Ge3y’sのLINE@始めました！！
☆ラインで簡単にお問い合わせが可能です☆
☆最新の入庫情報やお得な情報もラインにて☆

【Ge3y’sのLINE＠】
↑クリックして友達登録お願いします♪

 

☆入庫情報☆1987年 フェラーリ 328GTS 今回ご案内するお車は、1987年モデル北米仕様の「328GTS」。GTSの「S」とはスパイダーの頭文字で、手動でルーフを取り外すことで気軽にオープンクルージングを楽しんで頂けます。ネオクラシックフェラーリとなると少々男臭い感じもしますが、春・秋には爽快でお洒落にドライブが楽しめるのがGTSの醍醐味です。古いフェラーリだから故障が心配という方多いかと思いますが、その不安は328にはあまり当てはまりません。頑固なエンジン、そしてタイミングベルト交換はエンジンの脱着が不要であることで維持費を抑えることに貢献しております。メンテナンスフリーとはいきませんが、定期的なエンジンオイルの交換や消耗品の予防交換など、年間維持費は驚くような金額ではありません。フェラーリらしい美しいスタイルで、無骨さも感じるネオクラシックな「328GTS」。新しいお車に飽きた方必見の1台です。是非、ご検討宜しくお願い致します。

 

 

 

 

フィオラバンティ（元ピニンファリーナ チーフデザイナー）の傑作！！最も美しいデザイン！！フェラーリ３２８が入庫致しました！！ご案内致します車輌は、１９８７年モデル北米仕様の「３２８ＧＴＳ」となります！！ご案内致しますＧＴＳの「Ｓ」はスパイダーの頭文字で、手動でルーフを取り外す事で気軽にオープンクルージングが楽しめます！！外したルーフはシートの後ろに立てて簡単に格納可能！！ネオクラシックフェラーリとなると少々男臭い感じもしますが、春・秋には爽快でお洒落にドライブが楽しめるのがＧＴＳの醍醐味です！！フェラーリ３２８が開発された当時はコストダウンという概念が無く、ヘッドレスト、エンジンフード／ボンネットのオープンレバー、ＧＴＳの外したルーフを覆うカバーのホック、外からは全く見えないウィンドウ・ウオッシャーのモーターやダンパーなど多くの部品にプランシングホースが刻印され、フェラーリである事に拘り抜いた最後のフェラーリが３２８とも言っても過言ではありません！！他にも、プレスされコストの掛かった外装ドアノブや見えないようにデザインされた内装ドアノブ、ＡＢＳが装備していないからこそのスタイリッシュな凹面ホイールなどはご案内の初期モデルだからこそ！！３２８は、仕様や年式等で各所デザイン・スペックにも違いがあるので、よく見比べてみてください。また、古いフェラーリだし故障が心配・・・という方も多いかもしれませんが、その不安は３２８にはあまり当てはまりません。頑丈なエンジン、そしてタイミングベルト交換はエンジンの脱着が不要であることで維持費を抑えることに貢献！！もちろんメンテナンスフリーとはいきませんが、定期的なエンジンオイルの交換や消耗部品の予防交換など、年間維持費は驚くような金額ではありません。まさにフェラーリらしい美しいスタイルですが、それだけではなく無骨さも感じるネオクラシックらしさ！！新しい車に少し飽きてきた方・・・是非試しに乗って頂きたい１台です！！

 

 

 

 

１９８７年のフェラーリ３２８ＧＴＳ！！フェラーリらしい美しいスタイルですが、それだけでなく無骨さも感じるデザイン！！

新しいクルマに飽きてしまった方にオススメの１台です！！

 

 

 

 

 

フェラーリと言えばの真っ赤なボディカラー「ロッソコルサ」！！

フェラーリを乗るのであればやはりこの色ではないでしょうか！？

 

 

 

 

ＧＴＳの「Ｓ」は、スパイダーの頭文字！！

手動でルーフを取り外す事で、気軽にオープンクルージングを楽しんで頂けます！！

お洒落にドライブを楽しめるのが「ＧＴＳ」の醍醐味です！！

 

 

 

 

インテリアは、上品さ溢れるベージュレザーで仕上がっております！！

ボディカラーの「ロッソコルサ」との相性もピッタリなので、オープン時もお洒落にドライブを楽しんで頂けます！！

 

 

 

 

オプションで、カロッツェリアＨＤＤナビゲーション、ＣＤ、ＤＶＤ、ＴＶ、ミュージックサーバー、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ電話＆オーディオを装備しております！！

豊富な機能を搭載しておりますので、長距離ドライブでも快適にお過ごし頂けます！！

 

 

 

 

インテリアも古き良き時代のフェラーリを感じる１台です！！

古いクルマ好きにはたまらない１台ではないでしょうか！？

 

 

 

 

古いフェラーリだし故障が心配という方、多いかもしれません。

しかしその不安は３２８には当てはまりません！！頑固なエンジン、そしてタイミングベルト交換はエンジンの脱着が不要であることで維持費を抑えることに貢献！！

もちろんメンテナンスフリーとはいきませんが、定期的なエンジンオイルの交換や消耗品の予防交換など年間維持費は驚くような金額ではありません！！

新しいクルマに飽きた方、必見の１台です！！是非、この機会にご検討くださいませ！！

 

＜整備履歴＞

■平成２６年０１月…１２ヶ月点検整備（４７，９７１Ｋｍ）
（エンジンオイル／オイルエレメント／ブレーキフルード／スパークプラグ／エアフィルター／クーラント／ワイパーブレード／ＡＣガス補充）

■平成２６年０９月…２４ヶ月点検整備（５０，６０６Ｋｍ）
（エンジンオイル／オイルエレメント／タイミングベルト・テンショナープーリー／ウォーターポンプベルト／ＡＣベルト／クーラント／ブレーキフルード・ホース／マフラー）

■平成３０年１１月…１２ヶ月点検整備（５４，９２９Ｋｍ）
（エンジンオイル／オイルエレメント／ブレーキフルード／クーラント／ヒーターホース）

 

 

ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!

 

 

勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!

 

 

どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!

 

 

外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!

 

★各種コーティング詳細はコチラ★

 

遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。

お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております