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メルセデスベンツＶ２２０ｄマルコポーロに【コードテック製】ＴＶキャンセラーの取り付けカスタムを致しました。お問合せ番号：８７８６

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＶ２２０ｄマルコポーロに【コードテック製】ＴＶキャンセラーの取り付けカスタムを致しました。

お問合せ番号：８７８６

TVキャンセラーはかなり人気なカスタムになっています！！

今回もコードテック製のTVキャンセラーを取付していきます。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

センターパネル内のユニットにTVキャンセラーを割り込ませていきます！！

スイッチは運転席の目立たない部分に設置。

テレビキャンセラー・ナビキットは、あくまでもご家族や友人など、同乗者向けの商品であることに注意してください。

運転にはくれぐれも、注意して安全運転でお過ごし下さい！！

ジェミーズでは様々なカスタムをおこなっております！！

先ずは、お気軽にお問い合わせやご相談お待ちしております！！

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2024.02.06

メルセデスベンツＧＬＣ２２０ｄに【コードテック製】ＴＶキャンセラーの取り付けカスタムを致しました。

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＧＬＣ２２０ｄに【コードテック製】ＴＶキャンセラーの取り付けカスタムを致しました。

TVキャンセラーはかなり人気なカスタムになっています！！

今回もコードテック製のTVキャンセラーを取付していきます。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

センターパネル内のユニットにTVキャンセラーを割り込ませていきます！！

スイッチは運転席足元に設置。

テレビキャンセラー・ナビキットは、あくまでもご家族や友人など、同乗者向けの商品であることに注意してください。

運転にはくれぐれも、注意して安全運転でお過ごし下さい(^O^)／

ジェミーズでは様々なカスタムをおこなっております！！

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2024.02.03

メルセデスベンツＣＬＡ１８０にコードテック製ＴＶキャンセラーの取り付けカスタムを致しました。お問合せ番号ＳＢ：８６４９

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今回はお客様のご要望により

メルセデスベンツＣＬＡ１８０にコードテック製ＴＶキャンセラーの取り付けカスタムを致しました。

お問合せ番号ＳＢ：８６４９

TVキャンセラーはかなり人気なカスタムになっています！！

今回もコードテック製のTVキャンセラーを取付していきます。

今回スイッチはセンターコンソール横に設置します。

ビフォーアフターでご覧ください⇩⇩

センターコンソール内のユニットにTVキャンセラーを割り込ませていきます！！

取り付けた後は動作確認です。

問題無くTVも見れてるのを確認し外したパーツを戻していきます！！

テレビキャンセラー・ナビキットは、あくまでもご家族や友人など、同乗者向けの商品であることに注意してください。

運転にはくれぐれも、注意して安全運転でお過ごし下さい(^O^)／

ジェミーズでは様々なカスタムをおこなっております！！

先ずは、お気軽にお問い合わせやご相談お待ちしております(^^♪

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2023.12.18

アストンマーティンヴィラージュのクイックシルバーマフラーを純正マフラーに戻しました！！

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今回は、お客様のご要望によりアストンマーティンヴィラージュのクイックシルバーマフラーを純正マフラーに戻しました！！

Ｖ１２気筒エンジンの迫力あるクイックシルバーマフラーを純正マフラーに戻します！！

早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／

先ずはリフトで車を上げ、タイヤを外してリアバンパーを外していきます！！

ここまででも、外すネジなど点数が多いですが、頑張って外していきます( ;∀;)

バンパーを外したら、、、見えてきましたのが、クイックシルバーマフラーです！！

純正よりもパイプが太く見た目も厳ついです(^^♪

ここから、マフラーを取り外していきます！！

フロントバンパーを取り外せば、マフラーを比較的簡単に取り外すことが出来ます！！

ボディを傷つけないように慎重に取り外していきました！！

純正マフラーに交換をしてバンパーを取り付けて、作業は終了です！！

排気漏れ、ボルトの締め忘れ、センサー類の取付など確認していきます！！

ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！

外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／

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2022.06.20

フェラーリ４８８スパイダーのブリリアントマフラーを純正マフラーに戻しました！！

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今回は、お客様のご要望によりフェラーリ４８８スパイダーのブリリアントマフラーを純正マフラーに戻しました！！

フェラーリらしい音と爽快な走りをするフェラーリ４８８スパイダーですが今回、ブリリアントのマフラーを純正マフラーに戻します！！

早速ですが、作業のご紹介を致します(^O^)／

先ずはリフトで車を上げ、タイヤを外してフェンダーライナーとリアディフューザーなどを外していきます！！

ここまででも、外すネジなど点数が多いですが、頑張って外していきます( ;∀;)

バンパーを外したら、、、見えてきましたブリリアントのマフラーです！！

純正よりもパイプが太く見た目も厳ついです(^^♪

ここから、エンジンルームに廻りマフラーを外していきます！！

フェラーリのエンジン見とれてしまいます、、、

見とれながらも作業を進めていきます(^O^)／

エアクリーナーパイピングを外しマフラーのセンサー類を外していきます！！

ここは、作業ペースが限られるので上からセンサー類フロントパイプのボルトを外していきます！！

ここまでくれば後は、フロントパイプ、リアピースを外して純正のマフラーを入れればほぼ終わりです！！

ですが、４８８スパイダーはフロントパイプを抜くのが大変で、スペースが限られていますので知恵の輪みたいな感じで上手く外れそうな所を探しながら抜いていきます( ;∀;)

リアマフラーを外して、後は逆の手順でノーマルマフラーに戻していきます！！

とこんな感じで作業は終了です！！

排気漏れ、ボルトの締め忘れ、センサー類の取付など確認していきます！！

ジェミーズでは、この様に純正戻しや社外品のマフラーに交換などマフラー交換カスタムも行っております！！

外車、国産車と問わずカスタムをおこなっておりますので、先ずはお気軽にお問い合わせの方お待ちしております(^O^)／

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2022.02.02

ローバーミニにユピテル製（ＺＱ－２５）３６０°ドライブレコーダーを取り付けました！！

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今回はお客様のご要望により、ローバーミニにユピテル製（ＺＱ－２５）３６０°ドライブレコーダーを取り付けました！！

今回取り付ける商品は、ユピテル製（ＺＱ－２５）３６０°ドライブレコーダーになります！！

全周囲360°(前後、左右、車内)の映像を1台で記録可能で、あおり運転・強引な割込み・車上荒らし・当て逃げ対策など

前方の垂直視野を広く記録できるカメラアングルになっているドライブレコーダーです！！

こちらが取り付け中の写真になります⇩⇩

動作確認後、配線を隠ししっかりと取り付けていきます(^^)/

こちらが取り付け後の写真です⇩⇩

この画像はスマートフォンの画像です☝

この様に、スマートフォンで映像を確認できたりダウンロード、設定などできたりします！！

これはかなり便利ですね！！今では、純正でも採用されています！！

まだ、ドライブレコーダーを取り付けていない、新しいドライブレコーダーが欲しいとお考えのお客様は是非ジェミーズまでお問い合わせ下さい(^O^)／

お気軽にお問い合わせお待ちしております！！

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2022.01.18

２０１９年、ジェミーズらしさを伸ばしていくこと・・・・

あけましておめでとうございます・・・から早一か月。２０１９年、１発目のブログとなりました「伊藤」です。今年もどうぞ宜しくお願い致します。

忘年会でも新年会でも車屋さんがいつも集まると、今後の車業界について話し合います。ガソリン車はどうなる・・・ＥＶ電気自動車になっていくとどうなる・・・若者の車離れ、カーシェア・・・など。今後、私ども、中古車業界はやっていけるのか？？当然、そんなことを解決できる優秀な頭脳は持っていないため、最終的には、飲んで楽しく、なるようになるでしょう（笑）で終わりますが・・・。

先日、テレビを見ていたところ、ＥＶのフォーミュラについてやっていました。世界の電気自動車、ＥＶ化もついにここまできているのかと・・・。

調べると、EVレースの世界シリーズ、フォーミュラEは、「電気のF1」とも呼ばれ、まさにEVによるF1とのこと。2014年から始まり、現在4シーズン目を迎え、フォーミュラEは、EVを推進するためのツールとして機能しているようです。モータースポーツにおいて、1つのカテゴリーに自動車メーカーが参戦したとしても2～4社というケースがほとんどらしい。F1であっても、自己資金でレースに参戦する「ワークスチーム」の体制を敷いているのはFerrari（フェラーリ）、Mercedes-benz（メルセデス・ベンツ、以下メルセデス)、仏Renault（以下、ルノー）、本田技研工業（ホンダ）の4社のみとのこと。　ところが、フォーミュラEは、シーズン6（2019-2020）からAudi（アウディ）、BMW、Jaguar（ジャガー）、メルセデス、Porsche（ポルシェ）、日本勢からは日産自動車と、最低でもこれら6社の参戦が決まっている。まさに、今後の自動車業界において、EVがいかに重要かを如実に表している。

詳しい記事はこちらを・・http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/08/news026.html

なぜ？？電気自動車・・・。それは、地球温暖化を防ぐため、環境をまもるための二酸化炭素の削減のため・・。簡単にいうと規制にあわせるための二酸化炭素削減を実現するには、ディーゼルもだめ、ハイブリッドもだめ、電気自動車への道しかなしということのようです。２０３０年～２０４０年には、きっと電気自動車しか走ってはダメな世界になるでしょう。そして、地中に埋め込んだバッテリーから走行中に充電をすることができるようになるようです。黒電話しかない幼少時代から、コードレスフォン、ポケベル、携帯電話、スートフォン、この急激な進化を実現できる世の中です。電気自動車化も間違いなくなりますね。

詳しい記事は、こちらをhttps://www.marklines.com/ja/report/rep1701_201804

最近では、当たり前の「ソーラーパネル」電気自動車化が進むことで、家で充電、車に蓄電、またその逆も可能。当然、災害にも強い。ガソリンスタンドに行列ができることもない。充電も面倒というほど大変ではなく、コンビニによる感覚、トイレによる感覚で充電が可能です。エンジンやトランスミッションなど複雑な部品も少ないので修理や維持費も大幅に安くなるはずです。

電気自動車の普及は、インターネットやスマートフォンの普及と同じく、みんなの慣れ、価格と充電環境整備でしょう！！そんな新しい時代も楽しみですね。

各社のサーキット建設の動きもそんな背景からでしょうか？？

ポルシェの日本法人は１９日、サーキット場での試乗を楽しめる国内初の体験施設を、２０２１年に千葉県木更津市内に設置すると発表した。　施設の名前は「ポルシェエクスペリエンスセンター」。サーキット場やオフロードコースでスポーツカーやＳＵＶに試乗し、車の性能を体感できる。車両ミュージアムやレストランも併設する。試乗は有料となる見込みだ。https://www.asahi.com/articles/ASLDM5QK4LDMUDCB016.html

さて、前置きはここまで・・。電気自動車を作ったり売ったり、世界の環境についてなど私には、到底どうにもできません。まずは、身近なことからコツコツと。

２０１９年も、さらにジェミーズらしさを伸ばしていくこと・・・・