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今回はお客様のご要望により

ランボルギーニ ウラカンＥＶＯのパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻しました。

今回はパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻していきます！！

早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

純正マフラーに交換完了しました！！

切り替えバルブがあるので、純正でも迫力のあるサウンドです！！

しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！

ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！

外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／

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対象期間
2023年12月28日（火）から
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※連日レンタルが対象になります。長期レンタルなど、ご不明な点は詳しくはお問い合わせください‼️

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この機会に素敵なVAN LIFEはいかがでしょう！？

冬にしかない楽しみを是非楽しんで下さい🎵🎵

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是非お気軽にお問い合わせください(^O^)／

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今回はお客様のご要望により

ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの純正マフラーをパワークラフト製マフラーに交換致しました！！

今回は純正マフラーをパワークラフトマフラーに交換致します！！

早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／

（交換前　交換中）

（交換後）

パワクラマフラーに交換完了しました！！

切り替えバルブがあるので、迫力のあるサウンドになります！！

しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！

ジェミーズでは、マフラーの純正戻し、社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！

外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／

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今回はお客様のご要望により

ランボルギーニ ウラカンＥＶＯの社外マフラーを純正マフラーに戻しました！！

今回はパワークラフトマフラーを純正マフラーに戻していきます！！

早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／

（交換前　交換中）

（交換後）

純正マフラーに交換完了しました！！

切り替えバルブがあるので、純正でも迫力のあるサウンドです！！

しっかり排気漏れが無いかの確認、締め忘れの確認をして作業は終了です！！

ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニア３０ジャッポーネの純正マフラーをパワークラフトマフラーへと交換／リアロゴブラックアウト／カーボンリアスポイラー取付を致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーへの交換／ロゴブラックアウト／カーボン製リアスポイラーの取り付けをいたしました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などもお気軽にご相談ください。

それでは、マフラー交換の内容をご紹介致します！！

こちらが今回取り付けたマフラーになります！！

ご存知の通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

バンパー外しも慎重丁寧に(＾ω＾)

リアバンパーを取り外すと上の写真のようになります！！

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

しっかり外すことができました！

ここからは、取り付け作業になります！！

パワクラマフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

フェラーリ カリフォルニア３０のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

さてさて、お次はリア周辺を見ていきましょう！！

FERARRIロゴと、馬の形のエンブレムをブラックアウト

カーボン製のリアスポイラーを取付していきます！！

もともとカーボンが多様されている車両なだけあって、非常にまとまりのある仕上がりとなりました！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回はお客様のご要望により、テスラ モデルＳのサイドステップの浮きを修理をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、サイドステップの浮きを修理致しました！！

コチラが修理前の写真です↓↓

サイドステップが浮いているのが、分かります！！

せっかくのテスラがこれでは台無しです。

元通りに綺麗に修理致しました！！

エアロ修理ならジェミーズにお任せください！！

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今回はお客様のご要望により、テスラ モデルＹのホイールガリ傷修理をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、ホイールガリ傷修理を致しました！！

コチラがホイールガリ傷の写真です↓↓

ホイールにガリ傷がついているのが、分かります！！

せっかくのテスラがこれでは台無しです。

元通りに綺麗に修理致しました！！

ホイール修理ならジェミーズにお任せください！！

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今回はお客様のご要望により

フェラーリ ポルトフィーノのタイヤを４本新品タイヤに交換致しました！！

今回は、タイヤ４本を新品に交換致しました！！

タイヤ交換もジェミーズにお任せ下さい！！

交換前の写真がこちらです⇩⇩

そしてコチラが交換中と交換後の写真です⇩⇩

カーボンブレーキローターがカッコいい(^O^)／

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

是非お気軽にお問い合わせください(^O^)／

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ 360スパイダーの劣化したリアタイヤを新品タイヤ交換に交換致しました！！

今回は、劣化してしまったリアタイヤ2本を新品に交換致しました！！

交換前の写真がこちらです⇩⇩

そしてコチラが交換中と交換後の写真です⇩⇩

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｃ１８０のタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、ラジアルタイヤからスタッドレスタイヤに交換致しました！！

４本のタイヤを交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ カイエンのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により劣化してしまったタイヤを新品に交換致しました！！

ここまでくると即交換をお勧めします。

タイヤは、お車にとって一番重要な部品と言っても過言ではありません！！

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今回はお客様のご要望により、コブラのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスＡＭＧ ＧＬＥ６３Ｓのパンクしてしまったタイヤを新品に交換致しました！！

今回は、フロントタイヤがパンクしてしまっていたのでフロント２本を新品タイヤに交換していきます(^^)/

パンク修理も方法がありますが、今回は交換になりました。

交換前のパンクしたタイヤです⇩⇩

タイヤ引きずりの跡があります、、、

しっかり交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です⇩⇩

新品タイヤに交換致しました！！

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＢ１８０のタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、夏タイヤから冬タイヤへ交換致しました！！

スタッドレスタイヤの時季になりました(^^)/

交換前⇩⇩

コチラが交換した後の写真です⇩⇩

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

タイヤ交換予約はお早めに(^^)/

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

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今回はお客様のご要望により、ランボルギーニ ウルスのホイールガリ傷修理をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、ホイールガリ傷修理を致しました！！

コチラがホイールガリ傷の写真です↓↓

ホイールにガリ傷がついているのが、分かります！！

せっかくのウルスがこれでは台無しです。

元通りに綺麗に修理致しました！！

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お問合せをお待ちしております！！

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今回はお客様のご要望により、ジープ ラングラーにパイプフェンダーの取付カスタムを致しました！！

お問合せ番号：7805

今回は、ＪＫラングラーにパイプフェンダーのカスタムをしていきます(^O^)／

今のタイヤサイズだとハミタイになってしまってますので、今回はパイプフェンダーで調整していきます！！

簡単に言うと、オーバーフェンダー（FRPなど）のパイプバージョンですね！！

サクッと取り付けていきます(^O^)／

取付前と取り付け後の写真がこちらです⇩⇩

【取り付け前】

【取り付け後】

かなり印象が変わりました！！

ラングラーに似合いますね(^^♪

しっかり取付確認して作業は終了です！！

※オーバーフェンダーを取り付けるということは、「車の幅」が変化することになります。オーバーフェンダーを取り付けたことにより増えた幅が、車検証に載っている全幅より20mm未満だと問題ありません。しかし20mm以上大きくなって場合は「構造変更申請」が必要になります。

お車のカスタムやメンテナンスなどもジェミーズにお任せください！！

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今回はお客様のご要望により、ジープ ラングラーのタイヤ交換／車検取得をいたしました！！お問合せ番号7805

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

続けて車検取得も行ってきました！！

お車のメンテナンスなどもジェミーズにお任せください！！

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今回はお客様のご要望により、レクサス ＩＳ２５０のボンネットダンパー交換をいたしました！！お問合せ番号SB7758

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったボンネットダンパーを新品に交換致しました！！

経年劣化によるダンパーのへたりは急にボンネットが閉まったりするため、大変危険です！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

定期的なメンテナンスをするのであれば非常に重要な部品ではないでしょうか！？

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

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今回はお客様のご要望により、レクサス ＩＳ２５０のタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ パナメーラのタイヤを新品タイヤに交換を致しました！！

今回は、お客様のご要望によりパンクしてしまったタイヤ１本(リア）と

フロントタイヤ２本を新品に交換致しました！！

こちらが今回交換前のタイヤになります⇩⇩

タイヤがパンクしております。しっかり交換致します！！

ジェミーズでは、タイヤの点検から交換まで出来ますので、お任せください！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

フロントタイヤも同時に交換致しました！！

タイヤは、お車にとって一番重要な部品と言っても過言ではありません！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｇ５５０カブリオレの社外ライトを純正部品に交換致しました！！

今回は、お客様のご要望により、社外ライトを純正部品に交換致しました！！

交換前の写真がこちらです⇩⇩

コチラが交換した後の写真です↓↓

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今回は、フィアット キャンピングカーレンタル２号車のラジアルタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました！！

今回は、タイヤ４本をスタッドレスタイヤに交換致しました！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

ラジアルタイヤからスタッドレスタイヤへの交換も承ります！！

キャンピングカーレンタル事業も行っておりますので、宜しくお願いします！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｇ５５０カブリオレのタイヤを新品に交換致しました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤを新品に交換致しました！！

交換前の写真がこちらです⇩⇩

コチラが交換した後の写真です↓↓

新品に交換致しました！！気分がいいですよね！！

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

是非お気軽にお問い合わせください(^O^)／

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今回は、トヨタ キャンピングカーのラジアルタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました！！

今回は、タイヤ４本をスタッドレスタイヤに交換致しました！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

ラジアルタイヤからスタッドレスタイヤへの交換も承ります！！

キャンピングカーレンタル事業も行っておりますので、宜しくお願いします！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスＡＭＧ Ｇ６３のフロントタイヤを新品に交換致しました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ２本を新品に交換致しました！！

フロント２本のタイヤを新品に交換していきます！！

交換前の写真がこちらです⇩⇩

コチラが交換した後の写真です↓↓

新品に交換致しました！！気分がいいですよね！！

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＧＬＥ４００ｄのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ ９１１カレラＧＴＳのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望によりバーストしてしまったタイヤ１本を新品に交換致しました！！

弊社でレッカー引き上げさせて頂きました！

こちらが今回バーストしてしまったタイヤになります⇩⇩

ご覧の通り、タイヤがホイールから完全に外れてしまっております。

バーストする前にしっかりとタイヤの点検をしましょう！！

ジェミーズでは、タイヤの点検から交換まで出来ますので、お任せください！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

タイヤは、お車にとって一番重要な部品と言っても過言ではありません！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｃ１８０ステーションワゴンのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ カリフォルニアの劣化したタイヤを新品タイヤ交換に交換致しました！！

お問合せ番号SB7554

今回は、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

まだ溝は少し残っておりましたが、ヒビと製造年月日が１３年のタイヤでしたので

リフレッシュを兼ねての交換になりました！！

交換前の写真がこちらです⇩⇩

そしてコチラが交換中と交換後の写真です⇩⇩

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

定期的にメンテナンスを行いましょう！！

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ カリフォルニア３０ジャッポーネのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着しているカリフォルニア３０ジャッポーネを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

まずは、リアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

フェラーリ カリフォルニア３０のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｅ２５０ワゴンの古くなったタイヤを新品タイヤに交換をいたしました！！

お問合せ番号SB7510

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

交換前の写真がこちらです⇩⇩

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｅ２２０ｄのタイヤを新品タイヤに交換をいたしました！！

お問合せ番号SB7481

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

交換前の写真がこちらです⇩⇩

コチラが交換中と後の写真です⇩⇩

タイヤを交換した事によってエクステリアの印象も変わり

乗り心地などの性能面も大きく変わるのです！！

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

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今回はお客様のご要望により、ランドローバー ヴェラールのパンクしてしまったタイヤの交換をいたしました！！

タイヤ１本を新品に交換致しました！！

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

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今回は、お客様からのご要望にポルシェ９９２カブリオレのＩＰＥ(イノテックパフォーマンスエグゾースト)製可変バルブマフラーを純正マフラーに交換致しました！！

お問合せ番号SB7395

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、ＩＰＥ(イノテックパフォーマンスエグゾースト)製可変バルブマフラーから純正マフラーに交換致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

マフラーカスタムなどお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

交換前と交換中の様子を見ていきましょう⇩⇩

交換後の写真がこちらです⇩⇩

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

動画にて純正マフラー音とIPEマフラーの音を比べてみましょう！！

純正マフラー音⇩⇩

ＩＰＥマフラー音⇩⇩

この様に、純正戻しも可能になっております！！

マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

車検での、マフラー戻しもお任せ下さいませ(^^)/

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回は、フィアット キャンピングカーのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

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弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

キャンピングカーレンタル事業も行っておりますので、宜しくお願いします！！

是非お気軽にお問い合わせください(^O^)／

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今回は、お客様のご要望によりアストンマーティン ヴィラージュのクイックシルバーマフラーを純正マフラーに戻しました！！

Ｖ１２気筒エンジンの迫力あるクイックシルバーマフラーを純正マフラーに戻します！！

早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／

先ずはリフトで車を上げ、タイヤを外してリアバンパーを外していきます！！

ここまででも、外すネジなど点数が多いですが、頑張って外していきます( ;∀;)

バンパーを外したら、、、見えてきましたのが、クイックシルバーマフラーです！！

純正よりもパイプが太く見た目も厳ついです(^^♪

ここから、マフラーを取り外していきます！！

フロントバンパーを取り外せば、マフラーを比較的簡単に取り外すことが出来ます！！

ボディを傷つけないように慎重に取り外していきました！！

純正マフラーに交換をしてバンパーを取り付けて、作業は終了です！！

排気漏れ、ボルトの締め忘れ、センサー類の取付など確認していきます！！

ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！

外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｃ１８０のパンクしてしまったタイヤの修理をいたしました！！

釘が刺さってタイヤの空気圧が減ってしまってましたので

応急処置として修理剤を入れてエア漏れ修理を致しました！！

釘ががっつり刺さっていました( ;∀;)

しっかり抜いて修理剤を入れていきます！！

パンクは場所によっては修理不可能になる場合があります、、、

基本、パンクしたタイヤは交換をお勧めしております！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｃ１８０のタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ カイエンのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により劣化してしまったタイヤ３本を新品に交換致しました！！

１本は、以前バーストしてしまった為、新品に交換済みで御座います！！

タイヤの年式が２０１６年でヒビも入ってしまっております！！

こちらのタイヤ３本を新品に交換致しました！！

タイヤは、お車にとって一番重要な部品と言っても過言ではありません！！

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今回はお客様のご要望により、ミニ コンバーチブルのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｅクラスのうっかりして破損してしまった給油口を修理いたしました！！

今回は、お客様のご要望により、給油口を修理いたしました！！

コチラが修理した後の写真です↓↓

お車にとって日々の点検、しっかりとしたケアは非常に重要で御座います！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｇ５５０Ｌのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により、劣化してしまったタイヤ４本を新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

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今回はお客様のご要望により、レンジローバー ヴォーグのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望によりスタッドレスタイヤをラジアルタイヤに交換致しました！！

４本のタイヤをラジアルタイヤに交換していきます！！

コチラが交換した後の写真です↓↓

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今回はお客様のご要望により、ランドローバー ディスカバリーのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望により摩耗してしまったタイヤを新品に交換致しました！！

４本のタイヤを新品に交換していきます！！

コチラが新品に交換した後の写真です↓↓

タイヤは、お車にとって非常に重要な部品で御座います！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｂ１８０のスタッドレスタイヤをラジアルタイヤに交換致しました！！

交換前がこちらです⇩⇩

交換中の写真がこちらです⇩⇩

交換後の写真がこちらです⇩⇩

スタッドレスタイヤからラジアルタイヤに交換しました(^O^)／

この時期かなり混みあいますので、ご予約はお早めにお願いいたします！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

その他、タイヤの交換や、新品タイヤに交換されたい場合でも

ご対応出来ますのでお気軽にご相談、お問い合わせお待ちしております(^O^)／

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ ９９７カレラのラジアルタイヤ４本を交換をいたしました！！

タイヤは、車によって重要なパーツになります！！

燃費、走行性能、制動距離など如何に重要なのかお分かりいただけると思います！！

タイヤはゴムなので乗らなくても日々劣化していくのです、、、

交換後の写真がこちらです⇩⇩

見た目も変わりピカピカです！！

ジェミーズではこの様な整備、カスタム相談は勿論タイヤに関するご相談もお気軽にお問い合わせ下さい(^O^)／

ホイールインチアップ、社外ホイール等カスタムの事もお任せ下さい！！

キャリパーペイント、ホイールペイントなどもお問い合わせ下さい！！

お気軽にお問い合わせ、お待ちしております(^O^)／

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのブリリアントマフラーを純正マフラーに戻しました！！

フェラーリらしい音と爽快な走りをするフェラーリ４８８スパイダーですが今回、ブリリアントのマフラーを純正マフラーに戻します！！

早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／

先ずはリフトで車を上げ、タイヤを外してフェンダーライナーとリアディフューザーなどを外していきます！！

ここまででも、外すネジなど点数が多いですが、頑張って外していきます( ;∀;)

バンパーを外したら、、、見えてきましたブリリアントのマフラーです！！

純正よりもパイプが太く見た目も厳ついです(^^♪

ここから、エンジンルームに廻りマフラーを外していきます！！

フェラーリのエンジン見とれてしまいます、、、

見とれながらも作業を進めていきます(^O^)／

エアクリーナーパイピングを外しマフラーのセンサー類を外していきます！！

ここは、作業ペースが限られるので上からセンサー類フロントパイプのボルトを外していきます！！

ここまでくれば後は、フロントパイプ、リアピースを外して純正のマフラーを入れればほぼ終わりです！！

ですが、４８８スパイダーはフロントパイプを抜くのが大変で、スペースが限られていますので知恵の輪みたいな感じで上手く外れそうな所を探しながら抜いていきます( ;∀;)

リアマフラーを外して、後は逆の手順でノーマルマフラーに戻していきます！！

とこんな感じで作業は終了です！！

排気漏れ、ボルトの締め忘れ、センサー類の取付など確認していきます！！

ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！

外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／

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今回はお客様のご要望により、マセラティ グランカブリオのタイヤ交換を致しました！！

今回は、お客様のご要望によりリアタイヤ２本を新品に交換しました！！

フロントとリアの摩耗具合を確認して判断をさせて頂きました！！

空気圧センサーの警告灯が表示されていないかしっかりとチェックしました！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｇ３５０ｄのラジアルタイヤをスタッドレスタイヤへ交換を致しました！！

今回は、お客様のご要望によりラジアルタイヤからスタッドレスタイヤに履き替えをいたしました！！

とうとうスタッドレスタイヤの時期がやってまいりました！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

是非お気軽にお問い合わせください(^O^)／

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＳ４００ＨＶのタイヤを新品に交換をいたしました！！

タイヤはお車にとって一番重要なパーツと言っても過言ではございません！！

定期的な交換をお勧め致します！！

早速今回の新品タイヤをみていきましょう！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

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今回はお客様のご要望により、テスラ モデルＸのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望によりラジアルタイヤからスタッドレスタイヤに履き替えをいたしました！！

とうとうスタッドレスタイヤの時期がやってまいりました！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

是非お気軽にお問い合わせください(^O^)／

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ カイエンのタイヤ交換をいたしました！！

今回は、お客様のご要望によりラジアルタイヤからスタッドレスタイヤに履き替えをいたしました！！

とうとうスタッドレスタイヤの時期がやってまいりました！！

弊社ではタイヤ交換もバッチリ作業させていただきます！！

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ５９９のパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している５９９を純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

まずは、リアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

ディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

５９９のマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

やっとゴールが見えてまいりました(^^♪

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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トヨタ　ＦＪ クルーザーの社外タイヤホイールを純正タイヤホイールに戻しました！！

今回は、お客様のご要望によりタイヤ＆ホイールを純正に戻す作業を行いました！！

こちらが純正ホイール取り付け前の写真になります↓↓

オフロードな仕様ですね！！

このサイズのタイヤ交換は中々大変な作業になります！！

お客様のタイヤホイールを傷つけないよう慎重に作業を進めていきました( ;∀;)

コチラが純正タイヤホイールに戻した後の写真です↓↓

見た目がかなり変わりましたね(^^♪

前のマッドテレーンのタイヤよりも落ち着いた印象になりました！！

ジェミーズでは、この様な作業も行っております！！

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！↓↓

今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたらキャタライザーの取り外しで御座います！！

このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！

キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！

コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！

金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！

コチラの取り外しが容易ではありません！！

各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！

エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！

エンジンルームは、このような状況です↓↓

この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！

ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！

やっと折り返し地点です(^^♪

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの方が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

クラフトマフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回は、お客様からのご要望によりフェラーリ ４８８スパイダーのパワークラフトマフラーを純正マフラーへと交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、パワークラフト可変バルブマフラーを装着している４８８スパイダーを純正マフラーに変更致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

まずは、アルミホイールを取り外してリアディフューザーを取り外していきます！！

ご存じの通り１つ１つのパーツが、高額なフェラーリ！！

ボディに傷をつけないように慎重に作業を行いました！！

カーボンディフューザーも慎重丁寧に(＾ω＾)

リアディフューザーを取り外すと上の写真のようになります！！

ナンバープレートの内側あたりにマフラーが潜んでおります！！

今回の４８８スパイダーは、マフラー本体とキャタライザーもパワークラフトでカスタムをしておりましたので、どちらも純正に交換致しました！！

コチラが車体の下側から撮った写真で御座います！！

中々、見れない風景です(^^♪

コチラのマフラー本体を固定しているステーを取り外し取り外していきます！！

パワークラフトマフラーは、純正マフラーよりも小さいので、比較的短時間で取り外すことが可能です！！

バンパーとマフラーを傷つけないように慎重に作業を行います！！

まるで大きな知恵の輪のようでした(*_*;

そこで役立つ特殊工具がコチラ↓↓

ミッションジャッキ！！

この工具があるとないでは、作業効率が全然変わってきます！！

マフラーのステーを取り外すと本体がフリーの状態になり、１人が手で支えていないといけません！！

ミッションジャッキがあれば常に支えて入れる状態になるので、非常に効率が良いです！！

そして、マフラー本体の取り外しが完了しましたキャタライザーの取り外しで御座います！！

このキャタライザーの取り外しが非常にパワーが必要になります！！

キャタライザーは、リアホイールのライナーを空けて、エンジンルームとライナー部から取り外していきます！！

コチラがライナー部から見たキャタライザーで御座います！！

金色にか輝いているパーツがキャタライザーで御座います！！

コチラの取り外しが容易ではありません！！

各配線を取り回し交換作業を行っていきます！！

エンジンルームとホイールハウスとの往復作業となります！！

エンジンルームは、このような状況です↓↓

この作業がマフラー交換の一番の難関と言っても過言ではありません！！

ですが、４８８スパイダーのマフラー交換の実績がありますので、素早く作業を進めることができました！！

コチラが取り外したパーツ一式で御座います！！

やっと折り返し地点です(^^♪

ここからは、取り付け作業になります！！

純正マフラーを取り付けていきます！！

取り外し作業と逆の工程で純正マフラーを取り付けていきます！！

パワークラフトマフラーの取り付けに比べ純正マフラーの取り付けは、困難です！！

なぜかと言うと、純正マフラーの法が、サイズが大きい為です！！

取り付け作業も慎重に行い、チェックを怠らずに進めていきます！！

マフラーの排気漏れ、ボルトの締め付けをチェックして作業は、完了で御座います！！

さて、この取り外したパワークラフトマフラーは、一体どうするの？？

っと疑問に思った方！！弊社で販売しておりますので、装着したい方がいらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

また、作業時間は、概算で１泊２日ほどで御座います！！

中古と言えど非常にお得な価格です！！今がチャンス！！

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【フェラーリ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー 新品価格】

■マフラー本体・・・税込み価格￥７５９，０００－

■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥２７５，０００－

■税込み合計価格￥１，０３４，０００－

【ジェミーズ特別プライス】

★フェラーリ ４８８ パワークラフト可変バルブマフラー

■マフラー本体・・・税込み価格￥５３１，３００－

■ストレートキャタライザー・・・税込み価格￥１９２，５００－

■税込み合計価格￥７２３，８００－

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中古パーツとも言えども不具合なし、自社で把握しているパーツで御座いますので自信を持って取り付け可能です！！

また、新品パーツと比べ（￥３１０，２００円）も安い！！

新品にこだわる方は、興味がないかもしれませんが、中古でも不具合なく装着できるなら良い！！

っとお考えの方にとっては非常に魅力的ではないでしょうか？？

また、新品を発注すると１ヶ月ほどの納期ですが、ジェミーズの物は即日取り付けが可能となります！！

取り付け作業時間は、１泊２日！！

この短期間で迫力あるマフラーサウンドを手に入れることができるんですよ！！

４８８所有中のオーナー様必見の商品で御座います！！

お問合せが殺到されると予想されますので、お早目にお問合せ下さいませ！！

ライン＠、ホームページ、メール、お電話、ご来店ご相談、なんでも対応可能です！！

下記にパワークラフト装着時の４８８スパイダーの動画のリンクを貼りますので、迫力あるマフラーサウンドを聞いてみてください！！

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カスタムもジェミーズにお任せください。

コーティングもジェミーズにお任せください。

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今回はお客様のご要望によりポルシェ マカンターボに装備されていたワンオフ可変バルブマフラーを純正マフラーに交換致しました！！

マフラー交換作業は、ジェミーズで行う事が可能で御座います！！

今回はカスタムではなく純正お戻しの作業となります！！

ボルトの取り付けや排気漏れなどないようにしっかりと確認をしながら作業を行いました！！

まずは、リフトに車両を載せて社外マフラーを取り外していきます！！

コチラがマフラーを取り外している時の写真です↓↓

リフトに車両を載せて社外マフラーをしっかりと取り外ししていきます！！

可変バルブの配管や配線にも注意します！！

今回の取り外し作業は、ミッションジャッキを使用することなく作業ができたので、比較的スムーズでした。

コチラが取り外したマフラーと純正マフラーです↓↓

右側の物が社外マフラーで左側が純正マフラーで御座います！！

写真をご覧になればわかるように純正マフラーのほうがずっしりとしている印象です！！

実を言うと社外マフラーの取り付けよりも純正マフラーの取り付けのほうが難しいんです！！

車両にしっかりとフィットする為です！！

取り外しと同様に１つ１つのパーツをチェックしながらばっちりと取り付けました！！

コチラが純正マフラー取り付け後の写真です↓↓

取り付け後に再度、排気漏れやパーツのつけ忘れなどないかしっかりとチェックを行います！！

エンジン始動を行い問題がないようであれば作業完了です！！

ジェミーズでは、マフラー交換作業を行う事が可能です！！

カスタムからノーマル戻しまで何なりとお申しつけ下さい。

お問合せをお待ちしております！！

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