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フェラーリ F430スパイダー エシュロン ニューバージョン コーティングのご紹介です。
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★ フェラーリ F430スパイダー ★
エシュロン ニューバージョン コーティングのご紹介です♪
まずは、ボディの状態を確認してから、リフレッシュ工程を選定していきます。
磨く前の下処理でとても重要な鉄粉除去、確認しながら除去していきます。
磨く前の下処理が完了しましたら、、、
ポリッシャーで磨く際に当たってはいけない箇所、磨き粉の浸入を防ぎたい箇所をマスキングテープで保護していきます。
続いては、、、
ボディポリッシュ！
今回の フェラーリ F430スパイダー は、THEフェラーリカラーのロッソコルサになります♩
軽度な拭き傷により、曇りが見受けられましたので、塗装に負担を掛けないよう磨かせて頂きました(*^^*)
一台一台状態を確認し、その車に合ったやり方でポリッシャー、コンパウンドを選定していきます♫
ポリッシュ後は、、、
脱脂、仕上げ作業（ドアの内側や隙間の磨き粉の除去、窓清掃、ホイール仕上げ、室内清掃）、コーティングの塗布をしていき。。。
最終確認をして、完成となります!(^^)!
＜before & after＞
＜before & after＞
完成後です♩
コーティングをすることにより、定期的な洗車のサポート、美観維持のサポートになればと思います♪
いつもありがとうございます(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2022.01.21
フェラーリ F430スパイダー インテリアコーティング施工
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★ フェラーリ F430スパイダー ★
インテリアコーティングのご紹介です♪
インテリアコーティングとは。。。
シートにコーティング剤を塗布することによって、表面に被膜を形成し、汚れやシミ、擦れによるダメージを軽減する役割をしくれます♬
日々のメンテナンスのサポートにもなりますので、是非ともお勧めです(^_-)-☆
今回のF430スパイダーは、ロッソレザー(^^)
クリーニングを施し、丁寧にコーティングを塗布させて頂きました♪
コーティング後は、最終確認をし、乾燥させて完成となります(^^♪
ここからは、完成後の写真です!(^^)!
この度は、ご用命ありがとうございました(^^)/
今後ともよろしくお願いいたします。
カーリフレッシュにご興味のある方は、是非！ジェミーズまでご相談ください♫
お問い合わせお待ちしております。
2021.10.03
フェラーリ ４３０スパイダーの内装べたつきを除去しました！！
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今回はフェラーリ ４３０スパイダーの内装のべたつきを綺麗に除去致しました！！
一部欧州車ではあるあるのインテリアのベタつき・・・
良く触るハンドル廻り、スイッチ類に起こる現象です。
せっかくの愛車、そんな状態ではもったいないです。
フェラーリ、マセラティ、ジャガー、メルセデスベンツが主にこのべたつきの症状がおこります！！
まずは、べたついてしまった内装をご覧ください。
Ｂｅｆｏｒｅ↓↓
それでは、べたつき除去後のスイッチの写真をご覧ください(^_-)-☆
Ａｆｔｅｒ↓↓
写真では分かりずらいですが、ベタつき始めている部分を施工いたしました。
スイッチのべたつきがあまりにも酷い場合、スイッチ類の印字が一緒に消えてしまう可能性も御座います。
酷くなる前にやっておけば印字が消えてしまうこともありません！！
このようにスイッチのべたつきを除去する事が可能です！！
詳しくは、スタッフにお問合せ下さいませ！！
べたつきが酷くなる前に一度ジェミーズまでご相談ください！！
お問い合わせお待ちしております！！
2020.09.23
フェラーリ Ｆ４３０スパイダーの傷がついてしまったフロントバンパーを修理しプロテクションフィルムを貼りました！！
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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ Ｆ４３０スパイダーの傷がついてしまったフロントバンパーを修理しプロテクションフィルムを貼りました！！
今回は、弊社でお車をご購入して下さったお客様からの修理とカスタムのご要望です！！
傷がついてしまったフロントバンパーを板金・塗装修理をしてプロテクションフィルムを貼りました！！
まずは板金・塗装修理からご説明いたします！！
コチラが傷がついてしまったフロントバンパーの写真です↓↓
写真をご覧頂くと分かるようにフロントバンパーに傷があるのがお分かり頂けるかと思います(*_*)
こちらをしっかりと板金塗装し、プロテクションフィルムを貼っていきます！！
それでは、板金塗装&プロテクションフィルムカスタム後の写真をご覧ください！！
バッチリと綺麗になりました(^^♪
写真ではわかりづらいですが、プロテクションフィルムも貼ってあります！！
飛び石を防ぐ事ができバンパーを綺麗な状態に保つことが可能となります！！
ジェミーズでは、このよう修理やカスタムなどを行う事が可能です！！
お車のことならジェミーズまで！！
お問合せお待ちしております！！
2019.11.25
☆入庫情報☆2007年 フェラーリ F430スパイダー 言わずと知れた王道カラー「ロッソコルサ」のボディカラーにネロレザーの定番組み合わせ。エクステリアカラーに合わせたロッソステッチとのコンビネーションも抜群です。オプションもカーボンステアリングを始めとした、カーボンインテリアやスクーデリアフェラーリバッジなどのオプションも多数御座います。また、当車両は弊社の顧客様がお乗りになられてからしっかり点検を受けてきたお車です。クラッチも納車前に交換済み。気になるクラッチ残量も89%残っており、安心して頂けるお車では無いでしょうか。コンディションの良いF430は年々減ってきております。是非、この機会をお見逃しなく。
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☆入庫情報☆2007年 フェラーリ F430スパイダー 言わずと知れた王道カラー「ロッソコルサ」のボディカラーにネロレザーの定番組み合わせ。エクステリアカラーに合わせたロッソステッチとのコンビネーションも抜群です。オプションもカーボンステアリングを始めとした、カーボンインテリアやスクーデリアフェラーリバッジなどのオプションも多数御座います。また、当車両は弊社の顧客様がお乗りになられてからしっかり点検を受けてきたお車です。クラッチも納車前に交換済み。気になるクラッチ残量も89%残っており、安心して頂けるお車では無いでしょうか。コンディションの良いF430は年々減ってきております。是非、この機会をお見逃しなく。
フェラーリ歴代モデルの中でも圧倒的人気を誇ったＶ８ フェラーリ『３６０モデナ』の後継モデルとして発表されるや否や、爆発的販売台数を誇り、一時はプレミア価格が付くほどの人気を博した『Ｆ４３０』のご案内です！！常にモータースポーツ界の先駆者であるフェラーリが、このＦ４３０に搭載した２つのＦ１最先端技術は新世代フェラーリの象徴的な技術と言えるのではないでしょうか！！ひとつは電子制御デファレンシャル（Ｅ－Ｄｉｆｆ）。当初Ｆ１用に開発されたＥ－Ｄｉｆｆは、エンジンが生むトルクを最も有効にトラクションとして活かすデバイスです。もうひとつはステアリングホイールに取り付けられたモードスイッチ、マネッティーノ。このスイッチでビークルダイナミクスを司る統合システムを直接制御します！！このような、最先端デバイスもモチロンですが、やはりフェラーリと言えば、甲高いエグゾーストサウンドが官能的です！！カーボンステアリング、カーボンインテリアなどのオプションがついているだけでなく、走行距離も１７，０００Ｋｍと１０年以上も前のお車なのに非常に少ない１台です！！オープンドライブを是非お愉しみ下さい！！お早目のご検討、ご来店をお願い致します。
この佇まい…一世風靡をした当時のスタイリングは間違いないですね！！
ボディカラーも王道のロッソコルサに幌はネロの間違いのない組み合わせ！！
フェラーリは足回りはやはり純正に限ります。
スポークの隙間から見えるイエローブレーキキャリパーがなんともお洒落です。
インテリアがカーボン尽くしだとなぜか急にやる気に満ち溢れます！！
フェラーリなどのスーパーカーにはカーボンが必須アイテムと言えるのではないでしょうか！？
長期ドライブも安心ですね。カロッツェリアHDDナビゲーションも搭載済み！！
もちろん、バックカメラも御座いますので「快適」をお約束致します！！
幌は開けても閉めてもスタイリッシュですね。この良さはフェラーリにしか演出できないものとも言えます。
お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、ディフューザーはボディ同色にカスタムペイントを施しております。
統一感のある姿がまた良いですね。
ガラス越しに見えるエンジンはミッドシップフェラーリだけの特権！！
もちろん、これまでの整備もきちんとしてきております。
弊社の顧客様がお乗りになられてからは毎年のように点検もしており、クラッチも交換しております。
残量も８９％とほとんど残っているため、安心してお乗り頂けるお車だと自負致します。是非、この機会をお見逃し無いように。
お問い合わせお待ちしております。
- 平成２４年０５月（４，７９１Ｋｍ）正規ディーラー２４ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ＬＬＣ・エアエレメント・Ｆ１オイル・パワステオイル・トランスミッションオイル・ドライブベルト・左右ワイパーブレード・バッテリー・キーバッテリー交換 - 平成２６年０３月（８，６７６Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・Ｆ１オイル・パワステオイル・トランスミッションオイル・キーバッテリー・右側ドアインナー交換 - 平成２８年０６月（１４，１９６Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ギヤボックスオイル・Ｆ１オイル・ポーレンフィルター・ＬＨエキゾーストマニホールド・エキマニガスケット・クラッチ一式オーバーホール・ＬＨテールランプ交換 - 平成２９年０５月（１５，７０６Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・リアクランクシール・スパークプラグ８本・ドライブベルト・クラッチボルトワッシャー９本・フライホイールボルト８本・フライホイールワッシャー交換 - 平成３０年０５月（１５，８３２Ｋｍ）１２ヶ月点検整備
エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルード・ＡＣフィルター交換 - 令和元年０６月（１６，７０５Ｋｍ）正規ディーラー１２ヶ月点検整備 クラッチ残量８９％
ご納車の前にエシュロンコーティングやインテリアコーティングのサービスも御座います!!
各種カスタムなども承っております!!
勿論、コーティングの中でも最高峰のコーティングと言われる「セラミックプロコーティング」のご用意も御座います!!専用のヒーターを使い、スタッフ二人がかりで約1週間かけてコーティングを致します!!4層と10層の2種類があり、強度の強さが変わって参ります!!
ライターで叩いてもボディが傷つかないぐらいの強度と言えば、どれだけのコーティングか分かって頂けるはず!!
どのコーティングを選んで頂いても下地処理である磨きの作業は変りません!!
専門のプロスタッフが念入りに且つ、塗装を傷つけないレベルで磨きこんで参ります!!
外装だけでなく、インテリアのコーティングも行っております!!
インテリアコーティングをすることによりレザーの傷みを軽減することが可能です!!
遠方へのご納車、修理によるお預かり、各種コーティング、板金塗装やカスタムなども専用スタッフが対応させて頂きます。
お客様満足度100%を目指しておりますので、お車のことなら何でもご相談下さい!!
皆様からのお問合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!!
2019.06.12
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