
コチラが今回取り付ける車高調になります⇩⇩
早速、取付前と取付後のビフォーアフターでご覧ください！！
とこんな感じで交換が完了しました！！
今回は、リアの車高に合わせた調整でローダウン致しました！！
フェンダーとの隙間がいい感じになりました(^O^)／
足廻りのパーツを交換したらアライメント調整をしましょう！！
新品に交換後少し走行してから、アライメント調整をお勧めします！！
しっかり調整して作業は終了です！！
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
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2022.11.19
トヨタ アルファード ＬＭ仕様 にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
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コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
今回もしっかりと取り付けさせて頂きました！！
最後に動作確認し作業は終了です(^^)/
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
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2022.11.18
マセラティ ギブリ にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！お問合せ番号SB7636
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お問合せ番号SB7636
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
早速ですが、取付け中と取り付け後の写真を見ていきましょう⇩⇩
この様に、専用のアプリで映像の確認が出来ます！！
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
今回もしっかりと取り付けさせて頂きました！！
最後に動作確認し作業は終了です(^^)/
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2022.10.21
ランドローバー/新型レンジローバー にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
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今回はお客様のご要望により、ランドローバー/新型レンジローバー にユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）の取り付けを致しました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
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いつでもクリアな後方映像を実現します！！
コチラが取付け中と後の写真です⇩⇩
この様に、アプリで映像の確認が出来ます！！
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今やマスト装備でございます！
今回もしっかりと取り付けさせて頂きました！！
最後に動作確認し作業は終了です(^^)/
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2022.10.19
マセラティ グランツーリスモにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）を取り付けを致しました！！
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今回はお客様のご要望によりマセラティ グランツーリスモにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）を取り付け致しました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
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いつでもクリアな後方映像を実現します！！
コチラが取付け後の写真です⇩⇩
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今やマスト装備でございます！
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最後に動作確認し作業は終了です(^^)/
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2022.10.03
アウディ 新車Q5 フロントフルセラミックプロ9H 4層コーティング ／ 他ハイモースコート THE グロウ コーティング ／ ホイールコーティングのご紹介です。
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★ アウディ 新車Q5 ★
フロントフル（ボンネット、バンパー、フェンダー、ミラー）セラミックプロ9H 4層コーティング ／ 他ハイモースコート THE グロウ コーティング ／ ホイールコーティングのご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、磨く前の下処理からスタートしていきます(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去、ポリッシュ前の下処理が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回の アウディ Q5 は、新車のクワンタムグレーになります。
新車には新車の汚れがございますので、確認しながら綺麗にしてきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、
フロント周りのセラミックプロ9Hの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
養生作業後は、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
乾燥後は、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の アウディ Q5 は、4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
セラミックプロトップコートで仕上げていきます。
塗布後の確認を終えましたら、セラミックプロコーティングの塗り込みは完了になります。
続いては、ハイモースコート THE グロウ コーティングの施工に入ります(^^)
ハイモースコート THE グロウ コーティングとは、、、
モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！
まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事が出来ます(^^)
THE ネオ は超撥水に対し、THE グロウ は低撥水になります。
THE グロウ は、水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットを軽減してくれる特徴があり、太陽光によく当たってしまう屋外保管の方におススメです(^^)
施工後は最終確認をして、規定硬化時間まで乾燥させます。
続いては、ホイールコーティングの施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて全ての工程が終了になります(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です♬
コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇フロントフルセラミックプロ 9H 4層コーティング
〇他ハイモースコート THE グロウ コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2022.09.19
ジープ 新車グラディエーター セラミックプロ9H 4層コーティング ／ ウィンドウコーティング ／ インテリアコーティングのご紹介です。
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セラミックプロ9H 4層コーティング ／ ウィンドウコーティング ／ インテリアコーティング（クリアガード）のご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュ！
今回の ジープ グラディエーター は、新車のスティンググレーになります♪
新車には新車の汚れがございますので、確認しながら綺麗にしてきます。
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ウィンドウコーティングも施工しますので、下処理の油膜取りも行います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
そして、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
乾燥後は、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ジープ グラディエーター は4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
セラミックプロトップコートで仕上げていきます。
続いて、ウィンドウコーティングも施工です♫
ウィンドウコーティングは、雨の日の視界確保のサポート、ウロコ染みの軽減になるのでお勧めです(^^)
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です♬
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です(*^^*)
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の ジープ グラディエーター は、ブラックレザーになります。
新車でしたので、要所要所確認しながらクリーニングさせて頂きました。
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
クリーニング後は、クリアガードを塗布していき、、、
コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪
完成後です(^O^)／
インテリアコーティングをすることにより、、、
定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
最後は動画で(^^♪
この度は、
〇セラミックプロ 9H 4層コーティング
〇ウィンドウコーティング
〇インテリアコーティング（クリアガード）
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
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2022.06.26
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セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずは、洗車からスタートです！
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュ！
今回の ジープ グラディエーター は、新車のサージグリーンになります♪
新車には新車の汚れがございますので、確認しながら綺麗にしてきます。
一台一台状態を確認し、その車に合ったやり方で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）を行います。
仕上げ作業まで完了しましたら、
フロント周りのセラミックプロ9Hの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
養生作業後は、ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
乾燥後は、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ジープ グラディエーター は4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
セラミックプロトップコートで仕上げていきます。
塗布後の確認を終えましたら、セラミックプロコーティングの塗り込みは完了になります。
続いては、ハイモースコート THE グロウ コーティングの施工に入ります(^^)
ハイモースコート THE グロウ コーティングとは、、、
モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！
まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事が出来ます(^^)
THE ネオ は超撥水に対し、THE グロウ は低撥水になります。
THE グロウ は、水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットを軽減してくれる特徴があり、太陽光によく当たってしまう屋外保管の方におススメです(^^)
施工後は最終確認をして、規定硬化時間まで乾燥させます。
続いては、ホイールコーティングの施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて全ての工程が終了になります(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です♬
コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です(*^^*)
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の ジープ グラディエーター は、ベージュレザーになります。
新車でしたので、要所要所確認しながらクリーニングさせて頂きました(^^)
明るめのカラーは、汚れが目立ってしまうのでメンテナンスがとても大変です、、、
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
クリーニングが終わりましたら、クリアガードを塗布していきます♬
コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪
完成後です(^O^)／
インテリアコーティングをすることにより、、、
定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇フロントフルセラミックプロ 9H 4層コーティング
〇他ハイモースコート THE グロウ コーティング
〇セラミックプロ 9H ホイールコーティング
〇インテリアコーティング（クリアガード）
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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2022.06.20
ポルシェ カイエンクーペ セラミックプロ9H 4層コーティング ／ ホイールコーティングのご紹介です。
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セラミックプロ9H 4層コーティング ／ ホイールコーティングのご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずはボディ洗車、隙間のクリーニングからスタート！
⇩⇩⇩⇩⇩こちらはホイールクリーニングの様子です。ケミカルと鉄粉が赤く反応しています！汚れを浮かせて綺麗にしていきます(^^)⇩⇩⇩⇩⇩
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュ！
今回の ポルシェ カイエンクーペ は、クォーツァイトグレー メタリックになります♪
少々疲れ気味のボディでしたので、ポリッシャー、コンパウンドを変更しながら塗装に負担が掛からないよう磨かせて頂きました(^^)
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、、、
ポリッシャーでナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
乾燥後は、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の ポルシェ カイエンクーペ は4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後の規定時間硬化が完了したら、、、
セラミックプロトップコートで仕上げていきます。
また、オプションでホイールコーティングも施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
＜before & after＞
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です♬
最後は完成後の動画で(^^♪
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ9H 4層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
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2022.05.30
メルセデスベンツ 新車S580 セラミックプロ9H 4層コーティング ／ ホイールコーティングのご紹介です。
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セラミックプロ9H 4層コーティング ／ ホイールコーティングのご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずはボディ洗車、隙間のクリーニングからスタート！
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュ！
今回の メルセデスベンツ S580 は、新車のオブシディアンブラックになります♪
新車には新車の汚れがございますので、確認しながら綺麗にしてきます。
一台一台状態を確認し、その車に合ったやり方で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
乾燥後は、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスベンツ S580 は4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後。。。
規定時間硬化させたら、セラミックプロトップコートで仕上げていきます。
ホイールコーティングも施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
完成後です♬
最後は完成後の動画で(^^♪
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ9H 4層コーティング
〇ホイールコーティング
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
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2022.04.03
マセラティ グランツーリスモにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）を取り付けと、リアの車高調整を致しました！！
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今回はお客様のご要望によりマセラティ グランツーリスモにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）を取り付けとリヤの車高調整を致しました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです⇩⇩
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！
さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
コチラが取付け後の写真です⇩⇩
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
今回もしっかりと取り付けさせて頂きました！！
最後に動作確認し作業は終了です(^^)/
次に、リヤの車高調整の紹介です⇩⇩
ＫＷ製ネジ式車高調です！！
これを回して調整していきます！！
今回は、車高を少し上げました！！
調整後の写真がこちらです⇩⇩
いい感じにタイヤとツラになりました！！
ネジ式の車高調は下げすぎるとバネが遊んでしまいます(‘;’)
全長調整式と比べると調整幅が限られてしまうんです、、、
しっかり調整して作業は終了です！！
ジェミーズでは、カスタムは勿論車の事に関する事ならお任せ下さい！！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2022.03.18
メルセデスベンツ G400d セラミックプロ 9H 4層コーティングのご紹介です。
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3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずはボディ洗車、隙間のクリーニングからスタート！
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアーで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
そして、、、ボディポリッシュ！
今回の メルセデスベンツ G400d は、とても珍しいデジーノグラファイトメタリックになります♪
ボディ状態を確認してみると、軽度なシミと、上面には花粉によるペクチンの浸食が見受けられましたので、しっかり整えさせて頂きました♩
一台一台状態を確認し、その車に合ったやり方で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
そして、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスベンツ G400d は4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後。。。
規定時間硬化させたら、セラミックプロトップコートで仕上げていきます。
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です♬
最後は完成後の動画で(^^♪
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ 9H 4層コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2022.03.14
メルセデスAMG G63 セラミックプロ 9Ｈ 4層コーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティングのご紹介です。
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セラミックプロ 9Ｈ 4層コーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
セラミックプロ 9H とは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度9Hを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずはボディ洗車、隙間のクリーニングからスタート！
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアーで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
そして、、、ボディポリッシュ！
今回の メルセデスAMG G63 は、特別オーダーカラーの「デジーノデザートサンド」になります♪
インパクトのある、お洒落なカラーです(^^)
ボディ状態を確認してみると、軽度なシミや磨き傷、タオル傷が見受けられましたので、しっかり整えさせて頂きました♩
ソリッドカラーでデリケートですので、バフ面の圧を調整しながら、慎重にポリッシュしていきます(^^)
一台一台状態を確認し、その車に合ったやり方で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
そして、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスAMG G63 は4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後。。。
規定時間硬化させたら、セラミックプロトップコートで仕上げていきます。
また、オプションでホイールコーティングも施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をしていき、、、
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させて完了です(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です♬
最後は完成後の動画で(^^♪
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です(*^^*)
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の メルセデスAMG G63 は、マキアートベージュになります。
ホワイト系のカラーは、汚れが目立ってしまうので、インテリアコーティングはマストです！
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
綺麗な状態でしたので、レザーに負担が掛からないよう、要所要所確認しながらクリーニングさせて頂きました(^^)
クリーニング後は、丁寧にコーティングを塗布させて頂きました♪
コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪
＜before & after＞
完成後です!(^^)!
インテリアコーティングをすることにより、、、
定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇セラミックプロ 9H 4層コーティング
〇セラミックプロ 9H ホイールコーティング
〇インテリアコーティング（クリアガード）
セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2022.02.26
メルセデスベンツ 新車Ｇ４００ｄ セラミックプロ ９Ｈ ４層コーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティングのご紹介です。
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★ メルセデスベンツ 新車G400d ★
セラミックプロ ９Ｈ ４層コーティング / ホイールコーティング / インテリアコーティングのご紹介です♪
セラミックプロ9Hとは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
4層をベースとして、最大10層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずはボディ洗車、隙間のクリーニングからスタート！
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
そして、、、ボディポリッシュ！
今回の メルセデスベンツ G400d は、新車のトラバーチンベージュになります♪
お洒落なボディーカラーです(*^^*)
新車には新車の汚れがございますので、確認しながら綺麗にしてきます。
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
そして、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスベンツ G400d は4層の施工になります。
また、マヌファクトゥーアエディション仕様にカスタムされていますので、各部ラッピングの箇所にはラッピング用の、セラミックプロＰＰＦ＆ＶＩＮＹＬ BASE COAT で施工していきます。
（ラッピングの場合1層になります）
１層目～規定時間硬化～２層目～規定時間硬化～３層目～規定時間硬化～４層目～規定時間硬化
４回塗布後。。。
塗装面はセラミックプロ TOP COAT と、、、
ラッピング部分はセラミックプロＰＰＦ＆ＶＩＮＹＬ TOP COAT で仕上げていきます(^^♪
また、オプションでホイールコーティングも施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をして完成となります!(^^)!
最終確認後、塗装面は遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させてボディは完了です(^^♪
完成後は、新車ボディが更に艶感が増したのではないでしょうか(^^)
最後は完成後の動画で(^^♪
セラミックプロコーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
続いては、インテリアコーティングのクリアガードの施工です(*^^*)
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回の メルセデスベンツ G400d は、新車のホワイトレザーになります。
ホワイト系のカラーは、汚れが目立ってしまうので、インテリアコーティングマストです！
状態の良いうちにコーティングで保護することをお勧めします(^^♪
新車ですので、要所要所確認しながらクリーニングさせて頂き、コーティングを塗布させて頂きました♪
コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪
完成後です!(^^)!
インテリアコーティングをすることにより、、、
定期的なお手入れのサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、セラミックプロ 9H 4層コーティング、ホイールコーティング、インテリアコーティングと、セットでのご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2022.02.13
メルセデスベンツ ＧＬＳ５５０ セラミックプロ９Ｈ ４層コーティング/モール磨き/ホイールコーティング施工のご紹介です。
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セラミックプロ ９Ｈ ４層コーティング/モール磨き/ホイールコーティング施工のご紹介です♪
セラミックプロ９Ｈとは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
４層をベースとして、最大１０層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
まずはボディ洗車、隙間のクリーニングからスタート！
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
まずは、オプションのモール磨きからスタートです(^^)/
モール磨き後は、ボディポリッシュです！
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ９Ｈ、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ９Ｈと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～２４時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
そして、セラミックプロ９Ｈを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ９Ｈは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の メルセデスベンツ ＧＬＳ５５０ は４層の施工になります。
１層目～規定時間硬化～２層目～規定時間硬化～３層目～規定時間硬化～４層目～規定時間硬化
４回塗布後。。。
最後にセラミックプロトップコートを塗布して、、、
セラミックプロコーティングの塗り込みは完了になります。
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させてボディは完了です(^^♪
オプションでホイールコーティングも施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
全ての工程が終わり、トータルの最終確認をして完成となります!(^^)!
ここからは、before & afterでご覧ください(^^♪
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
＜before & after＞
最後は動画で(^^♪
コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
いつもありがとうございます(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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2021.11.19
メルセデスベンツ Ｇ４００ｄ セラミックプロ９Ｈ ４層コーティング/ホイールコーティングのご紹介です。
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セラミックプ９Ｈとは、、、
全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
４層をベースとして、最大１０層まで塗り重ねることができます(^^♪
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュ！
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ9H、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ9Hと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～24時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
そして、セラミックプロ9Hを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や1/4などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ9Hは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の G400d は4層の施工になります。
1層目～規定時間硬化～2層目～規定時間硬化～3層目～規定時間硬化～4層目～規定時間硬化
4回塗布後～規定時間硬化
また、各部分ラッピングが施されていますので、ラッピング部分はセラミックプロＰＰＦ＆ＶＩＮＹＬ BASE COAT で施工していきます。
（ラッピングの場合1層になります）
規定時間硬化後、、、
塗装面はセラミックプロトップコートと、
ラッピング部分はセラミックプロＰＰＦ＆ＶＩＮＹＬ TOP COAT を塗布して、、、
セラミックプロコーティングの塗り込みは完了になります。
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させてボディは完了です(^^♪
オプションでホイールコーティングも施工です♫
特に汚れやすい箇所でもあるホイール、、、
コーティングすることで、ブレーキダスト付着の軽減、クリーニングのサポートにもなります(^^)/
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2021.11.13
メルセデスベンツ Ｇ４００ｄ セラミックプロ９Ｈ ４層コーティング施工
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セラミックプロ９Ｈとは、、、
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３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります♫
色再現性、艶感もすごいので、まるでガラスを纏ったかような仕上がりになります!(^^)!
また、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することで薄くかつ強力なセラミック被膜を形成します。
４層をベースとして、最大１０層まで塗り重ねることができます(^^♪
長期間塗装を保護し、日常の洗車のサポートになります(^^)/
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュ！
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）
仕上げ作業まで完了しましたら、セラミックプロ９Ｈの施工になります(^^)
まずは、ナノポリッシュ、セラミックプロ９Ｈ、トップコートを塗布するための養生作業からスタートします。
続いては、ポリッシャーで、ナノプライマーを塗布していきます。
ナノプライマーとは、、、
ベースコートとなるセラミックプロ９Ｈと塗装面との密着性を高めるバインダーの役目を果たします♩
塗布後は、最低1時間（硬い塗装の場合）～２４時間（柔らかい塗装の場合）乾燥させます。
そして、セラミックプロ９Ｈを塗布していきます(^_-)
室内温度、湿度を整えてから、、、
ボディ面のプレスラインで塗り分けていきます。
従来のボディガラスコーティングですと、ボンネット半分や１／４などで塗り分けができるんですが、セラミックプロ９Ｈは速乾性が高いので、プレスラインで細かく切りながら塗り込みます。
今回の Ｇ４００ｄ は４層の施工になります。
１層目～規定時間硬化～２層目～規定時間硬化～３層目～規定時間硬化～４層目～規定時間硬化
４回塗布後。。。
最後にセラミックプロトップコートを塗布して、、、
セラミックプロ９Ｈコーティングの塗り込みは完了になります。
最終確認後、遠赤外線ヒーターでコーティング被膜を硬化促進させてボディは完了です(^^♪
ここからは、before & afterでご覧ください(^^♪
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コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
いつもありがとうございます(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
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2021.11.06
メルセデスベンツ Ｅ２２０ｄにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ８１ｄ）を取り付けました！！
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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｅ２２０ｄにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ８１ｄ）を取り付けました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです↓↓
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ８１ｄ
このカメラは前後の映像を録画し、夜間でも鮮明な映像を記録致します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
コチラが取付け後の写真です↓↓
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2021.09.26
ＢＭＷ ＭＩＮＩクーパーＳにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）を取り付けました！！
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今回はお客様のご要望によりＢＭＷ ＭＩＮＩクーパーＳにユピテル製の前後ドラレコ（ＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ）を取り付けました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーです↓↓
■ ユピテルＳＮ－ＴＷ９０ｄｉ
このカメラは後方からのあおり運転を検知すると自動で本機に映像を記します！！さらにその映像を自動的にスマートフォンに保存します！！
いつでもクリアな後方映像を実現します！！
コチラが取付け後の写真です↓↓
もしもの時に役立つ機能満載のドライブレコーダー！！
今やマスト装備でございます！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2021.09.14
マクラーレン ７２０Ｓにセラミックプロ９ｈ（１０層）コーティング施工を致しました！！
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今回はお客様のご要望により、マクラーレン ７２０Ｓにセラミックプロ９ｈ（１０層）コーティング施工を致しました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工した７２０Ｓは、１０層コーティングを施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行った７２０Ｓを見ていきましょう！！
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、１０層コーティングですので、１０回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
お問い合わせお待ちしております！！
2021.08.24
カワサキ Ｚ１０００にセラミックプロ９ｈ（４層）施工を致しました！！
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今回はお客様のご要望により、カワサキ Ｚ１０００にセラミックプロ９ｈ（４層）施工を致しました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したＺ１０００は、４層コーティングを施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったＺ１０００を見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
磨き作業が出来るようにボディ全体を綺麗にしていきます！！
コーティング作業の基本中の基本の作業となります！！
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
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2021.08.24
レオンアート トラッカー１２５にセラミックプロ９ｈ（４層）施工を致しました！！
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セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したレオンアートは、４層コーティングを施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったレオンアートを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
磨き作業が出来るようにボディ全体を綺麗にしていきます！！
コーティング作業の基本中の基本の作業となります！！
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
お問い合わせお待ちしております！！
2021.08.11
三菱 デリカにユピテル製のドライブレコーダー（ＳＮ－ＴＷ８１ｄ）を取り付けました！！
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■ ユピテル製のドライブレコーダー（ＳＮ－ＴＷ８１ｄ）
コチラが取付け後の写真です↓↓
ドラレコはもしもの時に大活躍します！！
今やマストアイテムと言っても過言ではないドラレコ！！
是非この機会にお問い合わせください！！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2021.08.04
メルセデス ＡＭＧ Ｃ６３Ｓカブリオレにセラミックプロ9ｈ（4層）／幌コーティング施工を致しました！！
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今回はお客様のご要望により、メルセデス ＡＭＧ Ｃ６３Ｓカブリオレにセラミックプロ９ｈ（４層）／幌コーティング施工を致しました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したＣ６３Ｓカブリオレは、４層コーティングを施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったＣ６３Ｓカブリオレを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
磨き作業が出来るようにボディ全体を綺麗にしていきます！！
コーティング作業の基本中の基本の作業となります！！
ボディを綺麗にしましたらマスキング作業をして磨き作業を行っていきます！！
コチラがボディを磨いている際の写真です↓↓
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
お問い合わせお待ちしております！！
2021.08.02
セラミックプロ9ｈ（4層）コーティングの耐摩耗性能のご紹介 メルセデスベンツ ＧＬＳ４００ｄ
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セラミックプロ9ｈ（4層）コーティングの耐摩耗性能のご紹介をします。
新車でつい先日施工したメルセデスベンツ ＧＬＳ４００ｄになります。
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
今回軽くバンパーをこすってしまったのですが、最高硬度９Ｈを誇るマルチレイヤー（多層）タイプのコーティングにより愛車が守られました。
絶対ではありませんが、高硬度を誇るコーティングを施工していたからこそ守られたと言っても過言ではありません。
コチラがボディを擦った際の写真です↓↓
深くえぐられた傷は板金塗装しかありませんが、この程度なら状況にもよりますが痕も残らず復活します。
＜AFTERの写真がこちらです。↓↓↓＞
高額なコーティングではありますが、ここまでおクルマを保護できれば、板金塗装のことを考えるとお得ではないでしょうか！？
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで是非いかがでしょうか！？
お問い合わせお待ちしております！！
2021.07.16
ランドローバー ディフェンダーにセラミックプロ9ｈ（4層）コーティング／ホイールコーティング施工を致しました！！
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今回はお客様のご要望により、ランドローバー ディフェンダーにセラミックプロ９ｈ（４層）コーティング／ホイールコーティング施工を致しました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したディフェンダーは、４層コーティングとホイールコーティング、を施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったディフェンダーを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
コチラがボディを洗車している際の写真です↓↓
ボディ全体にたっぷりの洗剤を使い汚れとホコリなどをしっかり落としていきます！！
コーティング作業の基本中の基本となる洗車作業で御座います！！
洗車のプロがしっかりと作業を行います！！
洗車作業が完了しましたらマスキングをして磨き作業を致します！！
コチラがマスキングと磨き作業をしている際の写真です↓↓
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
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2021.07.12
メルセデスベンツGLS400ｄにユピテル製のGPSレーダー／ドラレコ一体機（Z828DR）とオプションリアカメラ（OP-CM203）、ＴＶキャンセラーを取り付けました！！
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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツGLS400ｄにユピテル製のGPSレーダー／ドラレコ一体機（Z828DR）とオプションリアカメラ（OP-CM203）、ＴＶキャンセラーを取り付けました！！
コチラが今回取り付けるドライブレコーダーとTVキャンセラーです↓↓
■ ユピテルＺ８２８ＤＲ
リアカメラ対応ドライブレコーダー機能、レーダー波識別対応、小型オービスダブル対応、ＬＥＤフラッシュ搭載など機能豊富なハイスペックモデルで御座います！！
■ユピテルＯＰ－ＭＢ４０００
駐車監視用のマルチバッテリーになります。
■ユピテルＯＰ－ＣＭ２０３
Ｚ８２８ＤＲ用のオプションのリアカメラになります。
■コードテック ｃｏｒｅ ｄｅｖ
メルセデスベンツ用を豊富なラインナップで展開しているＴＶキャンセラーです。
コチラが取付け後の写真です↓↓
ＧＰＳレーダー探知機の受信機はバックミラー付近で、邪魔にならない場所に設置しました(^^)
本体は前に付いていた、レーダーと同じ場所に設置しました！！
その他カスタム、コーティングも行っておりますので是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)
2021.06.23
メルセデスベンツ ＧＬＳ４００ｄにセラミックプロ9ｈ（4層）コーティング施工を致しました！！
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３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したＧＬＳ４００ｄは、４層コーティングを施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったＧＬＳ４００ｄを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
コチラがボディを磨いている際の写真です↓↓
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
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2021.06.18
メルセデスＡＭＧ Ｅ６３Ｓにセラミックプロ9ｈ（4層）コーティング／ホイールコーティング施工を致しました！！
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セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したＥ６３Ｓは、４層コーティングとホイールコーティング、を施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったＥ６３Ｓを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
コチラがボディを洗車している際の写真です↓↓
ボディ全体にたっぷりの洗剤を使い汚れとホコリなどをしっかり落としていきます！！
コーティング作業の基本中の基本となる洗車作業で御座います！！
洗車のプロがしっかりと作業を行います！！
洗車作業が完了しましたらマスキングをして磨き作業を致します！！
コチラがマスキングと磨き作業をしている際の写真です↓↓
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
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2021.05.28
セラミックプロガラスコ－ティング施工（１０層）テスラ モデルⅩ
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今回はテスラ モデルＸにセラミックプロガラスコーティング施工を致しました。
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したモデルＸは、１０層コーティングを致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったモデルＸを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
ご安心下さい！！さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、１０層コーティングですので、１０回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
１０層コーティングの輝きです！！
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2020.09.27
YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、セラミックプロ 9H（4層）コーティング施工動画 BMW X7を配信中です。
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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、セラミックプロ 9H（4層）コーティング施工動画 BMW X7を配信中です。
セラミックプロ 9H（4層）コーティング施工動画 BMW X7 Ge3y’s Information ～ ジェミーズ コーティング ～を配信中です！！
是非、ご覧なってください！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したＸ７は、４層コーティングをボディに施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
施工内容を見て頂ければ、弊社が拘りを持って施工しているのは分かって頂けるはずです！！
静止画ではわかりづらいと思いますので是非動画でご覧ください！！
弊社のYouTubeチャンネル、ご覧いただいてる方も、まだの方もいるかと思いますがチャンネル登録よろしくお願い致します。
2020.08.17
セラミックプロガラスコーティング施工（４層） ＢＭＷ Ｘ７
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今回はお客様のご要望により、ＢＭＷ Ｘ７にセラミックプロ４層を施工させて頂きました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したＸ７は、４層コーティングをボディに施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったディフェンダーを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
ご安心下さい！！さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
今回は同時にホイールにもコーティングを施工させて頂いております(^^)
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
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2020.08.02
セラミックプロガラスコーティング（４層）／ホイールコーティング／窓全面コーティング メルセデスベンツ Ｇ５５０
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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｇ５５０にセラミックプロ４層／ホイールコーティング／窓全面コーティングを施工させて頂きました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したＧ５５０は、４層コーティングを施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったＧ５５０を見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
コチラが洗車作業、マスキング作業時の写真です↓↓
マスキング作業を行いボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
ご安心下さい！！さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、下地を形成していきます！！
コチラが下地形成中の写真です↓↓
こちらは磨き作業ではなく、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーでボディに塗布しているんです！！
このＮａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈは、本液の定着剤の役割をします！！
ボディ全体にまんべんなく塗布しましたら１時間程乾燥させ下地処理が完了となります！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
さらに今回は併せて、ホイールコーティング、窓ガラス全面撥水コーティングも行っておりますのでご覧ください(^^)
ジェミーズではボディのみならず今回の様に施工箇所に合わせたコーティングが可能です(^^)
もちろんフルラッピングのお車でも施工させて頂きます！！
その他、最近流行りのマットカラーなども専用コーティングをご用意しておりますのでお気軽にご相談ください(^^)
2020.04.27
セラミックプロガラスコーティング施工（４層） ランドローバー ディフェンダー
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今回はお客様のご要望により、ランドローバー ディフェンダーにセラミックプロ４層を施工させて頂きました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したディフェンダーは、４層コーティングをボディに施工致しました！！
どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！
それでは、今回コーティングを行ったディフェンダーを見ていきましょう！！
まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！
コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓
ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！
磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/
この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！
ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！
ご安心下さい！！さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！
ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？
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2020.03.25
トヨタ アルファード にボンネット部セラミックプロ４層／ジーゾックスリアルガラスコーティングを施工させて頂きました！！
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今回はお客様のご要望により、トヨタ アルファードにボンネット部セラミックプロ４層／ジーゾックスリアルガラスコーティングを施工致しました！！
セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！
３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！
長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/
また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！
４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！
もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！
今回施工したトヨタ アルファードには、４層コーティングをボンネット部に施工致しました！！
まずは洗車を行い、ボディに付着した汚れを綺麗に落としていきまし！！
汚れが綺麗に落ちましたら、マスキング作業を行い磨きでボディをバッチリ仕上げていきます！！
バッチリとボディが仕上がったら次にコーティング剤を塗布していきます！！
このＮａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈは、本液の定着剤の役割をします！！
ボディ全体にまんべんなく塗布しましたら１時間程乾燥させ下地処理が完了となります！！
そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！
今回は、４層コーティングですので、ボンネットに４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！
ベースコートを塗布し終わったら、最後にＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布します！！
こちらのＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！
遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！
乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！
写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！
４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!
そして今回はボンネット以外のボディはジーゾックスリアルガラスコーティングを施工させて頂いております！！
ジーゾックスリアルガラスコーティングも中々の輝きに仕上がります(^^)
コーティングと言っても様々な種類がありますので気になる方はお気軽にご相談ください！！
お問い合わせお待ちしております。
2019.12.22
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