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今回はお客様のご要望により
アウディ Q8のブレーキパッドをディクセル製低ダストブレーキパッドに交換致しました。
今回は、ブレーキパッドを新品に交換致しました!
人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。
コチラが新品部品です⇩⇩
ブレーキパッド&ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体4万キロ~5万キロぐらいで
2回に1回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します!(走行頻度にもよります)
コチラが取付後の写真です⇩⇩
低ダストブレーキパッドはホイールが汚れずらくなり
日々のメンテナンスが楽になります!
この様な整備、車検もお任せください。
その他コーティングやカスタムも是非お問合せお待ちしております。
2024.07.15
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今回はお客様のご要望により
アウディ TTのブレーキパッド/ブレーキローターをディクセル製に交換致しました。
今回は、ブレーキパッドとブレーキローターを新品に交換致しました!
人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。
コチラが新品部品です⇩⇩
ブレーキパッド&ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体4万キロ~5万キロぐらいで
2回に1回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します!(走行頻度にもよります)
コチラが取付後の写真です⇩⇩
低ダストブレーキパッドはホイールが汚れずらくなり
日々のメンテナンスが楽になります!
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2024.07.10
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今回はお客様のご要望により
アウディ S5の摩耗してしまったブレーキパッドを(ディクセル製 低ダストブレーキパッド)に交換致しました。
今回は、ブレーキパッドを新品に交換致しました!!
人気の低ダストブレーキパッドに交換致します。
コチラが新品のブレーキパッドです⇩⇩
ブレーキパッド&ディスクローターの交換時期は、乗り方にもよりますがブレーキパッドは大体4万キロ~5万キロぐらいで
2回に1回はディスクローターも同時に交換する事をオススメ致します!(走行頻度にもよります)
同時にパッドセンサーの交換も致します。
コチラが取付後の写真です⇩⇩
しっかり確認し取付致しました。
この様な整備もお任せください。お問合せお待ちしております。
2024.05.31
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今回はお客様のご要望により
アウディ S5のアルミホイールペイントカスタムを致しました。
お問合せ番号:SB9063
今回は、ホイールのペイントカスタムを致しました!!
カスタムは、やればやるほど自分仕様に!!
世界に1台だけの車両を作り上げるのは、非常に面白いですよね!!
さて、今回のアルミホイールペイントカスタム内容をご紹介致します!!
カスタム前のホイールがこちらで御座います⇩⇩
このホイールをシルバーからソリッドブラックに塗装致します。
コチラがペイントカスタム後のアルミホイールです⇩⇩
ソリッドブラックで引き締まりました!!
カーボンパーツとも色味が合い、車両全体が引き締まりスタイリッシュな印象となりました!!
お車のイメージチェンジをするには、ペイントカスタムやラッピングカスタムがお勧めです!!
皆さんの愛車もジェミーズでカスタムをしてみてはいかがでしょうか??
ライン@、お電話、メール、でのお問合せをお待ちしております!!
2024.05.22
アウディ RS6 アバント クワトロ V10 580馬力 DVDナビTV ディーラー車の在庫情報はコチラです。
“羊の皮を被ったオオカミ”という言葉がぴったりのアウディ RS6アバントを入庫致しました!!アウディRSシリーズは、Sシリーズとは異なり、アウディ本体ではなく、100%子会社のクワトロ社によって開発・生産されるスペシャル・スポーツ・モデルになります!!アッパーミドルA6シリーズに、5.0リッターV10ツインターボチャージャーエンジンを搭載し、最大出力580馬力/最大トルク66.3Kgmというとんでもないパワーユニットを搭載、0-100km/h加速はなんと4.5秒という暴力的加速を実現したモンスターマシンです!!そこにアウディ十八番のフルタイム4WDシステム(クワトロ)との効果が相まって、Dレンジのままアクセルを踏み込むだけで、挙動の乱れなど一切感じさせないまま、速度計の針はあっという間に盤面の右側に吸い込まれていきます!!ステーションワゴン最速のお車ではないでしょうか!!ひたすらジェントルに、ひたすら速い1台をこの機会にご検討下さいませ!!
2017.05.25
AUDI A5 2.0 TFSI クワトロ 純正HDDナビTV ワンオーナー ディーラー車の在庫情報はコチラです。
今回ご案内の車両は、2012年1月にマイナーチェンジを受けたアウディA5 2.0 TFSI クワトロのご紹介!!長方形に近かったヘッドライト形状は下部が波形に整形され、より鋭い目付きになり、合わせてバンパーとシングルフレームグリルの形状を変更したモデルになります!!テールランプもLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施し、マイナーチェンジ前の車両とは全くの別物になっております。メルセデスベンツが重厚な乗り味と高級感、BMWが緻密でスポーティなクルマ造りを特徴とするのに対し、アウディはデザイン、運転感覚ともに柔和で快適なイメージがあるのではないでしょうか!!セダンやワゴンのアバントとは異なり、流麗なスタイル優先のクルマですが、アウディらしい控えめな雰囲気も併せ持つクーペスタイル!!勿論、ワンオーナーのお車になりますし、毎年しっかりとディーラーで点検整備を受けておりますので安心してご検討頂ければと思います。
2017.05.17