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★ダッジ チャレンジャー★
エシュロン ニューバージョン コーティングのご紹介です♪
まずは、磨く前の下準備からスタートしていきます。
洗車、細部のクリーニングは最終の仕上がりに大きく左右するので、とても重要になってきます。
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去、ポリッシュ前の下処理が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、ボディポリッシュです♩
今回のダッジ チャレンジャーは、ソリッドブラックになります。
全体的に汚れ、シミによる曇りが見受けられましたので、確認しながら整えさせて頂きました♪
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)/
ポリッシュ後は、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
エシュロン ニューバージョンコーティング を塗布していきます。
塗布が終わりましたら、最終確認をして、完成となります!
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
<before & after>
完成後です(^O^)/
コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇エシュロン ニューバージョン コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
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2024.07.06
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★ ダッジ チャレンジャー ★
ハイモースコート THE グロウ コーティング施工のご紹介です♪
ハイモースコート THE グロウ コーティングとは、、、
モース硬度レベル8の超高硬度被膜を誇るハイグレードコーティングです!
まるで真球の様な水滴を生み出す脅威的な撥水性能と、強力なバリア性能を発揮する「超硬質ガラス系プライマーコート」により愛車の美しいボディを維持する事が出来ます(^^)
THE ネオ は超撥水に対し、THE グロウ は低撥水になります。
THE グロウ は、水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットを軽減してくれる特徴があり、太陽光によく当たってしまう屋外保管の方におススメです(^^)
まずは、磨く前の下処理からスタートです(^^)
ボディ洗車、隙間のクリーニング、鉄粉除去が完了しましたら、、、
ブロアで水滴を飛ばし、ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
膜厚計でボディチェックをしていきます。
状態を確認して、ポリッシュレベルやコーティングの種類をご提案させて頂ければと思います(^^)
続いては、ボディポリッシュ!
今回の ダッジ チャレンジャー は、ソリッドホワイトになります。
52年の歴史、、、
そして、再塗装されているチャレンジャーですので、今後のメンテナンス、トータルバランスを考えてリフレッシュさせて頂きました(^^)
一台一台状態を確認し、お車に合ったベストな方法で綺麗にさせて頂ければと思います(^^)
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業(ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃)
そして、ハイモースコート THE グロウ を塗布していきます。
ハイモースコート THE グロウ は、「ベースコート」塗布後、規定時間硬化させて、、、
「トップコート」と、「メンテナンスリキッド」で仕上げていきます♪
施工環境を整え、照明を利用し、確認しながら塗布していきます(^^)
全ての塗布作業が終わりましたら、最終確認をして完成となります!(^^)!
<before & after>
<before & after>
完成後です♬
バッチリ決まりましたね(^^♪
ハイモースコート THE グロウ コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
この度は、
〇ハイモースコート THE グロウ コーティング
ご用命ありがとうございました(^^)/
いつもありがとうございます♪
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非!ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2022.05.30
ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 717馬力 ワンオーナーの在庫情報はコチラです。
非常に珍しく、爆発的なクルマと言っても過言ではないお車を入庫致しました!!その名も「ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット」!!スーパーチャージド6.2L V8エンジンを搭載し、そのパワーは717馬力、89.9kgmにも到達致します!!200km/hまでの到達タイムは11.2秒、最高速は320km/h!!チャレンジャーよりも533kg軽く、2倍高価なポルシェ911GT3と同程度のポテンシャルと説明すれば、どれほどのマッスルカーか分かって頂けると思います!!挙動に関しても、3つのモードで制御されるビルシュタインダンパーや390mmのブレンボ製ブレーキ、LSDが重要な役割を果たしており、非常に安定しております。SRTヘルキャットを堪能する為には2通りの方法がございます。エンジンキーに黒と赤が用意されており、このキーによってピークパワーやサスペンションの設定、車両の姿勢制御まで変える事が可能となっております。ブラックキーで始動した場合は、ピークパワーが500馬力に抑制され、レッドキーで始動させれば717馬力のピークパワーをもたらしてくれます!!そのパワーはランボルギーニやブガッティなどのスーパースポーツが中心となる3000万円オーバーの世界と言えば、この車両の希少性が分かって頂けるのではないでしょうか!!この暴力的で男らしい1台をこの機会に是非!!
2018.10.24