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今回はお客様のご要望により

メルセデス ＡＭＧ Ｓ６３カブリオレの摩耗してしまったブレーキパッドを【ディクセル製タイプＺ】ブレーキパッドに交換しました。

お問合せ番号ＳＢ：８７７６

 

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回取付するブレーキパッドはこちらです⇩⇩

 

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

モニターに点検警告が出ておりますので残量はかなり少ないですので交換していきます。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

【before】

【after】

 

今回はセンサーが削れるくらいまで摩耗しておりました。

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

車検前整備や一般整備もお任せください！

 

 

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので

是非お問い合わせお待ちしております！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＣ１８０の摩耗してしまったブレーキパッドを（ディクセル製ブレーキパッド）に交換致しました。

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

プレミアムブレーキパッドで御座います！！

同時にセンサーも交換していきます。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

 

（交換前）

（交換後）

 

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいです。

２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

 

ジェミーズでは、このような整備も行っております。

お問合せお待ちしております！！

 

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コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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今回はお客様のご要望により

メルセデス ＡＭＧ Ｇ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製のブレーキパッドに交換しました！！

 

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回取付するブレーキパッドはこちらです⇩⇩

 

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

しっかり交換していきます！！

ビフォーアフターでご覧ください⇩

（before）

（after）

 

今回はセンサーが削れるくらいまで摩耗しておりました。

 

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

 

 

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので

是非お問い合わせお待ちしております！！

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

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メルセデスＡＭＧ Ｇ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

 

 

 

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

 

 

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

 

 

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

 

 

 

 

 

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

メーカーにより様々ですが、警告灯が表示されましたすぐにジェミーズにご連絡をお願いします(^^)/

新品のブレーキパッドをしっかりと組みつけていきます！！

 

 

組み付ける際に洗浄もしっかりと行い作業完了です(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

 

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今回はお客様のご要望により、ＡＭＧ Ｇ６３ フロントのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

 

 

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

 

 

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

 

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

 

 

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、上側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

 

 

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

 

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メルセデスベンツ ＣＬＳ２２０ｄの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

 

 

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

 

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

 

 

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！

 

 

 

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カスタムもジェミーズにお任せください。

 

コーティングもジェミーズにお任せください。

 

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メルセデスＡＭＧ Ｇ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

 

 

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

 

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

 

 

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

メーカーにより様々ですが、警告灯が表示されましたすぐにジェミーズにご連絡をお願いします(^^)/

新品のブレーキパッドをしっかりと組みつけていきます！！

 

 

組み付ける際に洗浄もしっかりと行い作業完了です(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

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