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大人気の｛低ダストブレーキパッド｝になります！

コチラが新品のブレーキパッドになります⇩⇩

汚れにくく、普段のメンテナンスが楽になります！！

良くドイツ車のホイールがブレーキダストで真っ黒になっている車両をみませんか？

このタイプのパッドに交換する事で、純正よりも汚れずらくなります！

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

しっかりと新品に交換致しました。

同時にセンサーの交換もしております。

車両のメンテナンスはジェミーズまでご相談下さい。

カスタム、コーティングのお問合せもお待ちしております。

2024.10.23

メルセデスベンツＳ４００dの前後パッド／ブレーキローター／バッテリーを新品に交換作業を致しました。

今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＳ４００dの前後パッド／ブレーキローター／バッテリーを新品に交換作業を致しました。

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コチラが新品のブレーキパッド／ブレーキローター／センサー／です⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

新品に交換完了です。同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

バッテリーの交換も同時に行いました。

コチラもビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

ブレーキ系バッテリーとメンテナンスを行いました！

ブレーキなどは定期的に点検しましょう。

メンテナンスは勿論、カスタムやコーティングなどお問合せ下さい。

お問合せお待ちしております。

2024.10.21

メルセデスベンツＧＬＣ２２０ｄのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＧＬＣ２２０ｄのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

同時にセンサーの交換も致します。

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

新品パッドに交換完了です！

しっかり確認し作業は終了です。

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です。しっかりとメンテナンスをしましょう！

愛車のメンテナンスのお問合せもお待ちしております。

2024.10.05

ＢＭＷＸ６の摩耗してしまったブレーキパッドを【ディクセル製低ダストブレーキパッド】に交換致しました。お問合せ番号ＳＢ：９４５６

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今回はお客様のご要望により

ＢＭＷＸ６の摩耗してしまったブレーキパッドを【ディクセル製低ダストブレーキパッド】に交換致しました。

お問合せ番号ＳＢ：９４５６

今回はディクセル製低ダストブレーキパッドタイプMに交換していきます。

ダスト汚れが少なくなりホイールが汚れずらくなり街乗りのお車にオススメの商品で御座います。

同時に新品のセンサーに交換していきます。

ビフォーアフターでご覧ください。

【before】

【after】

ブレーキパッドは、お車にとって非常に重要な部品の１つです！

定期的にメンテナンスをお勧め致します。

メンテナンスのお問合せお待ちしております。

2024.09.27

メルセデスベンツＥ２２０dの前後パッド／ブレーキローター／をディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました。

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＥ２２０dの前後パッド／ブレーキローター／をディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました。

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッド／ブレーキローター／センサーです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

新品に交換完了です。同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！

しっかりとメンテナンスをしましょう！

愛車のメンテナンスのお問合せお待ちしております。

2024.09.17

ポルシェカイエンＧＴＳの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドの交換作業を致しました。

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今回はお客様のご要望により

ポルシェカイエンＧＴＳの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドの交換作業を致しました。

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換し

同時にセンサーも交換致しました。

コチラが新品のブレーキパッドとセンサーになります⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドとローターです。

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！

タイプＭはダスト超低減タイプなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！

センサーも一緒に交換していきます！

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

しっかり交換致しました！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です。

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！

ジェミーズではお客様の素敵なカーライフをサポート出来ればと思っております！

ご来店、お問合せをお待ちしております。

2024.09.07

アウディＱ８のブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました。

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アウディＱ８のブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました。

今回は、ブレーキパッドを新品に交換致しました！

人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。

コチラが新品部品です⇩⇩

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで

２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！（走行頻度にもよります）

コチラが取付後の写真です⇩⇩

低ダストブレーキパッドはホイールが汚れずらくなり

日々のメンテナンスが楽になります！

この様な整備、車検もお任せください。

その他コーティングやカスタムも是非お問合せお待ちしております。

2024.07.15

アウディＴＴのブレーキパッド／ブレーキローターをディクセル製に交換致しました。

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アウディＴＴのブレーキパッド／ブレーキローターをディクセル製に交換致しました。

今回は、ブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換致しました！

人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。

コチラが新品部品です⇩⇩

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで

２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！（走行頻度にもよります）

コチラが取付後の写真です⇩⇩

低ダストブレーキパッドはホイールが汚れずらくなり

日々のメンテナンスが楽になります！

この様な整備、車検もお任せください。

その他コーティングやカスタムも是非お問合せお待ちしております。

2024.07.10

メルセデスベンツＣＬＳ２２０dの前後パッド／ブレーキローター／をディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました。

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今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッド／ブレーキローター／センサーです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

新品に交換完了です！！同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

しっかりとメンテナンスをしましょう！！

愛車のメンテナンスのお問合せお待ちしております。

2024.07.06

メルセデスベンツＧ４００dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

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コチラが新品のブレーキパッドとセンサーです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！！

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

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（before）

（after）

新品パッドに交換完了です！！同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

しっかりとメンテナンスをしましょう！！

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2024.06.26

アウディＳ５の摩耗してしまったブレーキパッドを（ディクセル製低ダストブレーキパッド）に交換致しました。

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今回は、ブレーキパッドを新品に交換致しました！！

人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで

２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！（走行頻度にもよります）

同時にパッドセンサーの交換も致します。

コチラが取付後の写真です⇩⇩

しっかり確認し取付致しました。

この様な整備もお任せください。お問合せお待ちしております。

2024.05.31

メルセデスベンツＧＬＣ２２０dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

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メルセデスベンツＧＬＣ２２０dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッドとセンサーです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！！

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

新品パッドに交換完了です！！同時にセンサーも交換しております。

しっかり確認し作業は終了です。

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

しっかりとメンテナンスをしましょう！！

愛車のメンテナンスのお問合せお待ちしております。

2024.04.10

メルセデスベンツＧＬＥ４００dのブレーキパッドを【クランツ製ジガ・ベーシックタイプ】に交換致しました。

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メルセデスベンツＧＬＥ４００dのブレーキパッドを【クランツ製ジガ・ベーシックタイプ】に交換致しました。

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

ブレーキパッドはベーシックタイプのブレーキパッドになります！！

ビフォーアフターでご覧ください。

（before）

（after）

新品パッドに交換完了です！！

青のブレーキパッドがいい感じでワンポイントになりますね(^^)/

しっかり確認し作業は終了です。

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

しっかりとメンテナンスをしましょう！！

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2024.02.24

メルセデスベンツＧＬＣ２２０dのブレーキパッドを【ディクセル製タイプM】に交換致しました。

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コチラが新品のブレーキパッドとセンサーです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！！

純正パッドと比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

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（before）

（after）

新品パッドに交換完了です！！

しっかり確認し作業は終了です。

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

しっかりとメンテナンスをしましょう！！

愛車のメンテナンスのお問合せお待ちしております。

2024.01.30

メルセデスＡＭＧＳ６３カブリオレの摩耗してしまったブレーキパッドを【ディクセル製タイプＺ】ブレーキパッドに交換しました。お問合せ番号ＳＢ：８７７６

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メルセデスＡＭＧＳ６３カブリオレの摩耗してしまったブレーキパッドを【ディクセル製タイプＺ】ブレーキパッドに交換しました。

お問合せ番号ＳＢ：８７７６

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回取付するブレーキパッドはこちらです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

モニターに点検警告が出ておりますので残量はかなり少ないですので交換していきます。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

【before】

【after】

今回はセンサーが削れるくらいまで摩耗しておりました。

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

車検前整備や一般整備もお任せください！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので

是非お問い合わせお待ちしております！！

2024.01.22

ポルシェパナメーラの純正ブレーキパッドを（ディクセル製低ダストブレーキパッド）に交換作業を致しました。

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ポルシェパナメーラの純正ブレーキパッドを（ディクセル製低ダストブレーキパッド）に交換作業を致しました。

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

今回は、センサーも同時に交換していきます。

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというメーカーのタイプMのブレーキパッドです！！

人気の低ダストブレーキパッドになります。

ビフォーアフターでご覧ください。

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

低ダストブレーキパッドはホイールが汚れずらくなるので洗車の手間も省けます。

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

ジェミーズではお客様の素敵なカーライフをサポート出来ればと思っております！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2023.12.16

メルセデスベンツＣ１８０の摩耗してしまったブレーキパッドを（ディクセル製ブレーキパッド）に交換致しました。

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コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

プレミアムブレーキパッドで御座います！！

同時にセンサーも交換していきます。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

（交換前）

（交換後）

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいです。

２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

ジェミーズでは、このような整備も行っております。

お問合せお待ちしております！！

2023.12.11

メルセデスＡＭＧＧ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製のブレーキパッドに交換しました！！

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今回はお客様のご要望により

メルセデスＡＭＧＧ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製のブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回取付するブレーキパッドはこちらです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

しっかり交換していきます！！

ビフォーアフターでご覧ください⇩

（before）

（after）

今回はセンサーが削れるくらいまで摩耗しておりました。

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので

是非お問い合わせお待ちしております！！

2023.10.27

メルセデスベンツＥ２２０のブレーキパッドを社外パッド／同時にフロントブレーキローターの交換も致しました！！お問合せ番号ＳＢ：８４７１

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メルセデスベンツＥ２２０のブレーキパッドを社外パッド／同時にフロントブレーキローターの交換も致しました！！

お問合せ番号ＳＢ：８４７１

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッド／ブレーキローターです⇩⇩

ブレーキパッドはタイプMの低ダストブレーキパッドになります！！

純正パッドよ比べて、ホイール回りが汚れずらくなり、洗車も楽になるのでオススメで御座います。

交換前と交換後の写真がこちらです⇩⇩

（リア）今回リアはブレーキパッドのみ交換致しました！！

新品パッドローターに交換完了です！！

今回の様にパッド交換と同時にブレーキローターの交換もお勧めで御座います。

しっかり確認し作業は終了です！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

しっかりとメンテナンスをしましょう！！

愛車のメンテナンスのお問合せお待ちしております。

2023.09.19

メルセデスベンツＣ２００の摩耗してしまったのブレーキパッドを新品ブレーキパッドに交換致しました！！お問合せ番号ＳＢ：８３８４

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メルセデスベンツＣ２００の摩耗してしまったのブレーキパッドを新品ブレーキパッドに交換致しました！！

お問合せ番号ＳＢ：８３８４

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩　同時にセンサーも交換していきます！１

今回は、ディクセルのプレミアムのパッドを取付致しました！！

ブレーキパッド＆ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体４万キロ～５万キロぐらいで交換して頂き、２回に１回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します！！

ジェミーズでは、このような整備も行っております。

お問合せお待ちしております！！

2023.08.18

メルセデスＡＭＧＣ１８０カブリオレの摩耗してしまったのブレーキパッドを低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

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メルセデスＡＭＧＣ１８０カブリオレの摩耗してしまったのブレーキパッドを低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩　同時にセンサーも交換していきます！１

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

ジェミーズでは、このような整備も行っております。

お問合せお待ちしております！！

2023.08.07

メルセデスAMG G63の摩耗してしまったのブレーキパッドを低ダストブレーキパッドに交換致しました！！お問い合わせ番号SB8188

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今回はお客様のご要望により、メルセデスAMG G63の摩耗してしまったのブレーキパッドを低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

今回はいつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2023.06.03

ベントレーコンチネンタルＧＴＣのブレーキパッドを社外パッド／同時にブレーキローターの交換も致しました！！

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今回はお客様のご要望により

ベントレーコンチネンタルＧＴＣのブレーキパッドを社外パッド／同時にブレーキローターの交換も致しました！！

今回交換するパーツのご紹介を致します。

コチラが新品のブレーキパッド／ブレーキローターです⇩⇩

交換前と交換後の写真がこちらです⇩⇩

新品パッドローターに交換完了です！！

今回の様にパッド交換と同時にブレーキローターの交換もお勧めで御座います。

しっかり確認し作業は終了です！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

しっかりとメンテナンスをしましょう！！

愛車のメンテナンスのお問合せお待ちしております。

2023.05.31

マセラティギブリの摩耗してしまった前後ブレーキパッドの交換を致しました！！

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マセラティギブリの摩耗してしまった前後ブレーキパッドの交換を致しました！！

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コチラが新品のブレーキパッドになります⇩⇩

汚れにくく、普段のメンテナンスが楽になります！！

良くドイツ車のホイールがブレーキダストで真っ黒になっている車両をみませんか？

このタイプのパッドに交換する事で、純正よりも汚れずらくなります！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

しっかりと新品に交換致しました！！

しっかっりと動作確認して作業は終了です！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2023.05.16

メルセデスベンツ E300クーペのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツ E300クーペのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介を致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

タイプＭはダスト超低減タイプなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2023.05.13

ランボルギーニガヤルドの純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換／６連ラッパの取付作業を致しました！！お問合せ番号ＳＢ:８０２２

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今回はお客様のご要望により、ランボルギーニガヤルドの純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換／６連ラッパの取付作業を致しました！！

お問合せ番号ＳＢ:８０２２

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

今回は、パッドに鳴き止めシートを貼り付けし交換を致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというメーカーのタイプZのブレーキパッドです！！

オールラウンドスポーツモデルです！！

交換前と交換後の写真を見ていきましょう⇩⇩

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

しっかり交換致しました！！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

次に６連ラッパの取付になります！！

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

（before）

（after）

今回は、フロントボンネット内に取付致しました！！

しっかり動作確認し作業は終了です！！

動画も撮影致しましたのでご覧ください⇩⇩

音量に注意してください！！

６連ラッパといえば、、、ゴッドファーザー(●´ω｀●)

いい感じで音色を奏でてます！！

ジェミーズではお客様の素敵なカーライフをサポート出来ればと思っております！！

カスタムは勿論車に関する事ならお任せください！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2023.03.22

ポルシェパナメーラの純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました！！ＳＢ:７９８０

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今回はお客様のご要望により、ポルシェパナメーラの純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換作業を致しました！！

お問合せ番号ＳＢ:７９８０

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

今回は、パッドに鳴き止めシートを貼り付けしセンサーの交換を致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというメーカーのタイプESのブレーキパッドです！！

・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性

全体的にバランスのいいパッドになります！！

センサーも一緒に交換していきます！！

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

元々のパッドも黒だったので分かりずらいですが、しっかり交換致しました！！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

ジェミーズではお客様の素敵なカーライフをサポート出来ればと思っております！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2023.03.18

トヨタアルファードのブレーキパッドとブレーキローターをセットで交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により

トヨタアルファードのブレーキパッドとブレーキローターをセットで交換致しました！！

今回は、新品のブレーキパッド、ブレーキローターに交換致します！！

足廻りリフレッシュしていきます！！

今回取り付ける物がこちらです⇩⇩

早速ですが交換していきます！！

交換前と交換後の写真を見ていきましょう！！

【交換前】

【交換後】

リフレッシュ完了です！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

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2023.02.24

メルセデスベンツＣ１８０の前後ブレーキパッド／ブレーキローターを交換致しました！！

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今回は、メルセデスベンツＣ１８０の前後ブレーキパッド／ブレーキローターを交換致しました！！

純正ブレーキパッドとブレーキローターをディクセル製に交換致しました！！

コチラが新品のパーツになります⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

交換前た交換後の写真を見ていきましょう⇩⇩

【交換前】

【交換後】

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

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2022.12.21

ポルシェ９２８ＧＴＳの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェ９２８ＧＴＳの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドになります⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

センサーも一緒に交換していきます！！

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

しっかり交換致しました！！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

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2022.12.05

トヨタヴェルファイアのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました！！問い合わせ番号：ＳＢ７７６２

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今回はお客様のご要望により、トヨタヴェルファイアのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました！！

ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

しっかり交換致しました！！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

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2022.11.21

ポルシェカイエンＧＴＳの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッド/ブレーキローターの交換作業を致しました！！お問合せ番号SB7644

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お問合せ番号SB7644

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換し、ブレーキローターも交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドとローターになります⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドとローターです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

センサーも一緒に交換していきます！！

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

しっかり交換致しました！！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

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2022.11.04

ポルシェパナメーラの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェパナメーラの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換作業を致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

今回のお車は、新車のうちにディクセル製の低ダストタイプのブレーキパッドに交換致しました！！

新しいのになぜ？？と思いかも知れませんが、ホイールの汚れを防ぎ純正パッドよりも綺麗に愛車を保てるからです！！お勧めのカスタム内容になっております！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

センサーも一緒に交換していきます！！

交換前⇩⇩

交換後⇩⇩

しっかり交換致しました！！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

ジェミーズではお客様の素敵なカーライフをサポート出来ればと思っております！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2022.11.01

メルセデスベンツＧＬ３５０の摩耗してしまったブレーキパッドとリアのディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＧＬ３５０の摩耗してしまったブレーキパッドとリアのディスクローターを新品に交換致しました！！

大人気の｛低ダストブレーキパッド｝になります！！

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

ローターはリアのみの交換になります！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回のブレーキパッドに交換する事で、低ダストになりホイール廻りの汚れ方が格段に変わります！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

と今回はフロントローター以外のパーツを交換致しました！！

フロントはまだ使えそうでしたので、今回の交換は致しませんでした！！

しっかっりと動作確認して作業は終了です！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2022.10.29

マセラティギブリの摩耗してしまったリアブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、マセラティギブリの摩耗してしまったリアブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

大人気の｛低ダストブレーキパッド｝になります！！

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

今回はリア左右のブレーキパッドとローターの交換になります！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回のブレーキパッドに交換する事で、低ダストになりホイール廻りの汚れ方が格段に変わります！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

しっかりと新品に交換致しました！！

フロントはまだ使えそうでしたので、今回交換は致しませんでした！！

しっかっりと動作確認して作業は終了です！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2022.10.29

ＢＭＷ４３５ｉカブリオレの摩耗してしまったフロントのブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！SB7375

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今回はお客様のご要望により、ＢＭＷ４３５ｉカブリオレの摩耗してしまったフロントのブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！SB7375

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

今回はいつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回は、社外品のブレンボのブレーキキットを装着しているので一式を交換致します！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、上側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、下側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えませんが、取り外してみると劣化しているのが一目瞭然です！！

新品の物をしっかりと装着していきます(^^♪

コチラが取付後の写真です↓↓

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

ブレーキパッドを交換すると同時に足回りを綺麗に洗浄致しました！！

ブレーキパッドは、お車にとって非常に重要な部品の１つです！！

定期的にメンテナンスをお勧め致します！！

尚、交換時期は車種乗り方にもよりますが、大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

2022.08.05

メルセデスベンツＳ３２０のブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＳ３２０のブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介を致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

交換後の写真がこちらです⇩⇩

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2022.08.02

ランドローバーディスカバリーのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッド交換致しました！！問い合わせ番号：SB7393

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今回はお客様のご要望によりランドローバーディスカバリーのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッド交換致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

交換するついでに足回りの点検と清掃も同時に行いました！！１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！部品はちゃんと取り付けられているか！？間違えた取り付けはしていないか！？徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2022.07.26

マセラティレヴァンテのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッド(Mタイプ)に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望によりマセラティレヴァンテのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッド(Mタイプ)に交換致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介を致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

交換中と交換後の様子を見ていきましょう⇩⇩

(フロント)

(リア)

交換するついでに足回りの点検と清掃も同時に行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております(^O^)／

2022.03.06

マセラティギブリの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

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純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドをご紹介致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

ギブリは、パッドと一緒にセンサーも交換していきます！！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツ足廻りは、こまめにな点検をお勧めします！！

ジェミーズでは、点検は勿論カスタムの事ならお任せください！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております(^O^)／

2022.02.28

アストンマーティン DＢ９の純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

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今回はお客様のご要望によりアストンマーティン DＢ９の純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドをご紹介致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

ＤＢ９はパッドと一緒にセンサーも交換していきます！！

ブレンボのブレーキのパッド交換は他のブレーキよりも交換が楽です(^O^)／

ピンを外せばパッドが出てきます！！

ブレーキはお車にとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツ足廻りは、こまめにな点検をお勧めします！！

ジェミーズでは、点検は勿論カスタムの事ならお任せください！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております(^O^)／

2022.02.24

メルセデスＡＭＧＧ６３のＫＳＰエンジニアリング製、低ダストブレーキパッドの交換／鳴き止めシートを装着しました！！

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メルセデスＡＭＧＧ６３のＫＳＰエンジニアリング製、低ダストブレーキパッドの交換／鳴き止めシートを装着しました！！

ブレーキ鳴きにお困りも方いらっしゃいませんか！？((+_+))

今回交換したＫＳＰエンジニアリング製低ダストブレーキパッドを交換と同時に鳴き止めシートを張り付けました！！

通常はパッドとキャリパーの間にグリスを塗り込んで摩擦を軽減して鳴きを抑えます。

今回はその場所にシートを挟んで泣きを抑制します。

ダストとブレーキ鳴きは、お悩みの方もいるのではないでしょうか？？

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2022.02.12

ランドローバーレンジローバーオートバイオグラフィーの純正ブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッド交換致しました！！

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今回はお客様のご要望によりランドローバーレンジローバーオートバイオグラフィーのブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッド交換致しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2021.11.12

メルセデスＡＭＧＧ６３のＫＳＰエンジニアリング製、低ダストブレーキパッドの交換／鳴き止めシートを装着しました！！

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メルセデスＡＭＧＧ６３のＫＳＰエンジニアリング製、低ダストブレーキパッドの交換／鳴き止めシートを装着しました！！

ブレーキ鳴きにお困りも方いらっしゃいませんか！？((+_+))

今回交換したＫＳＰエンジニアリング製低ダストブレーキパッドを交換と同時に鳴き止めシートを張り付けました！！

通常はパッドとキャリパーの間にグリスを塗り込んで摩擦を軽減して鳴きを抑えます。

今回はその場所にシートを挟んで泣きを抑制します。

ダストとブレーキ鳴きは、お悩みの方もいるのではないでしょうか？？

新品のブレーキパッドをしっかりと組みつけていきます！！

組み付ける際に洗浄もしっかりと行い作業完了です(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2021.10.17

マセラティギブリの摩耗してしまったフロントのブレーキパッドを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、マセラティギブリの摩耗してしまったフロントのブレーキパッドを新品に交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回はいつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ブレーキパッドを交換します！！

ブレーキ鳴きや、ダストなどはハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、右側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、左側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えませんが、取り外してみると劣化しているのが一目瞭然です！！

新品の物をしっかりと装着していきます(^^♪

コチラが取付後の写真です↓↓

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2021.10.15

メルセデスベンツＭＬ３５０ｄの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＭＬ３５０ｄの摩耗してしまったフロントのブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

今回はいつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、上側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、下側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えませんが、取り外してみると劣化しているのが一目瞭然です！！

新品の物をしっかりと装着していきます(^^♪

コチラが取付後の写真です↓↓

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2021.09.14

メルセデスＡＭＧＧ６３のＫＳＰエンジニアリング製、低ダストブレーキパッドの交換／鳴き止めシートを装着しました！！

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メルセデスＡＭＧＧ６３のＫＳＰエンジニアリング製、低ダストブレーキパッドの交換／鳴き止めシートを装着しました！！

ブレーキ鳴きにお困りも方いらっしゃいませんか！？((+_+))

今回交換したＫＳＰエンジニアリング製低ダストブレーキパッドを交換と同時に鳴き止めシートを張り付けました！！

通常はパッドとキャリパーの間にグリスを塗り込んで摩擦を軽減して鳴きを抑えます。

今回はその場所にシートを挟んで泣きを抑制します。

ダストとブレーキ鳴きは、お悩みの方もいるのではないでしょうか？？

新品のブレーキパッドをしっかりと組みつけていきます！！

組み付ける際に洗浄もしっかりと行い作業完了です(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2021.08.09

ポルシェカイエンの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、ポルシェカイエンの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からの整備のご依頼で御座います！！

今回は、ブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

輸入車のブレーキローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

パッドは、ディクセル製の低ダスト仕様の物を取付致します！！

コチラが、交換時期となったブレーキパッドとローターです↓↓

写真をご覧になればおわかりのように、ブレーキローターが劣化しております！！
ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えませんが、取り外してみると劣化しているのが一目瞭然です！！

新品の物をしっかりと装着していきます(^^♪

コチラが取付後の写真です↓↓

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2021.07.08

メルセデスＡＭＧＧ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

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メルセデスＡＭＧＧ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

メーカーにより様々ですが、警告灯が表示されましたすぐにジェミーズにご連絡をお願いします(^^)/

新品のブレーキパッドをしっかりと組みつけていきます！！

組み付ける際に洗浄もしっかりと行い作業完了です(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2021.07.03

アウディＲＳ４アバントの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、アウディＲＳ４アバントの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からの整備のご依頼で御座います！！

今回は、ブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

輸入車のブレーキローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

パッドは、ディクセル製の低ダスト仕様の物を取付致します！！

コチラが、交換時期となったブレーキパッドとローターです↓↓

新品の物をしっかりと装着していきます(^^♪

コチラが取付後の写真です↓↓

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2021.06.06

マセラティクワトロポルテＧＴＳの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換しました！！

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今回はお客様のご要望によりマセラティクワトロポルテＧＴＳの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2021.02.02

ランドローバーディスカバリーの摩耗してしまったブレーキパッドを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望によりランドローバーディスカバリーの摩耗してしまったブレーキパッドを新品に交換致しました！！

今回は純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が軽減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、上側の物が新品のブレーキパッドです！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

早速、新品の物をしっかりと装着していきます！！

交換するのと同時に足回りの点検と清掃も同時に行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！部品はちゃんと取り付けられているか！？間違えた取り付けはしていないか！？徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

一部の車にはブレーキパッドの摩耗をお知らせしてくれる便利な機能がついているものもあります！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

ジェミーズではこのような点検整備も可能ですのでお気軽にお問合せ下さいませ！！

2021.01.28

メルセデスＡＭＧＳＬ６３の摩耗してしまったリアブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

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今回はお客様のご要望によりメルセデスＡＭＧＳＬ６３の摩耗してしまったリアブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

弊社でお車を購入して下さったお客様からの整備のご依頼で御座います！！

今回は、リアのブレーキパッド交換を致しました！！

純正のブレーキパッドではなくディクセル製の低ダストブレーキパッドで御座います！！

コチラが新品のブレーキパッドと摩耗してしまったブレーキパッドです↓↓

左側が新品の低ダストブレーキパッドで右側が摩耗してしまったブレーキパッドです！！

低ダストパッドは、純正のブレーキパッドと比べてダストが非常に少なくアルミホイールの汚れを軽減することが可能です！！

今回、整を行ったグランツーリスモには、ハイパーフォージドアルミホイールを装着しておりますので、なおさらダストを軽減したいところです！！

また、純正のブレーキパッドと比べても性能は劣る事はなくしっかりと制動力を発揮してくれます！！

さらに、金額も安価で純正パーツよりもお買い得で御座います！！

コチラがブレーキパッド交換後の写真です↓↓

ブレーキパッドを交換すると同時に足回りを綺麗に洗浄致しました！！

ブレーキパッドは、お車にとって非常に重要な部品の１つです！！

定期的にメンテナンスをお勧め致します！！

尚、交換時期は車種乗り方にもよりますが、大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非、お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2020.12.25

メルセデスベンツＧＬＥ３５０ｄの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＧＬＥ３５０ｄの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター＆ブレーキパッドです↓↓

今回はいつもお世話になっているお客様からのご要望です！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、上側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、下側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えませんが、取り外してみると劣化しているのが一目瞭然です！！

新品の物をしっかりと装着していきます(^^♪

コチラが取付後の写真です↓↓

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2020.12.22

低ダストブレーキパッド／リアディスクローター交換ポルシェカイエン

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今回はお客様のご要望により、ポルシェカイエンの低ダストブレーキパッドとリアディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のリアローター＆ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくリアはローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出します。

ハイパフォーマンスのクルマが多い輸入車あるあるです！！

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、上側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

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2020.11.16

ディクセル低ダストブレーキパッド交換マセラティクワトロポルテＧＴＳ

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今回はお客様のご要望によりマセラティクワトロポルテのブレーキパッドを低ダストタイプに交換しました！！

純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラが新品のブレーキパッドです↓↓

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

交換時期は、車種、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2020.11.14

メルセデスベンツＥ４５０カブリオレの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

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今回はお客様のご要望によりメルセデスベンツＥ４５０カブリオレの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

弊社のブログを見て頂いたお客様からのご要望で御座います。

摩耗してしまった純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラがディクセル製ブレーキパッドです↓↓

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

ジェミーズではこのようにお車の整備作業も行う事が可能で御座います！！

是非お気軽にお問合せ下さいませ！！

ご来店、お問合せをお待ちしております！！

2020.10.01

キャデラックＳＲＸの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

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弊社のブログを見て頂いたお客様からのご要望で御座います。

摩耗してしまった純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラがディクセル製ブレーキパッドです↓↓

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッドは、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！

2020.07.17

メルセデスベンツＳ５５０クーペの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、メルセデスベンツＳ５５０クーペの摩耗してしまったブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

コチラが取付後の写真です↓↓

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2020.07.08

ランドローバーディスカバリーのフロント側ブレーキパッド＆フロントガラス交換を行いました！！

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今回はお客様のご要望により、ランドローバーディスカバリーのフロント側ブレーキパッド＆フロントガラス交換を行いました！！

最初はブレーキパッド交換からご紹介致します(^^)

今回取付けたのは、ディクセル製ブレーキパッドです！！

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、細目に点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

輸入車は、国産車の様に無交換ではありません。

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、上側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

今回取付けたディクセル製のブレーキパッドは比較的ダストが軽減されているのですが、低ダストを重視した種類なども御座いますので気になる方ご相談ください(^^)

そして今回は併せてフロントガラス交換も行いました(^^)

コチラが交換前のひび割れしてしまったフロントガラスです↓↓

写真をご覧頂くと分かるように縦にガッツリひび割れしております( ;∀;)

この様な状態では車検が受かりません( ;∀;)

ジェミーズにお任せ頂ければしっかり交換させて頂きます！！

コチラが交換後の写真です↓↓

今回の様な縦に大きくひび割れしてしまうとリペア不可能となってしまいますが、

飛び石程度の小さなひび割れならリペア可能な場合があるのでまずはジェミーズまでご相談ください！！

その他、車に関する事なら何でもジェミーズまで(^^♪

お問い合わせお待ちしております。

2020.06.14

マセラティギブリの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

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今回はお客様のご要望によりマセラティギブリの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました！！

弊社のブログを見て頂いたお客様からのご要望で御座います。

摩耗してしまった純正ブレーキパッドをディクセル製ブレーキパッドに交換致しました！！

ディクセル製のブレーキパッドのご紹介致します！！

コチラがディクセル製ブレーキパッドです↓↓

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！

2020.05.16

ＡＭＧＧ６３フロントブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、ＡＭＧＧ６３フロントのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、左側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、右側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2020.04.07

ランドローバーディスカバリーのフロント側ブレーキパッド＆ディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、ランドローバーディスカバリーのフロント側ブレーキパッド＆ディスクローターを新品に交換致しました！！

取付けたのは、ブレーキパッド＆ディスクローター共にディクセル製です(^^)

コチラが新品のブレーキパッド＆ローターです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、細目に点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回はブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出します。

ハイパフォーマンスのクルマが多い輸入車あるあるです。

国産車の様に無交換ではありません。

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、上側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2020.02.04

マセラティギブリのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、マセラティギブリのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

取付けたのは、純正のローター＆ディクセル製ブレーキパッドです(^^)

コチラが新品の純正ローター＆ディクセル製ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、細目に点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回はブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出します。

ハイパフォーマンスのクルマが多い輸入車あるあるです。

国産車の様に無交換ではありません。

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、右側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、左側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2020.01.21

アウディＴＴクーペの摩耗してしまったブレーキディスクをディクセル製低ダストディスクに交換致しました！！

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今回はお客様のご要望によりアウディＴＴクーペの摩耗してしまったブレーキディスクをディクセル製低ダストディスクに交換致しました！！

いつもお世話になっているお客様からの整備のご要望で御座います。

以前、ディクセル製低ダストブレーキパッドに交換させて頂いたＴＴクーペです！！

ディスクが交換時期となりましたので、純正からディクセル製へと交換致しました！！

コチラがディクセル製ブレーキローターです↓↓

コチラのブレーキディスクは、低ダストディスクです！！

純正ディスクよりダストが少なくアルミホイールを綺麗な状態に維持することが可能です！！

では、交換時期がきた純正ディスクとディクセル製ディスクをご覧ください！！

写真の上側がディクセル製ブレーキパッドで下側が純正ディスクです！！

ご覧になればわかるように純正ディスクは、かなり摩耗してますね(*_*;

ディクセル製ブレーキディスクをしっかりと取り付けていきます！！

ばっちりと取り付け作業を行いボルトの締め付けなどを入念にチェックしていきます！！

ジェミーズでは、数々のカスタムや整備を行ってきたベテランの整備士がいますので安心して下さい(^^)/

カスタム、コーティング、整備、お車のことならジェミーズにお任せです！！

お問合せお待ちしておまります！！

2019.09.19

ＡＭＧＧ６３フロントブレーキパッド／ディスクローターを新品に交換致しました！！

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今回はお客様のご要望により、ＡＭＧＧ６３フロントのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、こまめに点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出しています。

ローターとパッドの削れたカスがブレーキダストの正体。。。

ハイパフォーマンスなクルマが多い輸入車あるあるです！！

今回は、ディクセルの低ダストのパッドを取付致します！！

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、上側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2019.09.10

メルセデスベンツＣＬＳ２２０ｄの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

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メルセデスベンツＣＬＳ２２０ｄの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減され、お車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！

2019.09.08

メルセデスＡＭＧＧ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

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メルセデスＡＭＧＧ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

メーカーにより様々ですが、警告灯が表示されましたすぐにジェミーズにご連絡をお願いします(^^)/

新品のブレーキパッドをしっかりと組みつけていきます！！

組み付ける際に洗浄もしっかりと行い作業完了です(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2019.09.01

マセラティギブリの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

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マセラティギブリの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは、定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の上側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（下側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを見ると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

ブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

マセラティは、ブレーキパッドの残量が減ってくるとの写真のように表示されます！！

メーカーにより様々ですが、このような警告灯が表示されましたすぐにジェミーズにご連絡をお願いします(^^)/

新品のブレーキパッドをしっかりと組みつけていきます！！

組み付ける際に洗浄もしっかりと行い作業完了です(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2019.07.01

メルセデスベンツＳＬ３５０の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

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今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツＳＬ３５０の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の左側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（右側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを目にすると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のブレーキパッドをしっかりと車両に組み付けていきます！！

組み付ける際に洗浄も行いました(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2019.06.19

ポルシェパナメーラ４Ｓの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

今回は、お客様のご要望によりポルシェパナメーラの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の上側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（下側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを目にすると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のブレーキパッドをしっかりと車両に組み付けていきます！！

組み付ける際に洗浄も行いました(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2019.04.14

メルセデスベンツＡＭＧＧ６３の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

今回は、お客様のご要望によりメルセデスベンツＡＭＧＧ６３のの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の上側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（下側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを目にすると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のブレーキパッドをしっかりと車両に組み付けていきます！！

組み付ける際に洗浄も行いました(^^♪

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、何なりとご連絡ください！！

お問い合わせお待ちしております！！

2019.04.02

レクサスＬＳ４６０の摩耗してしまったフロントブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

今回は、お客様のご要望によりレクサスＬＳ４６０の摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

今回のＬＳ４６０は、フロントブレーキパッドのみを交換致しました！！

コチラが今まで装着していたブレーキパッドと新品のパッドの写真です↓↓

写真の上側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（下側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを目にすると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

ブレーキパッドの交換時期がくると車両のマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

コチラが警告灯の写真です↓↓

メーカーによって異なりますが、ブレーキパッドが摩耗すると↑↑のように警告灯が表示されます！！

この警告灯が表示されましたらすぐにパッドを交換しましょう！！

ジェミーズではこのように国産車の整備も致しますので是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

2019.03.24

メルセデスベンツＣ１８０ワゴンの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

今回はメルセデスベンツＣ１８０ワゴンの摩耗してしまったブレーキパッドをディクセル製の低ダストブレーキパッドに交換しました！！

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

そして、コチラが車両から取り外した古いブレーキパッドと新品のブレーキパッドです↓↓

写真の上側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（下側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを目にすると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！

2019.02.10

アウディＱ７の摩耗してしまったブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換しました！！

今回はお客様のご要望によりアウディＱ７の摩耗してしまったブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換しました！！

コチラが新品のブレーキパッド＆ローターです↓↓

ブレーキは、お車にとって１番重要な装備です！！

ブレーキパッド＆ローターが摩耗して無くなってしまうとブレーキのかかりが悪くなりとても危険です！！

定期的に新しいパッドに交換しましょう！！

交換する時期は、新品に交換してから３万キロ～４万キロぐらいと言われております！！

お車によってはブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯を映してくれるお車もあります！！

今回ブレーキパッド交換をするＱ７は、マルチディスプレイに警告灯を映してくれる車両でした！！

コチラが警告灯の写真です↓↓

写真のようにブレーキパッドの残量が減るとマルチディスプレイに警告灯が表示されます！！

アウディは、本当に優秀なお車ですね(^^)/

どうやってパッドの残量を調べているのかと言いますとブレーキパッドの部分にセンサーがついていて残量が減るとセンサーが反応して警告灯を表示するシステムです！！

コチラが残量が減ってしまったブレーキパッドの写真です↓↓

写真をご覧になれば分かるようにかなり残量がなくなってしまっています！！

ブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換します！！

コチラが新品のブレーキパッドを組付けた後の写真です↓↓

非常に重要な装備なので、１つ１つのパーツを慎重かつ確実に取り付けていきます！！

そして、組付けた後に最終チェックを行ってタイヤホイールを取り付けていきます！！

ジェミーズでは、このようにカスタムやコーティング以外にもこのような整備を行っております！！

お車のことならジェミーズへ！！是非お気軽にお問い合わせ下さいませ！！

2018.12.14

お車の一番重要なメンテナンス！！ブレーキパッド＆ブレーキディスク交換をご紹介致します！！

今回のブログでご紹介するのは、お車にとって非常に大切な部品ブレーキシステムです！！

ブレーキシステムは、細目に点検整備を行わないと最悪、事故にも繋がってしまう非常に大事な部品です！！

今回は、どのような時期で点検すれば良いのか！？どんな物を交換すればよいのか！？

っということを今回はブログを通してご紹介していこうと思います！！

■ブレーキシステム消耗品（ブレーキパッド＆ブレーキローター）交換時期

ブレーキシステムにおいて交換しないといけない部品は、ブレーキパッドとブレーキローターです！！

ブレーキの構造は、ブレーキローターをブレーキパッドが挟みこみ減速、停止します！！

このブレーキパッドとブレーキローターは、ブレーキをかける度にどんどん摩耗していきます！！

この部品の残量が減ってくると制動力が落ちてきてしまいます(*_*)

なので、ブレーキパッドとローターの残量が今どれぐらい残っているのか！？

っということを点検整備を行い把握しないといけません！！

ですが、最近のお車は、とても便利な物で↑↑の写真をご覧になればわかりますが、ブレーキに点検が必要な場合にはマルチディスプレイに表示してくれます<m(__)m>

この警告灯が、点灯しましたらすぐにブレーキの点検を行いましょう！！

また、どれくらいの走行距離で交換時期になるのかといいますと！？

お車の乗り方次第でも変わってきますが、一般的には４万キロ～５万キロと言われております！！

■ブレーキパッド＆ブレーキブレーキローターの種類

ブレーキパッドとブレーキローターにはいくつかの種類が御座います。

まずは、皆さんご存知の純正メーカーパッド、ブレーキローターです！！

純正のブレーキパッド、ローターはもちろん安心・安全で間違いないですが、費用が意外とかかります！！

費用を抑え安全な物はないの？？っと思いの方！！ご安心ください！！

費用を抑え尚且つ安全な物は御座います！！

それは、、、社外ブレーキパッド・ローターです！！

ジェミーズでご案内している社外パッドとローターいくつかありますが１番のオススメは、ディクセル製のパッド、ローターです！！

このパッド、ローターは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

また、低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんし洗車をする手間が低減されますのでお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

費用を抑えることができ、ブレーキダストも少ないこの優れ物！！

非常にオススメできる１品です！！

では、ジェミーズで行ってきたブレーキパッド＆ブレーキローター交換を見ていきましょう(^^♪

■ジャガーＸＦＲブレーキパッド＆ローター交換

■ＢＭＷＸ６ブレーキパッド交換作業

ジェミーズでは、カスタムやコーティング、販売、買取、意外でもこのような点検整備も行っております！！

お車のことならどんなことでもジェミーズにご相談下さいませ(^^♪

お問い合わせお待ちしております！！

2018.12.03

ポルシェカイエンターボのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、細目に点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回は、ブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出します。

ハイパフォーマンスのクルマが多い輸入車あるあるです！！

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、上側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2018.12.01

ＢＭＷＸ３の摩耗してしまったブレーキパッドを新品に交換致しました！！

今回はお客様のご要望によりＢＭＷＸ３の摩耗してしまったブレーキパッドを新品に交換致しました！！

コチラが新品のブレーキパッドの写真です↓↓

ブレーキパッドを交換せずに放置していると最悪、事故にも繋がりかねません。((+_+))

ブレーキパッドは定期的に点検と交換をお勧め致します(^^)/

今回交換したブレーキパッドは、ＤＩＸＣＥＬというというメーカーのブレーキパッドです！！

このブレーキパッドは、低ダストでブレーキ鳴きが起こりにくく性能も非常に良いです！！

低ダストなので、タイヤホイールがあまり汚れませんので洗車をする手間が低減されお車を綺麗な状態に保つことが可能です！！

そして、コチラが車両から取り外した古いブレーキパッドと新品のブレーキパッドです↓↓

写真の上側にあるのが新品のブレーキパッドです！！

ご覧になればわかるように今まで付いていたブレーキパッド（下側の物）は、残量が無くなりつるつるの状態です！！

パーツを目にすると細目な点検整備が重要だと改めて感じますね(^^)/

新品のパッドをしっかりと装着しタイヤホイールを装着すれば作業完了です！！

ジェミーズでは、カスタムやコーティング以外にもこのような整備作業も行っておりますので、お車のご相談は何なりとご連絡ください！！

2018.10.20

ジャガーＸＪのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

今回はジャガーＸＪのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、細目に点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回はブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出します。

ハイパフォーマンスのクルマが多い輸入車あるあるです。

国産車の様に無交換ではありません。

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、下側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、上側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

ジェミーズでは、このような整備も行っておりますので何なりとご相談下さいませ！！

2018.10.13

ジャガーＸＦＲのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

今回はお客様のご要望によりジャガーＸＦＲのブレーキパッドとディスクローターを新品に交換致しました！！

コチラが新品のローター&ブレーキパッドです↓↓

ブレーキはお車のとって一番大事な部分です！！

ブレーキのパーツは、細目に点検をして交換時期になりましたらすぐに交換しましょう！！

今回はブレーキパッドだけではなくローターも一緒に交換します！！

輸入車のローターは、ブレーキパッドでローターを削りながら制動力を出します。

ハイパフォーマンスのクルマが多い輸入車あるあるです。

国産車の様に無交換ではありません。

交換時期は、乗り方にもよりますが大体４万キロ～５万キロぐらいだと言われています！！

それでは、取り外したブレーキパッドと新品の物を見比べてみましょう(^^♪

写真をご覧になればおわかりのように、左側の物が今まで装着されていたブレーキパッドです！！

そして、右側の物が新品のブレーキパッド！！

ブレーキパッドは普段ホイールやキャリパーに隠れていてあまり見えなく確認をしませんが、取り外してみると状態が良く確認できますね(^^♪

新品の物をしっかりと装着していきます！！

新品の物に交換すると同時に足回りの点検と清掃も行いました！！

１つ１つのパーツを正確かつ慎重に取り付けていき取り付けた後にも再度確認していきます！！

部品はちゃんと取り付けられているか！？

間違えた取り付けはしていないか！？

徹底的に抜かりなくチェックしていきます！！

チェックを終えタイヤホイールを組付けて完成となります！！

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