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★メルセデスＡＭＧ ＣＬＳ５３★

 

 

 

今回ご注文頂いたのは、メルセデスＡＭＧ ＣＬＳ５３です！！

 

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今回ご注文頂いたのは、メルセデスベンツ Ｃ２００Ｗです！！

 

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今回ご注文頂いたのは、メルセデスベンツ Ｃ１８０Ｗです！！

 

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いつもお世話になっているよりお客様より、アストンマーティン ＤＢ１１のご注文を頂きました！！

 

★アストンマーティン ＤＢ１１★

 

 

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いつもお世話になっているよりお客様より、メルセデスベンツ Ｓ５５０のご注文を頂きました！！

 

★メルセデスベンツ Ｓ５５０★

 

 

今回ご注文頂いたのは、メルセデスベンツ Ｓ５５０です！！

 

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いつもお世話になっているよりお客様より、フェラーリ カリフォルニアのご注文を頂きました！！

 

★フェラーリ カリフォルニア★

 

 

今回ご注文頂いたのは、フェラーリ カリフォルニアです！！

パワークラフトマフラーやタイヤホイールなどカスタムが施された極上車でした！！

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☆入庫情報☆2004年 ランボルギーニ ムルシエラゴ VeilSide PREMIER4509リミテッドエアロでエクステリア全体を武装した特別な1台です。その他、LB-performanceリアウィングやカーボンディフューザー、エアロ各部カーボン加工などの非常にスーパーカーらしいオプションが装備されております。足回りの装備に関しては、ロベルタフロントリフティングやアラゴスタ車高調、ハイパーフォージドアルミホイールなどの高額カスタムパーツが装備されております。可変バルブマフラーが装着されておりますので、6.2L･V12気筒エンジンサウンドを存分にお楽しみ頂ける仕様となっております。2004年モデルの車両ですが、カロッツェリアHDDナビゲーションやバックカメラなどの快適安全装備がしっかりと装備されております。また、安心の正規ディーラー車でクラッチも交換済み、250万円相当の整備も実施している車両ですので自信を持ってご案内することが可能で御座います。是非この機会に様々なカスタムが施された「ムルシエラゴ」をご検討下さい。

 

 

 

 

エクステリア全体が、ＶｅｉｌＳｉｄｅ ＰＲＥＭＩＥＲ４５０９リミテッドフルエアロで武装されております！！

また、ＬＢ－ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅリアウィングやカーボンデフューザーによりスーパーカーらしいスタイリッシュな印象となっております！！

 

■ＶｅｉｌＳｉｄｅ ＰＲＥＭＩＥＲ４５０９リミテッドフルエアロワンオフ加工
■ＬＢ－ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅリアウィング
■カーボンディフューザー
■エアロ各部カーボン加工

 

 

足回りにも豪華オプション装備が搭載されております！！

ボディカラーとマッチしたハイパーフォージドアルミホイールやホワイトブレーキキャリパーが非常にお洒落でかっこいいです！！

 

■キャリパーホワイトペイント

■ハイパーフォージドアルミホイール

 

 

ロベルタフロントリフティングシステムも搭載されておりますので、段差のある箇所や路面状況の悪い道路でもボディを傷つけることなく走行が可能です！！

純正フロントリフティングよりもスピードが早くかなり車高が高くなるので、非常に使いやすい印象です！！

 

■ロベルタフロントリフティング

 

 

可変バルブマフラーを搭載しております！！

リモコンスイッチでマフラーの音量をコントロールすることが可能となっております！！

６．２・Ｖ１２気筒エンジンの迫力あるマフラーサウンドを存分にお楽しみ頂けます！！

 

■可変バルブマフラー

 

 

スモークテールランプやｸﾘｱサイドマーカーなどの細かなカスタムにも抜かりありません！！

非常にセンス溢れるカスタムが車両全体に施してあります！！

 

■ＬＰ６４０テール（スモーク加工）
■クリアサイドマーカー

 

 

インテリアはレザーシートを基本とし、コクピット感覚のスポーティかつ高級感あふれております！！

イタリア車らしいロッソで統一したインテリアは迫力があります！！

 

 

カロッツェリアＨＤＤナビゲーションやバックカメラ機能もしっかりと搭載されておりますので、安心安全にドライブをお楽しみ頂けます！！

 

 

６．２Ｌ・Ｖ１２気筒エンジンを搭載し最大出力は脅威の５８０馬力をも発揮するハイスペックマシンで御座います！！

また、安心の正規ディーラー車で点検整備も定期的にディーラーにて行っている車両です！！

そして、クラッチの交換済みで２５０万円相当の整備内容を行っている車両で御座います！！

是非この機会にセンスあるカスタムが施された「ムルシエラゴ」をご検討下さい！！

 

<整備履歴>

■平成１９年６月（２，７５０Ｋｍ）ディーラー臨時点検整備
右リアドライブシャフト／交換

■平成２５年７月（６，２６４Ｋｍ）ディーラー１２ヵ月点検整備

■平成２７年７月（７，９１３Ｋｍ）ディーラー１２ヵ月点検整備

■平成２８年１１月（８，１４６Ｋｍ）ディーラー１２ヵ月点検整備
エンジンオイル／オイルフィルタ／ワイパーブレード／交換

■平成３０年０３月（１１，０３２Ｋｍ）ディーラー臨時点検整備
エンジンオイル/オイルフィルター交換・スターター交換・アキュームレーター交換・ＩＧキーシリンダー交換・クラッチ交換・シフトポジションセンサー交換/調整・左右シリンダーガスケット交換及び面研・シリンダーライナーＯリング、エンジンオーバーホール・ガスケットキッド／クラッチ／クラッチセンサー／アキュレーター／１速・２速ガイドスリーブ／ＩＧキーシリンダー／交換・・・約２５０万円

■令和０１年０７月（１２，３１５Ｋｍ）ディーラー臨時点検整備
（ロングドライブチェック：１２ヶ月点検相当）ガソリンタンクワッシャー交換

■令和０２年０９月（１２，６０１Ｋｍ）ディーラー臨時点検整備
エンジンチェックランプ点灯：チャコールキャニスター、ベントコントロールバルブ交換

■令和０２年１０月（１２，６４２Ｋｍ）ディーラー臨時点検整備
バッテリー交換

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております！！

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

 

今回のカスタムブログは、ロベルタリフティングシステムをご紹介致します！！

お車好きの方なら一度は耳にした事のあるカスタムかと思います！！

ご存知ではない方もいらっしゃると思いますので、ご説明致します！！

■ロベルタリフティングシステムとは！？

 

 

簡単にご説明しますと、ロベルタリフティングシステムとは、車高を好きなタイミングで上げ下げする事が可能なシステムです！！

付属するスイッチを押すだけで自由に上下する事が可能です！！

なので、普段は車高の低いかっこいい状態、縁石や段差がある所を走行する際には、リフトアップをしてボディのダメージを回避することができます！！

車高調やダウンサス、などのローダウンカスタムは、車高調節を瞬時に行えないので道を変更しなければならなかったりして気を使います(*_*;

そんなローダウンカスタムのデメリッドをロベルタリフティングを装着すれば解消されます(^^♪

では、ロベルタリフティングはどんな仕組みなのか？？

同じく車高を上下させる事が可能なエアサスとは何が違うのか？？

構造変更などの検査は必要になるのか？？

などのことについてご説明したいと思います！！

 

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■ロベルタリフティングの仕組み

 

 

サスペンションのアッパーマウント部に車高を上下させる”カップ”と呼ばれるユニットを装着します！！

↑↑の写真のサスペンションに上部に装備されている物がカップです!(^^)!

リモコンのスイッチをＯＮにすると、 空気を圧縮するコンプレッサーや電磁弁などを収めた”ボックス”から圧縮空気を供給し、カップが最大９０ｍｍほど持ち上がる仕組みです！！

９０ｍｍというとスマートフォンの長さと同じぐらいです！！

これだけリフトアップすれば走行における障害物をかなり回避できますね!(^^)!

皆さんロベルタリフティングシステムの仕組みをお分かりいただけましたか？？

続けてエアサスペンションとの違いは何なのかをご紹介致します！！

 

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■エアサスペンションとロベルタリフティングの違い

 

↓↓ロベルタリフティング

 

 

↓↓エアサスペンション

 

 

エアサスペンションとロベルタリフティングは、圧縮空気を使って車高を上げ下げするので基本的には違いはありません(^^♪

ですが、ロベルタリフティングは、エアサスペンションと比べ車高の上げ下げのスピードが非常に速いです！！

また、リフトアップの幅も大きいのでエアサスペンションよりも実用的なのかもしれませんね(^^)/

 

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■ロベルタリフティングカスタムを行うと構造変更などの手続きなどは必要？？

 

スプリングのサスペンションからエアサスペンションに変更にする。

エアサスペンションからスプリングのサスペンションにする。

上記のような変更がある場合には構造変更が必要になります！！

ロベルタリフティングは、ロベルタカップの場合、バネサスの構造はそのままですので、構造変更は不要です！！

面倒な手続きが必要ないのでご安心下さい(^^)/

 

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ロベルタリフティングシステムの事少しでもお分かり頂けましたか？？

多くのメリッドがあるロベルタリフティングカスタム！！

ジェミーズで行ってみてはいかがですか？？

お気軽にお問い合わせして頂けたらと思います！！

過去にジェミーズで取り付けた車両をご紹介します！！

 

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■フェラーリ ４３０スクーデリア ロベルタリフティングカスタム■

 

 

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今回はお客様のご要望によりフェラーリ ４３０スクーデリアにロベルタリフティングを取り付けました！！

 

 

ロベルタリフティングとは、リモコン操作で瞬時に最大９０ｍｍ車高をリフティングさせることができる夢のような装置です！！今回カスタムをした４３０スクーデリアのような低車高のお車には、もってこいのカスタムです！！パーキングエリアの侵入やちょっとしたお買い物の際の段差などストレスなく走行することができます！！

 

コチラがロベルタリフティングをサスペンションに取り付けた後の写真です↓↓

 

 

ロベルタリフティングは、純正サスペンションに組み込ませるのはもちろんの事、社外の車高調などにも装着可能です！！走行性能を維持したままリフティングができる高性能システムです！！どのようにして車高を上下するかと言いますと！？写真のロベルタカップの中に空気を出し入れして車高をコントロールします！！トランクの中にコンプレッサーを装着し圧縮した空気を作ります！！

 

コチラがトランクルームに設置したコンプレッサーの写真です↓↓

 

 

コンプレッサータンクは、トランクルームに綺麗に収納できるようにボックスを取り付けました！！

このように収納することで配線の断線や誤作動を防ぐ事が可能です！！

どのくらい車高が上がるのかを見ていきましょう(^_-)-☆

 

コチラが車高を上げた写真です↓↓

 

 

ここまで車高を上げる事が出来るんですよ！！これだけ車高を上げる事ができるので道を選ばずに走行することができますね！！走行中は車高を下げてかっこよく！！段差がある場合はリフティングをして回避！！スーパーカーの心強い味方です！！

 

そしてコチラが車高を下げた時の写真です↓↓

 

 

車高を下げた時は走行に不備がないほどの絶妙な車高に！！

この車高の上げ下げはボタン１つで簡単に行う事ができます！！

 

コチラがスイッチの写真です↓↓

 

 

スイッチの上のボタンで車高を１押しすれば車高が一瞬にしてＵＰします！！

逆に下のボタンを押せば車高が下がります！！この車高の上げ下げの時がド派手でまたかっこいいんですよ(^^♪

 

 

ジェミーズにお問い合わせをして頂ければロベルタリフティングカスタムも行うことができます！！

ロベルタリフティングをしたいという方！！是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

 

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マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ＭＣオートシフト カーボンＰＫＧの在庫情報はコチラです。

 

 

高音唸るＶ８エンジン、彫刻のようなスタイル、そして4人のためのインテリアを上手くまとめあげたマセラティ グランツーリズモ スポーツ！！ギアボックスによって分けられるモデルは、６速のＺＦ製オートマティックを搭載する「ＭＣオートシフト」と、6速の電子動作するロボタイズド・マニュアルシフトを搭載する「ＭＣシフト」の２つ。今回ご案内致しますモデルは、スムーズな走りで街乗りの心地よいドライブも可能とし、パドルシフトでの素早いシフトチェンジでスポーツ走行もこなせる「ＭＣオートシフト」！！０－１００km／ｈ加速は、MCオートシフトが４．８秒、そしてMCシフトが４．７秒と差は僅か０．１秒。好みは分かれると思いますが、一言で言うならいいこと取りなのが「ＭＣオートシフト」！！見た目も走りもスタイリッシュに決めたいなら「ＭＣオートシフト」をお勧めいたします！！また、ご案内致します車輌は、エクステリア／インテリア共に各所カーボンパーツを装着！！さらにフロント２１インチ、リア２２インチのＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤアルミホイール＋ロベルタリフティングで絶妙なクリアランスを実現！！ここまでやれば欠かせないのは・・・パワークラフトですよね？当然パワークラフト 可変センターパイプも装着していますので、あの爽快な炸裂音が楽しめます！！街中を走れば誰もが振り返る、注目度抜群の1台です！！

 

 

ポルシェ ９９１ＧＴ３ クラブスポーツ ロベルタリフティング 新車並行車の在庫情報はコチラです。

 

 

ＮＡエンジンを搭載した最後のＧＴ３・・・「９９１ ＧＴ３」が入庫致しました！！ 搭載されるのは、カレラＳのエンジンをベースにＧＴ３専用にチューニングされた４７５ｐｓ／８２５０ｒｐｍを発生する３．８Ｌ フラット６！！また、精確さと横Ｇへのダイナミクスを徹底的に高めるべく、リアアクスルステアリングをポルシェとして初めて採用！！このシステムは、リアホイールを車速に応じてフロントホイールと逆または同じ方向に動かすことで、俊敏性と安定性を向上！！足元には、センターロックシステムを備える２０インチ鍛造ホイール！！そして、カレラと比較して４４ｍｍ拡大されたワイドボディーをベースに３０ｍｍもローダウンされ、ワイド＆ローが強調された迫力のスタイリングもＧＴ３ならではのものです！！さらに、もうひとつの大きな特徴が、大型の固定式リアウイング。空気抵抗を抑えながらもダウンフォースをさらに増加させ、エアロダイナミクスに大きく貢献！！これらの結果、０－１００ｋｍ／ｈ加速に要する時間はわずか３．５秒。トップスピードは３１５ｋｍ／ｈ！！本当はあまりお勧めしたくありませんが、サーキットに持込んで全開で走ってブレーキのすばらしさやコーナリングの正確さを味わう・・・それがＧＴ３を堪能できる唯一の方法かもしれません！！他車には絶対当てはまらない言葉「実用的レーシングカー」それがＧＴ３！！

 

 

今回はお客様のご要望によりマセラティグラントゥーリズモにロベルタリフティングを装着して車高の上げ下げをボタン一つで変幻自在に致します！！

 

 

コチラがロベルタリフティング装着後の写真になります！！ロベルタリフティングは純正品はもちろん、チューニングメーカーのサスペンションやダンパー／車高調のアッパー部にマウントするだけで装着完了です！！

 

 

特に元から車高の低い車におススメな商品です！！このロベルタリフティングを装着すれば駐車場などの段差でバンパーをこすってしまったなんてお悩みはなくなります！！走行中はかっこよく車高を下げて駐車場など段差がある場合は車高を上げる事が出来るんです！！あなたのお車もロベルタリフティングを装着して道を選ばずどこでもドライブ出来るお車にしませんか？是非お気軽にお問合せ下さいませ！！