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アウディ Q8のブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

アウディ Q8のブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました。

 

今回は、ブレーキパッドを新品に交換致しました!

人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。

 

コチラが新品部品です⇩⇩

 

 

ブレーキパッド&ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体4万キロ~5万キロぐらいで

2回に1回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します!(走行頻度にもよります)

 

コチラが取付後の写真です⇩⇩

 

低ダストブレーキパッドはホイールが汚れずらくなり

日々のメンテナンスが楽になります!

 

この様な整備、車検もお任せください。

その他コーティングやカスタムも是非お問合せお待ちしております。

 

 

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2024.07.15

アウディ TTのブレーキパッド/ブレーキローターをディクセル製に交換致しました。

 

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今回はお客様のご要望により

アウディ TTのブレーキパッド/ブレーキローターをディクセル製に交換致しました。

 

今回は、ブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換致しました!

人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。

 

コチラが新品部品です⇩⇩

 

 

ブレーキパッド&ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体4万キロ~5万キロぐらいで

2回に1回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します!(走行頻度にもよります)

 

 

コチラが取付後の写真です⇩⇩

 

低ダストブレーキパッドはホイールが汚れずらくなり

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2024.07.10

アウディ TTクーペ  ヘッドライトコーティングのご紹介です。

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★ アウディ TTクーペ ★

ヘッドライトコーティングのご紹介です。

 

 

ヘッドライトの黄ばみ・曇りは見た目の劣化だけでなくヘッドライトの光量不足に繋がり、夜の運転時は見づらくなります。

そのまま黄ばみ・曇りが進行してしまうと光量不足で車検に通らなくなってしまいます。

何故黄ばみや曇りが出来るかというと、最近の車のヘッドライトはポリカーボネートという樹脂素材で作られており、このポリカーボネートは熱に弱く、傷が付きやすい素材です。

長期間、紫外線や傷によるダメージを受けた結果として黄ばみや曇りがヘッドライトに付きます。

対策としては、紫外線から守るために日陰で保管することや、LEDランプに変えることで熱による劣化を防ぐことが出来ます。

ではヘッドライトのクリーニング方法ですが、ヘッドライトの劣化した表面を耐水ペーパーで削る事で綺麗にすることが出来ます。

 

 

 

 

 

まずはヘッドライトの埃や汚れを洗車して落とします。

ヘッドライトの傷の深さを考慮して耐水ペーパーの番手を選定します。

傷が深い場合には#500~#2000まで番手を上げつつ3~4回に分けて磨いて行きますが、傷が浅い場合は#1500~#2000など状況によって変えていきます。

ボディに傷が付かないようにマスキングでボディの淵を養生します。

 

 

 

 

 

マスキング作業が終了したところで、耐水ペーパーで磨いて行きます。

傷を落としていき、細かい番手で表面を整えていきます。

 

 

 

 

 

 

磨き後はコーティングを塗布していきます。

磨きで綺麗になったからと言って、そのままではすぐに黄ばみや傷が付いてしまいます。

 

 

こちらが施工後になります。

 

 

 

 

 

<Before&After>

 

 

 

 

 

 

<Before&After>

 

 

ヘッドライトのクラック傷も消え、 綺麗になると車の印象もガラッと変わり、車全体も引き締まった感じになります♪

ヘッドライトの黄ばみ・曇りの症状でお悩みの方、是非一度、当店にお問合せくださいませ。

 

カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫

お問い合わせお待ちしております。

 

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2023.10.14

アウディ TT コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です。

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★ アウディ TT ★

 

コーティング レギュラーメンテナンスのご紹介です♪

 

 

今回の アウディ TT は、ディーラーさんで施工したボディコーティングの、レギュラーメンテナンスを施工させて頂きました(^^)

お客様とお打ち合わせの上、ボディ状態を確認しながらリフレッシュさせて頂きました(^^)

当店で施工されていないお車でも、ご相談の上、柔軟に対応させて頂ければと思います♩

 

 

 

 

 

ボディ洗車、ドアヒンジのクリーニング、ケミカルによる鉄粉除去の作業をしていきます。

 

 

 

 

 

全体的にケミカルによるクリーニングが完了したら、

脱脂、仕上げ作業(ドア内の水滴除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)

そして、トップコートを塗布していき、、、

 

最終確認をして、完成となります!(^^)!

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

<before & after>

 

 

 

 

 

完成後です♬

 

定期的にコーティングメンテナンスをすることにより、艶感、水弾きの向上にもなります(^^♪

洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪

 

この度は、

 

〇コーティング レギュラーメンテナンス

 

ご用命ありがとうございました(^^)/

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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2022.08.26

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