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★ ランボルギーニ アヴェンタドール ★

ラッピング剥がし / エシュロン ニューバージョン コーティングのご紹介です♪

まずは、ラッピング剝がしからスタートです(^^)

＜before & after＞

＜before & after＞

＜before & after＞

ラッピング剥がしが終わりましたら、エシュロン ニューバージョン コーティングに入ります。

下処理からスタートしていくのですが、、、

作業に集中しすぎてしまい、写真を撮り忘れてしまいましたm(__)m

今回の ランボルギーニ アヴェンタドール は、ソリッドブラックになります。

お手入れの難しい、デリケートなボディカラーです。

拭き傷が目立っていましたので、確認しながら入念に磨かせて頂きました(^^♪

一台一台状態を確認し、その車に合ったやり方でポリッシャー、コンパウンドを選定していきます♫

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）、コーティングの塗布をしていき。。。

最終確認をして、完成となります!(^^)!

＜before & after＞

＜before & after＞

＜before & after＞

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

いつもありがとうございます(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫

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★ ランボルギーニ ガヤルド ★

エシュロン ニューバージョンのご紹介です♪

まずは、洗車からスタートです！

ドアヒンジや細部も洗浄していきます(*^^*)

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

続いては、ボディポリッシュ！

今回の ランボルギーニ ガヤルド は、各部ラッピングカスタムされているお車ですので、慎重にボディポリッシュさせて頂きました♪

ラッピング部は、素材を傷めないようケミカルで下処理を行い、確認しながら繰り返し作業させて頂きました(^.^)

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）、コーティングの塗布をしていき。。。

最終確認をして、完成となります!(^^)!

＜before & after＞

＜before & after＞

ボディ表面が整うと、輝きが増しますね(^^♪

完成後です♬

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

いつもありがとうございます(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

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★ ランボルギーニ アヴェンタドール ★

エシュロン ニューバージョンのご紹介です♪

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

続いては、ボディポリッシュ！

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）、コーティングの塗布をしていき。。。

最終確認をして、完成となります!(^^)!

完成後の写真です!(^^)!

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

いつもありがとうございます(^^)/

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★ フェラーリ F430スパイダー ★

ハイモースコート THEネオのご紹介です♪

ハイモースコート THEネオコーティングとは、、、

モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ブロア―で水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。

続いては、ボディポリッシュ！

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）、コーティングの塗布をしていき。。。

最終確認をして、完成となります!(^^)!

完成後の写真です!(^^)!

コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

この度は、ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

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ランボルギーニ ガヤルドにエシュロン ニューバージョンを施工しました♪

今回のランボルギーニ ガヤルドは、ホワイトソリッドになります。

ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、

ポリッシャーで磨く際に、当たってはいけない箇所をマスキングテープで保護していきます。

また。。。

磨く際に発生してしまう磨き粉。。。

箇所によっては、磨き粉が浸入してしまうと仕上がりに影響がでてしまいます( ﾉД`)

マスキング作業は、こういった磨き粉の浸入を防ぐ役割も果たします♫

続いては、ボディポリッシュ！

こちらのガヤルドは、所々ウォータースポットや深めな洗車傷が見受けられたので、シングルポリッシャーでハードポリッシュさせて頂きました。

ポリッシュ後は、、、

脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）、コーティングの塗布をしていき。。。

最終確認をして、完成となります!(^^)!

ここからは、before afterでご覧ください(^^♪

before

after

before

after

before

after

ボディコーティングをすることにより、定期的な洗車作業のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

この度は、ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

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今回はお客様のご要望によりベントレー ベンテイガに部分コーティングを致しました！！

今回は、板金修理した箇所を部分コーティングを致しました！！

通常のコーティングと同様に、しっかりと行いコーティング剤を塗布させて頂きました！！

ジェミーズでは、このように部分コーティングも承ります！！

コーティング剤を満遍なく施工箇所に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

ジェミーズでは、コーティング以外にもカスタムも行ってますのでご興味のある方は是非、お気軽にご相談ください！！

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今回はお客様のご要望によりマセラティ クワトロポルテに部分コーティングを致しました！！

今回は、板金修理した右のＡピラーからＣピラー、リアフェンダーにかけて部分コーティングを致しました！！

通常のコーティングと同様に、しっかりと行いコーティング剤を塗布させて頂きました！！

ジェミーズでは、このように部分コーティングも承ります！！

それでは、施工後の綺麗になった写真をご覧ください！！

コーティング剤を満遍なく施工箇所に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

ジェミーズでは、コーティング以外にもカスタムも行ってますのでご興味のある方は是非、お気軽にご相談ください！！

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今回はフェラーリ Ｆ４３０にハイモースコートコーティング ネオ ／インテリアコーティングを施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

コチラが施工後のボディ／インテリアの写真です↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

フェラーリ Ｆ４３０にしっかりと施工して新車のようなピカピカなボディに仕上げました！！

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか！？

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今回はポルシェ カイエンターボにハイモースコートコーティング ネオ ／インテリアコーティングを施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

コチラが施工後のボディ／インテリアの写真です↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

カイエンターボにしっかりと施工して新車のようなピカピカなボディに仕上げました！！

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

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今回はメルセデスＡＭＧ Ｇ６３ にハイモースコートコーティング ネオ を施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

Ｇ６３にしっかりと施工して新車のようなピカピカなボディに仕上げました！！

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

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今回はフェラーリ カリフォルニア にハイモースコートコーティング ネオ ／インテリアコーティングを施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

コチラが施工後のボディ／インテリアの写真です↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

カリフォルニアにしっかりと施工して新車のようなピカピカなボディに仕上げました！！

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

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今回はマセラティ レヴァンテ トロフェオ にハイモースコートコーティング ネオ ／インテリアコーティングを施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

コチラが施工後のボディ／インテリアの写真です↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

パナメーラ４Ｓにしっかりと施工して新車のようなピカピカなボディに仕上げました！！

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

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それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

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今回はポルシェ ポルシェ パナメーラスポーツツーリズモ４Ｓ にハイモースコートコーティング ネオ 施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

パナメーラ４Ｓにしっかりと施工して新車のようなピカピカなボディに仕上げました！！

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細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

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それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

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今回はお客様のご要望により、アルファロメオ ジュリエッタにエシュロン ゼンゼロガラスコーティング、窓ガラスコーティング施工しました。

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ゼンゼロコーティングは、エシュロンの中でも上級のグレードとなります！！

比較的綺麗なボディでしたが、細かな洗車傷などもできてしまっていたので、きれいに磨き上げ、コーティングを施工しました！！

＜BEFORE＞

比較していただければ、仕上がりの差は歴然です！！

プラスフロントガラス以外に窓ガラスコーティングも施工いたしました。

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ９９２タルガ４にエシュロン ゼンゼロガラスコーティング／ソフトトップ、ホイールコーティング施工 を致しました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ゼンゼロコーティングは、エシュロンの中でも上級のグレードとなります！！

比較的綺麗なボディでしたが、細かな洗車傷などもできてしまっていたので、きれいに磨き上げ、コーティングを施工しました！！

今回はソフトトップとホイールもコーティング致しました。

ソフトトップの作業中はこちら↓↓↓

バッチリ弾くようになりました！！

ホイールもコーティングすることによって、ブレーキダストも付きにくく綺麗に保ちます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はアストンマーチン ヴィラージュにハイモースコート ネオボディコーティングを施工致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ハイモースコートネオ ボディコーティングを施工いたしました！！

早速施工後の写真を見ていきましょう↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

最高峰の艶＆超高硬度を兼ね備えたガラス系ボディコーティングです！！

まずはボディについたホコリを綺麗に洗い流していきます！！

綺麗に洗い流したらボディの角や、プラスチックなど、傷がついてしまうパーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆様の愛車も是非ジェミーズでコーティングをしてみてはいかがでしょうか！？

お問い合わせお待ちしております！！

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今回はレンジローバー オートバイオグラフィにハイモースコート ネオボディコーティングを施工致しました。

いつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ハイモースコートネオ ボディコーティングを施工いたしました！！

早速施工後の写真を見ていきましょう↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

最高峰の艶＆超高硬度を兼ね備えたガラス系ボディコーティングです！！

まずはボディについたホコリを綺麗に洗い流していきます！！

綺麗に洗い流したらボディの角や、プラスチックなど、傷がついてしまうパーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆様の愛車も是非ジェミーズでコーティングをしてみてはいかがでしょうか！？

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今回はアルピナ Ｄ５Ｓにハイモースコート ネオボディコーティングを施工致しました。

いつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ハイモースコートネオ ボディコーティングを施工いたしました！！

早速施工後の写真を見ていきましょう↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

最高峰の艶＆超高硬度を兼ね備えたガラス系ボディコーティングです！！

まずはボディについたホコリを綺麗に洗い流していきます！！

綺麗に洗い流したらボディの角や、プラスチックなど、傷がついてしまうパーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆様の愛車も是非ジェミーズでコーティングをしてみてはいかがでしょうか！？

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今回はお客様のご要望により、メルセデスＡＭＧ Ｓ６３にエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりの洗剤を使用してボディ全体の汚れとホコリを除去していきます！！

コーティング施工の基本中の基本となる洗車作業！！

抜かりなく綺麗にしていきます！！

洗車作業が完了しましたらボディをしっかりと磨けるようにマスキング作業を行っていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回は、ポルシェ ９９３カレラ４Ｓにハイモースコートネオ ボディコーティングを致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ハイモースコートネオ ボディコーティングを施工いたしました！！

早速施工後の写真を見ていきましょう！↓↓

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

最高峰の艶＆超高硬度を兼ね備えたガラス系ボディコーティングです！！

まずはボディについたホコリを綺麗に洗い流していきます！！

綺麗に洗い流したらボディの角や、プラスチックなど、傷がついてしまうパーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆様の愛車も是非ジェミーズでコーティングをしてみてはいかがでしょうか！？

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ ボクスターにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

作業工程はコーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅から隅まで磨き上げていきます！！

コチラがコーティング剤塗布をしている際の写真です↓↓

今回は、ボディのみではなくホイールにもコーティング剤を塗布致しました！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽になります！！

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今回はお客様のご要望により、ランボルギーニ ウルスにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

作業工程はコーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅から隅まで磨き上げていきます！！

コチラがコーティング剤塗布をしている際の写真です↓↓

今回は、ボディのみではなくホイールにもコーティング剤を塗布致しました！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽になります！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ ９９３ターボにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

作業工程はコーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

こちらが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅から隅まで磨き上げていきます！！

コチラがコーティング剤塗布をしている際の写真です↓↓

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽になります！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はマットカラーのメルセデスＡＭＧ ＧＴ６３Ｓ ４ドアクーペにコーティング施工を致しました！！

最近になり増えているマット塗装のお車、

普通の塗装と違い塗装表面が凸凹しており、車体に当たった光の反射を拡散させる事で艶が消えて見える構造になっています！！

マット塗装のデメリットとしてはやはり傷が付きやすく、コンパウンドでボディを磨けない事です。

なぜ磨けないかと言いますと

・凸凹のボディが平らになり、ボディに艶が出る。

・ボディを均等に磨けずボディに艶のムラが発生する。

などがあります。

非常にデリケートな塗装なので入念な洗車とコーティングにより保護が重要になります！！

コーティングの塗布も普通の塗装に比べムラになりやすいので入念に確認しながら仕上げます。

今までは艶が出る為敬遠されていたマット塗装のコーティング施工も、マット塗装専用コーティングの進化やメンテナンスの点を考えるとコーティングの施工が主流になって行きそうですね！！

マットの塗装でお悩みの方、お気軽にお問合せ下さいませ！！

さらに、今回は雨染みが付着していたメッキモールの磨き作業も行いました(^^)

まずは、磨き作業を行わない周りのボディ＆ガラスにしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

しっかりとマスキングで養生を行い、隅から隅までしっかりと磨き上げました(^^)

最後にボディと同様にコーティング剤を塗布して完成です！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はトヨタＲＡＶ４にエシュロンニューバージョン／窓ガラス全面コーティング施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

コチラが作業中の写真です↓↓

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

＜before＞

＜after＞

今回は同時施工で窓ガラスも全面コーティングしました！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

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今回はランドローバー ディフェンダー９０にハイモースコートコーティング ネオ 施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

ディフェンダー９０にしっかりと施工してピカピカなボディに仕上げました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

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今回は、キャデラック エスカレードにインテリアコーティング施工を致しました！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

落ち着いたカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちませんがコーティング施工をすることにより経年劣化の防止になります！！

今回施工したのは、ブラックのインテリアです！！

汚れが目立ちにくいカラーですが、ばっちりとクリーニング、コーティングをさせて頂きました！！

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布しました！！

コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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今回はトヨタ ハイラックスにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりの洗剤を使用してボディ全体の汚れとホコリを除去していきます！！

コーティング施工の基本中の基本となる洗車作業！！

抜かりなく綺麗にしていきます！！

洗車作業が完了しましたらボディをしっかりと磨けるようにマスキング作業を行っていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はマットカラーのメルセデスベンツ ＧＬＡ３５にコーティング施工を致しました！！

最近になり増えているマット塗装のお車、

普通の塗装と違い塗装表面が凸凹しており、車体に当たった光の反射を拡散させる事で艶が消えて見える構造になっています！！

マット塗装のデメリットとしてはやはり傷が付きやすく、コンパウンドでボディを磨けない事です。

なぜ磨けないかと言いますと

・凸凹のボディが平らになり、ボディに艶が出る。

・ボディを均等に磨けずボディに艶のムラが発生する。

などがあります。

非常にデリケートな塗装なので入念な洗車とコーティングにより保護が重要になります！！

コーティングの塗布も普通の塗装に比べムラになりやすいので入念に確認しながら仕上げます。

今までは艶が出る為敬遠されていたマット塗装のコーティング施工も、マット塗装専用コーティングの進化やメンテナンスの点を考えるとコーティングの施工が主流になって行きそうですね！！

マットの塗装でお悩みの方、お気軽にお問合せ下さいませ！！

今回はアルミホイールコーティングも施工させて頂いております(^^)

ボディ＆アルミホイールがピカピカだと印象が全然違います！！

耐久性も上がるので非常にオススメです！！

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今回はランドローバー レンジローバースポーツＨＳＥにハイモースコート ネオ施工を致しました。

最高峰の艶＆モース硬度レベル８の超高硬度を兼ね備えた２層構造ガラス系ボディコーティングです！！

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がりますが、そのおかげで愛車を守ってくれます！！

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが作業中の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

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今回はメルセデス ＡＭＧ Ｇ６３にハイモースコートコーティング グロウ 施工を致しました。

ハイモースコートの中でもワンランク上のグロウ。

グロウは、最高峰の艶＆モース硬度レベル８の超高硬度を兼ね備えた２層構造ガラス系ボディコーティングです！！

さらに低撥水の為、水ジミを防いでくれる効果もあります(^^)

今回は雨染み、洗車キズが多くあるおクルマでした。。。黒系のおクルマは目立つのでしょうがないのかもしれませんが、バッチリ仕上げさせて頂きました。

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がりますが、そのおかげで愛車を守ってくれます！！

コチラが洗車～マスキング作業を行っている時の写真です↓↓

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布していきます！

＜ＡＦＴＥＲ＞

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか！？

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今回は、メルセデスＡＭＧ Ｇ６３にエシュロンナノフィル、ホイールコーティング施工を致しました。

エシュロンナノフィルコーティングは、被膜がとても厚いので鳥フンや黄砂などのダメージを最小限に抑えることができるコーティングです！！

被膜がとても厚いのでボディの輝きがニューバーションコーティングに劣らない光沢になります！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

作業内容はエシュロンコーティングと同等で、お車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をしっかりと行いポリッシャーをまんべんなく当てられるようにマスキングテープを車両に貼っていきます！！

そして、ポリッシャーで洗車キズ水あかを落とし脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

コチラがボディを磨き上げている時の写真です↓↓

細かな箇所までポリッシャーを当てていき洗車キズを消していきます！！

この工程でコーティングの持続時間が変わってくると言っても過言ではありません！！

お車全体を綺麗に磨きましたらコーティング剤を塗布していきます！！

コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓

ボディの隅々までコーティング剤を塗布して完成です！！

皆さんもジェミーズでコーティングをしてお車を綺麗にしませんか！？

お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回はポルシェ ９９１カレラＳカブリオレにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いた９９１カレラＳカブリオレもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はメルセデスベンツ Ｓ５５０にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＳ５５０もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はトヨタ エスクァイアにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

こちらがコーティング剤塗布中の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はメルセデスベンツＧ３５０ｄにハイモースコートコーティング ネオ施工を致しました。

最高峰の艶＆モース硬度レベル８の超高硬度を兼ね備えた２層構造ガラス系ボディコーティングです！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がりますが、そのおかげで愛車を守ってくれます！！

コチラがマスキング作業を行っている時の写真です↓↓

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布していきます！！

コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか！？

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今回は、ＡＭＧ Ｇ６３にエシュロンナノフィルガラスコーティング施工を致しました。

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

エシュロンナノフィルコーティングは、被膜がとても厚いので鳥フンや黄砂などのダメージを最小限に抑えることができるコーティングです！！

被膜がとても厚いのでボディの輝きがニューバーションコーティングに劣らない光沢になります！！

作業内容はエシュロンコーティングと同等で、お車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をしっかりと行いポリッシャーをまんべんなく当てられるようにマスキングテープを車両に貼っていきます！！

そして、ポリッシャーで洗車キズ水あかを落とし脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

コチラがボディを磨き上げている時の写真です↓↓

細かな箇所までポリッシャーを当てていき洗車キズを消していきます！！

今回は窓ガラスも磨いてコーティングをさせて頂きました！！

この工程でコーティングの持続時間が変わってくると言っても過言ではありません！！

お車全体を綺麗に磨きましたらコーティング剤を塗布していきます！！

コチラがコーティング剤を塗布している時写真になります↓↓

ボディの隅々までコーティング剤を塗布して完成です！！

皆さんもジェミーズでコーティングをしてお車を綺麗にしませんか！？

お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

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今回はトヨタ アルファードにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細かくボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりと洗剤を使いボディ全体と細かなパーツの汚れやほこりをしっかり落としていきます！！

洗車作業は、コーティング施工の工程の中でも基本中の基本で御座います！！

汚れが少ない車でも抜かりなく作業を行います！！

洗車作業が完了したらマスキング作業です！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

今回はホイールにもコーティングを施工させて頂いております！！

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回は新車のトヨタ アルファードにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

今回は新車のお車なので目立つ汚れなどはなかったのですがバッチリと作業させて頂きました(^^)

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

まずは洗車を行い、マスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はテスラ モデルＸにセラミックプロガラスコーティング施工を致しました。

セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！

３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！

長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/

また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！

４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！

もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！

今回施工したモデルＸは、１０層コーティングを致しました！！

どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！

それでは、今回コーティングを行ったモデルＸを見ていきましょう！！

まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！

コチラがボディを磨いている時の写真です↓↓

ボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！

磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/

この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！

ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！

ご安心下さい！！さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！

ボディをしっかりと磨き上げましたら、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーで下地を形成していきます！！

そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！

今回は、１０層コーティングですので、１０回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！

そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！

遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！

乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！

写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！

１０層コーティングの輝きです！！

世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？

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今回はＢＭＷ ３２０ｉＧＴにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

今回はアルミホイールのコーティングも行っております！！

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

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今回はルノー メガーヌにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回は、マセラティ レヴァンテにインテリアコーティング施工を致しました！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

落ち着いたカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちませんがコーティング施工をすることにより経年劣化の防止になります！！

今回施工したマセラティ レヴァンテは、レッドのインテリアです！！

汚れが目立ちにくいカラーですが、ばっちりとクリーニング、コーティングをさせて頂きました！！

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布しました！！

コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＳ３５０もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

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コーティング塗布の写真です↓↓

今回はアルミホイールコーティングも行っております(^^)

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

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今回はお客様のご要望により、新車Ｅ２００カブリオレのフルラッピングのお車にボディコーティング施工を致しました！！

ラッピング施工時にコーティングをする事で、耐久性の向上や、汚れが付着しにくくなります！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ラッピングのお車でも、コーティングできるのをみなさんご存じでしたか！？

コーティング剤を塗布する事によって、ボディ表面に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくなります！！

定期的な洗車作業も水洗いで落ちますので楽になります！！

今回施工したＥ２００カブリオレは新車ですが、最近流行りのフルラッピングのお車！！

もちろん、洗車傷やウォータースポットはありませんが、はじめにしっかりと洗車していきます！！

たっぷりの洗剤を使いボディ全体の汚れや、ホコリをしっかりと落としていきます！！

コーティングの基本中の基本で御座います！！

ボディには空気中に含まれる鉄粉が付着してますのでしっかりと落とすことが大切です(^^)

車が綺麗になったらお次は磨き作業です(^^)

今回はラッピングのお車なのでボディは磨く事は出来ないのですが、窓は通常通りしっかりと磨いていきます！！

全体が綺麗になりましたら、最終工程のコーティング塗布を行っていきます。

コチラがコーティング剤塗布中の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

ラッピングカスタムされた車両でもコーティング作業は可能です！！

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今回はレクサス ＲＸ４５０ｈにエシュロンニューバージョン、ボディ／窓ガラス／モール磨きコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないようにこまめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はメルセデスベンツ Ａ２５０スポーツにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回は、メルセデスベンツ Ｓ５５０カブリオレにインテリアコーティング施工を致しました！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

落ち着いたカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちませんがコーティング施工をすることにより経年劣化の防止になります！！

今回施工したＳ５５０カブリオレは、レッドカラーのインテリアです！！

汚れが目立ちにくいカラーですが、ばっちりとクリーニング、コーティングをさせて頂きました！！

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布しました！！

コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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今回はメルセデスベンツ Ｓ５５０カブリオレにハイモースコートコーティング ネオ 施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

キャラバンにしっかりと施工してピカピカなボディに仕上げました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか！？

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今回はポルシェ カイエンターボにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

まずは磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はフェラーリ ４５８イタリアにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりと洗剤を使いボディ全体と細かなパーツの汚れやほこりをしっかり落としていきます！！

洗車作業は、コーティング施工の工程の中でも基本中の基本で御座います！！

汚れが少ない車でも抜かりなく作業を行います！！

洗車作業が完了したらマスキング作業です！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はメルセデスベンツ Ｇ３５０ｄにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりと洗剤を使いボディ全体と細かなパーツの汚れやほこりをしっかり落としていきます！！

洗車作業は、コーティング施工の工程の中でも基本中の基本で御座います！！

汚れが少ない車でも抜かりなく作業を行います！！

洗車作業が完了したらマスキング作業です！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はトヨタ ヴェルファイアにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたヴェルファイアもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したヴェルファイアのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

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今回はレクサス ＲＸ４５０ｈにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回は新車のトヨタ プリウスにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

今回は新車のお車なので目立つ汚れなどはなかったのですがバッチリと作業させて頂きました(^^)

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

まずは洗車を行い、マスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はお客様のご要望により、トヨタ アルファードのリアバンパーに部分コーティング施工を致しました！！

今回は、リアバンパーにコーティングを致しました！！

通常のコーティングと同様に、磨き作業をしっかりと行いコーティング剤を塗布させて頂きました！！

ジェミーズでは、このように部分コーティングも承ります！！

まずはボディ以外の場所を傷付けないようしっかりとマスキング作業を行います！！

マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できませんので、しっかりとマスキングを貼っていきます！！

そして、磨き作業へと工程を進めていきます！！

コチラが磨き作業の写真です↓↓

磨き作業をを行い、細かな傷をなくしていきます！！

ボディの状態によって変わるのですが磨き作業は２～３回行います！！

回数を重ねることにより、細かい傷を徐々に無くしてピカピカに磨き上げます！！

全体の磨き作業を終えたらコーティング剤を塗布していきます！！

こちらがコーティング剤塗布作業の写真です↓↓

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今回はポルシェ ９９１ターボにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディ以外の場所を傷付けないようしっかりとマスキング作業を行います！！

マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できませんので、しっかりとマスキングを貼っていきます！！

そして、磨き作業へと工程を進めていきます！！

ボディの状態によって変わるのですが磨き作業は２～３回行います！！

回数を重ねることにより、細かい傷を徐々に無くしてピカピカに磨き上げます！！

全体の磨き作業を終えたらコーティング剤を塗布していきます！！

こちらがコーティング剤塗布作業の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

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今回はマットカラーのメルセデスＡＭＧ Ｇ６３ エディション１にコーティング施工を致しました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

最近になり増えているマット塗装のお車、

普通の塗装と違い塗装表面が凸凹しており、車体に当たった光の反射を拡散させる事で艶が消えて見える構造になっています！！

マット塗装のデメリットとしてはやはり傷が付きやすく、コンパウンドでボディを磨けない事です。

なぜ磨けないかと言いますと

・凸凹のボディが平らになり、ボディに艶が出る。

・ボディを均等に磨けずボディに艶のムラが発生する。

などがあります。

非常にデリケートな塗装なので入念な洗車とコーティングにより保護が重要になります！！

ボディの汚れをしっかりと落としコーティング剤を塗布していきます！！

コーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティングの塗布も普通の塗装に比べムラになりやすいので入念に確認しながら仕上げます。

今までは艶が出る為敬遠されていたマット塗装のコーティング施工も、マット塗装専用コーティングの進化やメンテナンスの点を考えるとコーティングの施工が主流になって行きそうですね！！

マットの塗装でお悩みの方、お気軽にお問合せ下さいませ！！

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今回はマセラティ グラントゥーリズモにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたグラントゥーリズモもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

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今回はスズキ エブリィにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

たっぷりの洗剤を使いボディ全体と細かなパーツの汚れやほこりをしっかり落としていきます！！

洗車作業は、コーティング施工の工程の中でも基本中の基本で御座います！！

汚れが少ない車でも抜かりなく作業を行います！！

洗車作業が完了したらマスキング作業を行いボディ磨きです！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

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コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はメルセデスベンツ Ｅ２２０ブルーテックにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＥ２２０ブルーテックもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したＥ２２０ブルーテックのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。

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今回はお客様のご要望により、新車トヨタアルファードにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を行いました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

今回は新車のお車なので目立つ汚れなどはなかったのですがバッチリと作業させて頂きました(^^)

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はお客様のご要望によりレクサス ＬＸ５７０にエシュロン ゼンゼロガラスコーティング施工を致しました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ゼンゼロコーティングは、エシュロンの中でも上級のグレードとなります！！

比較的綺麗なボディのＬＸ５７０でしたが、細かな洗車傷などもできてしまっていたので、きれいに磨き上げ、コーティングを施工しました！！

まずは、ボディに付着してしまった汚れやほこりを洗車作業をして落としていきます！！

コチラが、ボディを洗車している時の写真です↓↓

汚れていたエンブレムの隙間やドアヒンジの汚れなど細かな部分まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

ボディをしっかりと綺麗しないと磨き作業の際に傷をつけてしまうので、抜かりなく作業しました！！

汚れを落としましたらマスキング作業を行います！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディ以外の場所を傷付けないようしっかりとマスキング作業を行います！！

マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できませんので、しっかりとマスキングを貼っていきます！！

そして、磨き作業へと工程を進めていきます！！

こちらが磨き作業の写真です↓↓

磨き作業をを行い、細かな傷をなくしていきます！！

ボディの状態によって変わるのですが磨き作業は２～３回行います！！

回数を重ねることにより、細かい傷を徐々に無くしてピカピカに磨き上げます！！

今回は、窓ガラスにもコーティング施工をしますのでしっかりと磨き上げました。

全体の磨き作業を終えたらコーティング剤を塗布していきます！！

こちらがコーティング剤塗布作業の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！お問い合わせお待ちしております。

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今回は新車のポルシェ カイエンＧＴＳにエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

今回もバッチリと作業させて頂きました(^^)

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

まずは洗車を行い、マスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はトヨタ アルファードにハイモースコートコーティング ネオ 施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

キャラバンにしっかりと施工してピカピカなボディに仕上げました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

皆さんの愛車もジェミーズでコーティングをして綺麗にしてみませんか！？

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今回はＡＭＧ ＧＬＥ６３にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＧＬＥ６３もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

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コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

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今回は日産 キャラバンにハイモースコートコーティング ネオ 施工を致しました。

ハイモースコートコーティングネオとは、モース硬度レベル８の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです！！

まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事で出来ます(^^)

キャラバンにしっかりと施工してピカピカなボディに仕上げました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

ハイモースコートを一度施工すると、鏡面のような深い艶と光沢が長時間持続します！！

ハイモースコートは、他のコーティング剤に比べて被膜が固く、施工の難易度は上がります！！

施工が難しい分完成したボディは、息をのむほどピカピカになります！！

まずは、ボディに付着した汚れを落とす為、洗車を行います(^^)

洗車をバッチリと行ったらマスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディの角や、プラスチックなど、パーツにマスキングテープを貼っていきます！！

コチラの作業をしっかりと行わないとポリッシャーで磨き作業を行う際に塗装を剥がしてしまったりします！！

なので、細かな箇所までしっかりと磨き上げられるようにぬかりなくマスキング作業を行いました！！

そして、コチラが磨き作業を行っている時の写真です↓↓

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとって、最も重要な作業と言っても過言ではありません！！

そして、磨き上げた後に専用の脱脂剤を使ってボディに付着している油分を落とします！！

それから、コーティング剤を塗布して完成です！！

コーティング剤を車両全体に塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくくなります！！

洗車も水洗いをするぐらいでとても綺麗になりますので非常にオススメです！！

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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて、カスタム　ボクスター パワークラフトマフラーサウンドの動画配信しております。

Ge3y’s Information ～ ジェミーズ　マフラーカスタム ～ジェミーズ　ボクスター パワークラフトマフラーサウンド配信中です！！

是非ご覧なってください！！

ポルシェ ボクスター パワークラフト エキマニ＆可変マフラー取付 マフラーサウンド！！
マフラーをカスタムするならパワークラフトマフラー！！と言っても過言ではないほど有名なマフラーです！！

リモコン式の可変バルブマフラーですので、ボタンの楽々操作で、バルブを開閉することにより音量のオンオフが可能となります！！

今回はリアエンドだけではなく、エギゾーストマニホールド、いわゆるエキマニ交換致します！！

排気効率が上がり、音量もアップします！！高回転時には、圧巻のマフラーサウンドを楽しめます！！

弊社のYouTubeチャンネル、ご覧いただいてる方も、まだの方もいるかと思いますがチャンネル登録よろしくお願い致します。

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弊社YouTubeチャンネルの「 ジェミーズチャンネル」にて ソフトトップコーティング動画配信しております。

幌のお手入にお困りの方は必見！！ソフトトップ（幌）コーティング！！～プロが見せる技～ビフォーアフター配信中です！！

是非ご覧なってください！！

ソフトトップ（ 幌）コーティング！！
顧客様から大変、ご好評頂いております！！

天井部分のソフトトップ（幌）をファブリック専用コーティング剤で施工します。
もちろん施工前には、クリーニングをしっかり致します！！
撥水効果はもちろん、なにより防汚性に優れています。

幌コーティングのメリット
紫外線や日光からの幌の色あせを防ぐことが出来ます。
幌の亀裂やヒビ割れなどを防ぎます。
酸性雨やホコリ等への防汚性効果を発揮します。

百聞は一見にしかず、、、動画見て頂ければ違いが分かって頂けると思います。

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今回はＡＭＧ Ｇ５５にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＧ５５もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はマットカラーのＡＭＧ Ｃ６３にボディコーティング、モール磨き施工を致しました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

最近になり増えているマット塗装のお車、

普通の塗装と違い塗装表面が凸凹しており、車体に当たった光の反射を拡散させる事で艶が消えて見える構造になっています！！

マット塗装のデメリットとしてはやはり傷が付きやすく、コンパウンドでボディを磨けない事です。

なぜ磨けないかと言いますと

・凸凹のボディが平らになり、ボディに艶が出る。

・ボディを均等に磨けずボディに艶のムラが発生する。

などがあります。

非常にデリケートな塗装なので入念な洗車とコーティングにより保護が重要になります！！

ボディの汚れをしっかりと落としコーティング剤を塗布していきます！！

コーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティングの塗布も普通の塗装に比べムラになりやすいので入念に確認しながら仕上げます。

今回はメルセデスあるあるのモールもしっかり磨いていきます！！

施工後の写真↓↓↓

今までは艶が出る為敬遠されていたマット塗装のボディコーティング施工も、マット塗装専用コーティングの進化やメンテナンスの点を考えるとコーティングの施工が主流になって行きそうですね！！

ウィンドウモール、マットの塗装でお悩みの方、お気軽にお問合せ下さいませ！！

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今回はポルシェ ７１８ケイマンＧＴＳにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いた７１８ケイマンＧＴＳもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレム、フロントグリルなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工した７１８ケイマンＧＴＳのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

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車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

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今回はトヨタ アルファードにエシュロン ゼンゼロガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ゼンゼロコーティングは、エシュロンの中でも上級のグレードとなります！！

比較的綺麗なボディのアルファードでしたが、細かな洗車傷などもできてしまっていたので、きれいに磨き上げ、コーティングを施工しました！！

まずは、ボディに付着してしまった汚れやほこりを洗車作業をして落としていきます！！

コチラが、ボディを洗車している時の写真です↓↓

汚れていたエンブレムの隙間やドアヒンジの汚れなど細かな部分まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

ボディをしっかりと綺麗しないと磨き作業の際に傷をつけてしまうので、抜かりなく作業しました！！

汚れを落としましたらマスキング作業を行います！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

ボディ以外の場所を傷付けないようしっかりとマスキング作業を行います！！

マスキング作業を怠ると磨き作業に集中できませんので、しっかりとマスキングを貼っていきます！！

そして、磨き作業を行い洗車傷やウォータースポットを除去しコーティング剤を塗布します！！

コチラがコーティング剤を塗布している際の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はメルセデスベンツ Ｇ３５０ｄプロフェッショナルにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＧ３５０ｄもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したＧ３５０ｄのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はＢＭＷ アクティブハイブリット７にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工／モール磨き施工を致しました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

コーティング剤を塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくなります！！

汚れにくくもなり、定期的な洗車作業が楽になります！！

１つ１つの工程をしっかりと行います(^^♪

写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆

コチラが作業中の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

下の写真の様なモールのくすみ、お悩みのオーナー様も多いのではないでしょうか？？

写真をご覧頂くと分かるように、モールが白く腐食して目立っています(*_*)

しっかり磨いてピカピカにしていきます！！

まずは磨き作業をする際、他の箇所を傷つけないように周りをマスキングテープで養生していきます！！

ポリッシング後、コーティングして完成です！！

モールだけでも施工、承ります！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｓ５６０にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工／モール磨きを致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＳ５６０もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅から隅まで磨き上げていきます！！

さらに今回はモール部もしっかりと磨きを行っております(^^)

コチラがコーティング剤塗布をしている際の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はメルセデスベンツ Ｇ３５０ｄにエシュロン ニューバージョンガラスコーティング／窓ガラス全面コーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

コーティング剤を塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくなります！！

汚れにくくもなり、定期的な洗車作業が楽になります！！

写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体の汚れや、ホコリをしっかりと落としていきます！！

よく見るとボディに、鉄粉が付着しているときがあります。それは空気中に混ざった鉄粉が原因なのです！！

ほっておくと洗車しても落ちにくくなったり、錆付いてしまうのでご注意を！！

鉄粉を綺麗に落とす為にも、コーティング剤を塗布する前の洗車はとても重要な作業なのです！！

ボディ全体を綺麗な状態にしましたら、マスキング作業を行い磨き作業を行っていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

コチラが磨きの写真です↓↓

磨き作業をを行い、細かな傷をなくしていきます！！ボディの状態によって変わるのですが磨き作業は２～３回行います！！

回数を重ねることにより、細かい傷を徐々に無くしてピカピカに磨き上げます！！

全体の磨き作業を終えたらコーティング剤を塗布していきます！！

コーティング剤を満遍なくボディ、窓ガラス全面に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスマイバッハ Ｓ５５０にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＳ５５０もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅から隅まで磨き上げていきます！！

コチラがコーティング剤塗布をしている際の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回は新車のジーゾックス ニューリアルガラスコート コーティング施工 新車 ランボルギーニ ウルスを致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

今回は新車のお車なので目立つ汚れなどはなかったのですがバッチリと作業させて頂きました(^^)

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

まずは洗車を行い、マスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

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今回はお客様のご要望により、ベントレー アズールにエシュロンコーティング／幌コーティング／ホイールコーティング／フロントガラスコーティングを施工致しました！！

コチラが施工後のボディの写真です↓↓

コーティング剤を塗布する事によって、クリアの上に薄くて硬い被膜が出来て塗装に強度が増し、傷がつきにくなります！！

汚れにくくもなり、定期的な洗車作業が楽になります！！

写真のような光沢を出すには洗車作業、磨き作業をしっかり時間をかけて作業しないといけません(^_-)-☆

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体の汚れや、ホコリをしっかりと落としていきます！！

よく見るとボディに、鉄粉が付着しているときがあります。それは空気中に混ざった鉄粉が原因なのです！！

ほっておくと洗車しても落ちにくくなったり、錆付いてしまうのでご注意を！！

鉄粉を綺麗に落とす為にも、コーティング剤を塗布する前の洗車はとても重要な作業なのです！！

ボディ全体を綺麗な状態にしましたら、マスキング作業を行い磨き作業を行っていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

コチラが磨きの写真です↓↓

磨き作業をを行い、細かな傷をなくしていきます！！ボディの状態によって変わるのですが磨き作業は２～３回行います！！

回数を重ねることにより、細かい傷を徐々に無くしてピカピカに磨き上げます！！

全体の磨き作業を終えたらコーティング剤を塗布していきます！！

こちらがコーティング剤塗布作業の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ、幌、フロントガラス、ホイールに塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！お問い合わせお待ちしております。

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｇ５５０にセラミックプロ４層／ホイールコーティング／窓全面コーティングを施工させて頂きました！！

セラミックプロガラスコーティングは、全世界のプロフェッショナルが認めた最高硬度９Ｈを誇るプレミアム ガラスコーティングです！！

３Ｄセラミックマトリックス分子構造を持ち、優れた耐擦傷性と耐薬品性をを誇ります！！

長期間、塗装を保護し、日常の洗車も簡単になります(^^)/

また、セラミックプロガラスコーティングは、マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、コーティング皮膜を多層化施工することにより最高９Ｈのコーティング皮膜を形成します！！

４回にわたりコーティング塗布する４層と１０回にわたりコーティング剤を塗布する１０層が御座います！！

もちろん、１０層の方が塗膜が厚く光沢も防汚性、耐スリキズ性能も優れておりますが、４層コーティングも中々の物です！！

今回施工したＧ５５０は、４層コーティングを施工致しました！！

どちらにしていいのかわからない方は、ご相談して頂けたらと思います！！

それでは、今回コーティングを行ったＧ５５０を見ていきましょう！！

まずは、洗車作業後にマスキング作業、磨き作業をバッチリと行います！！

コチラが洗車作業、マスキング作業時の写真です↓↓

マスキング作業を行いボディ全体をバッチリと磨き上げていきます！！

磨き作業は、コーティング施工の工程の中でも１番重要と言っても過言ではありません(^^)/

この工程をしっかりと行わないとコーティングの性能がおちてしまいます！！

ジェミーズでは、たくさんのお車のコーティング作業をしてきましたので、磨き作業には自信があります！！

ご安心下さい！！さて、ここまでの工程は、エシュロンコーティングと同じですがセラミックプロコーティングは、ここから変わってきます！！

ボディをしっかりと磨き上げましたら、下地を形成していきます！！

コチラが下地形成中の写真です↓↓

こちらは磨き作業ではなく、Ｎａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈをポリッシャーでボディに塗布しているんです！！

このＮａｎｏ Ｐｏｌｉｓｈは、本液の定着剤の役割をします！！

ボディ全体にまんべんなく塗布しましたら１時間程乾燥させ下地処理が完了となります！！

そして、ベースコートを数回に塗布していきます！！

今回は、４層コーティングですので、４回繰り返しコーティング剤を塗布していき、１層ごとに１時間乾燥させていきます！！

そして、最後のＣｅｒａｍｉｃＰｒｏ ＬＩＧＨＴトップコートを塗布しましたらヒーターをボディに当てていきます！！

遠赤外線ヒーターを使用しコーティング被膜を乾燥させることによって硬化させ、コーティングの被膜を定着させます！！

乾燥後、ボディの隅々までチェックして作業完了です！！

写真をご覧になればわかるようにピカピカです！！

４層コーティングでこの輝き！！１０層コーティングはさらに凄いです!(^^)!

世界が認めたセラミックプロコーティングをジェミーズで行ってみては如何でしょうか！？

さらに今回は併せて、ホイールコーティング、窓ガラス全面撥水コーティングも行っておりますのでご覧ください(^^)

ジェミーズではボディのみならず今回の様に施工箇所に合わせたコーティングが可能です(^^)

もちろんフルラッピングのお車でも施工させて頂きます！！

その他、最近流行りのマットカラーなども専用コーティングをご用意しておりますのでお気軽にご相談ください(^^)

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今回はお客様のご要望により、アルピナ Ｂ１０にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＢ１０もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はお客様のご要望により、日産 フーガの傷がついてしまったボディを板金塗装修理＆部分コーティングを致しました！！

今回のご用命は、板金塗装修理と部分コーティング施工で御座います！！

修理を行った箇所にしっかりとコーティング施工を致しました！！

ジェミーズでは、お車のお直し、それに合わせたコーティング作業など柔軟に対応させて頂きます！！

このフーガは、左リアボディに傷がついてしまってました！！

板金・塗装を行いコーティング施工を行っていきます！！

まずは、ボディをしっかりと洗車をしてボディに付着したほこりや汚れをしっかりと落としマスキング作業を行っていきます！！

ボディの淵や樹脂パーツなど磨きが行えない箇所にしっかりと貼っていきます！！

磨き作業を行える状態にしましたらがっつりと磨き作業を行い塗装面の肌を整えていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

部分コーティングといえども抜かりなく磨き作業を行います！！

肌の状態をチェックしながら洗車傷１つないピカピカなボディに仕上げます！！

しっかりと磨き作業を行った後は、コーティング剤を塗布して完了です！！

コチラがコーティング剤を塗布している時の写真です↓↓

ジェミーズでは、板金・塗装修理＆コーティング施工のみならず数々のカスタムも行っておりますのでご興味のある方は是非、お気軽にご相談ください(^^)

ご来店、お問合せお待ちしております！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ マカンにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたマカンもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

まずは、マスキング作業を行いしっかりと養生を行います！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し完成です(^^)

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今回はお客様のご要望により、新車レクサス ＮＸ３００にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＮＸ３００は新車ですが、細かな傷などありましたのでピカピカなボディに仕上げました！！

新車でも少なからず傷やくすみはあります。

塗装面をしっかり磨きこむことで艶や輝きが増します！！

施工者の腕の見せ所ですね！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

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ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

今回は一緒にホイールコーティングもご注文頂きました！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回はトヨタ ヴェルファイアにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたヴェルファイアもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したヴェルファイアのボディは、比較的綺麗な状態でしたがバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

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今回は光岡 ロックスターにジーゾックス ニューリアルガラスコート／帆コーティング施工を致しました！！

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたロックスターもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

さらに今回はボディのみならず帆にもコーティングを施工させて頂きました(^^)

ご興味ある方は是非、ジェミーズまでお気軽にご相談ください(^^)

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今回はお客様のご要望により、アバルト ５９５にジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたアバルト ５９５もピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

今回はボディのみならず、ホイールにもコーティングを施工させて頂いております(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。

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今回は新車のポルシェ ケイマンＧＴ４にエシュロンニューバージョンガラスコーティング施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

今回は新車のお車なので目立つ汚れなどはなかったのですがバッチリと作業させて頂きました(^^)

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

まずは洗車を行い、マスキング作業をしていきます！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅々まで磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はお客様のご要望により、レクサス ＬＳ５００ｈにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＬＳ５００ｈもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したＬＳ５００ｈのボディは、ウォータースポットや洗車傷が目立っていましたのでバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをして磨き作業を行います(^^)

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コチラがコーティング剤塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ Ｅ４５０ステーションワゴンにジーゾックス ニューリアルガラスコート施工を致しました。

コチラがコーティング施工後のボディの写真になります↓↓

ジーゾックス ニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いたＥ４５０ステーションワゴンもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラが洗車作業中の写真です↓↓

ボディ全体やエンブレムなどの細かい箇所まで抜かりなく綺麗にしていきます！！

今回施工したＥ４５０ステーションワゴンのボディは、ウォータースポットや洗車傷が目立っていましたのでバッチリと仕上げさせて頂きました！！

ボディの水滴などをしっかりと吹き上げたらマスキングをして磨き作業を行います(^^)

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

磨きが終わったらボディ全体に満遍なくコーティング剤を塗布して完成です(^^)

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コーティングもジェミーズにお任せください。

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今回はメルセデスベンツ Ｇ５５０にインテリアコーティング施工を致しました！！

コーティング剤を塗布する事によってシートが汚れにくくなり綺麗な状態を長く保つことが出来ます！！

特に、鮮やかなカラーや落ち着いたカラーのインテリアのお車は汚れやシミなどが目立ちますので是非ともインテリアコーティングをお勧めします(^_-)-☆

今回施工したＧ５５０は、ブラックのインテリアです！！

比較的汚れは目立ちにくいカラーですが、ばっちりとクリーニングをさせて頂きました！！

シートの裏側や細かなところまでコーティング剤をバッチリ塗布しました！！

コーティング剤を塗布しインテリアを乾燥させて完成となります！！

シートを綺麗にしたい！！なんて方がいましたら是非お気軽にジェミーズにお問い合わせ下さい！！

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今回はお客様のご要望により、ランドローバー ディフェンダーにセラミックプロ４層を施工させて頂きました！！