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一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき

良く触るハンドル廻り、スイッチ類に起こる現象です。

べたついてしまったスイッチ類ごご覧ください。

先ずは、内装パーツをバラバラにしていきます。

スイッチを触る度に症状が悪化してしまうのでなるべく早くの施工をお勧め致します！

ジェミーズではこういったベタベタをサラサラの状態に直す事が出来ますのでご安心下さい！

それでは、べたつき除去後のスイッチの写真をご覧ください。

ベタツキを除去してサラサラの状態にしました！
このようにスイッチのべたつきを除去する事が可能です！

スイッチのべたつきがあまりにも酷い場合、スイッチ類の印字が一緒に消えてしまう可能性も御座います。

詳しくは、スタッフにお問合せ下さいませ！

べたつきが酷くなる前に一度ジェミーズまでご相談ください！

お問い合わせお待ちしております！

2024.10.29

フェラーリ４５８スパイダーの純正マフラーを【クライスジーク可変バルブマフラー】に交換致しました。

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今回はお客様からのご要望により

フェラーリ４５８スパイダーの純正マフラーを【クライスジーク可変バルブマフラー】に交換致しました。

今回は、純正マフラーからクライスジーク可変バルブマフラーに交換を致しました！！

ジェミーズは、自社でリフトがありますのでマフラー交換、足回りのカスタムなども可能で御座います！！

継続検査での純正戻し、マフラーカスタム、などお気軽にご相談ください。

それでは、今回のマフラー交換の内容をご紹介致します！！

ビフォーアフターでご覧ください⇩

（before）

純正マフラーを慎重に取り外していきます！！

マフラーの取り付けは、１つ１つ確実に行わないと排気漏れなどのトラブルが生じてしまうので、しっかりと確認をして行っていきます！！

（after）

フロントパイプから交換になります。エキマニは純正になります。

出口の角度や出幅をしっかり調整し

後ろから見たとき、横から見た時のバランスを確認していきます１！

バランスが悪いとカッコ悪いですよね、、、しっかり時間をかけて調整していきます。

マフラーにご興味のある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せ下さい！！

もちろん、弊社でも取り付け可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！！

是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

2024.01.31

フェラーリ４５８スパイダーの純正ホイールを【ＢＣーＦＯＲＧＥＤ】ホイールに交換カスタムを致しました。

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今回はお客様のご要望により

フェラーリ４５８スパイダーの純正ホイールを【ＢＣーＦＯＲＧＥＤ】ホイールに交換カスタムを致しました。

今回は、人気なカスタム！！

ホイール交換になります。今回もビーシーフォージドのホイールになります。

サイズがサイズなので迫力があります。

早速ですがビフォーアフターでご覧ください！！

【ビフォー】

元々のホイールもカッコいいですが

カスタムすれば更にカッコよく仕上がります。

高級車のホイールカスタムや交換もお任せください。

【アフター】

エクステリアの雰囲気が変わり、引き締まりました(^O^)／

この様に車のイメージがガラリと変わります。

オーナー様の拘りが感じられるカスタムになりました！！

ホイール交換もジェミーズにお任せ下さい。

お問い合わせご相談をお待ちしております。

2024.01.16

フェラーリ４５８スパイダーの内装パーツ、スイッチ類のベタつき除去を致しました。お問合せ番号ＳＢ：８６０８

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今回はフェラーリ４５８スパイダーの内装パーツ、スイッチ類のベタつき除去を致しました。

お問合せ番号ＳＢ：８６０８

一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・

良く触るハンドル廻り、スイッチ類に起こる現象です。

せっかくの愛車、そんな状態ではもったいないです。

フェラーリ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主にこのべたつきの症状がおこります！！

まずは、べたついてしまったスイッチ類ごご覧ください。

インテリアのスイッチがべたついてしまってます！！

スイッチを触る度に症状が悪化してしまうのでなるべく早くの施工をお勧め致します！！

せっかくのお車がこれでは台無しです！！

ジェミーズではこういったベタベタをサラサラの状態に直す事が出来ますのでご安心下さい！！

それでは、べたつき除去後のスイッチの写真をご覧ください(^_-)-☆

ベタツキを除去してサラサラの状態にしました！！
このようにスイッチのべたつきを除去する事が可能です！！

スイッチのべたつきがあまりにも酷い場合、スイッチ類の印字が一緒に消えてしまう可能性も御座います。

詳しくは、スタッフにお問合せ下さいませ！！

べたつきが酷くなる前に一度ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2023.12.06

☆入庫情報☆ 2015年モデル Ferrari 458Spider 4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるブリリアント可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、１２２１ホイールなどを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」です。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ビアンコ」に、ネロのゴールドレイクレーシングシート／特注ビアンコセンターストライプとの組み合わせ。高額なブリリアント可変マフラー、ロベルタリフティングシステム、フロント２１インチ：リア２２インチアルミホイールなど豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

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4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるブリリアント可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、１２２１ホイールなどを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」です。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ビアンコ」に、ネロのゴールドレイクレーシングシート／特注ビアンコセンターストライプとの組み合わせ。高額なブリリアント可変マフラー、ロベルタリフティングシステム、フロント２１インチ：リア２２インチアルミホイールなど豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

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☆入庫情報☆

2015年モデル

Ferrari 458Spider

正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダーを入庫致しました！！４．５Ｌ／Ｖ８エンジン（５７０馬力）０－１００Ｋｍは、わずか３．４秒で加速するスーパーマシン！！４８８からV８モデルはターボ化をされていますが、前型の４５８は最後のＶ８自然吸気エンジンモデル！！自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、４５８は最後の自然吸気エンジンとして市場価格が中々下がっておりません。４５８スパイダーからは、従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！格納時にはＺ字状に折りたたまれるのではなく、屋根が１８０度回転しながら格納される２分割式が採用されています。また今回、入庫したのは「正規ディーラー車」です。走行が不明な並行車とは違います。人気で上品な印象を与えるビアンコのボディカラーに、お洒落でレーシーなオプションのゴールドレイクシートは特注のセンターストライプ付き！！街で走っていて目立つこと間違いありません！！さらにブリリアント可変マフラーによりＮＡらしいエギゾーストノートを楽しめます！！ＮＡ最終モデル、正規ディーラー車、オプション多数の４５８スパイダー、この機会お見逃しなく！！

フェラーリでも人気カラー！！「ビアンコ」です！！
従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！

＜メーカーオプション＞
■２０インチ５スポーク鍛造ホイール⇒１２２１アルミホイールに変更
■七宝焼スクーデリアフェラーリカーボンエンブレム
■カラードブレーキキャリパー（ネロ）
■ゴールドレイクレーシングシート（特注ビアンコセンターストライプ入り）
■カラードステッチ（ビアンコ）
■アルカンタラルーフライナー（ネロ）
■ヘッドレスト刺繍（ビアンコ）
■カーボンＬＥＤステアリング
■カーボンセンターブリッジ
■カーボンファイバーＦ１パドルシフト（カーボン）
■カーボンファイバー仕上げダッシュボードインサート
■カーボンリアバンパー
■自動防眩ミラー＆ドアミラー
■前後パークセンサー
■イエローレブカウンター.
■クルーズコントロール
■電動格納ミラー

＜オプション＞
■ブリリアントエキゾースト可変マフラー※純正有り
■ロベルタリフターシステム（前後）
■ローダウン
■１２２１Ｒ５４４５・ＡＰ２Ｘ・ＡＰＥＸ３．０（フロント２１インチ：リア２２インチアルミホイール）※純正有り
■デイライトモジュール（スイッチ有り）
■プロテクションフィルム（フロントバンパー・ヘッドライト・フロントフェンダー・ボンネット・ドアミラー左右・ドアエッジ）

足元には、１２２１Ｒ５４４５・ＡＰ２Ｘ・ＡＰＥＸ３．０（フロント２１インチ：リア２２インチアルミホイール）、ネロカラーの大型ブレーキキャリパーを装備し、バッチリ決まっております！！
ブレーキはカーボンセラミックブレーキで足元も見ただけでもハイスペックなことがわかります。

フェラーリに乗るのであれば必ず付けたいオプションの七宝焼スクーデリアフェラーリエンブレムですが、こちらはカーボンエンブレム！！

もはやテッパンのオプション装備ではないでしょうか！？

見逃しがちな電動格納ミラーは実はオプション装備ですが、しっかりに装備されております。

車高が低いスーパーカーに必要不可欠なリフティングシステム。有名なロベルタリフティングシステムを装着！！
段差などある場所はこれがあるだけでバンパーヒットを回避できます。車内からボタン一つで４輪上げ下げできますので重宝する装備です。

エキゾーストメーカーでは有名なブリリアントの可変エキゾーストマフラーシステムを装着。可変バルブ付きですので閑静な場所では静かにできます。

通常時はＮＡフェラーリサウンドをお楽しみいただけます！！

ネロを基調にしたインテリア！！ビアンコのステッチとカーボンパネルがアクセントとなっております！！

ステアリング廻りのＦ１マシンを彷彿とさせる作りはさすがフェラーリ！！

カーボンＬＥＤステアリングとレーシングパドルシフトこちらもオプションとなっております！！

一段とスーパーカーらしさを感じさせる人気装備となっております！！

カーボンのインテリアはステアリングだけではありません！！

ドライバーゾーン、ダッシュボードインサート、センターブリッジなどにも！！多数のカーボンにより、非常にカッコ良く決まっております！！

ボディカラー同系色のビアンコとネロの組み合わせのシートは、お決まりのゴールドレイクレーシングシート！！

さらにヘッドレストには、跳ね馬の刺繡を施しております！！シートベルトも合わせてロッソ（赤）となっております！！

これらすべてがオプション設定となっております。インテリアは数々のオプション満載の豪華な１台です！！

純正ナビゲーションはもちろん搭載されております！！ＤＶＤなど同乗者も一緒に見ることができます！！

さらにⅰPodのコネクターも御座いますので携帯から音楽も聴けます！！

リアビューカメラも装備しておりますので、駐車時安心して頂けます！！

シート後部にはゴルフバック一つ入るスペースが確保されております！！

４．５Ｌ／Ｖ８エンジンを搭載し、最高出力５１０ｐｓ／最大トルク５５．１ｋｇｍを発生。０－１００ｋｍ／ｈの加速タイムは僅か３．４秒！！

ＮＡエンジンならではのエンジンサウンドをお楽しみください！！

最後のＶ８自然吸気エンジンモデル「４５８スパイダー」。是非、この機会お見逃しなく！！

整備履歴

平成２８年０６月（　２，７３９ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルタ－）

平成２９年０５月（　３，１５６ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキオイル・ＬＬＣラジエータ液・エンジンドレンワッシャー・ドライブベルト・パワーステアリングオイル・ＡＣフィルター・メインバッテリー・ワイパーブレード・リモコンキーバッテリー）

令和０１年０８月（１０，１４４ｋｍ）２４ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、エアコンフィルター交換

令和０２年０９月（１０，３７０ｋｍ）１２ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード交換

令和０４年０８月（１１，３６２ｋｍ）２４ヶ月点検整備
エンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード交換

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

★各種コーティング詳細はコチラ★

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!

2023.07.01

フェラーリカリフォルニアＴ浮いてしまったインテリアレザー部の張り替え作業を致しました！！

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリカリフォルニアＴ浮いてしまったインテリアレザー部の張り替え作業を致しました！！

弊社でマフラー交換をして下さったお客様からのご要望で御座います！！

今回は、インテリアのレザー張り替え作業をさせて頂きました！！

カリフォルニアやカリフォルニアＴでは、たまに起こるこのインテリアレザーの浮き！！

しっかりと修復作業をさせて頂きました！！

早速ですが、修理前のインテリアの状態をご覧ください！！

インテリアの各箇所のレザーが浮いてしまったり、シワがよってしまったりしております！！

直射日光や気温などでこのようなことが起きてしまうことも御座います！！

ですが、張り替え作業を行えば、元通りの状態にお戻しすることも可能です！！

修理後のインテリアの写真を見ていきましょう！！

浮いてしまったレザーをしっかりと張り替えて元通りの高級感溢れるインテリアに戻すことが出来ました！！

張り替え作業は、費用が少々お高いですが、しっかりとお直しが可能で御座います！！

イタリア車で同じようなことでお悩みの方がいらっしゃいましたら是非お気軽にお問合せ下さい！！

2021.02.12

フェラーリ４５８スパイダーの車高を上げアライメント調整を致しました！！

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今回はお客様のご要望により、フェラーリ４５８スパイダーの車高を上げアライメント調整を致しました！！

いつもお世話になっているお客様からのご要望で御座います！！

今回は、ローダウンカスタムしてある４５８スパイダーです！！

アルミホイールに合わせギリギリまでローダウンカスタムがされておりました！！

ビジュアルは、非常に良いのですが、通常走行で気を使ってしまうので、少しだけ車高を上げさせて頂きました！！

ただでさえ車高が低めなスーパーカーは、やり過ぎも良くはないです。

コチラが、改善後の車高の高さで御座います↓↓

ホイールとフェンダーのクリアランスは、指が１本はいるくらいの絶妙な車高へと変更を致しました！！

４５８スパイダーには、フロントリフアップ機能がありますので、必要に応じて使って頂ければ、ボディに傷をつけるリスクも軽減できるかと思われます。

また、車高を上げた後には、アライメント調整もしておりますので、問題なく走行が可能で御座います！！

ローダウンカスタムや車高調整などのお問合せをお待ちしております！！

2021.02.07

ジーゾックスニューリアルガラスコート施工フェラーリ４５８スパイダー

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今回はフェラーリ４５８スパイダーにジーゾックスニューリアルガラスコート施工を致しました。

ジーゾックスニューリアルガラスコートは、艶・光沢・撥水性能・防汚性能に優れたガラス系ボディコーティングで耐久性に優れ、深い艶性能を発揮します！！

今回施工させて頂いた４５８スパイダーもピカピカなボディに仕上げました！！

コーティングをする前にお車のボディに付着したホコリや汚れを洗車をして落とし、ポリッシャーでボディ全体を磨き上げ、脱脂作業をしてからコーティング剤塗布という流れになります！！

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように小まめにボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

コチラがマスキング作業中の写真です↓↓

磨き作業を行うことのできない樹脂パーツやボディの淵にしっかりとマスキングテープを貼っていきます！！

マスキングをしっかりと行わないと磨き作業に集中ができず仕上がりにも影響をおよぼしますので、ミリ単位でしっかりと貼っていきます！！

マスキングをボディの隅から隅まで貼ったあとに磨き作業を行っていきます！！

コチラが磨き作業中の写真です↓↓

車両の状況に合わせた磨きを心がけて作業しているのでお車によって工程も変化していきます！！

ムラにならないように細目にボディの状態をチェックしながら磨き作業を行いました！！

細かな傷、水あかをポリッシャーとコンパウンドを使って綺麗に落としていきます！！

この工程がコーティング施工にとってもっとも重要な作業と言っても過言ではありません！！

時間をかけてボディの隅を磨き上げていきます！！

磨き作業が終わりましたら、コーティング剤を塗布し仕上げていきます(^^)

コーティング塗布の写真です↓↓

コーティング剤を満遍なくボディ全体に塗布し、十分に乾燥させます！！

コーティングする事で傷に強くなり、汚れにくくなるので洗車も楽に！！

興味のある方、是非、ジェミーズまでご相談ください！！

お問い合わせお待ちしております。

2020.10.10

☆入庫情報☆2015年 Ferrari 458Spider 4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、１２２１ホイールなどを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」となっており、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入も可能で御座います。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ビアンコ」に、ネロのゴールドレイクレーシングシート／特注ビアンコセンターストライプとの組み合わせ。豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

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☆入庫情報☆2015年 Ferrari 458Spider 4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、１２２１ホイールなどを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」となっており、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入も可能で御座います。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ビアンコ」に、ネロのゴールドレイクレーシングシート／特注ビアンコセンターストライプとの組み合わせ。豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

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正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダーを入庫致しました！！４．５Ｌ／Ｖ８エンジン（５７０馬力）０－１００Ｋｍは、わずか３．４秒で加速するスーパーマシン！！４８８ではターボ化をされていますが、前型の４５８は最後のＶ８自然吸気エンジンモデル！！自然吸気エンジンは、ターボよりも音が良いといわれ、４５８は最後の自然吸気エンジンとして市場価格が中々下がっておりません。４５８スパイダーからは、従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！格納時にはＺ字状に折りたたまれるのではなく、屋根が１８０度回転しながら格納される２分割式が採用されています。また今回、入庫したのは「正規ディーラー車」です。走行が不明な並行車とは違います。正規ディーラー車のため、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能です！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０‐税込）さらにフェラーリが４５８モデルから標準化しているアイドリングストップが備わっております。人気で上品な印象を与えるビアンコのボディカラーに、お洒落でレーシーなオプションのゴールドレイクシートは特注のセンターストライプ付き！！街で走っていて目立つこと間違いありません！！さらにパワークラフト可変マフラーによりＮＡらしいエギゾーストノートを楽しめます！！ＮＡ最終モデル、正規ディーラー車、オプション多数の４５８スパイダー、この機会お見逃しなく！！

フェラーリでも人気カラー！！「ビアンコ」です！！フェラーリを硬派な印象にします。このボディカラー似合います！！
従来の幌とは異なりアルミ製の電動格納式屋根が装備されたクーペカブリオレとなっております。ルーフの展開・格納にかかる時間はそれぞれ約１４秒！！

＜オプション＞
■ＰｏｗｅｒＣｒａｆｔハイブリットエキゾースト可変マフラー※純正有り
■ロベルタリフターシステム（前後）※純正有り
■１２２１Ｒ５４４５・ＡＰ２Ｘ・ＡＰＥＸ３．０（フロント２１インチ：リア２２インチアルミホイール）※純正有り
■デイライトモジュール（スイッチ有り）
■プロテクションフィルム（フロントバンパー・ヘッドライト・フロントフェンダー・ボンネット・ドアミラー左右・ドアエッジ）

フェラーリに乗るのであれば必ず付けたいオプションの七宝焼スクーデリアフェラーリエンブレムですが、こちらはカーボンエンブレム！！

もはやテッパンのオプション装備ではないでしょうか！？

見逃しがちな電動格納ミラーは実はオプション装備ですが、しっかりに装備されております。

車高が低いスーパーカーに必要不可欠なリフティングシステム。有名なロベルタリフティングシステムを装着！！
段差などある場所はこれがあるだけでバンパーヒットを回避できます。車内からボタン一つで上げ下げできますので重宝する装備です。

エキゾーストメーカーでは有名なパワークラフトのハイブリッドエキゾーストマフラーシステムを装着。可変バルブ付きですので閑静な場所では静かにできます。

通常時はＮＡフェラーリサウンドをお楽しみいただけます！！

ネロを基調にしたインテリア！！ビアンコのステッチとカーボンパネルがアクセントとなっております！！

ステアリング廻りのＦ１マシンを彷彿とさせる作りはさすがフェラーリ！！

カーボンＬＥＤステアリングとレーシングパドルシフトこちらもオプションとなっております！！

一段とスーパーカーらしさを感じさせる人気装備となっております！！

カーボンのインテリアはステアリングだけではありません！！

ドライバーゾーン、ダッシュボードインサート、センターブリッジなどにも！！多数のカーボンにより、非常にカッコ良く決まっております！！

ボディカラー同系色のビアンコとネロの組み合わせのシートは、お決まりのゴールドレイクレーシングシート！！

さらにヘッドレストには、跳ね馬の刺繡を施しております！！シートベルトも合わせてロッソ（赤）となっております！！

これらすべてがオプション設定となっております。インテリアは数々のオプション満載の豪華な１台です！！

純正ナビゲーションはもちろん搭載されております！！ＤＶＤなど同乗者も一緒に見ることができます！！

さらにⅰPodのコネクターも御座いますので携帯から音楽も聴けます！！

リアビューカメラも装備しておりますので、駐車時安心して頂けます！！

シート後部にはゴルフバック一つ入るスペースが確保されております！！

４．５Ｌ／Ｖ８エンジンを搭載し、最高出力５１０ｐｓ／最大トルク５５．１ｋｇｍを発生。０－１００ｋｍ／ｈの加速タイムは僅か３．４秒！！

ＮＡエンジンならではのエンジンサウンドをお楽しみください！！

最後のＶ８自然吸気エンジンモデル「４５８スパイダー」。是非、この機会お見逃しなく！！

整備履歴

平成２８年０６月（２，７３９ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル・オイルフィルター・エアフィルタ－）
平成２９年０５月（３，１５６ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
（エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキオイル・ＬＬＣラジエータ液・エンジンドレンワッシャー・ドライブベルト・パワーステアリングオイル・ＡＣフィルター・メインバッテリー・ワイパーブレード・リモコンキーバッテリー）

正規ディーラー車のフェラーリ４５８スパイダー！！安心のメーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入が可能となっております！！（別途有料：１年間￥３４４，５２０－税込）

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

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遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

2020.03.27

☆入庫情報☆2014年 Ferrari(フェラーリ) 458スパイダーデイトナシートオプション総額740万ディーラー車 4.5L/V8自然吸気エンジンを搭載した「458スパイダー」のご案内です。最高出力510㎰/最大トルク55.1kgmを発生させ、0-100km/hの加速タイムは僅か3.4秒のスーパーマシン。488ではターボ化されていますが、先代モデル458は最後のV8自然吸気エンジンモデルとなっております。NAエンジンならではのV8エンジンサウンドをお楽しみ頂けます。そしてデュアルクラッチF1システムの搭載により、クラッチ交換の心配が少なくサイズも街乗りにベストな1台。フェラーリ定番ともいえるパワークラフト可変マフラーやロベルタフロントリフティングシステム、ワンオフでカロッツェリアメモリーナビを取付！！そして今回ご案内のお車は、走行距離が不明な並行車とは違い安心の「正規ディーラー車」となっており、メーカー推奨の延長保証「ニューパワー」への加入も可能で御座います。ボディカラーはフェラーリでも人気カラー「ネロデイトナ」に、ロッソのデイトナシートとの組み合わせ。総額740万の豪華なオプションを多数装備。安心の正規ディーラー車の「458スパイダー」是非、この機会お見逃しなく。

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