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今回はロールスロイス カリナンのエクステリアのラッピング剥がしを致しました。

イメージチェンジや飽きてしまったラッピングの剥がしもお任せください。

作業の前後の写真です⇩⇩

（作業前）

（作業後）

しっかり綺麗に剥がしました。

剝がせるのもラッピングの良いところ！

エクステリアの印象が変わりましたね。

下地のボディを綺麗にして作業は終了です。

ジェミーズではこの様にラッピング剝がしは勿論コーティングやカスタムもお任せください。

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今回はフェラーリ ４８８のエクステリアのラッピング剥がしを致しました。

劣化してしまったラッピングを剥がし綺麗にしました。

作業の前後の写真です⇩⇩

（作業前）

（作業後）

しっかり綺麗に剥がしました。

剝がせるのもラッピングの良いところ！

エクステリアの印象が変わりましたね。

下地のボディを綺麗にして作業は終了です。

今回の様にラッピングを剥がした際は部分コーティングをオススメ致します。

ジェミーズではこの様にカスタムは勿論コーティングもお任せください。

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今回はお客様のご要望により

マセラティ グラントゥーリズモの摩耗してしまったブレーキパッド（ディクセル製低ダストブレーキパッド）／ブレーキローター新品に交換致しました。

今回はブレーキパッド／ブレーキローターの交換です。低ダストブレーキパッドに交換していきます。

ブレーキローターはマセラティ純正品になります。

コチラが今回交換するパーツです⇩⇩

純正のブレーキパッドと比べてダストが非常に少なくアルミホイールの汚れを軽減することが可能です！！

また、純正のブレーキパッドと比べても性能は劣る事はなくしっかりと制動力を発揮してくれます！！

さらに、金額も安価で純正パーツよりもお買い得で御座います！！

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

（before）

（after）

ブレーキパッドは、お車にとって非常に重要な部品の１つです！！

定期的にメンテナンスをお勧め致します！！

尚、交換時期は車種乗り方にもよりますが、大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！

是非、お車のメンテナンスもお気軽にお問合せ下さいませ！

ご来店、お問合せをお待ちしております！

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今回はお客様のご要望により

ジャガー Ｆタイプの摩耗してしまったブレーキパッドをクランツ製ブレーキパッド／ブレーニ製パッドセンサーに交換致しました。

お問合せ番号ＳＢ：９１２６

今回は、４輪のブレーキパッド交換とセンサーの交換を致しました。

純正のブレーキパッドと比べてダストが非常に少なくアルミホイールの汚れを軽減することが可能です！！

また、純正のブレーキパッドと比べても性能は劣る事はなくしっかりと制動力を発揮してくれます！！

さらに、金額も安価で純正パーツよりもお買い得で御座います！！

コチラがブレーキパッド交換後の写真です↓↓

ブレーキパッドは、お車にとって非常に重要な部品の１つです！！

車によって低ダストなど選べますのでお問合せの際にご要望下さい。

定期的にメンテナンスをお勧め致します！

是非、お気軽にお問合せ下さいませ！！

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今回はお客様のご要望により

マセラティ クワトロポルテの摩耗してしまったブレーキパッドを（ディクセル製低ダストブレーキパッド）に交換致しました。

いつもお世話になっているお客様からの整備のご依頼で御座います！！

今回はブレーキパッド交換です。低ダストブレーキパッドに交換していきます。

コチラが今回交換するブレーキパッドです⇩⇩

純正のブレーキパッドと比べてダストが非常に少なくアルミホイールの汚れを軽減することが可能です！！

また、純正のブレーキパッドと比べても性能は劣る事はなくしっかりと制動力を発揮してくれます！！

さらに、金額も安価で純正パーツよりもお買い得で御座います！！

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

（before）

（after）

ブレーキパッドは、お車にとって非常に重要な部品の１つです！！

定期的にメンテナンスをお勧め致します！！

尚、交換時期は車種乗り方にもよりますが、大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非、お気軽にお問合せ下さいませ！！

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今回はお客様のご要望により

ランボルギーニ アヴェンタドールのホイールラッピング剥がしを致しました！！

お問合せ番号SB8542

ランボルギーニ　アヴェンタドールのラッピングされていたホイールからラッピングを剥がす作業を行いました！！

作業の前後の写真です⇩⇩

（作業前）

（作業後）

剝がせるのもラッピングの良いところ！！

エクステリアの印象が変わりました！！

ジェミーズではこの様にカスタムは勿論、

車の事なら是非お任せください！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ E300クーペのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介を致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

タイプＭはダスト超低減タイプなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

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今回はお客様のご要望により

ランボルギーニ アヴェンタドールのボンネットをカーボン製ボンネットに交換カスタム致しました！！

お問合せ番号ＳＢ：８０６３

ランボルギーニ　アヴェンタドールのボンネットを

カーボン製のボンネットに交換致しました！！

お客様の持ち込みパーツになります！

カーボンパーツが多く取付されている車両です！！

今回は更に、カーボンパーツの追加カスタムになります(^O^)／

交換前と交換後の写真です⇩⇩

（交換前）

（交換後）

カスタム完了です！！

ボンネットをカーボンに交換した事で

よりエクステリアの印象が変わりました！！

ジェミーズではこの様にカスタムは勿論、

車の事なら是非お任せください！！

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今回は、トヨタ アルファードの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはトヨタ アルファードです！！

カスタム車両の車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わず、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

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今回はお客様のご要望により、トヨタ アルファードの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはトヨタ アルファードです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

カスタム車両の車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わず、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はお客様のご要望により、トヨタ アルファードの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはトヨタ アルファードです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

カスタム車両の車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わず、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

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今回はお客様のご要望によりメルセデスＡＭＧ Ｇ６３の純正ブレーキパッドを

ＫＳＰエンジニアリング製低ダストブレーキパッド＆ブレーキ鳴き止めシムに交換致しました！！

お問合せ番号SB7791

今回交換したブレーキパッドは、制動力を純正よりも向上させて、尚且つダスト量を大幅に低減させ、
鳴きも少ないものになります！！

高性能なストリート向けブレーキパッドです。

交換前の写真がこちらです⇩⇩

交換後の写真がこちらです⇩⇩

黒いシールが鳴き止めパッドになります！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

ジェミーズでは、点検整備もお任せください！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

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今回はお客様のご要望により、トヨタ ハイエースの車検取得へ行ってきました！！

愛車の車検はジェミーズにお任せください！！

今回車検を受けたのはトヨタ ハイエースです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

カスタム車両の車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わず、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

今回のように輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

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今回は、お客様のご要望によりトヨタ アルファードのタイヤを新品タイヤに交換しました！！

古くなってしまったタイヤを新品に交換致しました！！

走りに大きく影響するタイヤは日々の点検が重要になってきます！！

定期的に交換する事で車本来の性能で走れます！！

交換前の写真です⇩⇩

交換後の写真です⇩⇩

しっかり4本新品に交換致しました！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、とこれだけでも重要なパーツだと思いませんか？

ジェミーズでは、この様なカスタムや相談は勿論、タイヤに関するご相談もお気軽にお問い合わせ下さい(^O^)／

ホイールインチアップ、社外ホイール等カスタムの事もお任せ下さい！！

お気軽にお問い合わせ、お待ちしております(^O^)／

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今回はお客様のご要望により、スズキ ラパンの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはスズキ ラパンです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

カスタム車両の車検、整備もお任せください(^^)

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今回はお客様のご要望により、ランドクルーザーの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはトヨタ ランドクルーザーです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

カスタム車両の車検、整備もお任せください(^^)

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今回車検を受けたのはトヨタ アルファードです！！

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今回はお客様のご要望により、トヨタ ノアの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはトヨタ ノアです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

カスタム車両の車検、整備もお任せください(^^)

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今回は、お客様のご要望によりマセラティ グラントゥーリズモのタイヤ４本を新品タイヤに交換作業を致しました！！

タイヤが摩耗しておりタイヤ自体も古く劣化してきておりましたので、今回は４本を新品タイヤに交換していきます！！

交換前と交換後の写真がこちらです⇩⇩

（交換前）

（交換後）

タイヤを交換するだけでお車のイメージが変わります！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、これだけでも重要なパーツだと思いませんか？

日々の点検が重要になってきます！！

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今回は、お客様のご要望によりランボルギーニ ガヤルドのタイヤ交換作業を致しました！！

タイヤの摩耗もしておりタイヤ自体も古く劣化してきておりましたので、今回は４本共新品タイヤに交換していきます！！

スーパーカーでも一般車でも車にとって重要なパーツになので日々の点検が重要です！！

こちらが交換前作業中の写真です⇩⇩

そして、交換後の写真がこちらで⇩⇩

タイヤを交換するだけでお車のイメージが変わります！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、とこれだけでも重要なパーツだと思いませんか？

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今回は、お客様のご要望によりマセラティ クワトロポルテＧＴＳの劣化したピラーの交換を致しました！！

お問合せ番号SB7404

今回は、エクステリアのピラーの交換を致しました！！

カーボンのピラーでクリア塗装が剥がれてしまっております(‘_’)

このパーツを新品パーツに交換していきます！！

交換前と交換後の写真がこちらです⇩⇩

（交換前）

（交換後）

ピラーの交換でもエクステリアのイメージが変わります！！

しっかり新品に交換致しました！！

引き締まった印象になりました！！

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今回は、お客様のご要望によりトヨタ アルファードのタイヤを新品タイヤに交換しました！！

古くなってしまったタイヤを新品に交換致しました！！

走りに大きく影響するタイヤは日々の点検が重要になってきます！！

定期的に交換する事で車本来の性能で走れます！！

交換前の写真です⇩⇩

交換後の写真です⇩⇩

タイヤ交換はいいですね！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、とこれだけでも重要なパーツだと思いませんか？

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今回は、お客様のご要望によりマセラティ クワトロポルテＧＴＳのフロントタイヤ２本を新品タイヤに交換作業を致しました！！

タイヤの摩耗も、しておりタイヤ自体も古く劣化してきておりましたので、今回はフロントタイヤ２本を新品タイヤに交換していきます！！

交換前と交換後の写真がこちらです⇩⇩

（交換前）

（交換後）

タイヤを交換するだけでお車のイメージが変わります！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、これだけでも重要なパーツだと思いませんか？

日々の点検が重要になってきます！！

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今回はお客様のご要望によりマセラティ クワトロポルテの摩耗してしまったブレーキパッドをクランツ製の低ダストブレーキパッドに交換／ＴＶキャンセラー取り付けをしました！！

いつもお世話になっているお客様からの整備のご依頼で御座います！！

今回は、４輪のブレーキパッド交換とＴＶキャンセラーの取り付けを致しました！！

まずは、ブレーキパッド交換からご紹介致します！！

純正のブレーキパッドではなくクランツ製の低ダストブレーキパッドで御座います！！

コチラがクランツ製のブレーキパッドです↓↓

純正のブレーキパッドと比べてダストが非常に少なくアルミホイールの汚れを軽減することが可能です！！

また、純正のブレーキパッドと比べても性能は劣る事はなくしっかりと制動力を発揮してくれます！！

さらに、金額も安価で純正パーツよりもお買い得で御座います！！

コチラがブレーキパッド交換後の写真です↓↓

ブレーキパッドを交換すると同時に足回りを綺麗に洗浄致しました！！

ブレーキパッドは、お車にとって非常に重要な部品の１つです！！

定期的にメンテナンスをお勧め致します！！

尚、交換時期は車種乗り方にもよりますが、大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

続けてＴＶキャンセラーカスタムをご紹介致します！！

インタープラン製のＴＶキャンセラーキッドで御座います！！

車両側の配線加工をしっかりと行い取り付けました！！

トランク部の配線を加工して運転席まで配線処理を行いました！！

インテリアパネルとしっかりと元の位置に戻してＴＶキャンセルが行えているか試乗をして作業完了で御座います！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｓ３２０のブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介を致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

タイプＭはダスト超低減タイプなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

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今回は、お客様のご要望によりトヨタ アルファードのタイヤを新品タイヤに交換しました！！

古くなってしまったタイヤを新品に交換致しました！！

走りに大きく影響するタイヤは日々の点検が重要になってきます！！

定期的に交換する事で車本来の性能で走れます！！

交換前の写真です⇩⇩

交換後の写真です⇩⇩

タイヤ交換はいいですね！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、とこれだけでも重要なパーツだと思いませんか？

ジェミーズでは、この様なカスタムや相談は勿論、タイヤに関するご相談もお気軽にお問い合わせ下さい(^O^)／

ホイールインチアップ、社外ホイール等カスタムの事もお任せ下さい！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ カイエンのタイヤをスタッドレスタイヤからラジアルタイヤ交換作業を致しました！！

交換前と交換中の写真がこちらです⇩⇩

交換後の写真がこちらです⇩⇩

交換のご要望ありがとうございます！！

スタッドレスタイヤは雨の日の性能が下がります

しっかりシーズンにあったタイヤを選びましょう！！

高性能車は特にタイヤの性能で変わります！！

タイヤ交換は勿論、点検整備なども行っておりますので

お気軽にお問い合わせ下さい！！

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今回はお客様のご要望によりメルセデスＡＭＧ Ｇ６３の純正ブレーキパッドを

ＫＳＰエンジニアリング製低ダストブレーキパッド＆ブレーキ鳴き止めシムに交換致しました！！

お問合せ番号SB7081

今回交換したブレーキパッドは、制動力を純正よりも向上させて、尚且つダスト量を大幅に低減させ、
鳴きも少ないものになります！！

高性能なストリート向けブレーキパッドです。

交換前の写真がこちらです⇩⇩

交換後の写真がこちらです⇩⇩

黒いシールが鳴き止めパッドになります！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

ジェミーズでは、点検整備もお任せください！！

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今回は、お客様のご要望によりトヨタ ノアのタイヤをスタッドレスタイヤからラジアルタイヤに交換致しました！！

早くもスタッドレスタイヤの時期が終わりに差し掛かっております！！

走りに大きく影響するタイヤは日々の点検が重要になってきます！！

定期的に交換する事で車本来の性能で走れます！！

交換前の写真です⇩⇩

交換後の写真です⇩⇩

タイヤ交換はいいですね！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、とこれだけでも重要なパーツだと思いませんか？

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今回は、お客様のご要望によりポルシェ ケイマンＧＴ４のラジアルタイヤ４本を新品タイヤに交換致しました！！

スポーツカーといえばタイヤです！！

走りに大きく影響するタイヤは日々の点検が重要になってきます！！

定期的に交換する事で車本来の性能で走れます！！

交換前の写真です⇩⇩

交換後の写真です⇩⇩

新品タイヤはいいですね！！

タイヤを交換するだけでお車のイメージが変わります！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、とこれだけでも重要なパーツだと思いませんか？

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今回は、お客様のご要望によりランボルギーニ アヴェンタドールのタイヤ交換作業を致しました！！

ご覧の通り、タイヤにヒビが入ってます(‘Д’)

タイヤの摩耗も、しておりタイヤ自体も古く劣化してきておりましたので、今回は４本共新品タイヤに交換していきます！！

スーパーカーでも一般車でも車にとって重要なパーツになので日々の点検が重要です！！

こちらが作業中の写真です⇩⇩

アヴェンタドールのブレーキ非常に大きいです( ;∀;)

そして、交換後の写真がこちらです⇊

タイヤを交換するだけでお車のイメージが変わります！！

燃費、乗り心地、走行性能、制動距離、とこれだけでも重要なパーツだと思いませんか？

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今回はお客様のご要望により、ＡＭＧ Ｅ６３の車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはＡＭＧ Ｅ６３です！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

メルセデスベンツの車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

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今回はお客様のご要望によりフォルクスワーゲン トゥーランのバッテリーを交換しました！！

いつもお世話になっているお客様からの整備のご要望で御座います！！

今回は、古くなってしまったバッテリーを新品に交換致しました！！

フォルクスワーゲン トゥーランのバッテリーは、ボンネット内にありますので、開けて作業していきます！！

しっかりと交換作業をさせて頂きました！！

取り付け後のチェックも抜かりなく行っていきます！！

ジェミーズには、ベテランの整備士がいますので、バッテリー交換は朝飯前です(^^)/

このような整備も行っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回はお客様のご要望によりマセラティグラントゥーリズモの摩耗してしまったブレーキパッドをクランツ製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

弊社でお車を購入して下さったお客様からの整備のご依頼で御座います！！

今回は、４輪のブレーキパッド交換を致しました！！

純正のブレーキパッドではなくクランツ製の低ダストブレーキパッドで御座います！！

コチラがクランツ製のブレーキパッドです↓↓

純正のブレーキパッドと比べてダストが非常に少なくアルミホイールの汚れを軽減することが可能です！！

今回、整を行ったグランツーリスモには、ハイパーフォージドアルミホイールを装着しておりますので、なおさらダストを軽減したいところです！！

また、純正のブレーキパッドと比べても性能は劣る事はなくしっかりと制動力を発揮してくれます！！

さらに、金額も安価で純正パーツよりもお買い得で御座います！！

コチラがブレーキパッド交換後の写真です↓↓

ブレーキパッドを交換すると同時に足回りを綺麗に洗浄致しました！！

ブレーキパッドは、お車にとって非常に重要な部品の１つです！！

定期的にメンテナンスをお勧め致します！！

尚、交換時期は車種乗り方にもよりますが、大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非、お気軽にお問合せ下さいませ！！

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今回は、トヨタ アルファードの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで交換して頂き、２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

コチラが取付後の写真です↓↓

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

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今回はお客様のご要望により、アストンマーティン ヴィラージュの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはこちらのアストンマーティン ヴィラージュです！！

弊社でお車を購入して下さったお客様からのご要望で御座います！！

今回も車検に受かるようしっかりと整備させて頂きました(^^)

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

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今回はお客様のご要望により、トヨタ ノアの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはトヨタ ノアです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

カスタム車両の車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わず、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

今回のように輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｅ４５０カブリオレの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

弊社のブログを見て頂いたお客様からのご要望で御座います。

摩耗してしまった純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラがディクセル製ブレーキパッドです↓↓

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

ジェミーズではこのようにお車の整備作業も行う事が可能で御座います！！

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今回はお客様のご要望により、ベントレー コンチネンタルＧＴ Ｖ８Ｓの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはベントレー コンチネンタルＧＴです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

高級車の車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

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今回はお客様のご要望により、ランドローバー レンジローバーオートバイオグラフィの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはこちらのレンジローバーです！！

大人の雰囲気が溢れる高級ＳＵＶで御座います！！

車検に受かるようしっかりと整備させて頂きました(^^)

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今回はお客様のご要望により、アストンマーティン ＤＢ９の車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはこちらのアストンマーティン ＤＢ９です！！

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今回も車検に受かるようしっかりと整備させて頂きました(^^)

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ ケイマンの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはこちらのポルシェケイマンです！！

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今回も車検に受かるようしっかりと整備させて頂きました(^^)

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今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｓ３００ｈのフロントタイヤ２本を交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様のＳ３００ｈのフロントタイヤを弊社で交換させて頂きました！！

お車にとって１番重要な部品と言っても過言ではありません！！

定期的にメンテナンスを行い交換作業を行いましょう(^^♪

写真をご覧になればわかるようにひび割れや、タイヤの山が限界に近いております！！

新品のタイヤに交換していきます！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティングのみならず、このような点検整備なども行っておりますので、宜しくお願いします<m(__)m>

スタッドレスタイヤホイールの交換やカスタムホイールへの交換作業なども行っております！！

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今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｃ１８０スーテーションワゴンのタイヤを交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様のメルセデスベンツ Ｃ１８０ステーションワゴンのタイヤを弊社で交換させて頂きました！！

写真を見てお分かりいただけるでしょうか？？

サイドウォールにコブがあります。これは「セパレーション」と言ってタイヤ構造内部が壊れて、空気圧に耐えられずコブができる現象です。

原因は空気圧不足だったり、強い衝撃など、外部からのダメージによってなります。最初は小さいですが段々と大きくなって、やがて必ずバーストします。

タイヤは、お車にとって１番重要な部品と言っても過言ではありません！！

定期的にメンテナンス、目視を行い、必要であれば交換作業を行いましょう(^^♪

今回はタイヤ交換したばかりだったので、１本だけ新品タイヤに交換していきます！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティングのみならず、このような点検整備なども行っておりますので、宜しくお願いします<m(__)m>

スタッドレスタイヤホイールの交換やカスタムホイールへの交換作業なども行っております！！

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今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツ Ｃ１８０スーテーションワゴンのタイヤを交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様のメルセデスベンツ Ｃ１８０ステーションワゴンのタイヤを弊社で交換させて頂きました！！

タイヤは、お車にとって１番重要な部品と言っても過言ではありません！！

定期的にメンテナンスを行い交換作業を行いましょう(^^♪

写真をご覧になればわかるようにタイヤの山がつるつるです！！

新品のタイヤに交換していきます！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティングのみならず、このような点検整備なども行っておりますので、宜しくお願いします<m(__)m>

スタッドレスタイヤホイールの交換やカスタムホイールへの交換作業なども行っております！！

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今回はお客様のご要望により、ベントレー コンチネンタルＧＴの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはベントレー コンチネンタルＧＴです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

高級車の車検、整備もお任せください(^^)

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

お問い合わせお待ちしております！！

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今回はお客様のご要望により、ベントレー コンチネンタルＧＴＣの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはこちらのベントレー コンチネンタルＧＴＣです！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

しっかりと陸運局にて車検を取得させて頂きました！！

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ ＧＬ５５０の車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはこちらのメルセデスベンツ ＧＬ５５０です！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

しっかりと陸運局にて車検を取得させて頂きました！！

国産車、輸入車問わずにまずは、ジェミーズまでご相談ください！！

ジェミーズでは今回の様に車検、その他にも整備、カスタム、コーティングなどお車に関する事ならなんでもお任せください！！

もちろん輸入車のみならず国産車でも対応が可能です(^^)

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ Ｆ４３０スクーデリアの車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはフェラーリＦ４３０です！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

エクステリアを１６Ｍ仕様にカスタムした車両で御座います！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｇ５５０の車検取得へ行ってきました！！

今回車検を受けたのはこちらのメルセデスベンツ Ｇ５５０です！！

いつもお世話になっているお客様からの車検のご要望です！！

しっかりと陸運局にて車検を取得させて頂きました！！

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今回はお客様のご要望によりキャデラック ＳＲＸの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

弊社のブログを見て頂いたお客様からのご要望で御座います。

摩耗してしまった純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラがディクセル製ブレーキパッドです↓↓

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッドは、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！

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今回はメルセデスベンツ Ｃ１８０ワゴンの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

そして、コチラが車両から取り外した古いブレーキパッドと新品のブレーキパッドです↓↓

写真の上側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（下側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを目にすると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！

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今回はお客様のご要望によりＢＭＷ Ｘ６ ブレーキパッド交換作業を行いました。

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

ブレーキパッドは、お車にとって１番重要な部品です！！ブレーキパッドが摩耗して無くなってしまうとブレーキが効かなくなってしまいとても危険です！！定期的に新しいパッドに交換しましょう！！交換する時期は、新品に交換してから３万キロぐらいと言われております！！お車によってはブレーキパッドの残量が減るとディスプレイに警告灯を映してくれるお車もあります！！今回ブレーキパッド交換をするＸ６はマルチディスプレイに警告灯を映してくれる車両でした！！

コチラが警告灯の写真です↓↓

写真のようにブレーキパッドの残量が減るとディスプレイに警告灯が表示されます！！ＢＭＷは、本当に優秀なお車ですね(^^)/どうやってパッドの残量を調べているのかと言いますとブレーキパッドの部分にセンサーがついていて残量が減るとセンサーが反応して警告灯を表示するシステムです！！

皆さんお車の事ならジェミーズにお問い合わせ下さい！！

カスタム／整備／お車の売却／お車の買取／なんでも承ります！！

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツ ＭＬ３５０の摩耗してしまったブレーキパッドを新品に交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドの写真です↓↓

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは定期的に交換しましょう！！

コチラが車両から取り外した古いブレーキパッドと新品のブレーキパッドです↓↓

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッドはつるつるです。

こんな状態で走っていたのかと考えるだけも恐ろしいですね。((+_+))

ブレーキパッドが摩耗するとお車のセンサーが反応してディスプレイに表示してくれます！！

写真のようにブレーキパッドの残量が減るとディスプレイに警告灯が表示されます！！メルセデスベンツは、本当に優秀なお車ですね(^^)/どうやってパッドの残量を調べているのかと言いますとブレーキパッドの部分にセンサーがついていて残量が減るとセンサーが反応して警告灯を表示するシステムです！！

ブレーキキャリパーに付着してしまったブレーキダストも綺麗に清掃して組付けていきます！！

これで安心して運転する事ができますね(´･ω･｀)

皆さんお車の事ならジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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今回はお客様のご要望によりＢＭＷ Ｘ３のブレーキパッドを交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

ブレーキパッドは、お車にとって１番重要な部品です！！ブレーキパッドが摩耗して無くなってしまうとブレーキが効かなくなってしまいとても危険です！！定期的に新しいパッドに交換しましょう！！交換する時期は、新品に交換してから３万キロぐらいと言われております！！お車によってはブレーキパッドの残量が減るとディスプレイに警告灯を映してくれるお車もあります！！今回ブレーキパッド交換をするＸ３はマルチディスプレイに警告灯を映してくれる車両でした！！

コチラが警告灯の写真です↓↓

写真のようにブレーキパッドの残量が減るとディスプレイに警告灯が表示されます！！ＢＭＷは、本当に優秀なお車ですね(^^)/どうやってパッドの残量を調べているのかと言いますとブレーキパッドの部分にセンサーがついていて残量が減るとセンサーが反応して警告灯を表示するシステムです！！

皆さんお車の事ならジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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皆さんは、もうスタッドレスタイヤへの交換は済ませましたか！？

まだ交換をしていないという方保管しているスタッドレスタイヤの状態を確認してみて下さい！！

タイヤの溝やひび割れの状態は大丈夫ですか！？スタッドレスタイヤは、定期的な点検が必要です(^_-)-☆

スタッドレスタイヤはラジアルタイヤと比べ溝が多く長い時期使用できるかのように思えますがスタッドレスタイヤはラジアルタイヤと違いタイヤの溝が無くなってから交換ではないんです！！

今回はスタッドレスタイヤの交換する時期と点検についてご紹介致します！！

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■スタッドレスタイヤの点検■

①プラットホームの露出

②タイヤのキズ・ヒビわれ

③異常摩耗（変摩耗）について

★プラットホームが露出する前に交換を★

皆さんをスタッドレスタイヤのプラットホームというものを知っていますか！？

プラットホームとは、冬用タイヤとしての使用限度を示すサインで、新品タイヤが５０％摩耗したことを示す段差です！！「プラットホーム」が露出した場合、冬用タイヤとして使用することができなくなってしまいます(*_*)「プラットホーム」が露出した状態で冬道を走行した場合、氷上でのブレーキ性能悪化や雪路・シャーベット路での走行でスリップの可能性が高まりラジアルタイヤを履いている時とさほど性能が変わらなくなります！！

さて、プラットホームが露出してしまうと危険ということはわかりました！！ですがそのプラットホームはどこにあるのか？？露出とはどういうことなのか？？をご説明致します！！

スタッドレスタイヤのプラットホームは、タイヤサイド部の周上４カ所にある「↑」マークの延長線上にあります！！

コチラが[↑]の写真です↓↓

この矢印は何の為にあるのか疑問に思っていた方は多いのではないでしょうか！？この矢印はスタッドレスタイヤにとってとても重要な箇所ともうお分かりですね( ^ω^ )そして、肝心なプラットホームの写真ですがまずは新品のスタッドレスタイヤの画像をご覧ください！！

新品スタッドレスタイヤプラットホームの写真↓↓

この〇で囲ってある箇所がプラットホームです！！タイヤの面よりも奥の方にあるのがわかりますね(^^♪この状態なら雪道や凍結している路面でもスタッドレスタイヤ本来の機能を発揮できますので安全に走行する事ができます！！それでは次にプラットホームが露出してしまっているスタッドレスタイヤの写真をご覧ください！！

プラットホームが露出してしまっているスタッドレスタイヤの写真です↓↓

写真をご覧になればわかるようにタイヤ面とプラットホームが均一になっていますね( ;∀;)プラットフォームが露出した時点で、新品から５０％摩耗したということです。残り溝が５０％以下になるとスタッドレスタイヤとしては使用できません！！プラットホームの存在を知らなければまだまだ溝が残っているし全然大丈夫と思ってしまいますよね(;_;)/~~~車を利用する際のタイヤ点検時には、「スリップサイン」と「プラットフォーム」を確認するようにしましょう。年末年始、スキーや雪山に出かける予定のある方は是非一度タイヤのチェックを１度してみて下さい！！もしプラットホームが露出してしまっていましたらジェミーズにお電話下さい！！あなたの愛車にあったスタッドレスタイヤを装着致します！！

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★タイヤのキズ・ヒビわれ★

スタッドレスタイヤの交換時期にはプラットホームの露出だけではありません！！次にご紹介するのはタイヤのキズ・ヒビわれです！！

タイヤの溝がたくさんあってプラットホームも露出してないのでまだ交換しなくても大丈夫と思っている方！！タイヤにヒビや傷などはついてはいませんか！？タイヤにヒビ割れが発生したままで走行してしまうと、走行途中でタイヤが破裂してしまい、大事故につながる可能が出てきます！！スタッドレスタイヤは保管状況にもよりますが製造されてから４年～５年程で交換時期と言われています！！タイヤのヒビは、１番分かりやすいですので皆さんのスタッドレスタイヤを１度チェックしてみて下さい！！

あなたのお車のタイヤがいつ製造されたのか？？分からない方の為ご説明致します！！

タイヤの製造時期は、タイヤの横の部分（サイドウォール）に刻印されています！！

コチラが製造年月日の刻印部分の写真です↓↓

このタイヤは、０４１３と刻印されてます！！この場合は【２０１３年の第４週に製造】と読みます。

青の〇１３は２０１３年、赤〇の０４はその年の第４週に製造されたという意味になります。２０１３年の第４週ですので、１月の終わり頃ですね( ^ω^ )

是非あなたのタイヤの製造年月日もチェックしてみて下さい！！

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★タイヤの変摩耗★

最後にチェックして欲しいタイヤの状態はタイヤの変摩耗です！！

タイヤの溝が十分に残っていて、購入からそれほど年数も経っていない、にもかかわらず交換が必要となってしまう事例として変摩耗や傷があげられてます！！

走行中に、縁石や地面の突起物と接触したりして、タイヤに深いキズがついてしまったり、外見上はキズが無くても、タイヤの内部のワイヤーが切れてしまっていてその部分が変形することがあります。

本来ならばもっと使えたスタッドレスタイヤが変摩耗により早期交換になってしまう原因を見ていきましょう(^^)/

コチラが変摩耗してしまったタイヤの写真です↓↓

自動車のタイヤ溝は距離を走るほどに減っていきます。これはどんなタイヤでも起こることですが写真のようにタイヤの片側だけ溝が減ってしまうのは危険サインです！！局部的にゴムの肉厚が薄くなった部分は著しくタイヤの強度が低下しますので、その部分からパンクの危険が高まってしまいます！！変摩耗が起こるということは、タイヤと地面との接地面積が少ない状態ですから、グリップ力の低下やブレーキ性能の低下もしてしまうのでとても危険です！！あなたの愛車もチェックしてみて下さい！！

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ジェミーズでは、今年もお客様からラジアルタイヤからスタッドレスタイヤの変更作業をやらせて頂いております！！

★メルセデスベンツ／ＡＭＧ ＧＬＥ クーペ スタッドレスタイヤホイールへ変更作業★

ラジアルタイヤとスタッドレスタイヤを交換するのではなく今回はスタッドレスタイヤ用のホイールを購入して取り付けました！！

コチラがラジアルタイヤの時の写真です↓↓

そしてコチラがスタッドレスタイヤ交換後の写真です↓↓

弊社でお車を買って頂いたお客様からのご要望の作業でした( ^ω^ )来年も是非宜しくお願いします！！

★ＢＭＷ ｉ３スタッドレスタイヤホイールへ変更作業★

コチラのお車もＧＬＥ クーペ同様ラジアルタイヤとスタッドレスタイヤを交換するのではなく今回はスタッドレスタイヤ用のホイールを購入して取り付けました！！

ＢＭＷの最先端技術がつぎ込まれた近未来の電気自動車 ＢＭＷ ｉ３です！！コチラもばっちりスタッドレスタイヤホイールに交換して冬季を安心して運転できるように致します！！

スタッドレスタイヤホイール交換後の写真です↓↓

ボルトナットをしっかりとトルクをかけて締め込み作業完了です！！ジェミーズでは、このようにラジアルタイヤからスタッドレスタイヤの履き替えやタイヤホイールの購入なども行っていますのでご検討されている方いましたら是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

https://www.ge3ys.com/

カスタムもジェミーズにお任せください。

コーティングもジェミーズにお任せください。

高価買取、下取りキャンペーン中

今回は先に報告すると画像が少な目ですm(_ _)m
そして作業はＡＵＤＩ　Ｑ７のブレーキディスクローター＆ブレーキパッド前後１台分の交換をさせて頂きました。

画像では、フロントのみですが…当然リアも交換していますf^_^;

今回は純正同等品にて交換しました。
ブレーキを踏むとペダルに足が震える様に振り戻される…ブレーキを踏むとハンドルが左右に振れる…等といった症状の場合ブレーキのディスクの歪みやパッドの偏摩耗が原因だったりします。(他に足回りのブッシュ系のヒビや切れの場合もありますので、現車での確認が必要になります。）
純正品、純正同等品やブレーキだと低ダストタイプのパッド等も取り扱い出来ますので、お気軽に問い合わせください