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☆入庫情報☆
2020年モデル Ferrari 812スーパーファスト オプション多数 カスタム ディーラー車
2017年3月のジュネーブショーで発表された「F12ベルリネッタ」の後継モデル「812スーパーファスト」が入庫しました!!搭載されるエンジンは、6.5L・V12気筒自然吸気エンジンで最大出力は驚異の800馬力をも発揮するスーパースポーツカーで御座います!!先代モデルとなる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと拡大し直噴システムや可変インテークを採用することで圧縮比は13.64に高められております!!最高出力800馬力ということは、同時期に登場したランボルギーニ アヴェンタドールSを60馬力も上回ります!!因みにこれは、フェラーリのロードカーとしては最高値でラ・フェラーリ級のスーパースポーツカーと言っても過言ではありません!!そして組み合わさるトランスミッションは、8速のF1(デュアルクラッチ式)が搭載されており、スムーズかつ俊敏な変速を可能にしております!!また、フェラーリ初となる電動パワーステアリング(EPS)を導入し、これを車体電子制御システムと統合することで高いハンドリング性能を実現してます!!今回ご案内の車両は、非常に珍しい「Verde Kers(ライムグリーンメタリック)」のボディカラー!!それだけでは物足りず、BCフォージドアルミホイールやパワークラフトマフラー、カーボンラッピングなどセンスの良いカスタムが光る1台となっております。!!オプション内容の豪華さ、車両コンディション、どちらも良い車両ですので自信を持ってご案内が可能で御座います!!是非この機会に史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ「812スーパーファスト」をご検討下さい!!
2017年3月のジュネーブショーで発表された「F12ベルリネッタ」の後継モデル「812スーパーファスト」が入庫しました!
フェラーリのロードカーとしては最高値の最高出力800馬力!!
ラ・フェラーリ級のスーパースポーツカーと言っても過言ではありません!
フェラーリ初となる電動パワーステアリング(EPS)を導入し、これを車体電子制御システムと統合することで高いハンドリング性能を実現してます!
非常に珍しい「Verde Kers(ライムグリーンメタリック)」のボディカラーの一台です!!
そこに組み合わさるBCフォージドアルミホイールやパワークラフトマフラー、カーボンラッピングなどセンスの良いカスタムが光る1台となっております
フェラーリ初となる電動パワーステアリング(EPS)を導入し、これを車体電子制御システムと統合することで高いハンドリング性能を実現してます!!
<メーカーオプション>
■エクストラレンジレザー(ブラック&レッド)
■アダプティブヘッドライトSBLファンクション付き
■レッドブレーキキャリパー
■カラードインナーディティール(レッド)
■カラードシートベルト(レッド)
■サスペンションリフター
■ヘッドレスト刺繍
■ハイエモーション/ローエモーション
■カーボンLEDステアリング
■スクーデリアフェラーリシールド
■パーキングカメラ
■パッセンジャーディスプレイ
■20インチフォージドホイール→BCフォージドホイールに変更
■アルミニウムレヴカウンター
■メモリー付きパワーシート
■シートヒーター
■ハイパワーHIーFIシステム
■JBLサウンドシステム
■カラードロッソスペシャルステッチ
■カラードロッソステアリング
<オプション>
■フロント廻りプロテクションフィルム(フロントバンパー、フロントフェンダー、ボンネット、フロントガラス)
■カーボンラッピング(フロント、サイド、リアパネル、ドアミラー)
■ローダウン(純正有り)
■BCフォージド21/22AW(純正有り)
■パワークラフト可変マフラー(純正有り)
■スピードレーダー
■ドライブレコーダー
■ETCユニット
先代モデルとなる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと拡大し直噴システムや可変インテークを採用することで圧縮比は13.64に高められております!
ランボルギーニ アヴェンタドールSを60馬力も上回る最高出力800馬力を発揮致します!!
最速かつ最もパワフルなフェラーリをあなたの愛車にしてみてはいかがでしょうか!!
ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!
専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2024.11.19
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2019年モデル 488スパイダーブリリアント可変バルブマフラー BCフォージド21/22AW ディーラー車
ドロップ・トップ・フェラーリ史上最もパワフルかつ革新的なモデル「488スパイダー」を入庫致しました!!488GTBでデビューした圧倒的なパワーを誇るV8エンジンを搭載し、フェラーリRHT(リトラクタブル・ハードトップ)を装備!!3.9L・V8ツインターボから発せられるパワーは最高出力670PS/最大トルク77.5kgm!!ローからハイギアまで一貫してスムーズな加速をお愉しみ頂けます!!もちろん、プランシング・ホース(跳ね馬)の伝統とも言える唯一無二の特徴的なマフラーサウンドもフェラーリならではの楽しみ方ではないでしょうか!?488スパイダーのボディカラーは非常に人気の高い”ネロデイトナ”!!インテリアも、ネロデイトナシートでアクセントにスペシャルステッチ(イエロー)がインテリアをよりゴージャスに演出致します!!そして、なんといってもフェラーリで大事な事・・・それは「オプション」。今回入庫の「488スパイダー」は、カーボンファイバードライバーゾーンLEDステアリングを初め、カーボンファイバーリアエアダクトやカーボンファイバーセンターブリッジ、カーボンファイバードアシルプレートなど豪華なオプションが多数装備されております!!さらに、社外オプションも非常に魅力的な装備が装着されてます!!BCフォージドアルミホイールやダウンサスペンション、プロテクションフィルム、ブリリアントマフラーなど足回りやボディ保護などにも気を使っているカスタム車両です!!無論、正規ディーラー車で走行距離も浅く弊社の顧客様が所有をされていた3オーナーの車両ですので、自信を持ってご案内が可能で御座います!!是非この機会にフェラーリが誇る唯一無二のオープンカー「488スパイダー」をご検討下さい!!
エクステリアカラーは硬派な印象を与えるなネロデイトナになっております!!
足回りは適度なローダウンとBCフォージドのアルミホイールでセンス良くカスタムされております!!さらにブレーキ廻りはカーボンセラミックブレーキにイエローカラーに塗装されたキャリパーが備わります!!
<メーカーオプション>
■カラードブレーキキャリパー(イエロー)
■カーボンファイバーリアエアダクト
■AFSヘッドライトシステム
■20インチブラックペイントアルミホイール→BCフォージドアルミホイールへ変更
<オプション>
■BCフォージドアルミホイール(F:255/30ZR21/R:335/25ZR22)→純正アルミあります
■スペーサー(フロント/リア)
■NOVITECスポーツスプリング→純正スプリングあります
■純正車高調ローダウン
■プロテクションフィルム(Fバンパー、フェンダーボンネット、サイドミラー、ドア、クォーターパネル)
エクステリアに合わせてネロで統一されたインテリアにも差し色のイエローが映えます!!
もちろん、オプションのカーボンステアリングが装着されております!!
<メーカーオプション>
■カーボンファイバードライバーゾーンLEDステアリング
■カラーレブカウンター「イエロー」
■スペシャルステッチ「イエロー」
■カーボンファイバーセンターブリッジ
■カーボンファイバードアシルプレート
■カラードシートベルト
■デイトナシート
■ヘッドレスト跳ね馬ステッチ「イエロー」
■フェラーリロゴ入りフロアマット
まさにスーパーカーのテール廻り!!前高121CMの高さで、全幅195CMという数字だけでも分かる重心位置の低さです!!
乾いたエキゾーストサウンドもドライブの楽しみです!!マフラーにはブリリアント可変バルブマフラーが装着されており、乾いたフェラーリサウンドがオープンエアで楽しめるのもこのお車の魅力のひとつです!!
<メーカーオプション>
■カーボンファイバーリアエアダクト
■ブリリアント可変バルブマフラー→純正マフラーあります
ハンドル奥のメーター左右には液晶にお車の状態や、ナビ、カメラが映るインターフェイスが搭載されております!!
車両のコントロールも液晶周りにあるスイッチで分かりやすくコントロール出来ます!!
カーボンばかりに目が行きがちなインテリアですが、まさにコクピットのようなデザインです!!
・サスペンションの減衰力制御切断スイッチ
・DRS(アクティブエアロダイナミクス)
・SSC2(サイドスリップアングルコントロール)
・TPMS(タイヤ空気圧/温度モニタリングシステム)
・FBP(フェラーリブレーキプレフィル)
・ECS(エレクトロニックスタビリティコントロール)
・F1-Trac
ルーフを閉じていてもこの美しさです。
どの瞬間でも、どの角度から見てもかっこいい一台です。
フロントフードの中には想像以上に広い積載量を誇る荷室があります。
また、リアには充電用のソケットが有りますので普段の充電の手間もかからずメンテナンスが出来るのが嬉しいポイントではないでしょうか!!
足元にはBCフォージドのアルミホイールの奥にイエローのキャリパーが装着されています。
車高の低いスーパーカーですがフロントサスペンションリフティングシステムがありますのでご安心下さい!!
搭載されるエンジンは3.9L・V8ツインターボ/馬力670PS/トルク77.5KGMを発揮します!!
もちろん最高のサウンドもお楽しみ頂けます!!
ご納車の前にファインラボウルトラ+オリジナルボディコーティングやインテリアコーティングのサービスもございます!!
各種カスタムなども承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロ・イオンコーティング」や「ファインラボ・ヒールコーティング」のご用意もございます!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングをしていきます!!「セラミックプロ・イオンコーティング」につきましては、2層と5層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディに傷がつかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの工程は変わりません!!
専門のプロスタッフが念入り且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることにより、レザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます!!
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2024.10.13
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正規ディーラー車のフェラーリ458スパイダーを入庫致しました!!4.5L/V8エンジン(570馬力)0-100Kmは、わずか3.4秒で加速するスーパーマシン!!488からV8モデルはターボ化をされていますが、前型の458は最後のV8自然吸気エンジンモデル!!自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、458は最後の自然吸気エンジンとして市場価格が中々下がっておりません。458スパイダーからは、従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約14秒!!格納時にはZ字状に折りたたまれるのではなく、屋根が180度回転しながら格納される2分割式が採用されています。また今回、入庫したのは「正規ディーラー車」です。走行が不明な並行車とは違います。人気で上品な印象を与えるビアンコのボディカラーに、お洒落でレーシーなオプションのゴールドレイクシートは特注のセンターストライプ付き!!街で走っていて目立つこと間違いありません!!さらにブリリアント可変マフラーによりNAらしいエギゾーストノートを楽しめます!!NA最終モデル、正規ディーラー車、オプション多数の458スパイダー、この機会お見逃しなく!!
フェラーリでも人気カラー!!「ビアンコ」です!!
従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約14秒!!
<メーカーオプション>
■20インチ5スポーク鍛造ホイール⇒1221アルミホイールに変更
■七宝焼スクーデリアフェラーリカーボンエンブレム
■カラードブレーキキャリパー(ネロ)
■ゴールドレイクレーシングシート(特注ビアンコセンターストライプ入り)
■カラードステッチ(ビアンコ)
■アルカンタラルーフライナー(ネロ)
■ヘッドレスト刺繍(ビアンコ)
■カーボンLEDステアリング
■カーボンセンターブリッジ
■カーボンファイバー F1 パドルシフト(カーボン)
■カーボンファイバー仕上げダッシュボードインサート
■カーボンリアバンパー
■自動防眩ミラー&ドアミラー
■前後パークセンサー
■イエローレブカウンター.
■クルーズコントロール
■電動格納ミラー
<オプション>
■ブリリアントエキゾースト可変マフラー※純正有り
■ロベルタリフターシステム(前後)
■ローダウン
■1221 R5445・AP2X・APEX3.0(フロント21インチ:リア22インチアルミホイール)※純正有り
■デイライトモジュール(スイッチ有り)
■プロテクションフィルム(フロントバンパー・ヘッドライト・フロントフェンダー・ボンネット・ドアミラー左右・ドアエッジ)
足元には、1221 R5445・AP2X・APEX3.0(フロント21インチ:リア22インチアルミホイール)、ネロカラーの大型ブレーキキャリパーを装備し、バッチリ決まっております!!
ブレーキはカーボンセラミックブレーキで足元も見ただけでもハイスペックなことがわかります。
フェラーリに乗るのであれば必ず付けたいオプションの七宝焼スクーデリアフェラーリエンブレムですが、こちらはカーボンエンブレム!!
もはやテッパンのオプション装備ではないでしょうか!?
見逃しがちな電動格納ミラーは実はオプション装備ですが、しっかりに装備されております。
車高が低いスーパーカーに必要不可欠なリフティングシステム。有名なロベルタリフティングシステムを装着!!
段差などある場所はこれがあるだけでバンパーヒットを回避できます。車内からボタン一つで4輪上げ下げできますので重宝する装備です。
エキゾーストメーカーでは有名なブリリアントの可変エキゾーストマフラーシステムを装着。可変バルブ付きですので閑静な場所では静かにできます。
通常時はNAフェラーリサウンドをお楽しみいただけます!!
ネロを基調にしたインテリア!!ビアンコのステッチとカーボンパネルがアクセントとなっております!!
ステアリング廻りのF1マシンを彷彿とさせる作りはさすがフェラーリ!!
カーボンLEDステアリングとレーシングパドルシフトこちらもオプションとなっております!!
一段とスーパーカーらしさを感じさせる人気装備となっております!!
カーボンのインテリアはステアリングだけではありません!!
ドライバーゾーン、ダッシュボードインサート、センターブリッジなどにも!!多数のカーボンにより、非常にカッコ良く決まっております!!
ボディカラー同系色のビアンコとネロの組み合わせのシートは、お決まりのゴールドレイクレーシングシート!!
さらにヘッドレストには、跳ね馬の刺繡を施しております!!シートベルトも合わせてロッソ(赤)となっております!!
これらすべてがオプション設定となっております。インテリアは数々のオプション満載の豪華な1台です!!
純正ナビゲーションはもちろん搭載されております!!DVDなど同乗者も一緒に見ることができます!!
さらにⅰPodのコネクターも御座いますので携帯から音楽も聴けます!!
リアビューカメラも装備しておりますので、駐車時安心して頂けます!!
シート後部にはゴルフバック一つ入るスペースが確保されております!!
4.5L/V8エンジンを搭載し、最高出力510ps/最大トルク55.1kgmを発生。0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒!!
NAエンジンならではのエンジンサウンドをお楽しみください!!
最後のV8自然吸気エンジンモデル「458スパイダー」。是非、この機会お見逃しなく!!
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
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2023.07.01
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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ 488スパイダーのブリリアントマフラーを純正マフラーに戻しました!!
フェラーリらしい音と爽快な走りをするフェラーリ488スパイダーですが今回、ブリリアントのマフラーを純正マフラーに戻します!!
早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)/
先ずはリフトで車を上げ、タイヤを外してフェンダーライナーとリアディフューザーなどを外していきます!!
ここまででも、外すネジなど点数が多いですが、頑張って外していきます( ;∀;)
バンパーを外したら、、、見えてきましたブリリアントのマフラーです!!
純正よりもパイプが太く見た目も厳ついです(^^♪
ここから、エンジンルームに廻りマフラーを外していきます!!
フェラーリのエンジン見とれてしまいます、、、
見とれながらも作業を進めていきます(^O^)/
エアクリーナーパイピングを外しマフラーのセンサー類を外していきます!!
ここは、作業ペースが限られるので上からセンサー類フロントパイプのボルトを外していきます!!
ここまでくれば後は、フロントパイプ、リアピースを外して純正のマフラーを入れればほぼ終わりです!!
ですが、488スパイダーはフロントパイプを抜くのが大変で、スペースが限られていますので知恵の輪みたいな感じで上手く外れそうな所を探しながら抜いていきます( ;∀;)
リアマフラーを外して、後は逆の手順でノーマルマフラーに戻していきます!!
とこんな感じで作業は終了です!!
排気漏れ、ボルトの締め忘れ、センサー類の取付など確認していきます!!
ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております!!
外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)/
2022.02.02
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フェラーリ458スパイダーにブリリアントエギゾーストシステムを取付けを致しました!!
youtubeで動画公開しております!!
是非、ご覧下さい。チャンネル登録、コメントお待ちしております。
パワークラフト可変マフラーがついていましたが、よりフェラーリらしく今回は「ブリリアント」に交換致します!!
交換前のパワクラはコチラ!!
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー!!と言っても過言ではないほど有名なマフラーです!!
が、、、より高音を求め交換致します!!
<ブリリアントとは>
テクニカルガレージササキでピンとくる方もいるのではないでしょうか!?
エキマニやマフラーはもちろん、排気系をトータルで考えたこのシステムは、自動車業界界隈における著名人からの信頼をも集める高品質な製品です。エンジンが持つ潜在能力を限界まで高め、アクセルペダルとエンジンが直結したようなレスポンス、そして力強く路面を蹴り出すトルクとパワーを引き出すこと。「Brilliant」では一切の妥協をせず、エンジンを最高の状態に導くエキゾーストシステムの開発を行っています。
ブリリアントは純正のマフラーエンドを使います。今回は純正オプションのブラックテールパイプです。
見た目は純正、バルブをリモコンで開けると超高音のエキゾーストノートを奏でます!!
音量もさることながら、サーキットでさらに磨きのかかった走りになることは間違いなしです!!(^_-)-☆
ご興味のある方は是非、ジェミーズまでお問い合わせ下さい!!
お問合せをお待ちしております。
2021.07.29
今回はお客様のご要望によりフェラーリ 488スパイダーにブリリアント可変バルブマフラーを装着致しました!!
488スパイダーは、先代モデルの458シリーズのNAエンジンと違いターボが装着されたお車なのでマフラーをカスタムしてどこまで排気音が変化するのか楽しみです( ^ω^ )
そして、コチラがブリリアント可変バルブマフラー変更後の写真です↓↓
マフラーをカスタムした事によってフェラーリ独特の上品でなおかつ迫力のあるマフラーサウンドになりました!!NAエンジンの大音マフラーサウンドとはまた違う良さがターボ車にはありますね(*^-^*)そして、今回取り付けたブリリアントマフラーは可変バルブですので状況に合わせてマフラーの音量を大きくしたり小さくできます!!
コチラが音量をコントロールするスイッチです↓↓
スイッチの上側にある鍵がかかっているボタンを押すとバルブが閉じて純正マフラー程の音量になり、下側の鍵が開いたボタンを押すとバルブが開き高音で心地よいマフラーサウンドとなります!!
マフラーサウンドが物足らない!!可変バルブマフラーを取り付けたいなん方いましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さいませ!!
2018.01.10