第３３回 ジェミーズチャンネル 試乗インプレッション １９９６年モデル ポルシェ ９９３カレラ４Ｓ ６ＭＴ 希少モデル 記録簿多数 ディーラー車

 

大変長らくお待たせ致しました！！
Ｇｅ３ｙ’ｓ（ジェミーズ）チャンネル第３３回！！

第３３回は幻の回？？
キャンピングカーの説明動画があって、第３３回が二つに！！
ご愛嬌という事であまり突っ込まないで下さい<(_ _)>

さて今回は、空冷エンジン最後の９９３のご紹介です。しかもノーマルのカレラではなく、ワイドボディを身に纏ったカレラ４Ｓ！！年々価格が上がっている程の人気のお車なので、是非この機会に９９３の持つ魅力を少しでもお伝え出来ればと思い、動画にさせて頂きました。
弊社のメディア担当「川崎くん」と営業「関根くん」がご紹介させて頂きます。紹介させて頂いている「関根くん」とほぼ同年代のクルマになりますので、至らない点や突っ込み所もあると思いますが、こちらも暖かい目でご視聴の程宜しくお願い致します<(_ _)>

 

 

ではでは、張り切って行きましょう！！

 

 

かなりグレードの多いモデルですが、違いを分かってしまえば簡単な話。
２輪駆動、４輪駆動、オープン、ＮＡエンジン、ターボモデルなどなど…違いが分かっても、分かりづらいですね💦

今回ご案内の１台は、上記のモデルの中でも人気の高い４Ｓ！！
お楽しみに！！

 

 

この当時のポルシェは本当に１年経つごとに色々と変更がされていて、非常に難しいクルマなんです！！
でもご安心を！！
今回ご案内の車両は１９９６年以降の可変吸気機構「バリオラム」を搭載したモデルです！！

 

 

そして、何と言っても空冷エンジンの最終モデル！！
ここが一番のアピールポイント！！

この後は水冷エンジンに進化をして、勿論性能としては格段にアップしているのですが、ポルシェファンからは不評が…

やはり空冷エンジンの乾いたエンジン音や乗り心地など、ポルシェと言えば「空冷エンジン」と言われるほどの人気の最終モデルとなります！！

 

 

確か、リトロニックヘッドライト（キセノン）を採用したのはポルシェが初だったはず…💦
（違ったらごめんなさい）

当時としては画期的なアイテムでした。このモデルを機に、他のメーカーが挙ってキセノンヘッドライトを採用したのが何よりの証拠です！！

 

 

オーナーは変わっておりますが、当時の２桁ナンバーも魅力的！！

 

 

純正ホイールも御座いますが、こちらはＲＳ専用の１８インチアルミホイールで武装しております。（このホイールだけでもいくらするのやら…）
すごく決まっています👍

 

 

赤キャリパーも懐かしい…
当時を思い出します！！

 

 

安定のワイドボディ！！
ノーマルのカレラと比べるとボディの大きさは一目瞭然！！
全然違いますので、ワイドボディがお好きな方は４Ｓか、ターボを是非！！

 

 

上記を見て頂いても分かる通り、この当時のクルマは本当に人気の高いクルマばかり！！
どのモデルも価格が上がっているのが何よりの証拠！！
こういう世代を超えて人気のあるモデルって、今後出てくるのかな…

 

 

ハンドルも変わっておりますが、ご安心を！！
しっかりと純正ステアリングホイールも保管してあります！！

 

 

ワイドボディにはやはりリアウィングが必要か！！
非常に決まっています！！リアウィングがないと少し寂しい感じになってしまうかもしれません！！

 

 

この余分な物が何もない感じが良い！！
時代を感じますが、色々といじってしまっているクルマは魅力半減です💦
出来る限りノーマルに近い方が価値が高くなります！！

 

 

荷物もそれなりに積込可能です！！

 

 

気が付くとポルシェ談義に花が咲いてしまうのもクルマ好きならではの光景！！

 

 

ではでは、早速ではございますが試乗へレッツゴー！！

 

 

自分とほぼ同じ年のクルマを運転する「関根くん」！！
なんかちょっと羨ましい！！

 

 

いや～、本当に羨ましい！！

 

 

このお尻…

堪りません…💛

 

古き良き時代のポルシェを堪能したお二人！！

本当に羨ましい！！

 

 

次回は何のクルマを紹介してくれるのか！！

乞うご期待！！

 

2021.02.02